美國國家太空總署推出

“帕分”(Puffin)是目前最先進(jìn)的個(gè)人飛行器，它擁有領(lǐng)先的電力制動(dòng)技術(shù)，或能改變未來人們的生活。

“帕分”的研究基于個(gè)人飛行器V-22奧斯派瑞(V-22 Osprey)，能夠完成垂直起飛和降落。由于采用了傾斜轉(zhuǎn)翼，飛行器起飛后將橫向飛行，也就是說飛行員在空中的身體位置是平直的。飛行器尾翼不僅在飛行時(shí)能保持平衡，也在降落時(shí)充當(dāng)著陸器，轉(zhuǎn)翼上的副翼能夠保證飛行器在上升或下降時(shí)穩(wěn)定機(jī)身。

12英尺高和13.5英尺翼幅的大小，顯示“帕分”并不小，但是仍需要身材合適的飛行員。理論上，它能夠以每小時(shí)150英里的速度巡航，它還能達(dá)到300英里／每小時(shí)的極限速度?！芭练帧辈捎玫氖请娏χ苿?dòng)技術(shù)，它并不需要在機(jī)身上設(shè)計(jì)通風(fēng)口，所以稀薄的空氣并不能限制它的活動(dòng)，這提供了它理論上能到達(dá)3萬英尺高空的技術(shù)支持，前提是“帕分”的電力系統(tǒng)能夠提供充足的動(dòng)力。

目前“帕分”的硬傷也就是電力系統(tǒng)，它現(xiàn)在的最遠(yuǎn)飛行距離是50英里。電池蓄電技術(shù)正日新月異地發(fā)展，“帕分”電力系統(tǒng)問題也會(huì)隨時(shí)間解決。(寧良凌編譯自美國《大眾科技》)

『空中騾子』無人機(jī)完成首飛

以色列航空公司“都市襲擊”制造的“空中騾子”無人機(jī)完成了首次飛行。

2008年“都市襲擊”公司制造出第一代“空中騾子”。盡管第一代“空中騾子”傳輸?shù)膱D像質(zhì)量不佳，但是它帶給了“都市襲擊”公司足夠的動(dòng)力進(jìn)行更精技術(shù)的進(jìn)一步地研發(fā)。

“空中騾子”的使用對(duì)象是以色列軍隊(duì)，軍隊(duì)希望能使用它進(jìn)行補(bǔ)給、單傷兵救援和危險(xiǎn)都市區(qū)域偵察。“空中騾子”的垂直起落技術(shù)，能讓操縱者控制它在狹窄的戰(zhàn)壕或是擁擠的難民營區(qū)自如地穿梭。加上堅(jiān)硬的外殼和快速轉(zhuǎn)槳，它比一般直升機(jī)更為安全靈活。

當(dāng)然，“空中騾子”上前線還需一段時(shí)間。但是它的商業(yè)前景十分可觀。(寧良凌編譯自美國《大眾科技》)