母紹龍

（習(xí)水縣農(nóng)業(yè)機(jī)械事業(yè)局，貴州 習(xí)水 564600）

貴州屬西南水旱作機(jī)械化區(qū)。其特點(diǎn)：地形復(fù)雜，山巒盆地交錯(cuò)，丘陵、河谷、少量平壩交錯(cuò)，山高坡陡，地形崎嶇，水田旱地約各占1／2，地處亞熱帶，水力資源豐富，主要作物有：水稻、玉米、小麥、油菜等。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)多種多樣，作物品種繁多，且多為間作套作業(yè)。從貴州遵義市總的經(jīng)濟(jì)情況來(lái)看，近年來(lái)，有了飛躍發(fā)展，但由于歷史和自然條件原因，有些地縣經(jīng)濟(jì)還比較落后，貧困縣都在邊遠(yuǎn)山區(qū)，但資源豐富。因此在這個(gè)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化又有它的特殊性和艱巨性，提高山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平有必要性。

1 農(nóng)業(yè)機(jī)械在山區(qū)使用的特點(diǎn)

（1）坡地多。貴州山區(qū)梯田梯土遍布全省，占總耕地面積的46%，坡土占32%，壩田壩土占22%，遵義全市25°以下的坡地占總耕地面積的70.23%，25°以上坡地占總耕地面積的19.12%。用普通農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)的坡度極限不得超過(guò)11°，在坡度 11°～12°的地段工作時(shí)，必須采用專門的坡地農(nóng)業(yè)機(jī)械和山地拖拉機(jī)。

（2）地塊小、高差大。全省梯田梯土中有60～80%的田塊小于一畝、高差0.6～1 m，有的田塊高差達(dá)2 m以上，遵義市可機(jī)耕面積中約有半數(shù)以上是0.2～0.4 hm2的小地塊。地塊小，農(nóng)業(yè)作用地頭回轉(zhuǎn)空行時(shí)間增加，純工作時(shí)間減少，因此機(jī)組生產(chǎn)率下降，耗油量及成本增加，耕作質(zhì)量降低，機(jī)手勞動(dòng)強(qiáng)度大，液壓懸掛系統(tǒng)工作頻繁，磨損加快，機(jī)組行駛安全性降低等。

（3）海拔高。貴州全省平均海拔1200 m左右，地勢(shì)西高東低，遵義地處貴州北部，平均海拔1300 m。內(nèi)燃機(jī)功率一般是在環(huán)境溫度為20℃，氣壓為760 mm汞柱高，相對(duì)濕度為60%的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下標(biāo)定的，隨著海拔高度的增加，空氣密度減少，充氣系數(shù)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，油耗增加。

（4）氣溫高。貴州全省大部分地區(qū)年平均溫度為15℃左右，北部地區(qū)的習(xí)水全境年均溫度為14℃，赤水最高，年均氣溫18℃，桐梓較地，年平均溫度12℃。低溫時(shí)，由于機(jī)油粘度大，起動(dòng)力矩增加，充氣溫度低，壓縮終了使壓力過(guò)低，蓄電池內(nèi)電阻增加，電池容量降低等，導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)在低溫下起動(dòng)困難。同時(shí)在低溫下，機(jī)件運(yùn)動(dòng)容易磨損，液壓系統(tǒng)工作性能下降，輪胎彈性變壞，拖拉機(jī)維護(hù)較困難，操作不便甚至凍裂機(jī)件等。

（5）山區(qū)鄉(xiāng)村道路坡陡、彎急、里面、路面質(zhì)量差。近幾年，隨著西部大開發(fā)的進(jìn)程，遵義市境內(nèi)的國(guó)道公路及干線公路，路面質(zhì)量得到了很大的改善，但鄉(xiāng)村公路依然是坡陡、彎急、里面、路面窄質(zhì)量差，從而使拖拉機(jī)牽引附著性能降低，拖拉機(jī)最大牽引功率不利發(fā)揮，在坡陡、彎急、里面、路面質(zhì)量差的情況下，常將拖拉機(jī)的行駛速度限制在5～10 km/h，甚至更低，因此生產(chǎn)率低，油耗增加，下坡時(shí)主機(jī)和拖車各具慣性，容易產(chǎn)生機(jī)組滑移，制動(dòng)系統(tǒng)連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)，使用壽命縮短，陡坡行駛拖拉機(jī)總功率損失大，操作復(fù)雜。

（6）小型化、微型化，是目前農(nóng)業(yè)機(jī)械在山區(qū)的發(fā)展趨勢(shì)。貴州省屬于西部貧困地區(qū)，農(nóng)民收入不高，大部分農(nóng)民還剛解決溫飽，加上地塊小等因素，農(nóng)民購(gòu)置大中型農(nóng)業(yè)機(jī)械的投資不足，使用上也不合算。因此，山區(qū)農(nóng)民購(gòu)買農(nóng)業(yè)機(jī)械主要以小型、微型為主。

2 合理編制機(jī)組以提高機(jī)具功率利用率

農(nóng)業(yè)機(jī)械在山區(qū)的適用性各不相同，不同的機(jī)組在作業(yè)中獲得的經(jīng)濟(jì)效益相差很大，所以合理編制機(jī)組就顯得更加必要。

編制機(jī)組的目的是為了提高拖拉機(jī)功率的利用，提高機(jī)組生產(chǎn)率，節(jié)約油料消耗，降低作用成本。機(jī)組是指由動(dòng)力機(jī)械、作業(yè)機(jī)械及聯(lián)結(jié)構(gòu)件組成的能進(jìn)行一項(xiàng)或幾項(xiàng)作業(yè)的組合體，是機(jī)器系統(tǒng)發(fā)揮功能的實(shí)體單元。

機(jī)組以拖拉機(jī)動(dòng)力的運(yùn)用方式不同分為三種：拖拉機(jī)牽引式機(jī)組、拖拉機(jī)牽引兼驅(qū)動(dòng)式機(jī)組、拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)固定式機(jī)組。

（1）拖拉機(jī)牽引式機(jī)組的編制。主要根據(jù)拖拉機(jī)相應(yīng)工作的額定牽引力及農(nóng)具比阻來(lái)決定工作幅寬，由副寬再計(jì)算出農(nóng)具臺(tái)數(shù)。但由于作業(yè)中農(nóng)具阻力不穩(wěn)定和發(fā)動(dòng)機(jī)后備系數(shù)較?。?.1～1.2），因而編組時(shí)常把頭擋（1擋）作為后備擋，以克服阻力增大和爬坡時(shí)的應(yīng)用。

（2）拖拉機(jī)牽引兼驅(qū)動(dòng)式機(jī)組的編制。在編制牽引兼驅(qū)動(dòng)式機(jī)組時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一部分用于驅(qū)動(dòng)農(nóng)具，一部分消耗于運(yùn)行時(shí)各種功率損失，只有一部分變成牽引功率。此時(shí)拖拉機(jī)牽引力為：

式中：P—拖拉機(jī)牽引力；N—發(fā)動(dòng)機(jī)最大有效功率；N1—?jiǎng)恿敵鲚S上的實(shí)際功率；η—拖拉機(jī)傳動(dòng)效率；i1—拖拉機(jī)傳動(dòng)速比；r—拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪滾動(dòng)半徑；n—發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速度；G—拖拉機(jī)重量；F—拖拉機(jī)滾動(dòng)阻力系數(shù)；i2—坡度。

（3）拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)固定式機(jī)組的編制。拖拉機(jī)用于驅(qū)動(dòng)固定式機(jī)具不如用牽引農(nóng)具有利，編制時(shí)主要根據(jù)各種固定作業(yè)機(jī)器工作時(shí)所需功率來(lái)計(jì)算，常用普助傳動(dòng)裝置帶動(dòng)多臺(tái)機(jī)器。為充分發(fā)揮設(shè)備潛力，在實(shí)際工作中還需通過(guò)負(fù)荷考核來(lái)重新考查和調(diào)整機(jī)組的組成，考核負(fù)荷的簡(jiǎn)單方法有根據(jù)拖拉機(jī)工況、驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)和機(jī)組通過(guò)一定距離后所需的時(shí)間等。

3 加強(qiáng)機(jī)具管理與維護(hù)以提高使用效益

（1）選擇合適的工作規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，正確操作農(nóng)業(yè)機(jī)器。目前，山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械使用性能不良，壽命不長(zhǎng)，田間及運(yùn)輸農(nóng)業(yè)機(jī)械經(jīng)常出現(xiàn)安全事故，嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，其主要原因，就是機(jī)手沒(méi)有安全意識(shí)，沒(méi)有很好的執(zhí)行操作規(guī)程，沒(méi)有完全正確操作農(nóng)業(yè)機(jī)器。正確操作的含義，應(yīng)該是嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，選擇合適的操作規(guī)程。

操作規(guī)程是農(nóng)業(yè)機(jī)械性能和使用條件相結(jié)合的內(nèi)在反映，是農(nóng)業(yè)機(jī)械使用科學(xué)規(guī)律的具體反映，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，操作規(guī)程本身也是需要不斷完善和提高的。為把農(nóng)業(yè)機(jī)械在山區(qū)的使用提高到一定的科學(xué)程度，減少各種機(jī)械結(jié)合我省情況，應(yīng)著手研究制定新的《山區(qū)田間作業(yè)機(jī)械操作規(guī)程》、《山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械公路運(yùn)輸操作規(guī)程》和《內(nèi)燃機(jī)低溫起動(dòng)操作規(guī)程》等，并對(duì)機(jī)手進(jìn)行強(qiáng)有力的培訓(xùn)。

（2）加強(qiáng)技術(shù)維護(hù)，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)狀況。農(nóng)業(yè)機(jī)械完好率是指技術(shù)狀態(tài)良好，隨時(shí)可以投入使用的農(nóng)業(yè)機(jī)械的臺(tái)數(shù)之比，它是考核農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)狀態(tài)的一項(xiàng)主要指標(biāo)。山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械的完好率低于全國(guó)平均水平，農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)狀態(tài)的惡化，造成各種運(yùn)用指標(biāo)的惡化，出勤率低、工作量少，作業(yè)質(zhì)量差，消耗增加，事故增多。完好率低的一個(gè)重要原因就在于沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行周期保養(yǎng)，各取所需，“頭痛醫(yī)頭，足痛醫(yī)足”，甚至只使用不保養(yǎng)，強(qiáng)奪式的使用。農(nóng)業(yè)機(jī)器的保養(yǎng)周期和保養(yǎng)項(xiàng)目是根據(jù)零配件磨損規(guī)律確定的，它是機(jī)器技術(shù)狀態(tài)變化規(guī)律的內(nèi)在反映，應(yīng)該提高認(rèn)識(shí)，從而提高技術(shù)維護(hù)的自覺(jué)性。山區(qū)自然條件惡劣，應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)維護(hù)科學(xué)的研究，制定出合理的保養(yǎng)間距。目前，農(nóng)業(yè)運(yùn)輸、農(nóng)牧加工、排灌機(jī)械等作業(yè)機(jī)械發(fā)展較快，應(yīng)加快保養(yǎng)知識(shí)的制定及宣傳，在技術(shù)維護(hù)中應(yīng)特別加強(qiáng)拖拉機(jī)“兩大系”（燃料供給系和電系）“三大機(jī)構(gòu)”（轉(zhuǎn)向、行走、制動(dòng)）的保養(yǎng)，適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期，提高保養(yǎng)質(zhì)量，以適應(yīng)這些部分的工作性能，適應(yīng)山區(qū)使用的特點(diǎn)。

（3）推廣先進(jìn)技術(shù)、提高農(nóng)業(yè)機(jī)械在山區(qū)的適應(yīng)性。任何增強(qiáng)現(xiàn)有農(nóng)業(yè)機(jī)械對(duì)山區(qū)的適應(yīng)性，充分發(fā)揮其作用，著既是一個(gè)嚴(yán)肅的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，又是一個(gè)帶戰(zhàn)略性的問(wèn)題。解決這個(gè)問(wèn)題最有效的途徑就是加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有農(nóng)業(yè)機(jī)械的技術(shù)改造，通過(guò)試驗(yàn)示范，選擇性地推廣農(nóng)機(jī)新技術(shù)，增強(qiáng)其適應(yīng)性，例如：推廣柴油機(jī)進(jìn)氣增壓技術(shù)，以恢復(fù)和提高內(nèi)燃機(jī)功率；推廣柴油機(jī)冷起動(dòng)技術(shù)，以改善發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)性能；推廣油料凈化和節(jié)油技術(shù)，以改善拖拉機(jī)經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性；開展驅(qū)動(dòng)拖車的研制及推廣，以改善運(yùn)輸機(jī)組的牽引附著性能，改善功率利用，提高經(jīng)濟(jì)效益；推廣不撤卸檢查技術(shù)及先進(jìn)的維修經(jīng)驗(yàn)，以提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)；推廣快速掛結(jié)器、運(yùn)輸裝卸裝置及使用技術(shù)；推廣復(fù)式作用機(jī)具以及推廣適應(yīng)的少耕法，以提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用效率。為把這一工作做好：第一，建議政府部門制訂對(duì)積極采用新技術(shù)的農(nóng)機(jī)戶實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)政策。第二，農(nóng)機(jī)管理部門在技術(shù)服務(wù)工作中要重點(diǎn)抓好新技術(shù)成果培訓(xùn)及應(yīng)用工作。第三，市縣級(jí)推廣部門應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)新技術(shù)的試驗(yàn)示范工作，加強(qiáng)山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)用科學(xué)的基礎(chǔ)研究，如：比阻測(cè)定，不同海拔高度下有效功率及油耗的測(cè)定，機(jī)具適應(yīng)性評(píng)價(jià)試驗(yàn)，農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的調(diào)研，農(nóng)機(jī)與農(nóng)藝相結(jié)合的研究，生物技術(shù)與農(nóng)機(jī)對(duì)促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)增產(chǎn)增收的關(guān)系等等。第四，對(duì)技術(shù)難度較高的課題，農(nóng)機(jī)主管部門應(yīng)組織生產(chǎn)、科研、供應(yīng)、管理服務(wù)、教育等有關(guān)部門集中兩公關(guān)，取得經(jīng)濟(jì)效果。

（4）加強(qiáng)管理與服務(wù)工作，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械使用水平。①加強(qiáng)油料管理工作，保證油料的凈化，降低油料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管和加油工作中的損耗，從而降低機(jī)器使用成本，延長(zhǎng)柴油機(jī)三大精密偶件的使用壽命，提高機(jī)器的使用水平。②加強(qiáng)保養(yǎng)知識(shí)的宣傳和培訓(xùn)工作。山區(qū)農(nóng)機(jī)戶，缺乏保養(yǎng)知識(shí)和保養(yǎng)意識(shí)，大多數(shù)機(jī)具無(wú)機(jī)具棚停放，長(zhǎng)期露天停放，保養(yǎng)工具奇缺，隨車工具不配套致使無(wú)法正確執(zhí)行技術(shù)保養(yǎng)。因此農(nóng)機(jī)主管部門應(yīng)加強(qiáng)管理，宣傳技術(shù)保養(yǎng)工作的重要性和必要性，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)戶技術(shù)保養(yǎng)知識(shí)的培訓(xùn)，讓農(nóng)機(jī)戶學(xué)會(huì)保養(yǎng)機(jī)器，加強(qiáng)機(jī)棚、油料、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備以及保養(yǎng)工具實(shí)施的建設(shè)，從而達(dá)到提高機(jī)器的使用水平。③做好作用計(jì)劃，減少空行、空轉(zhuǎn)，提高作用操作技術(shù)/計(jì)劃不周，容易造成機(jī)車往返調(diào)動(dòng)，增加空行路程，作業(yè)中根據(jù)阻力的變化，在條件允許的情況下，如能采用高檔小油門，會(huì)有較大的節(jié)油效果。

[1]余友泰.農(nóng)業(yè)機(jī)械化工程[M].北京：中國(guó)展望出版社，1987.

[2]南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化學(xué)校主編.農(nóng)機(jī)運(yùn)用與管理[M].北京：農(nóng)業(yè)出版社，1979.