河北省保定市“十一五”期間，依托京津冀腹地優(yōu)勢，投入417 億元人民幣用于保滄、廊涿、張石高速等公路建設(shè)。目前，該市東出西聯(lián)、南北通衢及三縱四橫一環(huán)的“華北高速公路港”已初具規(guī)模。

保定市交通局長李正群稱，到2010 年底，保滄、廊涿、張石高速淶水至曲陽段及密涿支線、保阜一期二期、張石高速張保界至淶源段、大廣7 條段430 km 高速公路將建成通車。保津城際鐵路建設(shè)已完成投資15 億元，運(yùn)輸場站完成投資4.8 億元。

李正群說，“十一五”間，保定交通還創(chuàng)造了全國高速公路最大的單體項(xiàng)目張石高速路保定段，河北業(yè)界公認(rèn)地質(zhì)情況最復(fù)雜、技術(shù)含量最高、施工難度最大的保阜高速等項(xiàng)目建設(shè)奇跡，創(chuàng)造性完成目前國內(nèi)轉(zhuǎn)體重量最重、跨度最大的跨京廣鐵路橋及橋墩高達(dá)120.5 m 的“華北之最”的黑崖溝2 號特大橋建設(shè)，并成功注冊了河北省境內(nèi)唯一一家鐵路公司津保鐵路公司。

統(tǒng)計表明，“十一五”期間，保定市共完成公路建設(shè)總投資417 億元，投資額度是“十五”的6.7 倍，其中，高速公路完成投資341 億元，是“十五”的34 倍。

保定地處京、津、冀腹地，為國家交通網(wǎng)“南北通衢、東西要沖”和環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈的重要位置?！叭A北高速公路港”的構(gòu)建，將實(shí)現(xiàn)保定所轄各縣市“60 min 經(jīng)濟(jì)圈”、京津石滄“100 min經(jīng)濟(jì)圈”。