李 贛
(1.太原理工大學(xué),山西 太原 030024;2.山西省水利廳農(nóng)水處,山西 太原 030002)
2009年國家全面啟動(dòng)大型泵站更新改造工程,如何把握機(jī)遇,改造好建設(shè)好泵站,實(shí)現(xiàn)泵站經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益相統(tǒng)一的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),是我們面臨的一個(gè)重要課題。下面就如何做好泵站更新改造工作,實(shí)現(xiàn)泵站節(jié)能運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)行探討。
泵站的節(jié)能運(yùn)行是指單方水耗能最小的泵站運(yùn)行方案,一般只涉及單座泵站。而經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是指單方水消耗費(fèi)用最少的泵站運(yùn)行方案,可以在單座泵站實(shí)現(xiàn),在有流量配合的泵站群實(shí)現(xiàn)起來意義更大,是泵站運(yùn)行管理的較高階段。優(yōu)化運(yùn)行是在泵站節(jié)能運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)上,將泵站和灌區(qū)統(tǒng)籌考慮的運(yùn)行方案,不僅要考慮泵站內(nèi)部及泵站之間的運(yùn)行方案,更重要的是要考慮灌溉水費(fèi)帶來的效益,是泵站管理單位整體經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn),是泵站灌區(qū)管理的最高階段。本文對(duì)涉及調(diào)度、泵站以及灌區(qū)配水的優(yōu)化運(yùn)行方案暫時(shí)不做探討,只對(duì)泵站的節(jié)能運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方案和技術(shù)路線進(jìn)行探討。
泵站工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要實(shí)現(xiàn)泵站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,節(jié)能運(yùn)行是基礎(chǔ)。首先必須從設(shè)計(jì)階段開始就要貫穿節(jié)能理念,從方案選擇、設(shè)備選型等多方面著手,達(dá)到泵站設(shè)計(jì)工況下裝置效率最高。其次,必須安裝有先進(jìn)儀器儀表,借助于可以快速運(yùn)算的計(jì)算機(jī)綜合監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示、快速計(jì)算,及時(shí)判斷水泵機(jī)組是否處于節(jié)能運(yùn)行范圍之內(nèi)。第三,通過開發(fā)利用實(shí)用的泵站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理軟件,實(shí)現(xiàn)泵站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目標(biāo)。
第一,在滿足流量的前提下盡量選擇大型機(jī)組,減少機(jī)組數(shù)量。對(duì)同一類型水泵,口徑較大的水泵往往比口徑小的效率要高;同樣同一系列的電機(jī)一般情況下都是隨著功率的增加,電機(jī)效率和功率因數(shù)也隨之增大。
第二,盡量采用10kV高壓直配的供電方案。20世紀(jì)70年代以前建設(shè)的泵站由于受當(dāng)時(shí)技術(shù)條件的限制,相當(dāng)數(shù)量的泵站是低壓供電,高壓供電一般是3kV和6kV的電壓等級(jí)。由于低壓供電效率低,加之中間必須設(shè)降壓變壓器增加一級(jí)損耗,因此,應(yīng)盡量選用高壓供電,取消6kV和3kV供電,改用10kV直供方案。
第三,增設(shè)無功補(bǔ)償裝置。無功補(bǔ)償可以減少輸配電線路中的視在電流,提高輸配電效率。電容補(bǔ)償應(yīng)盡量靠近負(fù)荷側(cè),有條件的可以采用就地補(bǔ)償,隨著科技的進(jìn)步,不僅低壓無功補(bǔ)償裝置可以自動(dòng)投切,高壓無功補(bǔ)償裝置的自動(dòng)投切技術(shù)也日臻完美。
第四,負(fù)吸程安裝水泵。負(fù)吸程安裝是利用工程措施提高水泵裝置的抗汽蝕能力的主要措施。負(fù)吸程可以省去真空系統(tǒng),節(jié)約輔機(jī)用電,簡化開機(jī)程序,為泵站自動(dòng)化運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
第五,新建沉沙池,最大限度地減輕水體比重。
泵站改造中設(shè)備選擇是重點(diǎn),水泵改造是關(guān)鍵。
第一,要選擇定性的、成熟的、效率相對(duì)較高、高效區(qū)范圍寬、抗汽蝕性能較好的泵型,設(shè)計(jì)工況點(diǎn)要落在高效區(qū);
第二,針對(duì)實(shí)際情況開發(fā)效率高、抗汽蝕性能好的優(yōu)秀的新型泵型。實(shí)際設(shè)計(jì)選型中,往往沒有合適的泵型可供選擇,所以要結(jié)合實(shí)際,由水泵廠組織技術(shù)力量重點(diǎn)開發(fā);
第三,開發(fā)新型水泵要綜合考慮效率和汽蝕。水泵流量大,效率就較高,但抗汽蝕能力較差,要提高水泵的設(shè)計(jì)效率通常會(huì)帶來水泵抗汽蝕能力的下降,反之設(shè)計(jì)時(shí)提高其抗汽蝕能力往往會(huì)以犧牲水泵設(shè)計(jì)效率為代價(jià)。
解決這一矛盾的思路是水泵設(shè)計(jì)時(shí)以提高效率作為主要目標(biāo),而抗汽蝕能力通過以下措施來實(shí)現(xiàn):選用不銹鋼等耐汽蝕材料,提高泵體和過流部件的抗汽蝕能力;采用鋼板焊葉輪法;負(fù)吸程安裝水泵;采用雙吸水管的雙吸泵,降低進(jìn)口流速;口環(huán)與葉輪的間隙汽蝕可以通過增加鑲套的辦法來解決。在抗汽蝕為最大的情況下,盡可能大地提高水泵的設(shè)計(jì)效率。
第四,采用樹脂沙、蠟?zāi)5裙鉂嵍容^高的鑄造方法,提高水泵內(nèi)部光潔度,噴涂抗磨蝕涂層,可以同時(shí)提高水泵的效率和抗汽蝕能力。
不銹鋼葉輪和鋼板焊接葉輪都具有很好的抗汽蝕能力,不銹鋼葉輪價(jià)格較高,而鋼板焊接葉輪技術(shù)已經(jīng)非常成熟,具有價(jià)格相對(duì)較低、耐磨損、耐汽蝕、效率高、表面光滑、流線型好、使用壽命長等特點(diǎn),鋼板焊接葉輪必將成為今后發(fā)展的方向。
電機(jī)選型一定要選擇效率高的系列電機(jī),除了前面提到的要選擇大電機(jī)以外,功率確定后要選擇效率和功率因數(shù)均相對(duì)較高的型號(hào),但兩者出現(xiàn)矛盾時(shí)應(yīng)優(yōu)先選擇效率,功率因數(shù)可以通過增加無功補(bǔ)償裝置來解決。
值得注意的是,電機(jī)也有其高效區(qū),電機(jī)選型一定要將長期的輸出功率的工作點(diǎn)落在電機(jī)的高效區(qū)內(nèi),異步電機(jī)一般負(fù)荷率在0.75以上,均有較高的效率,通過調(diào)整配套功率備用系數(shù)來選擇配套功率,對(duì)于黃河流域的泵站功率備用系數(shù)應(yīng)適當(dāng)取大,可以取到1.1~1.2之間,這樣既保證了電機(jī)高效運(yùn)行,又可避免超負(fù)荷工作。
離心泵站的輔助設(shè)備主要是指閘閥和止回閥,閘閥的選型一定要注意其內(nèi)部止水工作面處的直徑,老的閘閥所謂的通徑是指法蘭連接面出口的內(nèi)部直徑,而實(shí)際閥板止水工作面處的內(nèi)部直徑小于其通徑,形成“腸梗阻”,增加了局部損失。因此,止回閥一定要選擇阻力系數(shù)較小的節(jié)能緩閉閥。對(duì)于介質(zhì)泥沙含量較小,對(duì)設(shè)備磨損不構(gòu)成威脅的泵站可以采用兩閥并一閥的方法,即將閘閥和止回閥合并為液控緩閉蝶閥。
對(duì)于管道較長的離心泵站,盡量選取經(jīng)濟(jì)流速的下限,甚至小于下限,一般不超過2m/s;減少彎頭,盡量減少內(nèi)水體流速和流向的突變;水泵吸水管彎頭在滿足后壁距、淹沒深度和不產(chǎn)生漩渦的情況下,將彎頭增大到120°以上;將泵站管道出口“高射炮”出水改為虹吸出水,可以節(jié)約0.5m左右的揚(yáng)程。
當(dāng)泵站更新改造設(shè)計(jì)施工和設(shè)備選型中完全體現(xiàn)了節(jié)能理念時(shí),真正的節(jié)能則主要體現(xiàn)在泵站運(yùn)行管理中。
單座泵站的節(jié)能也就是所謂的站內(nèi)節(jié)能,要實(shí)現(xiàn)站內(nèi)節(jié)能,首先必須保證機(jī)組狀態(tài)良好,其次是在滿足流量的情況下實(shí)現(xiàn)裝置效率較高的機(jī)組進(jìn)行組合運(yùn)行。
技術(shù)路線:安裝多功能電能表、流量計(jì)及揚(yáng)程測量儀表;實(shí)現(xiàn)泵站微機(jī)綜合自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng);開發(fā)能夠?qū)崟r(shí)測量水泵效率、電機(jī)效率、管道效率的軟件;開發(fā)能夠根據(jù)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)和給定的總流量選擇判斷開機(jī)組合,為運(yùn)行人員提供決策支持的管理軟件;建立起水泵葉輪口環(huán)等易損部件自然壽命運(yùn)行周期內(nèi)水泵效率與運(yùn)行時(shí)間的關(guān)系曲線。通過長時(shí)間的資料積累,將已建立的大量的水泵效率與運(yùn)行時(shí)間的關(guān)系曲線進(jìn)行比較迭加,找出水泵效率明顯開始下降的發(fā)生概率最大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)的運(yùn)行時(shí)間(或平均時(shí)間)。此轉(zhuǎn)折點(diǎn)就是泵站節(jié)能運(yùn)行的臨界點(diǎn)、報(bào)警點(diǎn)和提醒點(diǎn),低于此點(diǎn)就要進(jìn)行檢修更換。
泵站群的節(jié)能運(yùn)行是一個(gè)比較復(fù)雜的問題,應(yīng)該從三個(gè)層面來考慮,首先要考慮的是站與站之間的流量配合,防止棄水和斷流是最大的節(jié)能;其次是滿足流量要求下的泵站內(nèi)部的機(jī)組運(yùn)行方案;第三是單臺(tái)機(jī)組的節(jié)能。滿足流量需求和流量配合是條件,站內(nèi)機(jī)組組合是手段,單臺(tái)機(jī)組的現(xiàn)狀效率是基礎(chǔ)。
技術(shù)路線:首先,泵站群里的每座泵站必須全部具備節(jié)能運(yùn)行的實(shí)現(xiàn)條件;其次,必須有必要的調(diào)度運(yùn)行軟件。調(diào)度軟件通過收集各座泵站的實(shí)時(shí)流量,計(jì)算機(jī)通過理論分析和歷史經(jīng)驗(yàn)判斷來給出各個(gè)泵站的最佳開機(jī)組合,已需定供實(shí)現(xiàn)供水系統(tǒng)中各座泵站之間的水量平衡;第三,通過對(duì)關(guān)鍵位置的水位變化趨勢來校核泵站流量配合情況,并及時(shí)給出提示信息,供調(diào)度人員決策。
泵站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需要研究獨(dú)立泵站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和有流量配合的多座泵站群的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行兩個(gè)層面的問題。需要研究多座泵站流量配合下的棄水和斷流、單方水消耗的電費(fèi)及單方水消耗的維修費(fèi)用等三方面的問題。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行必須建立在泵站和泵站群能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能運(yùn)行的基礎(chǔ)上,也即必須實(shí)現(xiàn)完整的微機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng),有完整的測量儀器儀表設(shè)備,開發(fā)有節(jié)能運(yùn)行軟件,能夠?qū)崿F(xiàn)合理調(diào)配水量,滿足各座泵站的運(yùn)行要求;
必須建立起水泵葉輪口環(huán)等易損部件自然壽命運(yùn)行周期內(nèi)水泵效率與運(yùn)行時(shí)間的關(guān)系曲線;
通過長時(shí)間的資料積累,將已建立的大量的水泵效率與運(yùn)行時(shí)間的關(guān)系曲線進(jìn)行比較迭加,找出水泵效率明顯開始下降的發(fā)生概率最大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)的運(yùn)行時(shí)間(或平均時(shí)間)。
泵站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵問題是確定對(duì)裝置效率和維修費(fèi)用同時(shí)都有較大影響的易損部件的最佳更換周期,也即葉輪口環(huán)等的經(jīng)濟(jì)壽命。
設(shè)備壽命一般有三個(gè):第一是自然壽命,是指自然磨損失去功能的可使用時(shí)間,是指設(shè)備的物質(zhì)壽命,是從設(shè)備投產(chǎn)起至報(bào)廢為止所經(jīng)歷的時(shí)間;第二是技術(shù)壽命,是指設(shè)備從投產(chǎn)起至被新技術(shù)淘汰為止所經(jīng)歷的時(shí)間,也即由于新技術(shù)的產(chǎn)生導(dǎo)致設(shè)備落后無法維修或沒有維修價(jià)值的使用時(shí)間;第三是經(jīng)濟(jì)壽命,是指在設(shè)備使用的后期,花費(fèi)更多的維修費(fèi)用可能得不償失,因而要考慮是否需要更新,這種以經(jīng)營費(fèi)用為標(biāo)準(zhǔn)而確定的設(shè)備壽命叫經(jīng)濟(jì)壽命。經(jīng)濟(jì)壽命一般來說就是設(shè)備的最佳更新周期。
泵站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的總目標(biāo)是所有參與運(yùn)行的泵站平均每提一方水消耗最少的運(yùn)行費(fèi)用。正常情況下,維修及時(shí)和維修標(biāo)準(zhǔn)高,水泵機(jī)組的裝置效率就高,提一方水消耗的電費(fèi)就較低,但是,也會(huì)使提一方水消耗的維修費(fèi)用加大;反之,如果延長檢修周期,則提一方水消耗的維修費(fèi)用就會(huì)減少,但提一方水消耗的電費(fèi)就會(huì)升高。泵站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行就是要尋找一個(gè)很好的結(jié)合點(diǎn),利用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),通過運(yùn)行軟件獲取水泵效率與運(yùn)行時(shí)間的關(guān)系曲線,在此基礎(chǔ)上根據(jù)設(shè)備經(jīng)濟(jì)壽命的靜態(tài)計(jì)算方法建立單方水電費(fèi)消耗與運(yùn)行時(shí)間關(guān)系曲線,以及為恢復(fù)設(shè)備裝置效率而進(jìn)行的葉輪口環(huán)等設(shè)備維修更換形成的單方水維修成本與使用時(shí)間的關(guān)系曲線。兩曲線的交點(diǎn)就是葉輪口環(huán)等的最佳經(jīng)濟(jì)壽命。
泵站節(jié)能運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行都是泵站管理不同階段追求的目標(biāo),兩者都必須是在滿足流量要求的前提下實(shí)施的,無論是灌溉泵站還是排澇泵站,都必須首先保證流量,如果流量不能滿足,節(jié)能運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行都沒有意義。不同點(diǎn)是:泵站節(jié)能運(yùn)行遵循的原則是流量一定,耗能最小,追求的是泵站效率最高;泵站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行遵循的原則是:流量一定,運(yùn)行費(fèi)用最小,追求的是消耗最少。
節(jié)能運(yùn)行是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ),沒有實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行就無從談起,但節(jié)能運(yùn)行下并不一定是經(jīng)濟(jì)的,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下也并不一定是最節(jié)能的。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將為下一階段泵站和灌區(qū)配水一體化優(yōu)化運(yùn)行奠定基礎(chǔ),同樣道理,實(shí)現(xiàn)泵站和灌區(qū)配水優(yōu)化運(yùn)行后,由于引入了水費(fèi)收入帶來的效益,所以泵站經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也不一定是最佳方案。