謝佩玉 上海鐵路局科研所
人才是企業(yè)建設(shè)的實(shí)施者,是企業(yè)發(fā)展的參與者,是企業(yè)進(jìn)步的推動者。何謂人才,如何培育人才,留住人才,發(fā)揮人才的積極作用,需要我們解放思想,不斷完善人才培養(yǎng)使用機(jī)制,在這個方面我們還有很多工作要做。
人才是指有專長學(xué)問的人。用什么標(biāo)準(zhǔn)去衡量、選拔人才?只有首先把這個問題解決好,才談得上選準(zhǔn)人、用對人。鐵路企業(yè)應(yīng)解放思想,充分認(rèn)識到人才的多樣性、多層次性和相對性的特點(diǎn)。只要具有一定的知識和技能,能夠進(jìn)行創(chuàng)造性勞動,為企業(yè)做出積極貢獻(xiàn)的,都是企業(yè)需要的人才。改革開放以來,我國生產(chǎn)力有了很大的提高,為人人成才打下了堅實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ),為每一個人的發(fā)展開辟了廣闊天地。為此,企業(yè)要確立人人都可以成才的觀念。衡量人才的標(biāo)準(zhǔn)是品德、知識、能力和業(yè)績,在用人上不能唯學(xué)歷、唯職稱、唯身份,要不拘一格選人才。
近年來,鐵路局每年只招收大學(xué)本科以上的應(yīng)屆畢業(yè)生。但實(shí)際上不少生產(chǎn)崗位并不一定需要高學(xué)歷,而是迫切需要動手能力強(qiáng),有一定的理論基礎(chǔ)的技能型人才。不同的崗位對人才有不同層次的需求。用人并不是學(xué)歷越高越好,人盡其才才是用人的關(guān)鍵。企業(yè)可以根據(jù)崗位的需要,適當(dāng)考慮招收一些中專、高職應(yīng)屆畢業(yè)生。這樣既可以降低用人成本,又能滿足生產(chǎn)的需要。
企業(yè)應(yīng)拓寬選才渠道。以內(nèi)部選才為主流,激發(fā)內(nèi)部競爭,激活人才潛能,增強(qiáng)人才動力,形成各類人才競爭的局面;以院校選才為補(bǔ)充,以此保持企業(yè)人才"活水"源源不斷;以引進(jìn)社會人才為增強(qiáng)企業(yè)人才資本活力的有效手段,激發(fā)活力、優(yōu)化競爭,推動企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
在當(dāng)前高速鐵路大發(fā)展的環(huán)境下,鐵路企業(yè)以其穩(wěn)定的崗位、快速的發(fā)展,對應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生具有一定的吸引力。但是國有企業(yè)的排資論輩,令新職工對發(fā)展前景感到擔(dān)憂。因此,企業(yè)應(yīng)在人才培養(yǎng)上做足文章。
首先,我們要明確:人才是培養(yǎng)出來的。古有"玉不琢不成器"的說法,再有潛力的人如果不好好培養(yǎng)就會被埋沒。所以,企業(yè)應(yīng)在培育人才上下功夫。只有加強(qiáng)繼續(xù)教育培養(yǎng),才能激發(fā)準(zhǔn)人才的潛能,保持其知識結(jié)構(gòu)與時俱進(jìn),使其在工作中持續(xù)體味成長快樂、保持活力,才能使企業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展。
其次,企業(yè)對人才需求要明確、要完善培訓(xùn)激勵約束機(jī)制,達(dá)到學(xué)用結(jié)合的效果。培訓(xùn)作為一種長期投資,要求目標(biāo)明確,有長期規(guī)劃。近年來,鐵路企業(yè)已經(jīng)逐漸加大了對高技能人才的培養(yǎng)力度。但是鐵路企業(yè)對職工的培訓(xùn)仍停留在較低的層次上,沒有為職工的發(fā)展制訂一個長遠(yuǎn)的規(guī)劃。同時也存在培訓(xùn)與企業(yè)發(fā)展、與個人職業(yè)成長沒有緊密聯(lián)系,針對性、計劃性不強(qiáng),造成資源浪費(fèi)的情況。
培訓(xùn)不是目的和福利,而是手段。培訓(xùn)不是讓職工去考多少證書,而是學(xué)以致用。培育人才可以以參加培訓(xùn)為引子,然后在工作中進(jìn)行磨練,得到提升,這一點(diǎn),路局科研所就做得較好,他們十分重視對青年人才的使用與培養(yǎng),舍得投入,提供舞臺,將科技開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化與生產(chǎn)設(shè)備檢定檢測能力有機(jī)結(jié)合,一方面安排他們參加各類專業(yè)培訓(xùn),另一方面鼓勵他們對鐵路新知識、新技術(shù)進(jìn)行再學(xué)習(xí),引導(dǎo)他們結(jié)合現(xiàn)有的條件,進(jìn)一步提高自己對鐵路新設(shè)備、新裝備的技術(shù)開發(fā)應(yīng)用能力。實(shí)踐中一批集科技開發(fā)與生產(chǎn)設(shè)備檢定檢測的青年人才脫穎而出。近兩年,在項目立項、成果推廣等方面有了長足發(fā)展,共有33項科技成果獲得了上海市、鐵道部、路局科技進(jìn)步二、三、四等獎,12項科技產(chǎn)品申請或獲得了國家技術(shù)專利。同時又培養(yǎng)了一批技術(shù)青年技術(shù)人才和技術(shù)骨干,先后有一人獲得了茅以升工程師稱號,一人獲得上海市市長獎,四人被選拔鐵道部青年科技拔尖人才,還有一批緊隨其后的青年科技人才,在青年人才的使用培養(yǎng)等方面取得了較好的成績,達(dá)到了雙贏。
正確使用人才,要完善機(jī)制。要大力營造有利于人才成長的體制、機(jī)制和環(huán)境,建立以公開、平等、競爭、擇優(yōu)為導(dǎo)向、有利于優(yōu)秀人才脫穎而出、充分施展才能的選人用人機(jī)制,改變領(lǐng)導(dǎo)個人主觀意愿,“拍腦袋選人才”的舊有陋習(xí),實(shí)現(xiàn)人才使用的合理化、科學(xué)化。
正確使用人才,要"知人"。用人就要準(zhǔn)確掌握人才的能力和特長,這就要求我們不斷建立完整的人才信息數(shù)據(jù)庫,為人才的使用提供較為準(zhǔn)確的依據(jù),使"量才而用,用人之長,用其所能"有據(jù)可依,有據(jù)可查。
正確使用人才,要"善任",合適的崗位能充分發(fā)揮人才的積極性,真正使人才"如魚得水"。對于有真才實(shí)干的優(yōu)秀人才,更要勇于委以重任,給他們更大的舞臺,最大程度地發(fā)揮他們的作用。
近年來,鐵路單位的專業(yè)技術(shù)人員流失的數(shù)量呈上升趨勢。越是靠近沿海地區(qū)的鐵路企業(yè)人才流失越多。人才流動,從社會角度看,是必然趨勢,市場經(jīng)濟(jì)需要人才流動。但從企業(yè)角度看,人才的流失對于穩(wěn)定職工隊伍,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo),將產(chǎn)生不利影響。
鐵路企業(yè)也引進(jìn)了人才、培養(yǎng)了人才,那么拿什么來留住人才呢?答案是:以人為本,善待人才。以人為本,善待人才首先要樹立良好的文化氛圍,要建立"職工是企業(yè)的主人"的理念,對職工真心關(guān)懷,真正尊重,使職工真正體會到主人翁的榮譽(yù)感和責(zé)任感;其次在用人上要真正體現(xiàn)"公平、公正、公開"的原則,給人才以信心,幫助人才樹立"未來在自己手中,未來大有可為"的信心和決心;第三要建立合理的激勵機(jī)制,完善內(nèi)部分配制度,以薪酬與貢獻(xiàn)的掛鉤來體現(xiàn)"多勞多得"公平分配原則,保護(hù)好人才的積極性;第四要完善福利保障制度,切實(shí)解決人才工作、生活上的實(shí)際困難,真正解決職工的后顧之憂。
人力資源是企業(yè)最大的資源。只有打好人才之戰(zhàn),才能使企業(yè)立于不敗之地。鐵路企業(yè)應(yīng)在人才開發(fā)中勇于創(chuàng)新,海納百川,樹立良好的企業(yè)文化,建立合理的激勵機(jī)制,育好和用好人才,才能滿足鐵路高速發(fā)展的需求。