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        術(shù)語淺析之空天飛機篇——空天時代來了

        2010-05-21 08:25:56董喜
        衛(wèi)星與網(wǎng)絡 2010年5期
        關鍵詞:空天飛機軍事化空天

        文 董喜

        《連線》假想:某工作日結(jié)束后,當北京的酒巴和夜總會擠滿人群時,亞洲上空的一顆美國預警衛(wèi)星在中國西部發(fā)現(xiàn)了一枚導彈所排放出的廢氣煙霧,瞬時整個五角大樓響起警報。然而,五角大樓在向這顆間諜衛(wèi)星發(fā)出對可疑發(fā)射場進行拍照的指令時,代號為CRYSTAL3的衛(wèi)星不再有任何反應。幾分鐘內(nèi),美國太空司令部報告,四顆引導美國無人機和精確制導的導航和全球定位系統(tǒng)(GPS)衛(wèi)星已經(jīng)失效。中國對美國發(fā)動的太空戰(zhàn)爭開始……

        網(wǎng)絡新聞:美國空軍20日舉行新聞發(fā)布會,宣布將在22日首次試飛X-37B軌道試驗飛行器。北京時間4月23日07點52分,“阿特拉斯5號”火箭執(zhí)行了這次特殊的發(fā)射任務,將美國研制的人類首架太空戰(zhàn)斗機X-37B成功發(fā)射升空,瞬時引發(fā)國際多方熱議。

        全球核峰會剛剛開完的時候,美國的“空天飛機”急急忙忙上天。驚嘆于美國空間技術(shù)的先進之余,我們也該想想這個高科技玩意兒在世界范圍內(nèi)的影響?;蛟S山姆大叔是想告訴世界:問天下頭顱幾許?看老夫手段如何!核武時代就要結(jié)束啦, 山姆大叔有更具靈活性和威脅性的利器來馴服世界……

        圖 美刊狂想中美太空戰(zhàn)爭

        何謂“空天飛機”?

        空天飛機就是既能航空又能航天的新型飛行器。它像普通飛機一樣起飛,以高超音速在大氣層內(nèi)飛行,在30~100公里高空的飛行速度為12~25倍音速,并直接加速進入地球軌道,成為航天飛行器,返回大氣層后,像飛機一樣在機場著陸??仗祜w機能夠達到上百次的重復使用,真正實現(xiàn)了高效能和大幅降低航天運輸費用的目的。

        空天飛機的特點與性能:

        地面設施簡單,維護使用方便,操作費用低,在普通的大型機場上就能水平起飛和降落,具有一般航線班機的飛行頻率,能自由往返于天地之間,凡是航天飛機能干的事幾乎都能勝任。如在戰(zhàn)時,由于它飛行速度極快,所有的雷達都不可能捕捉到痕跡,從而使對手反導系統(tǒng)完全癱瘓;還裝有可以捕獲衛(wèi)星的“機械手”,隨時可對衛(wèi)星進行打擊或干擾,可在有效載荷艙內(nèi)嵌入各類機載武器用于實施遠程精確打擊;將火箭與飛機融為一體,可以長時間攜帶導彈停留在太空軌道上,將整個地球納入其“兩小時打擊圈”,為太空軍事化、武器化打開了方便之門。

        空天飛機簡史

        (1)60年代初,被人稱為“跨大氣層飛行器”。由于當時的技術(shù)、經(jīng)濟條件相差太遠,且應用需求不明確,研究一段時間后中途夭折;

        (2)80年代中期,在美國的“阿爾法”號永久性空間站計劃的刺激下,一些國家對發(fā)展載人航天事業(yè)的熱情普遍高漲,積極參加“阿爾法”號空間站的建造。為了尋求一種經(jīng)濟的天地往返運或系統(tǒng),美、英、德、法、日等國紛紛推出了可重復使用的天地往返運輸系統(tǒng)方案;

        (3)1986年,美國提出研制代號為X-30的完全重復使用的單級水平起降的“國家航空航天飛機”,英國提出了一種名叫“霍托爾”的單級水平起降空天飛機;

        (4)90年代,美英又提出了一個技術(shù)風險小,開發(fā)費用低的新方案。德國則提出兩級水平起降空天飛機“桑格爾”,第一級實際上相當于一架超音速運輸機,第二級是以火箭發(fā)動機為動力的有翼飛行器。兩級都能分別水平著陸。法國和日本也提出過自己的空天飛機設想;

        (5)美國空軍的X-37B空天飛機原型機“軌道試驗飛行器1號”于2010年4月23日發(fā)射升空。

        空天時代空天觀

        有媒體稱:當人們?yōu)椤盁o核世界”的倡議而激動時,美國聲東擊西,啟動了一項全新的外層空間軍備計劃。空天戰(zhàn)機令“無核世界”倡議顯得蒼白無力。

        或者小國無力發(fā)展太空武器,經(jīng)濟允許、技術(shù)成熟的國家決不會對自己面臨的受威脅狀況無動于衷。太空決不會是美國一家獨大。所以,美國加速太空軍事化的舉動必將引發(fā)新一輪的太空軍事化競賽,或許人類的太空軍事化時代將要到來。

        所以未來的空軍戰(zhàn)場已經(jīng)不僅僅局限在空中,而是以空天戰(zhàn)場為主,是一個陸、海、空、天信息化和一體化作戰(zhàn)的空間。這個戰(zhàn)場將以空天威懾、空天攻防作戰(zhàn)和空天支援保障等為主要手段,以奪取空天優(yōu)勢和制勝空天為目的,由航空空間和航空力量、航天空間和航天力量以及與空天領域相關的地球表面和地面、海上力量充分聯(lián)結(jié)、有機融合、相互作用所構(gòu)成。

        網(wǎng)上盛傳的“80年代末中國載人航天計劃論證階段時提出的長城-1號航天飛機想象圖”

        歷史告訴我們:外國有的,中國也會有。據(jù)專家介紹,我國空軍的空天一體化建設提出已經(jīng)有了20年的時間,空天戰(zhàn)機正在研發(fā)當中。可以預料,在不久的將來中國也會有自己研發(fā)的空天飛機,那將是繼殲十等新一代中國戰(zhàn)機亮相后,中國空軍的又一大亮點。

        當然,空天飛機的商業(yè)應用前景也是非常不錯的。作為一種高超音速運輸機,它具有推進效率高、耗油低、載量大、飛行時間短等優(yōu)點,是實現(xiàn)全球范圍空運的一種經(jīng)濟而有效的工具。它不僅可以用于國際空間站的人員和貨物運輸,也可以進行其他具有可行性的任務,例如部署衛(wèi)星以及其他近空任務等。

        所以我們無須過多地憂慮。說到底,空天飛機的出現(xiàn)不是世界末日,科技的發(fā)展只要運用得當就是件好事,如同今天核能在人類日常生活中的普通應用一樣。

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