邵樂韻

許多開發(fā)商反對建設(shè)綠色建筑,主要是擔(dān)心成本過高。而事實上,只需增加一點點成本,甚至完全不增加成本,就可以在大多數(shù)類型的建筑中整合入可持續(xù)設(shè)計理念。

研究城市建筑設(shè)計規(guī)劃和節(jié)能環(huán)保的專業(yè)人士愛舉這樣幾個例子——

弗萊堡,德國南部小城,有“黑森林之都”之稱,此外,它還有個自豪的美譽:歐洲最具生態(tài)意識的小城。早在上世紀(jì)70年代,弗萊堡就開始致力于打造一個“環(huán)保之都”。16年前,弗萊堡定下減排目標(biāo):到2010年,使用的能源(包括居民、商業(yè)、工業(yè))和交通二氧化碳排放量要減少25%。

如今,弗萊堡的有效能源利用堪稱世界首位,熱電混合蒸汽系統(tǒng)和生物燃?xì)饪梢詾檎鞘泄╇?城市收集的太陽能幾乎是英國使用太陽能源的總和。弗萊堡城區(qū)里的房子嚴(yán)格遵從低能耗設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),雖然造價超出3%,但其能源花費和二氧化碳排放量卻減少了30%。

Bo01,在瑞典語中意為“生活在2001年”,Bo01區(qū)又稱“明日之城”,它也有一個值得稱道的褒獎:綠色城市最佳典范。Bo01原址是瑞典第三大城市馬爾默廢棄的造船廠,2001年,通過“明日之城”改造計劃,現(xiàn)在已經(jīng)變成了可持續(xù)和高度生態(tài)保護(hù)的住宅示范區(qū),1000戶居民的能源供應(yīng)100%依靠可再生能源。

在阿聯(lián)酋首都阿布扎比機場皇室專用航站樓的對面,一座占地6平方公里的“馬斯達(dá)城”正在沙漠中崛起,目標(biāo)是成為世界首座不使用一滴石油、碳排放為零的綠色城市。馬斯達(dá)城于2008年初開始興建,總投資約為220億美元。按設(shè)計,其30%的土地用以住房建設(shè)、20%是經(jīng)濟“特區(qū)”、24%為交通和基礎(chǔ)設(shè)施、10%為新能源的實驗和展示區(qū)。城里將沒有汽車,綠樹成蔭……

那么,中國的綠城何時建起?上海的低碳經(jīng)濟實踐區(qū)臨港新城和崇明生態(tài)島項目將以何面貌示人?

建筑節(jié)能,最樸素的節(jié)能方式

從成功案例中不難發(fā)現(xiàn),發(fā)展低碳經(jīng)濟,建筑節(jié)能是關(guān)鍵一環(huán)。

2009年4月,世界可持續(xù)發(fā)展商業(yè)委員會公布了耗時4年針對美國、歐洲、日本、印度、比利時和中國進(jìn)行的可持續(xù)項目調(diào)研結(jié)果。結(jié)果顯示,除了各個國家為解決全球變暖問題所實施的節(jié)能策略以外,我們還需要節(jié)省70%的建筑能量消耗才可以穩(wěn)定地球氣候。

在我國,建筑耗能已與工業(yè)耗能、交通耗能并列,成為我國能源消耗的三大“耗能大戶”。1970年,全國建筑能耗占社會總能耗的10%,而根據(jù)2007年建設(shè)部總工程師王鐵宏公布的數(shù)字,我國建筑能耗(包括建筑能耗、生活能耗、采暖空調(diào)等)已占全社會能耗的約30%,如果再加上建材生產(chǎn)過程中的耗能,與建筑相關(guān)的能耗將占社會總能耗的46.7%。

我國建筑的平均單位能耗約30升燃油,而在德國,進(jìn)行過節(jié)能改造的房屋單位的能耗僅相當(dāng)于3升燃油,新建住宅平均能耗可控制在1升燃油。

在美國,建筑物占據(jù)了38%的二氧化碳排放量、71%的電力消耗、39%的能源使用、12%的水消耗量和40%的非工業(yè)廢物。

雖然建筑行業(yè)是社會能源消耗中的大頭,卻也是可塑性最強的行業(yè)。建筑規(guī)劃設(shè)計咨詢公司美國MCM集團(tuán)首席執(zhí)行官邁克·米切爾(MichaelC.Mitchell)說,根據(jù)專家測算,在投資20美元減排1噸碳的眾多方案中,建筑行業(yè)可以實現(xiàn)的方案是其他任何行業(yè)的3倍之多。因此,建筑行業(yè)具有極大的潛力,可以讓我們采用經(jīng)濟高效的方式減少碳排放,可謂是緩解全球變暖最經(jīng)濟最快捷的方式。

2009年1月25日,美國白宮最新發(fā)布的《經(jīng)濟振興計劃進(jìn)度報告》強調(diào):近年內(nèi)要對200萬所美國住宅和75%的聯(lián)邦建筑物進(jìn)行翻新,提高其節(jié)能水平。比如,紐約帝國大廈的綠色改造就成了公眾關(guān)注的焦點,預(yù)計工程完工后將為該地標(biāo)性建筑節(jié)能近40%,每年節(jié)省440萬美元能源費。

2009年6月初,中國環(huán)境保護(hù)部副部長張力軍表示,在國家發(fā)改委公布的“4萬億投資計劃”中,有2100億元會用于節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)。

金融危機下,全球兩大經(jīng)濟體的選擇,使綠色建筑產(chǎn)業(yè)被寄予引領(lǐng)經(jīng)濟振興的重望。

事實也正是如此,未來的競爭將是能源的競爭,誰主導(dǎo)全球能源產(chǎn)業(yè)的變革,誰就將領(lǐng)跑世界。大能源變革是美國當(dāng)前振興經(jīng)濟的主力,而中國同樣擁有主導(dǎo)全球新技術(shù)革命的歷史機遇。

以上海為例,上海當(dāng)前住宅建筑總量是37997萬平方米,公共建筑(包括有辦公建筑、商場以及學(xué)校旅館醫(yī)院等)總量是13498萬平方米?！笆晃濉逼陂g,上海還將完成1.3億平方米節(jié)能型建筑。按每一幢老建筑節(jié)能改造所需的耗費約為100——200元/平方米計算,這就意味著,僅上海一地,可持續(xù)建筑產(chǎn)業(yè)未來就將帶動包括材料、設(shè)計、開發(fā)、施工、技術(shù)等相關(guān)企業(yè),產(chǎn)生至少650億的經(jīng)濟效益。中國建設(shè)部副部長仇保興也表示,光是既有建筑的改造,全國就要投入至少1.5萬億,這是一個巨大的市場。

目前中國每年增加20億平方米的建筑面積,占全球施工總量的將近一半。根據(jù)我國節(jié)能政策,計劃于2010年實現(xiàn)所有新建項目能耗降低50%,到2020年爭取實現(xiàn)大部分現(xiàn)有建筑的節(jié)能改造,新建建筑實現(xiàn)節(jié)能65%的總目標(biāo),大城市和東部發(fā)達(dá)地區(qū)要爭取實現(xiàn)更高的節(jié)能水平。也就是說,在2020年前,建筑方面可以節(jié)約約3.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。如果能基本完成甚至超額完成節(jié)能指標(biāo),我國將為穩(wěn)定地球氣候做出巨大貢獻(xiàn)。

許多開發(fā)商反對建設(shè)綠色建筑,主要是擔(dān)心成本過高。而事實上,只需增加一點點成本,甚至完全不增加成本,就可以在大多數(shù)類型的建筑中整合入可持續(xù)設(shè)計理念。

與成本投入的幅度相比,綠色建筑的經(jīng)濟效益是顯而易見而且超值的,其體現(xiàn)最明顯的地方就是節(jié)能與節(jié)水。有數(shù)據(jù)顯示,2008年全球獲得能源與環(huán)境建筑認(rèn)證(LEED)認(rèn)證的建筑總計節(jié)水約3800萬立方米,到2020年,節(jié)水可達(dá)9.3億立方米,相當(dāng)于37.8萬個標(biāo)準(zhǔn)游泳池的水量。

建筑節(jié)能也要因地制宜

歐洲的綠色城市固然令人神往,但是,同濟大學(xué)教授龍惟定在接受《新民周刊》采訪時指出,發(fā)展低碳城市、采用建筑節(jié)能技術(shù)也要因地制宜,不是照搬照抄就能生效的。如果不考慮國情,可能會適得其反。

《新民周刊》:低碳城市的打造涉及哪些方面?

龍惟定:首先要考慮城市規(guī)劃。中國人口這么多,比如上海有常住人口1800萬,市區(qū)人口密度5萬多人/平方公里,如果都像歐美那樣發(fā)展別墅型的低密度住宅肯定不合適,必須是發(fā)展高層、高密度、高容積率的緊湊型城市,盡量留出空地植樹綠化,發(fā)展碳匯。我國現(xiàn)在提出保住18億畝耕地的底線,我覺得不光是考慮糧食安全,其實也是要保住碳匯底線。要是把土地都變成混凝土路面、水泥房子,那碳排放就越來越嚴(yán)重,本來的碳匯都變成碳源了。

其次是城市交通。我們國家現(xiàn)在私人汽車發(fā)展很迅速。私人汽車不是說不要發(fā)展,而是不要發(fā)展成私人汽車優(yōu)先的模式。中國已經(jīng)是世界最大汽車銷售國,2009年國內(nèi)汽車銷量達(dá)到1368萬輛,如果按平均一輛車一年行駛2萬-3萬公里算,一年總體就增加3000多萬噸油,所以每年光汽車增加的碳排量就達(dá)接近1億噸?，F(xiàn)在我國的城市交通規(guī)劃中,給人的感覺是把發(fā)展私車放到了優(yōu)先位置,這種發(fā)展模式是不適合中國國情的。去年6月初,傳出中國某公司要收購悍馬,不管出于什么目的,當(dāng)全世界都在將減少碳排放放在首位的時候,你再去收購這種高耗油、高排放的車型,會在國際上留下什么印象?相反,通用汽車旗下的小排量汽車歐寶是節(jié)能車型,中國企業(yè)反而沒有予以關(guān)注。所以,中國在一些問題上還是需要理念的轉(zhuǎn)變。

另外,低碳城市不光是城市建設(shè)和低碳技術(shù)問題,還包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。我們國家之所以排碳量這么高,主要是重化工業(yè)發(fā)展比較快,這些都是污染大、能耗高的產(chǎn)業(yè)。從全球角度來看,中國約有210種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量居全球之冠。2007年,粗鋼產(chǎn)量占全球1/3,煤炭產(chǎn)量占38%,水泥產(chǎn)量超過45%;中國的進(jìn)出口貿(mào)易量全球排名第三,約占全球貿(mào)易總量的7.7%。在一個依賴出口的經(jīng)濟體中,約20%的二氧化碳排放來自于生產(chǎn)出口貨物;而投資重工業(yè)和能源密集產(chǎn)業(yè)是刺激GDP增長的主要原因,第二產(chǎn)業(yè)在GDP中所占比重超過50%。與此相比,中國的環(huán)境依賴產(chǎn)業(yè)卻未得到充分發(fā)展,第三產(chǎn)業(yè)在GDP中占40%,低于全球平均水平。如果產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不改變,低碳經(jīng)濟還是實現(xiàn)不了——當(dāng)然,光講低碳不講GDP也不行。所以在經(jīng)濟和環(huán)保之間總是會存在矛盾。

《新民周刊》:我國發(fā)展低碳城市,有什么國外經(jīng)驗可以借鑒?

龍惟定:嚴(yán)格地講,整個中國實現(xiàn)完全低碳是不可能的。所以現(xiàn)在我國在東部比較發(fā)達(dá)的地區(qū)搞一些低碳試點。

從技術(shù)角度講,國外的低碳示范區(qū)也只是個別國家中的個別例子,它們的優(yōu)勢在于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較好。比如瑞典的馬爾默市,地處海濱,以漁業(yè)、旅游業(yè)等為主,先天排碳量較低。

引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)必須適合我國國情。如阿聯(lián)酋的馬斯達(dá)城采用了很多先進(jìn)和昂貴的技術(shù),但在沙漠里建城本來就不可仿效,是用石油美元堆砌起來的。我看到報道,該城的建設(shè)預(yù)期到2020年將投入220億美元,但累計節(jié)能量只有20億美元,基本沒有回報。

對于我國來說,局部地區(qū)可以搞低碳建設(shè),比如上海的崇明東灘、臨港新城,天津濱海新區(qū)等。但對于整個城市,關(guān)鍵還是要搞節(jié)能,采用先進(jìn)的、成本可以接受的技術(shù),并通過碳交易的方法從發(fā)達(dá)國家引進(jìn)資金和技術(shù)。近來,一種“規(guī)劃方案下的清潔發(fā)展機制(PCDM)”得到迅速發(fā)展,非常適合中國在大規(guī)模成片開發(fā)項目中引入清潔發(fā)展機制。

反過來,我們也不能以國家不夠發(fā)達(dá)為借口而不承擔(dān)自己的責(zé)任。在應(yīng)對全球氣候變暖方面,中國要在國際上努力樹立正面形象,并建立自己的低碳試點,如上海的崇明東灘項目、河北省保定的“中國電谷”項目、天津濱海新區(qū)的中新生態(tài)城項目等,同時聘請國外專家參與,顯示了我們作為一個負(fù)責(zé)任的大國積極應(yīng)對溫室氣體減排的一種姿態(tài)。

《新民周刊》:崇明東灘項目現(xiàn)在進(jìn)行得怎樣?

龍惟定:崇明最早定位是“生態(tài)島”,請了英國ARUP公司(設(shè)計包括“鳥巢”、悉尼歌劇院等)、美國SOM公司等國際一流咨詢公司做了規(guī)劃,方案很好,但是需要的投入較大,還沒有大規(guī)模啟動。

但是,針對崇明發(fā)展低碳經(jīng)濟的科研項目一直在積極開展。國家科技部正在組織《崇明低碳經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、關(guān)鍵技術(shù)集成應(yīng)用與示范研究》的重大科研項目,將整個崇明作為低碳經(jīng)濟的示范區(qū)。崇明已經(jīng)啟動了若干示范項目,如建造示范樓等,但對整個崇明島的建設(shè)和開發(fā)還是非常慎重的。一方面因為它所需的投入較大;另一方面就是對崇明今后產(chǎn)業(yè)發(fā)展的定位很難。如果我們僅僅把崇明建設(shè)等同于一般房地產(chǎn)開發(fā),輕易決策,恐怕是對子孫后代不負(fù)責(zé)任的。我們學(xué)校正在承擔(dān)上海市的課題,為崇明的生態(tài)建設(shè)制定技術(shù)導(dǎo)則,既然這里是低碳示范區(qū),那么上島的項目入門的門檻肯定要高些。

《新民周刊》:2009年3月,寧波諾丁漢大學(xué)可持續(xù)能源技術(shù)中心大樓榮獲“綠色建筑獎”,這是唯一一個來自中國的獲獎建筑項目。該樓由英國諾丁漢大學(xué)建筑環(huán)境學(xué)院作建筑環(huán)境和節(jié)能策略規(guī)劃、由意大利馬里奧?庫西內(nèi)拉建筑師事務(wù)所進(jìn)行建筑設(shè)計、由寧波市建筑設(shè)計研究院進(jìn)行施工圖技術(shù)設(shè)計。您怎么看這幢樓在節(jié)能上的效果?

龍惟定:我沒有去看過這幢樓,不太方便做評價。但是可以想象得到,如果完全照搬國外特別是歐洲的技術(shù)是不一定完全適合中國國情的。我也聽說國內(nèi)有專家對這幢樓提出了不同的意見。

《新民周刊》:為什么不能復(fù)制國外的節(jié)能技術(shù)?

龍惟定:因為建筑節(jié)能技術(shù)不同于其他技術(shù),它與人文環(huán)境、生活習(xí)慣,特別是當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境有關(guān)。在中國不同的氣候區(qū),采用的節(jié)能技術(shù)和節(jié)能的重點都不一樣。

歐洲晝夜溫差較大,室外空氣比較干燥,所以他們強調(diào)自然通風(fēng),歐洲很多旅館里沒有空調(diào),白天室內(nèi)較熱,夜間打開窗溫度就下來了。在上海就不行,夜間溫度也很高,而且空氣濕度大,自然通風(fēng)在夏季基本上不能起到降溫作用。

歐洲建筑能耗以采暖為主,墻體保溫就做得很厚。而在中國南方地區(qū)就不能太厚,否則夏季熱量散出不去。但是,在夏熱冬冷地區(qū)冬天也還有采暖的需求,所以也不能完全不做保溫。在夏季則需要特別重視遮陽設(shè)施,這一點倒是可以很好地向歐洲的建筑學(xué)習(xí)。

另外,歐洲建筑師喜歡在公共建筑中設(shè)置玻璃幕墻和玻璃屋頂?shù)摹爸型ァ惫蚕砜臻g,冬季在室內(nèi)可以享受陽光,十分愜意。而這樣的玻璃暖房,在中國炎熱的夏季,簡直就是一個災(zāi)難。我曾經(jīng)在德國的一次會上,對歐洲的建筑師們介紹過哪些技術(shù)是不適合中國的,但恐怕是“人微言輕”。最主要的是國內(nèi)某些政府官員和發(fā)展商,認(rèn)為凡國外技術(shù)就是先進(jìn)的,最好把倫敦、巴黎的建筑原封不動搬過來,就會造成所謂的“節(jié)能建筑”其實并不節(jié)能。

《新民周刊》:建筑節(jié)能在我國不同地域有什么不同措施?

龍惟定:以前我國的建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)是以80年代建筑作為計算基準(zhǔn),全國都要實現(xiàn)節(jié)能50%的目標(biāo),現(xiàn)在有的省市又提高到65%。但是建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)是不能搞一刀切的。

根據(jù)我國建設(shè)部的總體考慮,北方將以建筑節(jié)能為主,加強圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻體保溫,因為北方一半的建筑能耗是用于采暖;而長江流域等夏熱冬冷地區(qū),需要建筑節(jié)能和綠色建筑并重——綠色建筑比建筑節(jié)能更寬泛些,不光是節(jié)能問題,還包括室內(nèi)環(huán)境、合理規(guī)劃、水資源節(jié)約等;再往南到夏熱冬暖地區(qū),冬天基本不需要采暖,就要以推廣綠色建筑為主。

《新民周刊》:在舊建筑改造或新建筑建造中加入節(jié)能技術(shù)會增加很多成本嗎?

龍惟定:現(xiàn)在北京、上海等很多地方在做舊建筑的外保溫。其實對住宅建筑來講,最重要的是窗的問題,因為窗的傳熱性是最大的,是保溫最薄弱的環(huán)節(jié)。窗戶改造好的話,可以有效地解決節(jié)能問題,也可以顯著改善室內(nèi)熱舒適性。但是老百姓往往比較反感改造窗戶,因為要破壞裝修。

在新建建筑中,如果單做圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱(包括窗的隔熱),每平方米增加造價在200元以下,這點量不應(yīng)該在房價里有任何體現(xiàn),完全是房地產(chǎn)商應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的。對于社會責(zé)任感較強的房地產(chǎn)商,應(yīng)該朝更高標(biāo)準(zhǔn)去做。建筑質(zhì)量要保證,更要提高節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。

我覺得對建筑節(jié)能應(yīng)該有三個層次的標(biāo)準(zhǔn):

最低層次的標(biāo)準(zhǔn)是維持健康,房間里不能太熱不能太冷,夏天要30度以下,冬天室溫在14——16度,12度以下是不適于居住的——但國內(nèi)很多住宅冬天室內(nèi)都只有7-8度。健康是最底線,低收入者付不起能源費用,政府應(yīng)該救濟。英國有個概念叫“能源貧困”,即要保證一個家庭在冬天至少有一個起居室和一個臥室溫度在18度以上,如果用了收入的10%還不能保證兩個房間到18度,政府就要給予補助,不是給錢,而是由政府埋單為能源貧困家庭的住宅做保溫。

第二個層次的標(biāo)準(zhǔn)就是舒適標(biāo)準(zhǔn),所謂舒適標(biāo)準(zhǔn)的室內(nèi)溫度、濕度等是有國際標(biāo)準(zhǔn)的,也是滿足大部分人需求的狀態(tài)。對這樣的家庭一是要引導(dǎo)他們樹立正確的能源消費習(xí)慣,二是要鼓勵他們使用節(jié)能產(chǎn)品,比如最近國家補貼購買或更換節(jié)能家電就是很好的政策。

再上一個層次就是奢侈型的,比如夏天要享受冰雪世界的樂趣、冬天要欣賞人造熱帶雨林的風(fēng)光。在市場經(jīng)濟條件下,允許你奢侈享受,但必須為此付出高昂的經(jīng)濟代價。多收的錢也不是說被電力公司收走,而是要補貼給能源貧困的家庭、支持建筑節(jié)能事業(yè)。