廣西工學(xué)院管理系 郭儀

廣西工學(xué)院土建系 余文忠

區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟核心競爭力的組成部分，也是衡量區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的重要指標。區(qū)域物流在促進區(qū)域各種經(jīng)濟要素協(xié)調(diào)發(fā)展、吸引外商投資中扮演著重要角色。

近年來，在區(qū)域?qū)用嫔涎芯课锪鞯奈墨I越來越多。王圣云在《我國省級區(qū)域物流競爭力評價及特征研究》中構(gòu)建區(qū)域物流競爭力指標體系，對我國1997年和2004年省級區(qū)域物流競爭力進行定量評價。楊湘玉在《產(chǎn)業(yè)集群對區(qū)域物流中心形成的作用機理及實證分析》中指出外商直接投資通過促進產(chǎn)業(yè)集群的形成，推動了物流業(yè)的發(fā)展和區(qū)域物流中心的形成。劉鐵勝在《物流基礎(chǔ)設(shè)施對我國吸引外商直接投資影響的實證分析》中運用回歸分析的方法證實物流基礎(chǔ)設(shè)施對于一個地區(qū)吸引外商直接投資有著重要的促進作用。本文從廣西區(qū)域物流發(fā)展的背景入手，擬對廣西l4個地市物流發(fā)展水平作出客觀評價，并揭示區(qū)域物流發(fā)展與FDI分布的關(guān)系，從而為廣西區(qū)域物流規(guī)劃提供實證參考和依據(jù)。

1 廣西區(qū)域物流發(fā)展的因子分析

1.1 評價指標的選取

廣西具有沿海、沿邊、沿江的區(qū)位優(yōu)勢，同時處在我國大陸東、中、西三個地帶的交匯點，是華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈與東盟經(jīng)濟圈的結(jié)合部，是西南乃至西北地區(qū)最便捷的出海通道。隨著中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，廣西憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢，大力發(fā)展區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)，要把廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為中國-東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心。

根據(jù)科學(xué)性、可比性、完整性、可操作性等原則，結(jié)合廣西作為重要的國際出海大通道的特征，參照多位學(xué)者的區(qū)域物流發(fā)展評價指標體系，共選擇19項指標構(gòu)建廣西區(qū)域物流發(fā)展水平的綜合評價指標體系：X1為GDP，X2為人均GDP，X3為地方財政收入，X4為人均可支配收入，X5為農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值，X6為工業(yè)總產(chǎn)值，X7為建筑業(yè)總產(chǎn)值，X8為社會消費品零售總額，X9為進出口總額，X10為貨運量，X11為主要港口貨物吞吐量，X12為郵政業(yè)務(wù)總量，X13為境內(nèi)公路里程，X14為碼頭長度，X15為民用汽車擁有量，X16為交通運輸、倉儲、郵電通信業(yè)從業(yè)人員，X17為電信業(yè)務(wù)量，X18為電信業(yè)務(wù)量本地電話年末用戶數(shù)，X19為國際互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)。

1.2 因子分析

因子分析是以最少的信息丟失，將眾多原始變量濃縮成少數(shù)幾個因子變量，以及使因子變量具有較強的可解釋性的一種多元統(tǒng)計分析方法。

本文從廣西統(tǒng)計年鑒2008中選取14個地級市2007年指標數(shù)據(jù)，形成原始數(shù)據(jù)矩陣(14×19)。應(yīng)用SPSS13.0統(tǒng)計軟件，對原始數(shù)據(jù)進行標準化處理，計算相關(guān)系數(shù)矩陣特征值、貢獻率與累計貢獻率(見表1)。

表1 R的特征值、貢獻率和累計貢獻率

由表1可看出，前四個主成分的累計貢獻率達到89.9%，反映了原來19個指標變量的絕大部分信息，因此提取前四個主成分作為公共因子。

用方差最大法進行因子正交旋轉(zhuǎn)后，得到公共因子的因子載荷矩陣，發(fā)現(xiàn)第一因子在X1、X3、X5、X6 、X7、X8、X10、X12、X13、X15、X16、X17、X18、X19上有絕對值較大的載荷系數(shù)，反映了區(qū)域物流發(fā)展的物質(zhì)、人力基礎(chǔ)以及物流服務(wù)需求規(guī)模；第二因子載荷系數(shù)絕對值較大的是X2、X4和X6，這反映了工業(yè)生產(chǎn)促進了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，對物流產(chǎn)生影響；第三因子在X11和X14上有絕對值較大的載荷系數(shù)，反映了港口物流發(fā)展水平；第四因子主要包含X9，反映的是對外貿(mào)易對區(qū)域物流的影響。

用回歸法計算各因子得分，最后用各個公因子的貢獻率進行加權(quán)求各個地市的綜合得分(見表2)。

從表2可知，在廣西14個地級市中，綜合得分排在前幾位的是南寧、柳州、桂林。南寧在因子1 上的得分最高，因為南寧是廣西的政治、經(jīng)濟、信息、金融中心，北部灣經(jīng)濟區(qū)的核心城市，是西南地區(qū)交通樞紐，是與東盟各國交往的重要門戶和通道，南寧在廣西的物流地位是毋庸置疑的，是其他城市不可比擬的。柳州在因子2上的得分最高，因為柳州堅持工業(yè)主導(dǎo)戰(zhàn)略，圍繞“工業(yè)強市，富民興柳”的發(fā)展思路，走新型工業(yè)化道路，并依托工業(yè)和交通優(yōu)勢，建立區(qū)域性商貿(mào)物流體系，促進物流發(fā)展。桂林在因子2、因子4上得分較高，這與桂林近幾年工業(yè)經(jīng)濟、對外貿(mào)易快速增長有關(guān)。賀州綜合得分最低，是因為經(jīng)濟總量小，財力薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施尚未得到根本改善，對外開放程度不高。

1.3 相關(guān)分析

應(yīng)用SPSS13.0統(tǒng)計軟件將表2中的各地市綜合得分與各地市的FDI指標進行相關(guān)性分析，揭示區(qū)域物流發(fā)展水平與FDI分布的關(guān)系。得出兩者的簡單相關(guān)系數(shù)為0.675，在顯著水平為0.01時，通過統(tǒng)計檢驗。這說明14個地市的物流發(fā)展水平與當?shù)氐耐馍讨苯油顿Y額有相關(guān)關(guān)系。

14個地市中區(qū)域物流綜合得分排在前七位的是南寧、柳州、桂林、貴港、玉林、防城港、欽州，其中南寧、柳州、桂林、貴港、欽州的FDI指標也是排在前七位，可見區(qū)域物流發(fā)展水平是造成FDI分布差異的重要因素。

表2 廣西各地市物流發(fā)展水平綜合得分

2 結(jié)語

本文通過因子分析，得出廣西14個地市的物流發(fā)展水平綜合得分，再通過相關(guān)性分析，發(fā)現(xiàn)14個地市的物流發(fā)展水平與當?shù)氐耐馍讨苯油顿Y額存在相關(guān)關(guān)系。物流發(fā)展水平較高的南寧、柳州、桂林、貴港、欽州等地，吸引外商投資額也相應(yīng)較高。

外資企業(yè)要在一個地區(qū)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動，需要隨時利用通信設(shè)施同外部保持聯(lián)系，需要足夠倉儲物流設(shè)施供產(chǎn)品的存放、加工，需要良好的的交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)降低原材料和商品的運輸成本。完善的物流體系營造出良好的服務(wù)環(huán)境，是吸引外商投資、鑄就區(qū)域發(fā)展核心競爭力的重要途徑。因此廣西應(yīng)利用其獨特的區(qū)位優(yōu)勢，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，為外資進入廣西創(chuàng)造良好的投資和獲利條件，推動廣西經(jīng)濟增長。防城港、欽州、北海打造港口物流中心；南寧應(yīng)成為國際性的物流集散中心；柳州應(yīng)憑借其工業(yè)優(yōu)勢發(fā)展生產(chǎn)資料物流；桂林作為重要的旅游、商貿(mào)城市，應(yīng)大力發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)；崇左作為重要的沿邊城市，建立國際物流中心，促進廣西與東盟國家的經(jīng)貿(mào)往來；梧州、貴港應(yīng)利用其沿江優(yōu)勢，成為西南地區(qū)重要的水路物流集散地；來賓、賀州等內(nèi)陸城市更應(yīng)積極融入北部灣經(jīng)濟合作中，制定合理的物流產(chǎn)業(yè)政策，加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快物流信息化進程和加強物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。

[1]王圣云.我國省級區(qū)域物流競爭力評價及特征研究[J].中國軟科學(xué),2007,(10):104～110.

[2]楊湘玉.產(chǎn)業(yè)集群對區(qū)域物流中心形成的作用機理及實證分析[J].物流技術(shù),2007,26(3):8～10.

[3]劉鐵勝.物流基礎(chǔ)設(shè)施對我國吸引外商直接投資影響的實證分析[M].北京:對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué),2006.

[4]Eiiehi Taniguehi R G Thompson.Logistics Systems For Sustainable Cities[M].ELSEVIER,2004.

[5]劉圣春.基于因子分析的安徽省區(qū)域物流發(fā)展對策研究[J].物流技術(shù),2008,27(4):76～78.

[6]薛薇.SPSS統(tǒng)計分析方法及應(yīng)用[M].北京:中國人民大學(xué)出版社,2008.

[7]廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)計局.廣西統(tǒng)計年鑒2008[M].北京:中國統(tǒng)計出版社,2008.