交 敏

公交車(chē)、地鐵、火車(chē),這些平時(shí)常用的交通工具看似沒(méi)什么新鮮,可是,你想到過(guò)嗎?從你上車(chē)選座位那一刻開(kāi)始,就會(huì)被心理學(xué)家窺探到一些潛在的性格特征了。而接下來(lái)在車(chē)廂內(nèi)的一舉一動(dòng)更是無(wú)形中向大家展示了你的某些個(gè)性。

第一排總是沒(méi)人坐

意大利非語(yǔ)言交流學(xué)家馬克?帕克利對(duì)人們?cè)谲?chē)廂中的行為做了多年研究,他認(rèn)為,人們上了空的公交車(chē)后,一般都不會(huì)選定第一排座位———這排位子通常到了車(chē)廂快滿時(shí)才有人坐。

對(duì)此,某心理咨詢室的咨詢師說(shuō),這種選擇是人類(lèi)特有的安全感造成的。當(dāng)你選了第一排座位時(shí),坐在背后的人會(huì)讓你感到一種潛在的威脅,因?yàn)槟憧床灰?jiàn)他們?cè)谀惚澈笞鍪裁?而如果你坐在了車(chē)廂的中后部,看到了絕大多數(shù)人的后腦勺,就會(huì)覺(jué)得塌實(shí)。

人們會(huì)找“順眼”的人同坐

這種無(wú)時(shí)無(wú)刻的自我保護(hù)意識(shí)還體現(xiàn)在:人們通常愿意找一個(gè)看上去“順眼”的人同坐。英國(guó)心理學(xué)家休斯敦和布爾做的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),身體有缺陷的人旁邊的座位總是空的。咨詢師說(shuō),人在陌生環(huán)境中,自我防御意識(shí)會(huì)更強(qiáng)。這個(gè)時(shí)候,衣著整齊、長(zhǎng)得好看的人就容易被人接受。

同時(shí),心理學(xué)家們還發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象———有些人坐在別人剛剛坐過(guò)、尚有余溫的座位會(huì)很不自在,因?yàn)檫@種“余熱”被視為一種污染,有些人甚至?xí)酒饋?lái),等座位涼了再坐。

健談的人容易入睡

咨詢師認(rèn)為,那些看書(shū)、看報(bào),不與別人搭訕的人通常自我防御意識(shí)較強(qiáng),并且更多地關(guān)注自身。他們中的一些人有著“不要和陌生人說(shuō)話”的信條,而讀書(shū)看報(bào)的行為也是在向周?chē)娜藗鬟_(dá)一種信息:“別理我,讓我安靜點(diǎn)兒?！钡瑫r(shí),他們也有可能在保持沉默的同時(shí)揣摩著周?chē)娜恕?/p>

而那些一上車(chē)就找個(gè)人聊天,沒(méi)幾分鐘就把私房話全抖摟出來(lái)的人大都屬于多血質(zhì)。他們開(kāi)朗、喜歡廣交朋友,但也比較敏感,易激動(dòng)。當(dāng)然,與周?chē)娜嘶焓爝€有一個(gè)特殊的好處———可以讓自己盡快入睡,因?yàn)閺男睦砩蟻?lái)說(shuō),他們比別人有了更多的安全感。

把腿伸長(zhǎng)的人比較自我

車(chē)廂里的空間原本就是有限的,大部分人都會(huì)擔(dān)心自己的行為影響到他人,而這些“不招人待見(jiàn)”的人在平時(shí)的生活中就習(xí)慣了沉溺在自己的世界里,很少顧及別人的感受。對(duì)此,咨詢師提醒,在車(chē)廂這樣一個(gè)封閉又相對(duì)狹小的環(huán)境中,還是應(yīng)該體諒一下周?chē)娜?比如打電話的聲音要輕些,腿也不要伸得過(guò)長(zhǎng)。

最常見(jiàn)的選座位順序

在面對(duì)面的兩排空座位前,第一個(gè)人通常會(huì)選擇靠窗并與車(chē)開(kāi)動(dòng)方向一致的位置;

第二個(gè)人則選擇與第一個(gè)人對(duì)角的位置,也就是離他最遠(yuǎn)的座位,這就是保持安全距離原則,即不對(duì)面原則;

第三個(gè)人則選擇與前兩個(gè)人不對(duì)面并與車(chē)開(kāi)動(dòng)方向一致的位置,這樣可以更舒服,腿也能伸開(kāi),而且還能避免面對(duì)面產(chǎn)生的對(duì)抗感;

第四個(gè)人就沒(méi)那么幸運(yùn)了,他通常只能選擇與第一個(gè)人相對(duì)而坐;

剩下的兩個(gè)位置,外側(cè)的、與車(chē)開(kāi)動(dòng)方向一致的位置通常會(huì)先被選走;

最后一個(gè)人只能坐在另一側(cè)中間的位置。

這個(gè)順序就是心理學(xué)家們認(rèn)為最舒適的方法。

(欣悅摘自《青年科學(xué)?解密讀本》2010年第5期圖/陳明貴)