揭 晶
在山區(qū),由于地形、地貌情況變化急劇,使得風場分布非常復雜?,F(xiàn)有的橋梁抗風規(guī)范僅適用于平坦地貌各向同性的風場條件,關(guān)于山區(qū)這類復雜地形、地貌,其風特性特征可能與規(guī)范規(guī)定值相差很大,需要通過現(xiàn)場實測才能正確獲得橋址處的風環(huán)境特性。作者以山區(qū)某大橋為工程背景,在該橋橋址處建立風特性觀測站,長時間實時觀測記錄該橋址處基本風要素(風空間速度矢量)的變化過程,將該數(shù)據(jù)作為研究西部山區(qū)近地風特性基礎(chǔ)。
該大橋主橋為400 m跨上承式鋼桁拱橋,主橋拱座采用整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),底面設(shè)計成階梯形;主拱肋采用桁架結(jié)構(gòu),鋼桁高度為10 m等高;拱肋上下弦桿采用等截面鋼箱,內(nèi)設(shè)縱向加勁肋,上下弦桿壁厚從拱頂至拱腳按受力要求變厚,桁架節(jié)點采用整體式節(jié)點。拱上橋面行車道結(jié)構(gòu)采用鋼—混凝土組合梁,跨徑27 m,采用16跨連續(xù)結(jié)構(gòu),全聯(lián)長432 m。
該大橋橋址位于亞熱濕潤區(qū),該橋址處的氣象具有以下特點:春天回春早,但不穩(wěn)定,在這個季節(jié)經(jīng)常出現(xiàn)低溫陰雨及寒潮;一年中夏季持續(xù)時間長、氣溫高,降雨量多而集中,有時還可能出現(xiàn)洪澇;秋季氣溫下降快,常陰雨連綿;冬季短,氣候溫和而少霜雪。多年平均氣溫18.4℃,極端最高氣溫43.1℃(7月),極端最低氣溫-9.2℃(1月),月平均最高氣溫29.5℃,月平均最低氣溫2.2℃。多年平均降雨量 1 049.3 mm,年最大降雨量1 356.0 mm,最大日降雨量199.0 mm。
基本風速代表了某地區(qū)范圍的風速大小,是橋梁抗風計算的基礎(chǔ)。我國公路橋梁抗風設(shè)計規(guī)范規(guī)定10 m高度處100年重現(xiàn)期10 min平均年最大風速為大橋抗風設(shè)計的基本風速,理論上應(yīng)用基本風速可以計算同一地區(qū)不同類別場地或高度風速大小。
為了研究地形復雜的山區(qū)橋梁的風特性,在山區(qū)某大橋橋址處進行了一年半的現(xiàn)場實測,獲得了一年多的實測數(shù)據(jù)量,據(jù)此來計算該橋橋址處100年重現(xiàn)期下的基本風速,則結(jié)果不太可靠。為此,采用了僅需要較小樣本數(shù)量的跨閾值方法(越界峰值法)來進行推算,這樣在降低了最大風速權(quán)重的同時,有可能保留一年中較多的次最大風速,使在較短風速序列基礎(chǔ)上估計極值風速成為可能,因此可以得到該橋橋址處100年重現(xiàn)期下的基本風速為26.8 m/s。
湍流強度反映了風的脈動強度,它是描述大氣湍流的最簡單參數(shù)。根據(jù)橋梁抗風設(shè)計規(guī)范,湍流強度定義為10 min時距內(nèi)脈動風速均方根與水平平均風速的比值。即I=σ/U。其中,σ為脈動風平均最大風速的均方根,U為平均最大風速值。
本次試驗獲得的風速樣本較多,為了便于分析,在數(shù)據(jù)處理中,先根據(jù)原始數(shù)據(jù)計算不同高度傳感器在10 min時距內(nèi)縱橋向脈動風速 u(t)、橫橋向脈動風速v(t)和豎向脈動風速 w(t)的均方根與水平平均風速的比值,分別得到這三個方向的湍流強度,然后再通過加權(quán)平均得到每一天的湍流強度值;最后得到不同位置傳感器的湍流強度隨時間的變化規(guī)律,即湍流強度的時程曲線。從實測結(jié)果可以看出,對于這類山地地貌來說,風的脈動成分較大,下部傳感器測得的湍流強度最大超過了50%,即使是離拱腳90 m高度的上部傳感器,所測得的湍流強度最大也可達20%左右,其湍流強度遠大于相關(guān)規(guī)范值和平原地區(qū)的測量結(jié)果(底部20%,上部5%左右),這種大湍流很容易引起橋梁結(jié)構(gòu)的抖振響應(yīng)。
風的脈動強度也可以用陣風因子來表示,陣風因子 G(tg)定義為陣風持續(xù)時間 tg內(nèi)的平均風速最大值(結(jié)構(gòu)風工程中一般取陣風持續(xù)時間為2 s~3 s)。
在數(shù)據(jù)處理中,先根據(jù)原始數(shù)據(jù)計算不同高度傳感器在陣風持續(xù)時間 tg內(nèi)的平均風速最大值與水平平均風速的比值,分別得到這兩個方向的陣風因子,然后再通過加權(quán)平均得到每一天的陣風因子值;最后得到不同位置傳感器的陣風因子隨時間的變化規(guī)律,即陣風因子的時程曲線。從所得的分析結(jié)果中可以看出,對于此類山地地貌,在順風向,下部傳感器測得的陣風因子最大值發(fā)生在8月份,上部傳感器測得的陣風因子最大值發(fā)生在1月份;在橫風向,下部傳感器測得的陣風因子最大值發(fā)生在1月份,上部傳感器測得的陣風因子最大值發(fā)生在1,3月份??傮w來看,在山區(qū)地貌下,風的脈動強度大,高于平原地區(qū)的測量結(jié)果。
本文分析了山區(qū)某大橋橋址處的平均風與脈動風特性,包括該橋址處的基本風速,平均風速沿高度的變化規(guī)律,湍流強度特性和湍流功率譜等。結(jié)果表明:
1)該橋址處平均風速沿高度的變化規(guī)律不符合規(guī)范給出的指數(shù)分布或?qū)?shù)分布。
2)下部傳感器測得的湍流強度最大超過了50%,即使是離拱腳90 m高度的上部傳感器,所測得的湍流強度最大也可達20%左右,其湍流強度遠大于相關(guān)規(guī)范值和平原地區(qū)的結(jié)果。同樣,陣風因子的最大值也高出平原地區(qū)的結(jié)果。這說明對于此類山地地貌,風的脈動成分較大,容易引起橋梁抖振。因此,在進行橋梁抗風設(shè)計時需要特別注意。
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