□文/張志威 李芒原

大型非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻鋼筋籠精準(zhǔn)吊放入槽技術(shù)

□文/張志威 李芒原

在地下連續(xù)墻施工過(guò)程中，常會(huì)遇到非“一”字形地下連續(xù)墻，稱為非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻。由于非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻自身形狀不規(guī)則的特點(diǎn)，與標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻相比，其吊放入槽施工難度較大，易出現(xiàn)卡籠、塌槽等問(wèn)題，造成費(fèi)籠、費(fèi)槽等嚴(yán)重后果。文章通過(guò)重心計(jì)算確定鋼筋籠吊點(diǎn)、控制泥漿密度、提高接頭箱施工質(zhì)量等措施，解決了非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻鋼筋籠入槽施工中的各種困難。

非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻；鋼筋籠；入槽

工程概況

天津西站交通樞紐配套市政公用工程是集地鐵站、換乘區(qū)、地下停車場(chǎng)、公交站、地面廣場(chǎng)及下沉箱體道路為一體的綜合性系統(tǒng)樞紐工程，其中軌道交通地鐵4號(hào)線西站站位于地下南廣場(chǎng)以下2、3層，基坑深度約28 m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1 m厚地下連續(xù)墻，標(biāo)準(zhǔn)段墻深約43 m，局部地下連續(xù)墻深度超過(guò)50 m。

工程地下連續(xù)墻體量大、成槽深，最深達(dá)52 m，即單幅鋼筋籠制作長(zhǎng)度達(dá)到52 m，最大質(zhì)量90 t，屬于大型地下連續(xù)墻鋼筋籠?，F(xiàn)場(chǎng)除“一”字形標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻外還包括“L”形、“T”形、“Z”形和斜“T”形等非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻。此種非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻除對(duì)成槽質(zhì)量控制要求較高外，更增大了鋼筋籠吊裝和入槽的施工難度，也對(duì)泥漿護(hù)壁提出了更高的要求。

施工難點(diǎn)

（1）鋼筋籠形狀不規(guī)則，制作難度大。在鋼筋籠制作過(guò)程中，鋼筋加工難度大，焊接時(shí)鋼筋的固定較標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻復(fù)雜。特別是在“Z”形幅鋼筋籠制作過(guò)程中，還需搭設(shè)腳手架進(jìn)行臨時(shí)支撐，給在該地下連續(xù)墻鋼筋籠雙機(jī)抬吊帶來(lái)了諸多不便。

（2）由于形狀不規(guī)則，鋼筋籠自身質(zhì)量分布不均勻，吊點(diǎn)分布與標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻有所不同，很難控制，如果吊點(diǎn)布置不合理，各吊點(diǎn)承受的重量相差過(guò)大，致使吊點(diǎn)和局部鋼筋籠受力不均，鋼筋籠無(wú)法正常起吊或起吊過(guò)程中地下連續(xù)墻鋼筋籠變行過(guò)大，有的甚至發(fā)生吊點(diǎn)斷裂事故。

（3）若鋼筋籠吊點(diǎn)分布不合理，即便鋼筋籠被吊裝豎起，但由于各吊點(diǎn)承受的重量不同導(dǎo)致鋼筋籠產(chǎn)生傾斜和偏移，不能垂直對(duì)準(zhǔn)地下連續(xù)墻導(dǎo)槽，無(wú)法滿足其入槽對(duì)垂直度的要求，吊裝入槽過(guò)程中將無(wú)法保證地下連續(xù)墻的混凝土保護(hù)層厚度；甚至在下放過(guò)程中，鋼筋籠與槽壁發(fā)生刮蹭，導(dǎo)致局部塌槽，鋼筋籠被卡住，一旦發(fā)生卡籠，鋼筋籠既無(wú)法繼續(xù)下放，也不容易吊起，即便鋼筋籠被強(qiáng)行吊起，鋼筋籠也將成為廢籠，無(wú)法使用。問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)，處理一次卡籠事故，需要花費(fèi)2～3 d時(shí)間，對(duì)工期和經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重?fù)p失。

（4）與非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻相對(duì)應(yīng)，其槽段形狀與標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻不同，往往存在直角甚至出現(xiàn)銳角，因此在地下連續(xù)墻成槽過(guò)程中，成槽機(jī)對(duì)直角或銳角的部位影響非常大，與標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻槽段相比，其成槽質(zhì)量更加難控制，直角或銳角的部位更易發(fā)生塌槽。也增大了導(dǎo)致鋼筋籠無(wú)法吊裝入槽或發(fā)生卡籠的可能性。

以上各種問(wèn)題均是非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻施工過(guò)程中的難點(diǎn)，在施工過(guò)程中經(jīng)常同時(shí)出現(xiàn)，任何一方面出現(xiàn)問(wèn)題均會(huì)導(dǎo)致鋼筋籠吊裝失敗，而鋼筋籠吊裝是地下連續(xù)墻施工中的重點(diǎn)。

原因分析

經(jīng)過(guò)對(duì)施工過(guò)程的總結(jié)，歸納了造成非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻鋼筋籠吊放入槽施工困難的原因，主要包括以下幾點(diǎn)。

（1）由于非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻鋼筋籠形狀不規(guī)則、尺寸不對(duì)稱、重心與形心不重合，造成了鋼筋籠加工難度大、重心及吊點(diǎn)位置不易確定，若吊點(diǎn)位置不合理，承受重量不均勻，則導(dǎo)致起吊時(shí)鋼筋籠易變形、垂直度無(wú)法保證。

（2）地下連續(xù)墻成槽施工過(guò)程中，成槽垂直度超出偏差，致使鋼筋籠下困難，甚至出現(xiàn)卡籠。

（3）各種因素引起成槽側(cè)壁不穩(wěn)的塌槽也是引起鋼筋籠下放困難的主要原因，例如泥漿參數(shù)不達(dá)標(biāo)，則護(hù)壁效果差，易造成塌槽；地下連續(xù)墻成槽的直角或銳角的部位經(jīng)抓斗連續(xù)刮蹭造成塌槽；成槽機(jī)司機(jī)操作不當(dāng)引起抓斗晃動(dòng)、上提下沉速度過(guò)快引起泥漿液面劇烈變化，易引起塌槽等。

（4）各種因素引起的混凝土繞流問(wèn)題也是引起鋼筋籠下放困難的主要原因。例如砂袋填放不當(dāng)，導(dǎo)致砂袋被卡住，未填放充實(shí)或接頭箱頂拔時(shí)間與混凝土澆注時(shí)間間隔太短，混凝土未達(dá)到足夠強(qiáng)度進(jìn)而造成止水鋼板變形，導(dǎo)致混凝土繞流，同樣造成成槽及鋼筋籠吊裝困難。

解決措施

針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，為解決非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻吊裝入槽施工中的難點(diǎn)，可采取以下措施。

（1）針對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)地下連續(xù)墻鋼筋籠具有重心非形心的特性，引入力學(xué)中的重心計(jì)算原理，以現(xiàn)場(chǎng)非標(biāo)準(zhǔn)地下連續(xù)墻鋼筋籠為例，建立坐標(biāo)系。以鋼筋籠不同部位鋼筋、鋼板為對(duì)象建立模型，利用EXCEL編制重心計(jì)算小程序，確?？焖贉?zhǔn)確的計(jì)算出非標(biāo)準(zhǔn)地下連續(xù)墻鋼筋籠的重心，以便于吊點(diǎn)的正確布置，減小或消除起吊過(guò)程中鋼筋籠過(guò)大變形的現(xiàn)象，確保鋼筋籠吊裝入槽時(shí)的垂直度滿足要求。

（2）泥漿質(zhì)量對(duì)沉槽質(zhì)量至關(guān)重要。應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)范及施工經(jīng)驗(yàn)，確定合理的泥漿參數(shù)，安排專人對(duì)泥漿質(zhì)量進(jìn)行不定期檢測(cè)，確保泥漿參數(shù)達(dá)標(biāo)，達(dá)到護(hù)壁的作用。同時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況，可適量增大泥漿密度，減小側(cè)壁塌槽的可能性，保證地下連續(xù)墻成槽的側(cè)壁及直角或銳角部位的安全。

（3）混凝土繞流的主要原因是砂袋填放及接頭箱頂拔方法不正確，對(duì)砂袋填放及接頭箱頂拔的過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制并做好交底。施工過(guò)程中嚴(yán)格按照以下程序進(jìn)行：沿止水板兩側(cè)凹槽逐節(jié)連接下放接頭箱→ 緊貼接頭箱填放4～6 m高砂袋，砂袋直徑＜300 mm→用鋼絲繩吊一節(jié)接頭箱向下夯實(shí)砂袋→逐漸填放剩余高度砂袋至籠頂標(biāo)高→混凝土澆注4～6 h后可松動(dòng)接頭箱，初凝后頂拔。

（4）為降低人為因素對(duì)成槽質(zhì)量的影響，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)成槽機(jī)操作人員的教育培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)其責(zé)任心對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻成槽垂直度質(zhì)量的重要性，重視成槽機(jī)垂直顯示屏及自動(dòng)糾偏裝置的監(jiān)督和應(yīng)用，要求成槽機(jī)抓斗吊繩在操作過(guò)程中始終保持垂直緊繃狀態(tài)，成槽機(jī)抓斗出槽、入槽時(shí)要輕提慢放，減少泥漿液面波動(dòng)過(guò)大并及時(shí)進(jìn)行槽內(nèi)補(bǔ)漿，從操作人員方面確保成槽質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)采取合理的措施及科學(xué)的管理方法，有效地解決非標(biāo)準(zhǔn)幅地下連續(xù)墻鋼筋籠吊放入槽難度大、事故率高的問(wèn)題，提高了施工效率和施工質(zhì)量，與以往施工相比大大縮短了工序時(shí)間，鋼筋籠吊裝入槽所耗費(fèi)的時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)幅段基本一致，沒(méi)有再出現(xiàn)卡籠、廢籠的現(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)效益顯著，同時(shí)也給深基坑工程的安全添加了有利的保證。

□李芒原/中國(guó)建筑第八工程局有限公司天津分公司。

TU753

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1008-3197（2010）05-11-02

2010-09-13

張志威/男，1979年出生，工程師，中國(guó)建筑第八工程局有限公司天津分公司，從事工程技術(shù)管理工作。