關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

新版進(jìn)口馬自達(dá)3前些日子上市了，我很想購(gòu)買。我在網(wǎng)絡(luò)上搜索馬自達(dá)的時(shí)候看到馬自達(dá)的跑車RX-8采用1.3 L的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)嗎?

馬自達(dá)RX-8跑車搭載的是1.3 L的RENESIS轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)最為明顯的優(yōu)點(diǎn)是以較小的排量在高轉(zhuǎn)速時(shí)輸出大功率，但是其在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩表現(xiàn)卻不盡如人意。與相同功率的往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)相比轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)具有質(zhì)量輕、體積小的優(yōu)點(diǎn)，這對(duì)減輕車身質(zhì)量做出了不小貢獻(xiàn)。由于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)1個(gè)氣缸同時(shí)有3個(gè)工作腔處于工作狀態(tài)，所以扭矩輸出較往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)更加均勻。對(duì)于往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞運(yùn)動(dòng)本身就是一個(gè)振動(dòng)源，而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)相當(dāng)小，因此能夠更平穩(wěn)和更安靜地運(yùn)動(dòng)。

關(guān)鍵詞:加錯(cuò)油

前些日子我開(kāi)車跑了趟長(zhǎng)途，在一些稍微偏遠(yuǎn)的地方加不到97#的汽油，只好加了93#的汽油，回到北京后我換回了97#汽油，可是總覺(jué)得車子沒(méi)勁兒，不知道是我的心里作用還是車出了什么問(wèn)題?

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題您大可放心，只要您不是汽油車錯(cuò)加了柴油，基本上是不會(huì)有大問(wèn)題的。對(duì)不合格的臟油您需要做的就是盡量用盡這一箱93#汽油，然后在您通常加油的加油站加入97#汽油，反復(fù)幾次之后就不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。如果您還覺(jué)得車子有不正常的地方或者確定加入的是混有很多雜質(zhì)的“臟油”，您可以到“4S”店將油箱中的93#汽油放干凈，并清洗油箱和燃油供給系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞:保護(hù)車胎

我跟一個(gè)朋友差不多同時(shí)買的車，我剛剛更換了輪胎，可是朋友的輪胎卻還能正常使用，而且兩輛車的里程數(shù)也差不多，這是為什么?怎么讓我的輪胎跑得遠(yuǎn)一點(diǎn)兒?

輪胎的使用周期與車況、駕駛方式和道路情況息息相關(guān)，如果要提高駕駛安全性、減少輪胎的非正常磨損，需要注意以下幾個(gè)方面:

1.緩慢起步，以免因?yàn)闋恳^(guò)大造成輪胎與地面的滑動(dòng)摩擦，也就是我們通常說(shuō)的“燒胎”;

2.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道路況及角度控制車速，以免對(duì)外側(cè)輪胎施加過(guò)大壓力;

3.控制車速，避免出現(xiàn)緊急制動(dòng)，給輪胎過(guò)大摩擦力;

4.在道路狀況較差的路面行車時(shí)，一定要慢速并選擇相對(duì)較好的路面，減輕輪胎與路面的碰撞;

5.在靠邊停車時(shí)要小心駕駛，遠(yuǎn)離路階，以免傷及胎壁。

關(guān)鍵詞:奔馳車標(biāo)

這次有幸到北京車展參觀，看到了一輛特別好看的奔馳車，我記得型號(hào)是SLS AMG，在貴雜志的車展專題中，我也在“十大亮點(diǎn)車型”的首頁(yè)看到這輛車的照片?！按蟊肌痹谖倚闹幸恢笔呛密嚨拇?，可是一直不太明白奔馳車標(biāo)是怎么來(lái)的，您能給介紹一下嗎?

1873年，戈特利布#8226;戴姆勒在給妻子寄去的明信片上，手畫(huà)上了一顆三叉星以代表他當(dāng)時(shí)的住處，并聲明:這顆吉祥之星會(huì)照耀我畢生的工作。

1886年，戴姆勒和卡爾#8226;奔馳同時(shí)各自發(fā)明了汽車，奔馳采用高貴的月桂枝圍繞著“BENZ”字樣的圓形圖徽作為標(biāo)志，戴姆勒則在數(shù)年后創(chuàng)辦公司時(shí)采用了自己早年鐘情的三叉星標(biāo)志。

1899年3月，戴姆勒在其產(chǎn)品的標(biāo)志中增加了“Mercedes”字樣，這是來(lái)自戴姆勒好友小女兒的名字，意為幸福。

1926年，奔馳公司和戴姆勒公司合并，生產(chǎn)的汽車叫做“梅塞德斯-奔馳”(Mercedes-Benz)，車標(biāo)也經(jīng)過(guò)了從新設(shè)計(jì)——月桂枝圍繞著三叉星，“BENZ”的字樣在下面，“Mercedes”的字樣在上面。后來(lái)又經(jīng)過(guò)了兩次修改，奔馳車標(biāo)終于被簡(jiǎn)化為我們今天看到的閃耀著光芒的三叉星。

關(guān)鍵詞:全尺寸SUV

我經(jīng)常在貴雜志中看到“全尺寸SUV”的字眼兒，“全尺寸SUV”怎么界定?

全尺寸SUV是指那種車長(zhǎng)超過(guò)5 m、車寬超過(guò)2 m、車高在2 m左右，擁有第3排座椅的SUV車型，大排量、大塊頭、大空間是他們的特征。全尺寸SUV第三排座椅的頭部和腿部空間都可以與前兩排座椅媲美，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校和設(shè)計(jì)多偏向于低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩表現(xiàn)，而功率的峰值表現(xiàn)則不是它的特點(diǎn)?，F(xiàn)在比較典型的全尺寸SUV有奔馳GL、英菲尼迪QX56、林肯領(lǐng)航員和凱迪拉克凱雷德等。

關(guān)鍵詞:出險(xiǎn)修車

車輛出險(xiǎn)后能要求去指定的“4S”店修嗎?修完以后會(huì)不會(huì)自己還要出錢?

車輛出險(xiǎn)后你去哪兒修都可以，但前提是你得先問(wèn)修理廠能不能在保險(xiǎn)公司定損的價(jià)格下修好車，如果超出了保險(xiǎn)公司定損的價(jià)格，你就得自己掏錢了。否則你就別在那修，找一家便宜點(diǎn)的修理廠，很多一類修理廠都可以選擇，技術(shù)上沒(méi)什么問(wèn)題，關(guān)鍵是問(wèn)清楚配件是不是正品或原廠的。

關(guān)鍵詞:油離配合

車輛起步時(shí)先抬離合再加油門，這正確嗎?是不是容易熄火?

對(duì)于手動(dòng)擋車型，平穩(wěn)起步是要靠嫻熟的油離配合來(lái)保證的。先抬離合再加油是不對(duì)的，這么做通常會(huì)熄火。正確的做法是，在緩慢抬離合器踏板的同時(shí)，緩慢踩下油門，抬離合器踏板的速度可以稍快于油門，等車身出現(xiàn)振動(dòng)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，先加快油門踩下的速度，然后再加快離合器踏板的抬起速度，直至車輛順利起步。

關(guān)鍵詞:空調(diào)不涼

我的軒逸行駛了不到4萬(wàn)km，一直在“4S”店保養(yǎng)，前幾天天氣熱，開(kāi)了空調(diào)后等了10多分鐘都不涼，不知道是什么原因?

一般引起空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因有:①制冷劑不足。②膨脹閥堵塞或蒸發(fā)器堵塞。③冷凝器片堵塞或系統(tǒng)溫度過(guò)高，制冷效果差。④空調(diào)系統(tǒng)管路泄漏。⑤空調(diào)壓縮機(jī)壓力不足。⑥空調(diào)熔絲燒斷，線路破損、短路或者接插件不良。

對(duì)于行駛里程不到4萬(wàn)km的車，如果正常保養(yǎng)，前5個(gè)原因應(yīng)該可能性不大，所以首先應(yīng)該檢查電路原因，如果電路沒(méi)問(wèn)題，空調(diào)壓縮機(jī)正常工作，那就要檢查其他方面的原因了。比如清潔冷凝器片表面，保證散熱效果;檢測(cè)系統(tǒng)壓力，確認(rèn)制冷劑加注量及管路是否暢通等。

關(guān)鍵詞:新車保險(xiǎn)

打算買一輛馬6，“4S”店告知必須在店里投保，且車損險(xiǎn)必須要保，不然保單出不來(lái)，“4S”店的做法合理合法嗎?

一般情況下，在哪投保是車主自主決定的事情，除非你的車是貸款購(gòu)車，有些經(jīng)銷商和金融機(jī)構(gòu)會(huì)有附加條件。

對(duì)于全款購(gòu)車的車主，如果“4S”店要求你必須在店里投保，你完全可以不理會(huì)，因?yàn)槟鞘菬o(wú)理要求。另外，對(duì)于選擇什么樣的險(xiǎn)種，除了交強(qiáng)險(xiǎn)必須選擇外，其他商業(yè)險(xiǎn)均可以自主選擇。以平安保險(xiǎn)為例，商業(yè)險(xiǎn)有基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，基本險(xiǎn)包括商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)共四個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種，投保人可以選擇投保其中部分險(xiǎn)種，也可以選擇投保全部險(xiǎn)種。附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保，要與相應(yīng)的基本險(xiǎn)連帶的，比如玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)等附加險(xiǎn)是已投保車輛損失險(xiǎn)的車輛方可投保的。所以“4S”店說(shuō)的車損險(xiǎn)必須投保是不對(duì)的，但如果要選擇車身劃痕險(xiǎn)這樣的附加險(xiǎn)，你就必須上車損險(xiǎn)。

在“4S”店投保的好處是方便，因?yàn)榻^大多數(shù)“4S”店通過(guò)與保險(xiǎn)公司合作或整車廠家推出了品牌保險(xiǎn)，具有投保、定損、維修和理賠“一條龍”服務(wù)，車主只需將事故車交給“4S”店，然后約定時(shí)間取車就行了，壞處是價(jià)格比電話車險(xiǎn)要高一些。

關(guān)鍵詞:輪胎升級(jí)

我的雅閣是2010款的，原配輪胎型號(hào)是215/60 R16，我想升級(jí)輪胎和輪輞，主要是想胎面加寬，輪輞加大，該如何選擇?輪轂的尺寸最大能升級(jí)到多大?另外升級(jí)后會(huì)對(duì)油耗有什么影響?

輪胎升級(jí)通常是指在原配胎基礎(chǔ)上，安裝較低扁平比輪胎和較大直徑輪輞。如果僅僅是升級(jí)輪胎和輪轂，那么通常把握的原則是保持輪胎整體直徑大致相同，輪胎的寬度不超出車身，不會(huì)造成輪胎與車體其他部位相互干涉。另外，還要注意輪胎的速度級(jí)別和載重指數(shù)，不能低于原配胎。

215/60 R16的輪胎升級(jí)有多種選擇，可供參考的升級(jí)輪胎型號(hào)為235/50 R17、235/45 R18、245/45 R17、255/45 R17、255/40 R18、265/40 R18，輪輞尺寸最大可升級(jí)到18英寸。胎面的寬度要根據(jù)輪胎安裝位置的寬度和車身寬度而定。

輪胎和輪輞升級(jí)后由于胎面加寬，因此滾動(dòng)阻力加大，會(huì)比升級(jí)前費(fèi)油，但是會(huì)加強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性、提高操控性和增強(qiáng)制動(dòng)性能。另外，由于輪胎直徑多少會(huì)有些變化，因此速度指示和里程指示會(huì)有些變化，最好利用GPS測(cè)一下升級(jí)前后實(shí)際車速和車速表顯示車速的差異。

關(guān)鍵詞: 全國(guó)聯(lián)保

我從我所在城市的一家汽車經(jīng)銷商處買了輛上汽榮威550，由于當(dāng)?shù)貨](méi)有“4S”店，所以只能去附近大一點(diǎn)的城市保養(yǎng)，但路程遠(yuǎn)，不方便。現(xiàn)在我們這有了上汽“4S”店，請(qǐng)問(wèn)與原來(lái)保養(yǎng)的“4S”店是不是聯(lián)網(wǎng)的，我在這保養(yǎng)有沒(méi)有記錄，優(yōu)惠活動(dòng)能不能一起參加?

現(xiàn)在的整車廠家的售后服務(wù)體系是全國(guó)聯(lián)保的，也就是說(shuō)你買了車之后在同一品牌全國(guó)任意一家“4S”店保養(yǎng)都可以，但是維修保養(yǎng)記錄并不是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的。雖然如此，你也不用擔(dān)心，因?yàn)殡S車的保養(yǎng)手冊(cè)上都有你的保養(yǎng)記錄，每次在“4S”店保養(yǎng)之后，服務(wù)顧問(wèn)都會(huì)在你的保養(yǎng)手冊(cè)上蓋章，并記錄保養(yǎng)時(shí)間和下次保養(yǎng)的里程/時(shí)間。你在其他“4S”店保養(yǎng)的時(shí)候，只要出示保養(yǎng)手冊(cè)即可，優(yōu)惠活動(dòng)當(dāng)然可以參加。但是如果優(yōu)惠活動(dòng)不是廠家統(tǒng)一舉辦的，而是針對(duì)“4S”老客戶店獨(dú)立舉辦的活動(dòng)，那就不一定了。

關(guān)鍵詞:里程調(diào)校

我的車發(fā)生過(guò)比較大的交通事故，更換了儀表盤(pán)，修好了之后發(fā)現(xiàn)里程表歸零了，這對(duì)車的保修有很大影響，因?yàn)檐囘€沒(méi)過(guò)質(zhì)保期。我想調(diào)回去，自己能調(diào)嗎?

其實(shí)調(diào)里程表是很簡(jiǎn)單的過(guò)程，用解碼器讀取并改寫(xiě)里程表芯片內(nèi)的里程數(shù)據(jù)即可。雖然調(diào)表很簡(jiǎn)單，但是這個(gè)行業(yè)一直處于一個(gè)半地下?tīng)顟B(tài)，原因在于目前二手車評(píng)估時(shí)里程是一個(gè)重要的參考條件，因此有些人在利益驅(qū)使下，將里程暗自調(diào)低，以便獲得更高的二手車賣價(jià)，是一種不誠(chéng)信的欺騙行為。

針對(duì)你這種情況，最好別私自找解碼調(diào)表的小店進(jìn)行里程調(diào)校，建議你到經(jīng)常保養(yǎng)車的“4S”店咨詢，并調(diào)出你車的保養(yǎng)記錄，經(jīng)“4S”店核實(shí)后再對(duì)里程進(jìn)行調(diào)校，有了“4S”店的證明，今后一旦發(fā)生索賠的問(wèn)題，你才能不至于陷于被動(dòng)。

關(guān)鍵詞: 開(kāi)鍋

我的賽拉圖行駛了18萬(wàn)km了，最近發(fā)現(xiàn)水溫容易高，前幾天跑了十幾km就開(kāi)鍋了，冷卻液從冷卻液罐冒了出來(lái)，請(qǐng)問(wèn)是不是氣缸墊壞了?

你說(shuō)的這種情況并不能說(shuō)明是缸墊壞了。缸墊壞了的確可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，但是缸墊壞了會(huì)有部分冷卻液進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)，因此機(jī)油里會(huì)有冷卻液存在。所以你可以先檢查一下機(jī)油里是否含有冷卻液，如果沒(méi)有，就要詳細(xì)分析其他導(dǎo)致水溫高的原因了。

通常導(dǎo)致水溫高的原因有:①散熱器或缸體水道堵塞。②電子扇不轉(zhuǎn)。③節(jié)溫器損壞。④散熱器外部被楊絮或柳絮等雜物附著。由外向內(nèi)檢查這些問(wèn)題存在的可能性，很快就會(huì)找到癥結(jié)所在。

關(guān)鍵詞:雨刮抖

我的朗逸原廠雨刮使用時(shí)總是有抖動(dòng)的情況發(fā)生，而且在高速上時(shí)速在100~120 km時(shí)，雨刮和玻璃就貼得不是那么緊了，刮起來(lái)抖動(dòng)非常大，這個(gè)問(wèn)題怎么解決?

雨刮刮水時(shí)抖動(dòng)很可能是雨刮臂變形導(dǎo)致的振動(dòng)。雨刮臂發(fā)生變形后，導(dǎo)致雨刮片不能與風(fēng)擋玻璃均勻緊密貼合，刮水的時(shí)候由于雨刮片壓緊力不均勻而導(dǎo)致所受阻力不同，進(jìn)而產(chǎn)生振動(dòng)。而當(dāng)高速行駛的時(shí)候，由于迎面風(fēng)的作用加強(qiáng)，對(duì)雨刮片有向上抬起的作用，因此與玻璃貼合不那么緊密。另外，隨著雨刮的擺動(dòng)，雨刮片與迎面風(fēng)的角度隨時(shí)發(fā)生變化，作用在雨刮片上的風(fēng)力不斷改變，因此，加劇了雨刮片的振動(dòng)。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)并不是很難，對(duì)雨刮臂進(jìn)行微調(diào)，調(diào)整角度，并隨時(shí)檢驗(yàn)，直到不發(fā)生異常抖動(dòng)為止。而對(duì)于跑高速時(shí)抖動(dòng)加劇的情況，你可以選擇帶導(dǎo)流板的無(wú)骨雨刷，效果要好得多。

《汽車與駕駛維修》雜志發(fā)行部售書(shū)目錄

2010中國(guó)銷售車型總匯52元

●中國(guó)客車(2008)95元

機(jī)動(dòng)車駕駛中的法規(guī)(數(shù)碼連環(huán)畫(huà))24元

中華人民共和國(guó)道路交通安全法(含實(shí)施條例)14元

駕車人必備法規(guī)知識(shí)300問(wèn)——如何用交通法規(guī)保護(hù)自己24元

交通事故處理與索賠案例分析(二版) 52元

安全駕車高手經(jīng)驗(yàn)百分百19元

圖解高速公路安全科學(xué)駕駛200問(wèn)與答24元

怎樣避免交通事故——案例與鑒戒23元

機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位車隊(duì)管理手冊(cè)34元

汽車安全駕駛錦囊27元

圖解駕駛危險(xiǎn)預(yù)測(cè)101例30元

圖示常見(jiàn)交通事故分析101例35元

我愛(ài)我車-事故處理(含光盤(pán))27元

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新手駕車300問(wèn)——老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)談23元

圖解汽車駕駛技巧43元

圖解新車友安全駕駛技能200問(wèn)與答25元

汽車駕駛學(xué)習(xí)技巧(含光盤(pán))24元

上路開(kāi)車步入高手 (含光盤(pán))24元

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