#8195;#8195;我知道多數(shù)朋友都有自己動(dòng)手保養(yǎng)車(chē)輛的夢(mèng)想，尤其是那些信心爆棚、隨時(shí)準(zhǔn)備動(dòng)手解決問(wèn)題的朋友。自己動(dòng)手維修保養(yǎng)車(chē)輛很早以前就是個(gè)傳說(shuō)，按照這個(gè)傳說(shuō)，似乎美國(guó)人都喜歡自己動(dòng)手維修保養(yǎng)車(chē)輛，它們會(huì)在自己的車(chē)庫(kù)里準(zhǔn)備好拆裝車(chē)輛的十八般兵器，無(wú)論是自己的別克轎車(chē)、太太的豐田SUV還是女兒的兩門(mén)跑車(chē)，作為一家之主，他都會(huì)樂(lè)于在車(chē)庫(kù)承攬包括定期保養(yǎng)在內(nèi)的所有汽車(chē)養(yǎng)護(hù)事宜。

但這個(gè)傳說(shuō)顯然年代過(guò)于久遠(yuǎn)，今天的美國(guó)年輕人自己動(dòng)手維修車(chē)輛的已經(jīng)微乎其微，除了少數(shù)生于上世紀(jì)50、60年代的中老年朋友還知道如何拆解機(jī)油濾芯之外，已經(jīng)很少有70、80甚至90后的美國(guó)人自己動(dòng)手保養(yǎng)和維修車(chē)輛。對(duì)這種現(xiàn)象眾多解釋之一是:這種消費(fèi)習(xí)慣的轉(zhuǎn)變并非人們不再擁有DIY的夢(mèng)想，而是今天不斷誕生的新車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)越來(lái)越復(fù)雜，大量的電器系統(tǒng)被裝備到新車(chē)型上，原本可以隨便拆除的蓄電池連線，對(duì)某些新車(chē)型而言，如果魯莽地直接拆除，很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)自動(dòng)鎖死——它以為有人要偷盜車(chē)輛。如果車(chē)主需要解鎖，對(duì)不起，你得付費(fèi)給經(jīng)銷(xiāo)商，從某種程度上來(lái)看，這可能就是DIY時(shí)代的終結(jié)。

隨著近年來(lái)混合動(dòng)力、純電動(dòng)車(chē)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)，在類(lèi)似美國(guó)這樣的市場(chǎng)上甚至開(kāi)始進(jìn)入普及期，這些新能源車(chē)使得即使是美國(guó)的DIY一代也感到手足無(wú)措，他們找不到發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里，車(chē)內(nèi)多數(shù)地方“高壓危險(xiǎn)”的警告語(yǔ)更讓他們感覺(jué)無(wú)從下手。但這是否就意味著DIY時(shí)代終結(jié)了呢?我認(rèn)為至少在中國(guó)還不會(huì)。那些曾經(jīng)DIY臺(tái)式電腦的一代正好是今天的中國(guó)有車(chē)族的中堅(jiān)力量，他們中只要有1%的人擁有DIY的夢(mèng)想，那就有幾十萬(wàn)自助修車(chē)愛(ài)好者，這樣一個(gè)群體將催生一個(gè)特殊的汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)，顯然，還沒(méi)有廠商或者機(jī)構(gòu)為此做好準(zhǔn)備。

車(chē)型越先進(jìn)養(yǎng)護(hù)越簡(jiǎn)單?

車(chē)型越先進(jìn)養(yǎng)護(hù)越簡(jiǎn)單的判斷顯然有點(diǎn)武斷，但可以肯定的是，類(lèi)似奔馳等高檔車(chē)，為了提高專(zhuān)業(yè)維修技師的維修效率，他們已經(jīng)開(kāi)始把類(lèi)似機(jī)油濾清器放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，這樣更換機(jī)油濾清器就不必再用舉升機(jī)舉起車(chē)身。但這并不意味著更方便車(chē)主進(jìn)行DIY了。由于多數(shù)此類(lèi)高檔車(chē)的車(chē)載電腦系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)輛的各種情況進(jìn)行記錄，如果車(chē)主不掌握電子系統(tǒng)，沒(méi)準(zhǔn)即使DIY完成了保養(yǎng)也總還會(huì)被車(chē)輛“善意”提醒——您需要進(jìn)行車(chē)輛的保養(yǎng)。

對(duì)絕大多數(shù)中檔、低檔車(chē)型而言，機(jī)油濾清器普遍都還是被設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)下方。從結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，這比較合理——拆下放油螺栓之后機(jī)油就能夠自動(dòng)流出。當(dāng)然，如果不舉升車(chē)輛，采用廢機(jī)油的真空抽吸機(jī)也能解決問(wèn)題。類(lèi)似普桑等一些油底殼設(shè)計(jì)特殊的車(chē)型甚至采用“抽”反而會(huì)更合適，對(duì)這類(lèi)車(chē)型的這類(lèi)保養(yǎng)來(lái)說(shuō)，車(chē)主如果要DIY就得擁有相應(yīng)的設(shè)備并懂得如何使用。對(duì)維修站來(lái)說(shuō)，無(wú)論何種設(shè)計(jì)，只要不加大拆卸的復(fù)雜程度，其實(shí)效率都差不多。但對(duì)打算DIY的車(chē)主而言就差異較大了，比如很多車(chē)型的空調(diào)濾芯就裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，而有些則需要拆下手套箱才能更換。再比如備胎和隨車(chē)工具對(duì)多數(shù)車(chē)型而言都是直接放在行李廂底部的，但也有少數(shù)車(chē)型采用螺栓固定在行李廂下方，這導(dǎo)致要更換備胎得先拆掉一個(gè)固定螺栓，雖然復(fù)雜程度并不高，但這無(wú)疑增加了維修的復(fù)雜程度。

很多年以來(lái)，汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步總是體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及周邊電子系統(tǒng)的升級(jí)換代，在維修保養(yǎng)便利性方面，各個(gè)品牌進(jìn)步并不顯著。比如蓄電池的養(yǎng)護(hù)，幾十年來(lái)都是靠觀察孔來(lái)判斷蓄電池是否有故障，即使今天的技術(shù)完全可以為車(chē)主提供更精確的電池狀態(tài)提示也依然沒(méi)有廠商去考慮這種需求。再比如近年來(lái)很多車(chē)型都裝備了車(chē)載電腦，這些車(chē)載電腦系統(tǒng)能夠記錄各種行車(chē)數(shù)據(jù)，但廠商并不為車(chē)主提供這些系統(tǒng)的解碼或者閱讀程序。廠商認(rèn)為只有它才有權(quán)閱讀車(chē)主車(chē)輛的故障碼或者修改車(chē)主的各種系統(tǒng)參數(shù)，反而是作為車(chē)主自己沒(méi)有權(quán)限去自由修改這些，這種技術(shù)壟斷導(dǎo)致車(chē)主實(shí)際上越來(lái)越難以進(jìn)行DIY式的維修保養(yǎng)。比如很多高檔車(chē)型在完成保養(yǎng)后必須在車(chē)載電腦中進(jìn)行必要的設(shè)置，否則車(chē)輛會(huì)認(rèn)為保養(yǎng)尚未完成，它會(huì)“善意”提醒車(chē)主及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛。

車(chē)主DIY需要邁過(guò)幾道坎?

車(chē)主要進(jìn)行DIY，必須邁過(guò)這樣幾道坎:

第一是心態(tài)坎。DIY絕對(duì)不是僅僅為了省錢(qián)。如果僅僅為了省錢(qián)，其實(shí)你直接找路邊店來(lái)維修保養(yǎng)車(chē)輛遠(yuǎn)比你自己動(dòng)手更合算。比如更換機(jī)油機(jī)濾，對(duì)很多路邊店來(lái)說(shuō)，你只需要在那里購(gòu)買(mǎi)機(jī)油機(jī)濾，多數(shù)情況下他們會(huì)免費(fèi)幫你更換。即使你自己帶機(jī)油，對(duì)方多數(shù)情況下也就收取10元上下的工時(shí)費(fèi)。如果你自己動(dòng)手的話，不僅需要購(gòu)買(mǎi)幾十元的工具，同時(shí)你還要考慮如何處置更換的廢舊機(jī)油、濾清器的問(wèn)題，畢竟，把它們直接丟棄在你的小區(qū)垃圾桶里是損人不利己的事情。所以，擺正心態(tài)，進(jìn)行DIY未必是圖省錢(qián)，它是一種精神，一種愛(ài)好，如果你只是為了省錢(qián)，那么我強(qiáng)烈建議你還是多花些時(shí)間在考察周邊的路邊修車(chē)店上，找到那些技術(shù)尚可，收費(fèi)公道的路邊店遠(yuǎn)比自己動(dòng)手要省錢(qián)省力，否則這些路邊店哪來(lái)的生存空間呢?

第二是車(chē)型坎。如果你選購(gòu)的車(chē)型過(guò)于先進(jìn)，很可能你能夠獨(dú)立進(jìn)行DIY的項(xiàng)目就很有限，一定程度上，連很多路邊店都不敢輕易幫你進(jìn)行車(chē)輛的維修保養(yǎng)。正因?yàn)槿绱?，我們?huì)看到多數(shù)路邊店里停的都是老舊車(chē)型。即使你是超級(jí)DIY發(fā)燒友，比如你自己購(gòu)買(mǎi)了車(chē)輛行車(chē)電腦的解碼器，但如果你的車(chē)型很新，連開(kāi)發(fā)解碼器的廠商也沒(méi)有完成數(shù)據(jù)更新，這種情況下，你顯然仍得依靠“4S”店來(lái)解決絕大多數(shù)車(chē)輛維修保養(yǎng)問(wèn)題。當(dāng)然，如果你打算進(jìn)行的DIY主要是美容性質(zhì)的，那就和車(chē)型先進(jìn)與否無(wú)關(guān)了。

第三是工具坎。前面我簡(jiǎn)單說(shuō)了，無(wú)論你打算進(jìn)行何種DIY，你都必須要有相應(yīng)的工具。廠商在行李廂內(nèi)為車(chē)主提供了基本的維修工具，比如拆卸輪胎的專(zhuān)用扳手等。但如果你打算進(jìn)行更為復(fù)雜的DIY，比如更換機(jī)油、機(jī)濾等，你就還需要更為復(fù)雜的工具，比如機(jī)濾扳手等。這些工具你完全可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或者直接到附近的汽配城購(gòu)買(mǎi)到。

第四是配件坎。多數(shù)車(chē)型的常用配件都可以在汽配城買(mǎi)得到。相比美國(guó)、日本等國(guó)家，中國(guó)的配件假冒更嚴(yán)重，但同時(shí)廠商在壟斷配件方面也更積極。某些車(chē)型的某些配件你基本無(wú)法在汽配城找到原廠件。因此，如果你打算進(jìn)行某些DIY，你最好先到汽配城問(wèn)問(wèn)是否有相應(yīng)的配件，否則等你拆下自己的那個(gè)舊件才發(fā)現(xiàn)原來(lái)根本沒(méi)有新件可換，那可就白費(fèi)功夫了——?jiǎng)e指望“4S”店會(huì)賣(mài)配件給你，雖然賣(mài)配件也賺錢(qián)，但如果你在汽配城買(mǎi)不到配件，他們多數(shù)情況下也更愿意賺工時(shí)費(fèi)。

第五是維修資料坎。由于中國(guó)目前沒(méi)有法規(guī)要求廠商公開(kāi)維修資料，因此多數(shù)情況下你都很難DIY。比如要更換制動(dòng)片，如果你有維修手冊(cè)，你會(huì)很清楚先拆哪個(gè)后拆哪個(gè)，但如果你沒(méi)有，我建議你別倉(cāng)促拆卸，先從互聯(lián)網(wǎng)上找找是否有你那款車(chē)的維修資料可供參考，如果沒(méi)有，你可以試著請(qǐng)教一些修車(chē)高手提供一些現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，否則你自己動(dòng)手拆壞了某些部件，如果再安裝不當(dāng)，那可是極大的安全隱患。所以，哪些東西可以DIY，哪些最好別DIY，這都因人因車(chē)而異。

邁過(guò)這樣幾道坎，你就可以動(dòng)手準(zhǔn)備DIY了。先從簡(jiǎn)單的做起，比如夏天了你可以先自己動(dòng)手學(xué)會(huì)更換雨刮片、添加玻璃水。進(jìn)而你可以動(dòng)手檢查蓄電池，適時(shí)更換蓄電池。如果你有工具，你還可以考慮自己動(dòng)手換機(jī)油機(jī)濾，如果你有足夠的信心，你甚至可以自己動(dòng)手拆換制動(dòng)片。當(dāng)你能夠基本完成多數(shù)維修保養(yǎng)工作的時(shí)候，我認(rèn)為你才是大師級(jí)的車(chē)迷。

車(chē)齡越大養(yǎng)車(chē)越貴，車(chē)主自己動(dòng)手更合算

我在前文說(shuō)過(guò)，選擇DIY的車(chē)主不能僅僅圖省錢(qián)，否則你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)自己動(dòng)手付出的辛苦和汗水遠(yuǎn)比讓路邊店的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)做要多。原因不言自明——人家是專(zhuān)業(yè)人士，同時(shí)又兼?zhèn)浣?jīng)濟(jì)學(xué)的規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢(shì)，同樣是換機(jī)油機(jī)濾，專(zhuān)業(yè)人士可以在30分鐘內(nèi)搞定，如果你自己動(dòng)手沒(méi)有1個(gè)小時(shí)恐怕解決不了問(wèn)題。但正如我說(shuō)的，如果你把DIY本身當(dāng)作樂(lè)趣，或許你會(huì)發(fā)現(xiàn)這件事情就大有可為。

在解決了工具、配件、技術(shù)資料等問(wèn)題之后，你就可以找一合適的地方開(kāi)始自己動(dòng)手。

我強(qiáng)烈建議車(chē)主不要在質(zhì)保期內(nèi)自己動(dòng)手保養(yǎng)車(chē)輛，一方面這一階段廠商從提高客戶(hù)滿(mǎn)意度的角度出發(fā)會(huì)盡可能降低保養(yǎng)費(fèi)用，另一方面很多新車(chē)在剛上市初期，市面上的副廠件還比較少，即使是原廠件，初期可能也很難在市面上找到，這個(gè)時(shí)候如果要DIY，可能配件的問(wèn)題都無(wú)法解決。但過(guò)了質(zhì)保期之后，車(chē)主則有更多的理由自己動(dòng)手，一來(lái)廠商在質(zhì)保期后可能會(huì)“設(shè)計(jì)”更多保養(yǎng)項(xiàng)目，二來(lái)市面上配件也更齊全，車(chē)主對(duì)車(chē)輛本身也更熟悉。

在這種情況下，車(chē)主需要的其實(shí)就是DIY的技術(shù)指導(dǎo)。包括本刊在內(nèi)的少數(shù)汽車(chē)雜志會(huì)提供此類(lèi)用車(chē)養(yǎng)車(chē)指南，我們建議那些有志于成為“超級(jí)車(chē)主”的讀者嘗試自己動(dòng)手保養(yǎng)車(chē)輛，尤其是那些購(gòu)買(mǎi)了高齡二手車(chē)的車(chē)主，更應(yīng)該學(xué)會(huì)如何“自己動(dòng)手豐衣足食”，因?yàn)樵绞沁@些老爺車(chē)，“4S”店的維修保養(yǎng)價(jià)格越高。而如果保養(yǎng)不當(dāng)，這些車(chē)型反而更可能給你制造麻煩。所以，無(wú)論是從省錢(qián)還是省事的角度出發(fā)，你都應(yīng)該考慮自己動(dòng)手進(jìn)行一些力所能及的DIY。

有所為有所不為，6項(xiàng)養(yǎng)護(hù)車(chē)主最該DIY

前面我們說(shuō)過(guò)，并非所有項(xiàng)目都適合車(chē)主DIY，比如四輪定位這種事情需要依靠設(shè)備進(jìn)行，顯然不是一般車(chē)主能夠自己搞定的。但對(duì)其他大多數(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，車(chē)主完全能夠自己動(dòng)手來(lái)解決問(wèn)題。我們的一位讀者曾經(jīng)對(duì)我們說(shuō)，他駕駛一輛二手進(jìn)口雅閣，在北京的汽配城都買(mǎi)不到配件了，但淘寶的賣(mài)家能夠提供“維修包”，于是他每年都會(huì)訂購(gòu)一些維修包，然后自己動(dòng)手或者請(qǐng)開(kāi)維修店的好朋友幫忙進(jìn)行例行保養(yǎng)。為了省錢(qián)，他還摸索出選購(gòu)某些非原廠高性?xún)r(jià)比機(jī)油的妙招，但這些都需要把DIY當(dāng)作生活樂(lè)趣，沒(méi)有這樣的心態(tài)，我建議您還是別考慮省錢(qián)的事情了，當(dāng)慣了白領(lǐng)再去偶爾兼職做藍(lán)領(lǐng)，遠(yuǎn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單的。

下面我們根據(jù)技術(shù)專(zhuān)家的建議，提出6項(xiàng)最值得DIY的項(xiàng)目，我們未來(lái)將在本刊的相應(yīng)欄目中為車(chē)主朋友逐一提供這些項(xiàng)目的操作指南，敬請(qǐng)期待。

最簡(jiǎn)單的DIY——更換蓄電池

雖然不是絕對(duì)，但絕大多數(shù)車(chē)輛的意外拋錨都是因?yàn)樾铍姵毓收?，雖然多數(shù)車(chē)型的蓄電池都是免維護(hù)的，但它們的壽命通常在幾萬(wàn)公里。因此多數(shù)車(chē)主在購(gòu)車(chē)之后的3、5年內(nèi)都需要更換一次蓄電池。你可以選擇由“4S”店幫你更換，但更簡(jiǎn)單的辦法是直接從網(wǎng)上選購(gòu)一款適合的蓄電池并要求送貨上門(mén)，多數(shù)情況下他會(huì)免費(fèi)幫你更換并用“以舊換新”的方式拿走舊蓄電池。你還可以選擇自己到汽配城購(gòu)買(mǎi)合適的蓄電池，然后根據(jù)操作指南自己拆掉舊蓄電池裝上新蓄電池。但正如我在本文開(kāi)頭時(shí)提到的那樣，某些車(chē)型的蓄電池電源連接線是特殊的，電路也是特殊的，因此要拆下這些車(chē)型的電源線是需要一些額外操作的，這些少數(shù)車(chē)型的蓄電池更換就不那么簡(jiǎn)單了。

最常用的DIY——更換雨刮片、添加玻璃水

很難說(shuō)你的雨刮片需要多久更換一次，關(guān)鍵看你用的那個(gè)雨刮片質(zhì)量如何以及你的使用頻率如何，但添加玻璃水是非常常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目。目前幾乎所有車(chē)型的雨刮系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)化的接口，到汽配城可以花費(fèi)幾元到幾百元不等選購(gòu)各類(lèi)雨刮片，然后回來(lái)根據(jù)操作指南更換雨刮即可。至于玻璃水的添加就更簡(jiǎn)單了，直接打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，擰開(kāi)玻璃水罐的蓋子，加滿(mǎn)即可。當(dāng)然，前提是你知道哪個(gè)是玻璃水罐，加錯(cuò)了就有麻煩了。

最具性?xún)r(jià)比的DIY——清洗節(jié)氣門(mén)

清洗節(jié)氣門(mén)是個(gè)比較有技術(shù)含量的保養(yǎng)項(xiàng)目，過(guò)去幾年它的價(jià)格從上千元降低到了百余元不等，其中的關(guān)鍵原因就在于更多免拆清洗劑的廠商的競(jìng)爭(zhēng)使得各類(lèi)清洗操作變得簡(jiǎn)單。車(chē)主只要擁有操作指南完全可以購(gòu)買(mǎi)免拆清洗劑自己清洗節(jié)氣門(mén)。即使是“4S”店也是這么做的。但其中的關(guān)鍵在于你開(kāi)的是什么車(chē)，某些車(chē)型進(jìn)行免拆清洗的時(shí)候需要在車(chē)載電腦中進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)設(shè)置，而這不是一般車(chē)主做得到的。對(duì)這些車(chē)型，車(chē)主多數(shù)情況下只能花費(fèi)更多錢(qián)請(qǐng)“4S”店的專(zhuān)業(yè)人士來(lái)清洗。

最有挑戰(zhàn)性的DIY——更換制動(dòng)片

制動(dòng)片的更換既包括了拆卸輪胎的體力活又包括了拆卸制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)活，因此我認(rèn)為它更具挑戰(zhàn)性。當(dāng)然，如果要抽換制動(dòng)液，那還需要更專(zhuān)業(yè)的工具才能進(jìn)行。即使僅僅是更換制動(dòng)片，車(chē)主如果自己動(dòng)手，首次進(jìn)行至少得有專(zhuān)業(yè)人士在旁指導(dǎo)，因?yàn)榘惭b的規(guī)范性直接影響駕駛安全，這一點(diǎn)都不能馬虎，否則制動(dòng)失靈將導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

最實(shí)用的DIY——更換機(jī)油機(jī)濾

任何采用發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛都需要定期更換機(jī)油機(jī)濾，多數(shù)車(chē)主每年需要進(jìn)行3～4次更換。如果能夠自己動(dòng)手，這不僅省錢(qián)，更會(huì)讓車(chē)主很有成就感，進(jìn)行一次更換就會(huì)讓車(chē)主對(duì)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)更熟悉。至少你得知道機(jī)濾在哪里，機(jī)油究竟添加多少，廢機(jī)油和新機(jī)油到底差異在哪里。正是這些使得更換機(jī)油機(jī)濾的DIY操作更具實(shí)用性。

最辛苦的DIY——更換輪胎

雖然幾乎每項(xiàng)DIY都是體力勞動(dòng)，但更換輪胎多數(shù)情況下會(huì)讓車(chē)主累出一頭汗，尤其是當(dāng)輪胎出現(xiàn)故障拋錨路邊的時(shí)候更是如此——一個(gè)人要換下幾十斤的輪胎，并拆下多年未曾動(dòng)過(guò)的螺栓，然后把備胎重新裝上……這些都是體力活，但對(duì)多數(shù)非專(zhuān)業(yè)車(chē)主來(lái)說(shuō)，更換備胎就是技術(shù)含量最高的DIY項(xiàng)目了，你如果不掌握那還是和DIY說(shuō)拜拜吧。