李昌柱 中鐵上海設(shè)計(jì)院有限公司
鐵路的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)用作為鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容和方法之一,近年來(lái)得到飛速發(fā)展。各種大型的基于網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用系統(tǒng),在鐵路的運(yùn)營(yíng)管理和生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是計(jì)算技術(shù)和通信技術(shù)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息處理和資源共享的系統(tǒng)。它在鐵路上的應(yīng)用和發(fā)展,極大地推進(jìn)了鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程,目前在鐵路部門使用比較廣 泛 的 有 DECnet、TCP/IP、X.25、NOVELL Netware、Windows NT等。
DECnet網(wǎng)絡(luò)是DEC公司推出的功能很強(qiáng)、配置靈活、規(guī)??纱罂尚?、不斷向前發(fā)展同時(shí)向后兼容的分布式計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),它的應(yīng)用范圍廣泛,并具有良好的開(kāi)發(fā)環(huán)境,使用戶能根據(jù)自己的需要建設(shè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)。
DECnet采用的是DNA網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu),DNA模型與ISO的OSI標(biāo)準(zhǔn)模型的對(duì)應(yīng)層是等價(jià)的。圖1說(shuō)明了DNA各層和OSI各層的對(duì)應(yīng)關(guān)系,在這個(gè)層次結(jié)構(gòu)中,每一層都完成一定的功能,上面一層可以調(diào)用下面一層,下面一層為上面一層提供服務(wù)。
圖1 OSI與DNA模型比較
在DNA模型中,網(wǎng)絡(luò)管理功能作為一個(gè)單獨(dú)的層次,對(duì)其他層進(jìn)行管理控制。
DECnet-VAX是DNA最有代表性的一個(gè)實(shí)現(xiàn),在DEC的全部網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品中,它的功能最全,體現(xiàn)了DECnet網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)和特色。在鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)的建設(shè)過(guò)程中,廣泛采用了DECnet的強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)功能。
如圖2中所示,鐵路局下屬電算站機(jī)房?jī)?nèi)用總線型結(jié)構(gòu)連接VAX、服務(wù)器和路由器,傳輸媒體選用粗纜;TMIS實(shí)驗(yàn)設(shè)備,包括ALPHA 2000、終端服務(wù)器、HUB等,用細(xì)纜和雙絞線,通過(guò)網(wǎng)橋和機(jī)房連通。站段的VAX利用主機(jī)上的異步口,通過(guò)專線連到電算站,電算站通過(guò)專線連到路局,在異步口上使用的是DDCMP協(xié)議;DEC公司推出的open VMS 6.2已不提供對(duì)DDCMP協(xié)議的支持,運(yùn)行open VMS 6.2的DECnet節(jié)點(diǎn),須通過(guò)其他方法入廣域網(wǎng)(WAN)。
圖2 電算站計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
TCP/IP是用于計(jì)算機(jī)通信的一組協(xié)議。通常在使用TCP/IP中的任一協(xié)議時(shí),就將此協(xié)議稱為TCP/IP。
1.2.1 TCP/IP的組成
TCP/IP最主要的特點(diǎn)是開(kāi)放性、互操作性和客戶機(jī)/服務(wù)器的設(shè)計(jì)模式,它采用五層的層次式體系結(jié)構(gòu),與OSI模型有很大的區(qū)別,表現(xiàn)在TCP/IP既沒(méi)有表示層,也沒(méi)有會(huì)話層;TCP/IP的應(yīng)用層提供了上面兩層所需的服務(wù),而它下面兩層,TCP/IP不提供任何特定的協(xié)議,由帶有任意有效的網(wǎng)絡(luò)接口協(xié)議取代(見(jiàn)圖3)。
圖3 OSI模型與TCP/IP模型比較
TCP/IP 分層模型的應(yīng)用層包括 SMTP、TFTP、FTP、TELNET、等協(xié)議,在傳輸層有TCP和UDP協(xié)議,網(wǎng)絡(luò)層有IP、ICMP、ARP、RARP協(xié)議,TCP/IP實(shí)際上是一個(gè)協(xié)議簇,其中的每一個(gè)協(xié)議用來(lái)解決特定的問(wèn)題。TCP/IP為OSI的高層協(xié)議提供接口,這為TCP/IP與OSI的過(guò)渡提供了條件。
TCP/IP網(wǎng)絡(luò)中的每臺(tái)主機(jī)都分配有唯一的地址,以實(shí)現(xiàn)報(bào)文傳送到特定的主機(jī)。在TCP/IP中,這個(gè)地址叫TCP/IP地址或網(wǎng)際網(wǎng)地址,子網(wǎng)編址是細(xì)分可用的主機(jī)地址空間,形成子網(wǎng),目的是能夠加入主機(jī)到網(wǎng)絡(luò)中,TCP/IP網(wǎng)絡(luò)具有最大的靈活性和可靠性,所形成的子網(wǎng)提供了容易增加主機(jī)的能力,但網(wǎng)絡(luò)需要大量網(wǎng)關(guān)。
1.2.2 TCP/IP的應(yīng)用
TCP/IP是目前最廣泛的、不基于特定硬件平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,特別在異種機(jī)互聯(lián)方面,體現(xiàn)出較其他網(wǎng)絡(luò)協(xié)議明顯的優(yōu)越性。它有著易于實(shí)現(xiàn)、性能好、數(shù)據(jù)交換可靠和有效的編程服務(wù)等優(yōu)點(diǎn)。
在圖2這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中有多種不同的機(jī)器,各種機(jī)器運(yùn)行的操作系統(tǒng)都各不相同,比如:VAX和ALPHA上運(yùn)行的是VMS、open VMS 和 DECnet、UCX(VAX 上的 TCP/IP),有些工作站上運(yùn)行的是Solaris UNIX,另一些工作站上使用的是OS/2、Windows 95或Windows NT,在這些設(shè)備的組網(wǎng)中,TCP/IP充分發(fā)揮了它在異種機(jī)互連方面的優(yōu)勢(shì),保證了原來(lái)應(yīng)用系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),并給TMIS提供了完整的調(diào)試環(huán)境,確保了TMIS試點(diǎn)工作的順利進(jìn)行。
分組交換網(wǎng)是以分組交換為基礎(chǔ)的一種通信子網(wǎng),它能夠充分利用網(wǎng)絡(luò)資源,降低通信成本,且能適應(yīng)各種類型用戶(計(jì)算機(jī))要求,提供高速、有效、可靠的數(shù)據(jù)傳輸與交換的通信環(huán)境。X.25協(xié)議(以后簡(jiǎn)稱X.25),其全稱為:在公共數(shù)據(jù)網(wǎng)(PSDN)上連接分組或終端使用的DTE和DCE間的同步接口。
1.3.1 分組交換的原理
X.25是先于OSI參考模型制定的,因此所用的名詞與OSI有所不同,但X.25的三層結(jié)構(gòu)和OSI參考模型的下三層(物理層、鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層)是對(duì)應(yīng)的。X.25的三層是:物理級(jí)、幀級(jí)、分組級(jí)(見(jiàn)圖4)。
圖4 OSI各層與X.25各層對(duì)應(yīng)關(guān)系
分組(Packet)交換是存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)交換方式的一種,它將原始用戶信息分為短小而歸一的包(分組)為單元進(jìn)行交換和傳輸。每個(gè)分組都帶有分組標(biāo)題(HEAD)和服務(wù)數(shù)據(jù)單元(SDU),因此,分組可以在網(wǎng)內(nèi)獨(dú)立而靈活地組織傳輸,而且可在網(wǎng)內(nèi)以分組為單元進(jìn)行路由選擇、流量控制與差錯(cuò)控制等通信處理。
圖5描述了分組交換網(wǎng)的工作原理。圖中A、B為分組型數(shù)據(jù)終端設(shè)備,C為非分組型數(shù)據(jù)終端設(shè)備。A設(shè)備有將用戶信息分組的能力,執(zhí)行OSI參考模型的下三層功能,再利用數(shù)據(jù)鏈路層提供的服務(wù),把分組傳送到分組交換設(shè)備(PSE)。非分組型數(shù)據(jù)終端設(shè)備,需通過(guò)分組裝拆設(shè)備(PAD)入網(wǎng)。PSE收到分組后,選擇路由,把分組傳到下一個(gè)PSE,直到分組傳送到目的DTE所在的PSE,最后由該P(yáng)SE將分組交給DTE(或經(jīng)PAD交換給沒(méi)有分組能力的DTE)。
圖5 分組交換網(wǎng)的工作原理
1.3.2 分組交換網(wǎng)的應(yīng)用和發(fā)展
近年來(lái),分組交換技術(shù)發(fā)展非常迅速。至今,世界上已有70多個(gè)分組交換公用數(shù)據(jù)網(wǎng)。我國(guó)的分組交換網(wǎng)(CHINAPAC),已于1993年底投入運(yùn)行。在鐵路TMIS的分組交換網(wǎng)(也稱X.25網(wǎng))建設(shè)中,鐵路利用了本身的覆蓋全國(guó)的電信網(wǎng),通過(guò)PSE或PAD把全路的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)與部中心的中央處理系統(tǒng)連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)了信息和資源共享,從而加快了TMIS建設(shè)的步伐。
1.3.3 TMIS報(bào)告點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
車站是TMIS系統(tǒng)中信息采集的源點(diǎn)。上海鐵路局新建設(shè)的現(xiàn)車報(bào)告點(diǎn)主機(jī)使用的是DEC的ALPHA 2000,stallion終端服務(wù)器 (支持LAT協(xié)議),Cisco 2509路由器及其他附屬設(shè)備。圖6說(shuō)明了這些報(bào)告點(diǎn)的聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
在圖6的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,ALPHA2000使用的是DECnet和TCP/IP,目前用的路由器都必須包含 DECnet、TCP/IP、X.25,才能支持現(xiàn)在和將來(lái)的網(wǎng)絡(luò)連接模式。因Cisco路由器的異步口不支持DDCMP,車站與電算站暫用PPP壓縮協(xié)議連接。隨著X.25網(wǎng)的建成,各報(bào)告點(diǎn)(包括貨運(yùn)站和技術(shù)站等)都可以通過(guò)X.25路由器或X.25網(wǎng)卡,進(jìn)入X.25共用數(shù)據(jù)網(wǎng)。
圖6 TMSI現(xiàn)車報(bào)告點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的逐漸成熟,局域網(wǎng)的使用越來(lái)越普遍。不同的局域網(wǎng)都有下列特點(diǎn):傳輸介質(zhì)、傳輸方法和訪問(wèn)控制方法。
1.4.1 局域網(wǎng)概述
局域網(wǎng)(LAN)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有公共總線型、環(huán)型和星型。公共總線型的連接最簡(jiǎn)單,它和星形的拓展性較其他方式要好,而環(huán)形最適于以光纖作為傳輸媒體的網(wǎng)絡(luò)。常用的LAN的傳輸媒體有同軸電纜(50Ω使用較多)、雙絞線和光纖三種,不同傳輸媒體的傳輸距離、傳輸速度和抗噪聲能力也不相同。
1.4.2 傳輸媒體、網(wǎng)卡和網(wǎng)間連接器
⑴傳輸媒體有雙絞線、同軸電纜和光纜三種:
雙絞線:雙絞線的傳輸距離為100m,速率為10M/s。為了提高其抗干擾能力,屏蔽護(hù)套必須接地。如果不分線對(duì)使用雙絞線,會(huì)使其抗干擾能力下降。
同軸電纜:同軸電纜有三種 50Ω、75Ω、93Ω,50Ω 同軸電纜使用較為普遍,它的傳輸距離是粗纜500m、細(xì)纜185m,傳輸速率也是10M/s,抗干擾性優(yōu)于雙絞線;使用時(shí),把同軸電纜的外導(dǎo)體接地,以屏蔽外界磁場(chǎng)的干擾。
光纜:在傳輸距離和傳輸速率上都比其他傳輸媒體要高的多,是一種正在普及的高性能、高可靠性的傳輸媒體。
⑵網(wǎng)卡的選擇尤為重要,網(wǎng)卡一旦選定,則LAN的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、媒體的訪問(wèn)方式、傳輸速率以及傳輸媒體也相應(yīng)確定;網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的可靠性、靈活性、可擴(kuò)展性和網(wǎng)絡(luò)的最大覆蓋范圍等也隨之確定。
⑶網(wǎng)間連接器分中繼器、網(wǎng)橋、路由器和網(wǎng)關(guān)。中繼器工作在物理層,目的是加速電纜中的信號(hào)以延長(zhǎng)電纜的長(zhǎng)度。利用網(wǎng)橋可以擴(kuò)展現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),消除由于一個(gè)網(wǎng)絡(luò)上連接了太多的工作站而帶來(lái)的業(yè)務(wù)瓶頸。網(wǎng)橋工作在數(shù)據(jù)鏈路層。路由器的最基本的作用是選擇一個(gè)把信息傳到目的地的最佳路徑,路由器一般工作在網(wǎng)絡(luò)層。網(wǎng)關(guān)在不同協(xié)議聯(lián)網(wǎng)中,起到協(xié)議轉(zhuǎn)換的功能,網(wǎng)關(guān)工作在網(wǎng)絡(luò)層的以上各層。
1.4.3 局域網(wǎng)中的訪問(wèn)控制方法
訪問(wèn)控制用來(lái)保證LAN上的節(jié)點(diǎn)能夠以一種有組織的形式訪問(wèn)和共享網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)。訪問(wèn)控制方法可以分類為:
(1)中心控制:一個(gè)工作站控制整個(gè)網(wǎng)絡(luò),并且給予其他工作站傳輸許可。中心控制采用的方法有:輪詢,電路交換,時(shí)分多重訪問(wèn)。
(2)隨機(jī)控制:允許任何工作站進(jìn)行傳輸而不用專門許可。最著名的隨機(jī)訪問(wèn)技術(shù)之一是 Carrier Sense Multiple Access With Collision Detection(CSMA/CD)。
(3)分布式控制:令牌環(huán)傳遞是分布式訪問(wèn)控制中應(yīng)用最廣泛的方法,在環(huán)形拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)中也經(jīng)常采用。
1.4.4 局域網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
由于局域網(wǎng)組網(wǎng)較快,實(shí)用性強(qiáng),而被廣泛采用。在局域網(wǎng)的三種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中,因總線型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)組網(wǎng)比較簡(jiǎn)單,且投資較少,所以被人們普遍采用。
在構(gòu)造一個(gè)局域網(wǎng)時(shí),應(yīng)正確地選擇網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)段的長(zhǎng)度不能超過(guò)傳輸媒體所允許的最大傳輸距離,要注意電纜的接地問(wèn)題,特別是在靜電或雷電較大的區(qū)域。保證同軸電纜的端電阻連接正確,防止因電纜的特性阻抗發(fā)生變化而引起信號(hào)波形反射,使網(wǎng)絡(luò)中斷。在網(wǎng)絡(luò)布線時(shí),電纜應(yīng)遠(yuǎn)離可能對(duì)電纜傳輸信號(hào)產(chǎn)生干擾的大型電器設(shè)備,不能過(guò)度地拉長(zhǎng)或彎曲電纜,否則,即使電纜處于正常狀態(tài),也能使信號(hào)傳輸產(chǎn)生不確定的問(wèn)題。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是信息傳輸、資源共享的載體。它依靠計(jì)算機(jī)設(shè)備、通迅設(shè)備、通訊線路和通訊雙方的密切配合。
網(wǎng)絡(luò)管理是指網(wǎng)絡(luò)的故障管理、配置管理、性能管理、安全管理和記帳管理。它與網(wǎng)上運(yùn)行的任何系統(tǒng)都有關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在我們?nèi)粘5木W(wǎng)絡(luò)運(yùn)行故障中,有80%的故障與線路或通信設(shè)備有關(guān)(相當(dāng)于在物理層),其余20%涉及到較高層的內(nèi)容。
在VMS或open VMS下的TCP/IP是用UCX$CONFIG.COM和UCX實(shí)用程序進(jìn)行配置管理的,與UNIX下TCP/IP的管理略有相同。在UNIX下,網(wǎng)絡(luò)管理的作用是管理大量用于控制TCP/IP網(wǎng)絡(luò)功能的文件,每一個(gè)文件完成一定的功能,如果要使所有基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)的各種功能正常工作,需要保持這些文件。
TCP/IP還提供了網(wǎng)絡(luò)測(cè)試協(xié)能(連接測(cè)試、性能測(cè)試),用ping命令可以測(cè)得是否連通和對(duì)方主機(jī)所用的響應(yīng)時(shí)間,用netstat-m測(cè)試內(nèi)存性能,netstat-n測(cè)試連接性能,netstat-r測(cè)試尋徑表的目前狀態(tài),netstat-id測(cè)試各種硬件接口性能。
隨著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,應(yīng)嚴(yán)格遵循網(wǎng)上節(jié)點(diǎn)地址和節(jié)點(diǎn)名唯一的原則,各部門要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門的網(wǎng)絡(luò)地址劃分,在自己的地址范圍內(nèi),根據(jù)情況,合理分配。避免因地址分配不當(dāng),造成網(wǎng)絡(luò)混亂。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在已高度應(yīng)用到我們運(yùn)輸生產(chǎn)中,為了保證計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題不容忽視。
2.2.1 環(huán)境影響
機(jī)房的環(huán)境要符合計(jì)算機(jī)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境的要求,溫度20-26℃,溫度過(guò)高或過(guò)低會(huì)使設(shè)備的使用壽命減少;相對(duì)濕度在35%-65%,濕度太低易產(chǎn)生靜電,太高會(huì)使機(jī)器內(nèi)的焊點(diǎn)和插座的接觸電阻增大;清潔度要保持在30萬(wàn)級(jí)-100萬(wàn)級(jí);靜電不大于1kva;噪音不大與60dB,還應(yīng)有一定的新風(fēng)補(bǔ)充量。電源是計(jì)算機(jī)及通訊設(shè)備工作的動(dòng)力。選擇適當(dāng)?shù)腢PS電源、發(fā)電設(shè)施和良好的地線(零地電壓要小于1V),并集中管理。
2.2.2 安全的方法
(1)劃分子網(wǎng)
劃分子網(wǎng),可以把一個(gè)大的網(wǎng)絡(luò)化整為零,進(jìn)行分而治之。TCP/IP利用主機(jī)地址部分的劃分(即用網(wǎng)絡(luò)掩碼),實(shí)現(xiàn)了子網(wǎng)劃分,如:采用一位主機(jī)地址,可以分出21個(gè)子網(wǎng);采用主機(jī)地址的n位(n必須小于主機(jī)地址的位數(shù)),可以分出2n個(gè)子網(wǎng),但增加子網(wǎng)需大量網(wǎng)關(guān)。在TMIS的IP地址分配時(shí),應(yīng)根據(jù)地區(qū)合理地劃分子網(wǎng),以便控制和管理。
用網(wǎng)橋和路由器過(guò)濾數(shù)據(jù)的功能,可以限制非法用戶存取數(shù)據(jù),提高數(shù)據(jù)的安全性。設(shè)置“防火墻”是互連網(wǎng)上提高安全性的常用方法。
(2)數(shù)據(jù)壓縮
數(shù)據(jù)壓縮是將重復(fù)的數(shù)據(jù)以簡(jiǎn)練的格式存放并在網(wǎng)上傳輸。數(shù)據(jù)壓縮不僅能提高網(wǎng)絡(luò)性能,在一定程度上也增加了網(wǎng)絡(luò)的安全性。
(3)數(shù)據(jù)加密
數(shù)據(jù)加密是所有防護(hù)手段中最復(fù)雜的一種。發(fā)送方用密鑰,經(jīng)過(guò)特殊運(yùn)算將原有數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成一種不可讀方式。而接收方使用相同的密鑰經(jīng)過(guò)逆運(yùn)算將數(shù)據(jù)復(fù)原。比如,機(jī)密的運(yùn)輸信息傳輸,利用這種手段,可以有效地保護(hù)數(shù)據(jù)的安全性。
(4)病毒防治
病毒具有一個(gè)重要特征:它不適用所有的操作系統(tǒng)。目前,主要的病毒程序都是為DOS編寫的,因此,DOS工作站應(yīng)防止病毒的侵入,避免病毒進(jìn)入網(wǎng)中,而影響網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。
⑸機(jī)房管理
深入了解所使用系統(tǒng)的安全機(jī)制,制定嚴(yán)格的機(jī)房管理制度和值班制度,對(duì)用戶的特權(quán)和特權(quán)帳戶的數(shù)目加以限制都是提高網(wǎng)絡(luò)安全性的重要手段。
鐵道部X.25網(wǎng)正在加緊建設(shè)中,隨著X.25網(wǎng)和TMIS系統(tǒng)的建成投產(chǎn),將使我們傳統(tǒng)的運(yùn)輸管理方式進(jìn)入到一個(gè)嶄新的時(shí)代。幀中繼(Frame Relay)、異步傳輸模式(ATM)等新技術(shù)的應(yīng)用,會(huì)讓鐵路的運(yùn)輸管理者們真正感受到信息高速公路對(duì)運(yùn)輸所起的巨大作用。
現(xiàn)在,Internet大潮風(fēng)起云涌,鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)也必然要適應(yīng)Internet潮流的發(fā)展。隨著Internet在中國(guó)的普及,貨主可以直接在Internet上請(qǐng)求車皮,旅客可以通過(guò)Internet上的客票預(yù)售系統(tǒng)來(lái)預(yù)定車票??傊?,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在不斷發(fā)展,鐵路計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在不斷提高。
在當(dāng)前鐵路跨躍式大發(fā)展的時(shí)期,作為鐵路設(shè)計(jì)部門工作者,必須要不斷學(xué)習(xí),始終掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的新技術(shù),為提高計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在鐵路上的應(yīng)用,加強(qiáng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理,為TMIS系統(tǒng)和鐵路現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。