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        國內(nèi)公路勘察設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀及前景

        2010-04-29 00:00:00賴盛鵬
        科學(xué)之友 2010年3期

        摘要:隨著城市建設(shè)的不斷深入發(fā)展,人們生活水平不斷地提高,國家公路建設(shè)越來越發(fā)揮著它巨大的交通運(yùn)輸作用,為了完善高速公路的設(shè)施建設(shè),我國每年都會投入大量的建設(shè)資金,近幾年更是加大了建設(shè)力度,一方面是為調(diào)動內(nèi)需,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,另一方面也是為了提高公路設(shè)施建設(shè)的水平。公路勘察設(shè)計(jì)一直是道路建設(shè)工程的關(guān)鍵,它是有效保證道路工程建設(shè)質(zhì)量的前提條件,這是建設(shè)單位所必須重視的,本文從國內(nèi)公路勘察設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀說起,簡要闡述了我國道路勘察設(shè)計(jì)工作中存在的一些問題,通過對公路勘察設(shè)計(jì)工作發(fā)展前景的分析,指出了公路勘察設(shè)計(jì)的重要性,以及將來所面臨的發(fā)展和挑戰(zhàn),從而提高建設(shè)單位管理人員的認(rèn)識,在保證建設(shè)工程質(zhì)量的前提下,為企業(yè)贏得更多的經(jīng)濟(jì)效益。

        關(guān)鍵詞:公路勘察;勘察現(xiàn)狀;發(fā)展前景

        中圖分類號:U412.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1000-8136(2010)03-0109-02

        公路勘察設(shè)計(jì)是道路建設(shè)單位一項(xiàng)非常重要的工作,從道路工程質(zhì)量角度來說,提高了公路勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量,才能保證道路工程施工的建設(shè)質(zhì)量,從而為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,建立品牌工程項(xiàng)目,促進(jìn)我國高速公路建設(shè)的快速發(fā)展。

        在我國,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷加快,公路建設(shè)行業(yè)的勘察設(shè)計(jì)隊(duì)伍也在不斷的壯大,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國的勘察設(shè)計(jì)建設(shè)單位已經(jīng)超過400家以上,勘察設(shè)計(jì)人員約有10萬人,其中達(dá)到建設(shè)甲級資質(zhì)的企業(yè)已超過170家,這些數(shù)據(jù)都說明我國的公路建設(shè)行業(yè)正在不斷的發(fā)展壯大,建設(shè)水平也在不斷的提高。

        1國內(nèi)公路勘察設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

        現(xiàn)如今我國的公路建設(shè)快速發(fā)展起來,雖然國家加強(qiáng)了各方面的監(jiān)管力度,但在道路建設(shè)施工方面仍然存在一些問題,針對國內(nèi)公路勘察設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,在勘察設(shè)計(jì)工作方面主要存在以下問題:

        1.1公路建設(shè)市場不規(guī)范,嚴(yán)重影響了勘察設(shè)計(jì)工作質(zhì)量

        在建設(shè)單位的經(jīng)營過程中,為了獲得建設(shè)項(xiàng)目,贏得經(jīng)濟(jì)利益,經(jīng)常會出現(xiàn)競爭壓價的現(xiàn)象,在勘察設(shè)計(jì)方面更是出現(xiàn)了分包、掛靠等現(xiàn)象,這些不規(guī)范的市場行為嚴(yán)重影響了勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量,使得一些有效的資源沒有辦法利用,工程勘察設(shè)計(jì)工作實(shí)施不到位,造成了工程浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,嚴(yán)重的情況還有可能引發(fā)工程事故,為建設(shè)施工埋下安全隱患。

        1.2業(yè)主對施工設(shè)計(jì)的干預(yù)較多,不利于勘察設(shè)計(jì)工作的進(jìn)行

        業(yè)主在建設(shè)施工方面的管理不到位,對于項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)缺乏一定的約束力,不利于勘察設(shè)計(jì)工作的順利進(jìn)行。有些業(yè)主在工作中過多地干預(yù)勘察設(shè)計(jì)工作,為了加快施工進(jìn)度,隨意壓縮項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)周期,使得設(shè)計(jì)方案論證時間不足,勘察設(shè)計(jì)工作沒有達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),為后續(xù)的施工工作帶來隱患。

        對于工程項(xiàng)目的監(jiān)管力度不嚴(yán),建設(shè)程序執(zhí)行不力,隨意調(diào)整設(shè)計(jì)方案,這些都影響了勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

        1.3勘察設(shè)計(jì)單位從業(yè)人員質(zhì)量控制意識淡薄

        在建設(shè)單位的工作中,一些勘察設(shè)計(jì)人員責(zé)任心不強(qiáng),對于質(zhì)量控制的意識淡薄,對于設(shè)計(jì)方案中存在缺項(xiàng)、漏項(xiàng)等問題,各設(shè)計(jì)階段缺乏有效的銜接,審核工作只流于形式;一些勘察設(shè)計(jì)單位為了追求經(jīng)濟(jì)效益,承接超出設(shè)計(jì)能力的項(xiàng)目,缺少相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)人員,嚴(yán)重影響了勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量。由于勘察設(shè)計(jì)人員質(zhì)量和責(zé)任意識的淡薄,出現(xiàn)了一些勘察資料造假的行為,不僅無法保證設(shè)計(jì)方案的實(shí)施,還給整個工程項(xiàng)目質(zhì)量產(chǎn)生極壞的影響。

        1.4勘察設(shè)計(jì)理念難以適應(yīng)新時期發(fā)展的需要

        建設(shè)單位的勘察設(shè)計(jì)水平有待提高,缺乏有針對性、有特色的項(xiàng)目設(shè)計(jì),在技術(shù)方案的選取過程中不能科學(xué)、客觀地分析項(xiàng)目,不能達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和控制施工投資的作用。一些勘察設(shè)計(jì)人員受技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的影響,對于新的規(guī)范制度了解不深,仍然按照固有的工作方式進(jìn)行工作,缺乏靈活地調(diào)整設(shè)計(jì)指標(biāo)的能力,在設(shè)計(jì)時沒有經(jīng)過必要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證,對于整體施工方案考慮不全面,導(dǎo)致了設(shè)計(jì)和施工的脫節(jié)。在新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用上面,勘察設(shè)計(jì)單位缺乏一定的內(nèi)在動力和激勵機(jī)制,這些都難以適應(yīng)新時期建設(shè)發(fā)展的要求。

        1.5受經(jīng)濟(jì)因素制約,影響勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量的提高

        經(jīng)濟(jì)效益一直是制約企業(yè)發(fā)展的主要因素,在勘察設(shè)計(jì)單位的工作中,也是設(shè)計(jì)方案考慮的主要影響因素之一,對于一些復(fù)雜的地形進(jìn)行施工時,設(shè)計(jì)方案一方面要考慮項(xiàng)目的安全牢固性,另一方面就要考慮其經(jīng)濟(jì)適用性,這就對那些造價較高而又有利于環(huán)保的設(shè)計(jì)方案產(chǎn)生了不利影響,使得一些好的設(shè)計(jì)方案得不到實(shí)施。此外,勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的費(fèi)用投入比較少,造成了項(xiàng)目勘察范圍過小,投入的人力物力不足,這些也都影響了勘察設(shè)計(jì)的深度,從而影響了設(shè)計(jì)工作質(zhì)量的提高。

        2公路勘察設(shè)計(jì)工作的發(fā)展前景

        2.1我國公路勘察設(shè)計(jì)工作正面臨著重大的發(fā)展機(jī)遇

        經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展要求國家的各項(xiàng)建設(shè)設(shè)施必須逐步完善,而道路建設(shè)正是這一基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)部分,我們主要可以從以下兩個方面來看:第一,自全球金融危機(jī)以來,國家為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展采取了一系列的政策措施,為了進(jìn)一步的擴(kuò)大內(nèi)需,國家加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè),在建設(shè)資金投入、公路項(xiàng)目審批、建設(shè)資源的供給等方面都為企業(yè)提供了相應(yīng)的優(yōu)惠措施,為我國交通行業(yè)建設(shè)單位的發(fā)展提供了新的發(fā)展機(jī)會;第二,由于國家對道路交通建設(shè)的重視,各省、各市也根據(jù)自身的建設(shè)需要積極的行動起來,各省、市都制定了自己的道路建設(shè)發(fā)展計(jì)劃,這為公路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展提供了很好的發(fā)展機(jī)遇,使得公路勘察設(shè)計(jì)單位有了展示能力的廣大舞臺。建設(shè)勘察單位要充分的認(rèn)識到這次機(jī)遇的重要性,積極的投入到建設(shè)勘察工作中去,通過提高勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量來提高行業(yè)發(fā)展水平,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的快速發(fā)展,滿足國家發(fā)展建設(shè)的需要。

        2.2公路勘察設(shè)計(jì)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)

        挑戰(zhàn)與機(jī)遇是并存的,現(xiàn)今公路建設(shè)有了快速發(fā)展的機(jī)遇,同時也就面臨著艱巨的建設(shè)任務(wù)和前所未有的挑戰(zhàn)。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是公路施工技術(shù)難度加大。我國的高速公路建設(shè)已經(jīng)從平原地區(qū)向沿海和山嶺地區(qū)轉(zhuǎn)移,公路建設(shè)面臨著特長隧道、大跨度高墩橋梁和高填深挖等工程難題,如何解決這些復(fù)雜的工程難題是勘察設(shè)計(jì)所面臨的巨大挑戰(zhàn);二是公路建設(shè)市場競爭壓力不斷加大。由于國家加大了對公路建設(shè)的資金投入,必將吸引大批的建設(shè)施工隊(duì)伍進(jìn)入勘察設(shè)計(jì)市場,這將加劇交通建設(shè)行業(yè)的市場競爭,如何在競爭中取得優(yōu)勢,提高建設(shè)勘察單位的市場占有率,是當(dāng)今勘察設(shè)計(jì)單位必須面對的壓力之一;三是對公路勘察設(shè)計(jì)水平的要求不斷提高。隨著社會的進(jìn)步和各項(xiàng)科技的不斷發(fā)展,公路建設(shè)的安全、環(huán)保和美觀等質(zhì)量要求越來越受到人們的重視,勘察設(shè)計(jì)工作必須不斷地實(shí)踐、不斷地創(chuàng)新,將新科技和新技術(shù)投入到工作中,才能滿足時代發(fā)展和技術(shù)水平提高的要求;四是全面推進(jìn)公路建設(shè)新理念的發(fā)展。對于公路建設(shè)新理念的推進(jìn),是提高交通行業(yè)建設(shè)服務(wù)水平的重要措施,對于提高建設(shè)單位的管理水平有著重要作用。在公路勘察設(shè)計(jì)方面,需要更加準(zhǔn)確深入,保證各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)更加安全、可靠,施工設(shè)計(jì)方案要滿足持久、環(huán)保、節(jié)約和高效利用人力物力的要求,只有將這些新理念都應(yīng)用到建設(shè)工作中,才可以更好地滿足建設(shè)行業(yè)的發(fā)展需要,為國家和單位提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

        參考文獻(xiàn)

        1 吳明先.公路勘測設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展展望[J].公路,2002(08)

        2 吳華金.云南公路勘察設(shè)計(jì)現(xiàn)狀與展望[J].云南交通科技,2002(01)

        3 喬朝興.公路勘察設(shè)計(jì)中的環(huán)境保護(hù)問題[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2009(01)

        4 鄒貴誠.公路工程監(jiān)理取得的成績存在的問題集促進(jìn)措施[J].中國勘察設(shè)計(jì),2009(01)

        5 王永紅.淺談如何提升公路勘察設(shè)計(jì)理念[J].科技促進(jìn)發(fā)展,2009(04)

        Domestic Road Reconnaissance Design Present Situation and Prospect

        Lai Shengpeng

        Abstract: Develops thoroughly unceasingly along with the urban construction, the people living standard enhances unceasingly, the national highway construction is playing its huge transportation role more and more, to consummate highway’s facility construction, our country can invest the massive construction funds every year, in recent years has increased the construction dynamics, on the one hand is the reassignment domestic demand, promotion economic development, on the other hand is also to enhance the highway facilities construction the level. The road reconnaissance design has been the path construction project key, it is the effective guarantee road engineering construction quality prerequisite, this is the Development organization must take seriously, this article mentions from the domestic road reconnaissance design’s present situation, elaborated briefly in our country path reconnaissance project work exists some questions, through to the road reconnaissance project work prospects for development’s analysis, had pointed out the road reconnaissance design’s importance, as well as the future will face development and challenge, thus the enhancement Development organization administrative personnels’ understanding, under the guarantee construction project quality’s premise, will win more economic efficiencies for the enterprise.

        Key words: road reconnaissance; reconnaissance present situation; prospects for development

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