金姬
墨西哥灣地區(qū)長(zhǎng)期以來是BP高盈利的依托,對(duì)它來說無論如何都難以舍棄。
復(fù)興任重道遠(yuǎn)
處于困境之中的英國(guó)石油公司(BP)正在努力收拾殘局。在漏油事件發(fā)生的第108天,BP完成了向墨西哥灣破損深水油井注入水泥的作業(yè),最終的永久性封堵行動(dòng)將在8月底前結(jié)束。而BP的運(yùn)氣似乎也有好轉(zhuǎn)的跡象。美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局官員簡(jiǎn)?盧布琴科8月4日表示,自漏油事故爆發(fā)以來,事故油井共向墨西哥灣泄漏490萬桶原油,其中約有四分之三已經(jīng)被收集或消除,而在消除的石油當(dāng)中,約有一半是通過揮發(fā)等自然作用完成的。她指出,海面上的剩余漏油已經(jīng)無足輕重。
更重要的是,BP已決定“換帥”來重振旗鼓。7月27日,BP宣布53歲的首席執(zhí)行官(CEO)唐熙華(Tony Hayward)將于今年10月1日卸任,由55歲的BP集團(tuán)執(zhí)行董事戴德立(Robert Dudley)接任。據(jù)悉,這位溫和的美國(guó)人所要做的是整治受墨西哥灣漏油事件嚴(yán)重影響的美國(guó)業(yè)務(wù),改善與美國(guó)政府官員的關(guān)系,對(duì)公司進(jìn)行“瘦身”,調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu),使公司業(yè)務(wù)集中于高盈利的市場(chǎng)和產(chǎn)品,并有可能對(duì)成立101年的公司進(jìn)行進(jìn)一步高層調(diào)整。
宣稱要帶BP“重新走上復(fù)興之路”的戴德立肩負(fù)著巨大壓力。作為全球最大的石油和石化集團(tuán)之一,BP今年第二財(cái)政季度虧損171.5億美元,還將面臨上百億美元的支出。但墨西哥灣漏油事件也許能成為一個(gè)契機(jī),正如BP前副總裁尼克?巴特勒(Nick Butler)所說,傳統(tǒng)的石油企業(yè)思維已難以適應(yīng)新時(shí)代的需要,要想獲得成功,必須同時(shí)具備本地化和國(guó)際化特征。
BP立志“收復(fù)美國(guó)”
目前,美國(guó)墨西哥灣有1036公里的海岸線被油污污染。墨西哥灣1/4的海面禁止捕魚。而颶風(fēng)季的雨水很可能讓油污深入陸地。BP也因此簽出了9.3萬張支票,賠償金額達(dá)2.77億美元。一些美國(guó)居民賠償請(qǐng)求可能要延至8月底才能處理。根據(jù)美國(guó)《清潔水法》的規(guī)定,BP可能需要為泄漏的石油付出每桶1100美元的罰款。如果證實(shí)漏油是由于BP嚴(yán)重疏忽導(dǎo)致,罰款可能升至4300美元/桶。按照漏油估測(cè)數(shù)據(jù),BP可能因此面臨54億美元到210億美元的罰款!如果BP通過談判能將回收的80萬桶排除在總數(shù)之外,可以相應(yīng)降低罰款。
此次漏油事件讓BP付出慘重代價(jià),已經(jīng)為此支付了322億美元。自今年4月20日深水地平線鉆井平臺(tái)爆炸以來,BP的股價(jià)累計(jì)下跌36%。BP表示,將在未來一年半內(nèi)出售300億美元的資產(chǎn),以支付清理費(fèi)用和理賠漏油所導(dǎo)致的環(huán)境災(zāi)難受害者。
但是BP不會(huì)放棄墨西哥灣。8月6日,BP首席運(yùn)營(yíng)官(COO)道格?蘇特爾斯表示,公司打算今后在墨西哥灣漏油油田重新鉆井,繼續(xù)開采油氣。
據(jù)悉,2009年,美國(guó)原油日產(chǎn)量為530萬桶,其中墨西哥灣海上原油日產(chǎn)量為160萬桶,占美國(guó)原油總產(chǎn)量的30%。其中,BP在墨西哥灣地區(qū)的原油日產(chǎn)量為45萬桶,占這一地區(qū)海上原油產(chǎn)量的28%。另外,美國(guó)煉油廠主要集中在南部靠近墨西哥灣的得克薩斯州和路易斯安那州,BP在這一地區(qū)的煉油能力為每日47.5萬桶。在公司2015年的42個(gè)新規(guī)劃項(xiàng)目中,有11個(gè)設(shè)在墨西哥灣地區(qū)。所以,墨西哥灣地區(qū)長(zhǎng)期以來是BP高盈利的依托,對(duì)它來說無論如何都難以舍棄。
BP旗下三分之一的油井、煉廠和其他油氣資產(chǎn)都在美國(guó);BP擁有50萬個(gè)人投資者和60萬機(jī)構(gòu)投資者,其中,英國(guó)和美國(guó)投資者各占40%;從員工構(gòu)成看,在其總共8萬名員工中,美國(guó)人占28%。另外,英國(guó)幾乎每一只養(yǎng)老基金都持有BP股份,這些基金每年所獲紅利的六分之一來源于該公司。所以,從股東角度看,此次漏油事件給英國(guó)和美國(guó)同時(shí)造成了巨大損失。由于墨西哥灣沿岸人口稠密,目前已對(duì)BP提起訴訟的原告達(dá)到數(shù)萬名。在這種背景下,選擇一個(gè)有運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)人出任CEO來處理漏油事件的后續(xù)事宜并對(duì)公司進(jìn)行改造十分必要,有利于保住BP在美國(guó)市場(chǎng)的一席之地。
國(guó)籍并不是戴德立接任唐熙華的主要原因,他在安全方面的“清白歷史”也很重要。BP近年來所發(fā)生的眾多事故都與戴德立無關(guān),這包括得克薩斯煉廠爆炸、阿拉斯加管道泄漏以及這次的深水地平線鉆井平臺(tái)爆炸事件等。戴德立在墨西哥灣沿岸密西西比州的哈蒂斯堡長(zhǎng)大,該州也深受漏油影響。戴德立今年7月中旬曾說,自己對(duì)漏油有切膚之痛,“我看到的一切讓人痛苦、傷感和震驚”。
戴德立在石油界的能力也有目共睹。具有化學(xué)工程師專業(yè)背景的他于1979年進(jìn)入阿莫科(Amoco)公司(1998年被BP收購(gòu))。在執(zhí)掌俄羅斯秋明——BP石油公司之前,戴德立負(fù)責(zé)BP在俄羅斯、安哥拉、阿爾及利亞以及埃及的油氣生產(chǎn)及勘探業(yè)務(wù)。他在俄羅斯期間,秋明——BP石油產(chǎn)量增長(zhǎng)26%,探明儲(chǔ)量增長(zhǎng)138%。2009年,他進(jìn)入BP董事會(huì)。
雖然3年前的CEO選聘戴德立輸給了唐熙華,但這一次臨危受命的他總算有了大展拳腳的機(jī)會(huì)。戴德立之前在美國(guó)的人脈關(guān)系也派上了大用場(chǎng)。BP在白宮要求下建立一個(gè)200億美元的賠償基金會(huì),由獨(dú)立行政管理員、名律師肯尼斯?芬恩伯格負(fù)責(zé)管理,后者對(duì)戴德立贊許有加,這無疑有助于BP在美國(guó)“收復(fù)失地”。
7月22日,埃克森美孚、皇家荷蘭殼牌、雪佛龍和康菲石油發(fā)表聲明稱,將各自拿出2.5億美元資金,聯(lián)手組建一家名為“海上油井堵漏公司”(Marine Well Containmen tCo)的非營(yíng)利機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)生產(chǎn)和管理墨西哥灣的深海原油堵漏系統(tǒng)。這個(gè)防漏系統(tǒng)將在未來12到18個(gè)月時(shí)間里設(shè)計(jì)生產(chǎn),將具備在最深約3048米的深海海底每天處理10萬桶泄漏原油的能力。
四巨頭組建的新公司,已被外界看成是各方石油集團(tuán)爭(zhēng)取重返墨西哥灣深海鉆井的一次嘗試。對(duì)此,華盛頓能源政策分析公司表示,新的堵漏系統(tǒng)可能會(huì)成為美國(guó)近海鉆探公司的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。這一新設(shè)備將會(huì)增加石油行業(yè)的成本,同時(shí)為石油服務(wù)公司提供潛在的新業(yè)務(wù)。