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        質(zhì)量控制方法細(xì)化在航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

        2010-03-15 03:39:40葛雪利高東武王光耀
        航空發(fā)動(dòng)機(jī) 2010年4期
        關(guān)鍵詞:不合格品細(xì)化管理系統(tǒng)

        葛雪利,高東武,王光耀

        (沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所,沈陽(yáng)110015)

        1 引言

        作為質(zhì)量管理手段的重要組成部分之一,質(zhì)量控制在航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品研制過(guò)程中發(fā)揮著巨大作用,是確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)研制質(zhì)量得以圓滿實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中,如何利用有效的質(zhì)量控制方法提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量,并為實(shí)現(xiàn)這些質(zhì)量控制提供便捷、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),一直是質(zhì)量管理研究和探索的問(wèn)題。

        本文結(jié)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)工作的實(shí)際需要,開(kāi)發(fā)建立了一系列質(zhì)量管理平臺(tái)系統(tǒng),通過(guò)應(yīng)用該系統(tǒng)細(xì)化了質(zhì)量過(guò)程控制,使得控制對(duì)象的數(shù)據(jù)便于統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平得到了較大提高。

        2 質(zhì)量控制概述

        質(zhì)量控制是為達(dá)到質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動(dòng),包括監(jiān)控特定的結(jié)果,確保它們遵循相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并識(shí)別提高整體質(zhì)量的途徑。質(zhì)量控制的對(duì)象是過(guò)程,目的是預(yù)防。通過(guò)采取相應(yīng)的預(yù)防措施來(lái)消除質(zhì)量各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的問(wèn)題,確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

        質(zhì)量控制要始終貫徹到設(shè)計(jì)的全過(guò)程中。產(chǎn)品由過(guò)程實(shí)現(xiàn),其質(zhì)量、成本等也在過(guò)程中形成。做好過(guò)程控制,從而使事后處理變?yōu)槭孪阮A(yù)防,即抓住了質(zhì)量的根本。

        沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所按照GJB 9001A-2001和KJB 9001-2006的要求,結(jié)合承擔(dān)的實(shí)際工作建立了質(zhì)量管理體系,并形成了質(zhì)量手冊(cè)、質(zhì)量體系程序、質(zhì)量文件以及相關(guān)質(zhì)量記錄,加以實(shí)施和保持,并不斷改進(jìn)其有效性。航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中的質(zhì)量管理活動(dòng)都是在研究所的質(zhì)量管理體系框架下進(jìn)行的。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)研制是創(chuàng)新的過(guò)程,包含著設(shè)計(jì)-試驗(yàn)-改進(jìn)設(shè)計(jì)的反復(fù)。此過(guò)程的質(zhì)量要通過(guò)各種質(zhì)量管理方法來(lái)保證。質(zhì)量控制范圍包括文件資料的控制、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、追朔性、技術(shù)狀態(tài)控制、不合格品控制和質(zhì)量記錄控制等。

        細(xì)化質(zhì)量過(guò)程管理質(zhì)量管理體系是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和提高產(chǎn)品可靠性水平的最重要保證手段。如何將質(zhì)量管理體系運(yùn)用到型號(hào)科研工作中,將質(zhì)量體系文件要求和必須執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)工作緊密結(jié)合,并在研制過(guò)程更好地應(yīng)用,使之最大程度發(fā)揮作用,是基層技術(shù)管理人員需要認(rèn)真思考的問(wèn)題。

        在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)質(zhì)量管理過(guò)程中,有很多過(guò)程的控制都容易出現(xiàn)問(wèn)題,如文件的技術(shù)狀態(tài)管理、科研過(guò)程中所產(chǎn)生問(wèn)題的記錄與跟蹤、研制過(guò)程質(zhì)量的控制等。采取什么樣的手段,既滿足質(zhì)量管理體系要求,又能夠提高質(zhì)量控制的能力,最終達(dá)到更佳的質(zhì)量管理效果,是細(xì)化質(zhì)量控制管理的目標(biāo)。

        3 細(xì)化質(zhì)量過(guò)程管理,提高總體設(shè)計(jì)水平

        3.1 查找可細(xì)化工作的方法

        通過(guò)深入專業(yè)組,與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通和探討,收集具體設(shè)計(jì)工作過(guò)程中需要完善和補(bǔ)充的控制過(guò)程的方式和方法。經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn),記錄作為1種特殊類型的文件,能夠?yàn)椴扇〖m正、預(yù)防措施及持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系提供信息,也是保證產(chǎn)品及其產(chǎn)生過(guò)程可追溯的重要依據(jù)。并且對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)管理也要確保全過(guò)程數(shù)據(jù)正確、完整、惟一、可追溯,確保各方技術(shù)狀態(tài)明確、清晰、受控。因此初步認(rèn)為通過(guò)細(xì)化記錄過(guò)程管理和技術(shù)狀態(tài)管理的控制,能夠達(dá)到提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量和工作效率的目的。

        3.2 過(guò)程控制的細(xì)化方法應(yīng)用

        3.2.1 現(xiàn)有過(guò)程控制存在的問(wèn)題

        在科研過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員經(jīng)常遇到以下幾個(gè)問(wèn)題:(1)對(duì)文件、圖紙發(fā)放的有效性不易控制;(2)外場(chǎng)跟飛、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理無(wú)記錄或記錄不規(guī)范,缺乏追溯性;(3)外場(chǎng)跟飛、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理信息記錄在不同的地方,缺少共享性。(4)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的效率較低,不利于分析改進(jìn)。

        3.2.2 過(guò)程控制細(xì)化方法

        根據(jù)存在的問(wèn)題,有效利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出工作輸出管理系統(tǒng)、外場(chǎng)跟飛信息管理、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理管理系統(tǒng),作為過(guò)程控制的細(xì)化手段,實(shí)現(xiàn)科研過(guò)程中工作輸出、外場(chǎng)跟飛、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理過(guò)程記錄和控制,并且實(shí)現(xiàn)資源共享,創(chuàng)造良好的溝通渠道。同時(shí),利用該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)工作中的問(wèn)題并進(jìn)行快速統(tǒng)計(jì)工作,提高科研效率。

        (1)工作輸出管理系統(tǒng)

        功能:記錄所有本部門形成的設(shè)計(jì)輸出,如:文件、圖紙、決定單、更改單等相關(guān)內(nèi)容,并可按照不同的查詢條件進(jìn)行內(nèi)容過(guò)濾和查詢。

        運(yùn)作方式:由校對(duì)人員通過(guò)系統(tǒng)錄入文檔、圖紙的基本信息(名稱、版次、類型、型別、簽署流程、日期、是否歸檔等信息),并指定專人每周進(jìn)行流程校核和歸檔檢查。

        效果:有效地控制和避免由于流程丟失現(xiàn)象造成的工作延誤。通過(guò)系統(tǒng)的過(guò)濾功能,能方便快捷的對(duì)所需要的信息進(jìn)行分類查詢,便于進(jìn)行定期的統(tǒng)計(jì)、分析和改進(jìn)工作,大大減少設(shè)計(jì)員的工作量,達(dá)到對(duì)部門輸出工作量數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理和控制,提高工作質(zhì)量和效率。系統(tǒng)主要功能如圖1所示。

        (2)外場(chǎng)跟飛信息管理和現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理管理系統(tǒng)

        功能:記錄外場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)試飛保障和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題、解決措施和處理情況等信息,并可按照不同的查詢條件進(jìn)行內(nèi)容過(guò)濾和查詢。

        運(yùn)作方式:由跟飛、跟產(chǎn)人員通過(guò)系統(tǒng)錄入問(wèn)題的基本信息(日期、發(fā)動(dòng)機(jī)序號(hào)、問(wèn)題具體內(nèi)容、解決措施、處理情況等信息)。并由專人定期對(duì)問(wèn)題進(jìn)行整理分析。

        效果:能夠讓跟飛、跟產(chǎn)的問(wèn)題記錄更加規(guī)范,使設(shè)計(jì)人員可以全面系統(tǒng)的了解和追蹤發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)質(zhì)量信息的快速傳遞、有效管理和經(jīng)驗(yàn)積累,保證跟飛、跟產(chǎn)工作交接的連續(xù)性,提高跟飛、跟產(chǎn)質(zhì)量,達(dá)到信息共享的目的。主要功能如圖2、3所示。

        3.3 技術(shù)狀態(tài)管理的細(xì)化方法

        技術(shù)狀態(tài)是指在技術(shù)文件中規(guī)定的并在產(chǎn)品中達(dá)到的物理特性和功能特性。技術(shù)狀態(tài)管理是應(yīng)用技術(shù)和行政管理手段對(duì)產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)、控制、審核和紀(jì)實(shí)的活動(dòng)。

        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)研制過(guò)程復(fù)雜,更改多、改型多,研發(fā)數(shù)據(jù)量具大,要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行有效管理和控制更需要對(duì)管理方法進(jìn)行細(xì)化。結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)工作的具體實(shí)際,增加了2個(gè)細(xì)化的技術(shù)狀態(tài)管理系統(tǒng):不合格品及代料管理系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)管理系統(tǒng)。

        (1)不合格品及代料管理系統(tǒng)

        功能:記錄發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)部門涉及的外涵機(jī)匣和外部管路等硬件在生產(chǎn)加工、裝配過(guò)程發(fā)生的代料審理單和不合格品審理單的內(nèi)容,并可按照不同的查詢條件進(jìn)行內(nèi)容過(guò)濾和查詢。

        運(yùn)作方式:由代料和不合格品審理人員進(jìn)行審理單具體內(nèi)容的錄入(包括:編號(hào)、零組件號(hào)、名稱、審理人、情況描述、糾正措施、審理結(jié)論等信息)。并由專人定期對(duì)問(wèn)題進(jìn)行整理分析。

        效果:能夠避免設(shè)計(jì)部門由于不保存審理單,而無(wú)法對(duì)產(chǎn)品真實(shí)的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面的了解和有效的控制的問(wèn)題。使設(shè)計(jì)人員可以很容易的了解和跟蹤一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件的技術(shù)狀態(tài),并且能便捷的獲取相關(guān)信息進(jìn)行階段性的統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量大有益處。主要功能如圖4所示。

        (2)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)管理系統(tǒng)

        功能:詳細(xì)的記錄和顯示不同序號(hào)動(dòng)機(jī)總體和部件每次裝配、分解等技術(shù)狀態(tài)情況,并可按照不同的查詢條件進(jìn)行內(nèi)容過(guò)濾和查詢。

        運(yùn)作方式:由型號(hào)主管人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)每1次裝配、分解和試驗(yàn)相關(guān)數(shù)據(jù)序內(nèi)容的記錄(包括發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、裝配次、裝配分解文件及補(bǔ)充單據(jù)、試驗(yàn)結(jié)果等信息)。

        效果:通過(guò)系統(tǒng)能夠使總體設(shè)計(jì)人員較為全面的掌握不同臺(tái)份發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、試驗(yàn)、分解的技術(shù)狀態(tài)情況,對(duì)其進(jìn)行有效的管理和控制。主要功能如圖5所示。

        3.4 質(zhì)量管理平臺(tái)系統(tǒng)的應(yīng)用效果和展望

        3.4.1 應(yīng)用效果

        系統(tǒng)運(yùn)行1年多以來(lái),通過(guò)質(zhì)量管理平臺(tái)系統(tǒng)共形成記錄7000余條,運(yùn)行情況良好,取得的成效如下。

        (1)工作效率全面提升

        所有的分系統(tǒng)都具備按照不同的查詢條件進(jìn)行過(guò)濾和查詢的功能,使得各種統(tǒng)計(jì)工作變得方便快捷,降低了人力消耗。例如:在進(jìn)行設(shè)計(jì)更改原因統(tǒng)計(jì)分析工作時(shí),以往是通過(guò)PDM系統(tǒng)檢索到本單位在1段時(shí)間內(nèi)發(fā)出的更改單,打開(kāi)每個(gè)更改單的屬性表或更改單正文來(lái)查看更改原因,來(lái)統(tǒng)計(jì)信息。而每半年發(fā)出的更改單少則上百,多則幾百,這種統(tǒng)計(jì)方式耗費(fèi)大量的時(shí)間,造成了人力資源的浪費(fèi)。在工作管理系統(tǒng)中進(jìn)行統(tǒng)計(jì)就相當(dāng)容易,只要按照日期、型別和更改原因輸入查詢條件,系統(tǒng)就可以很快得到我們需要的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),大大縮短了統(tǒng)計(jì)時(shí)間,提高了工作效率和準(zhǔn)確性。

        (2)工作質(zhì)量顯著提高

        a.信息共享,增強(qiáng)溝通

        質(zhì)量管理平臺(tái)系統(tǒng)的最大進(jìn)步就是實(shí)現(xiàn)了信息的網(wǎng)絡(luò)共享,使得系統(tǒng)中的所有質(zhì)量信息都變得公開(kāi),任何1名型號(hào)設(shè)計(jì)人員都可以便捷的了解所關(guān)心的信息,進(jìn)行追蹤和控制,增強(qiáng)了內(nèi)部的溝通的效果,有利于質(zhì)量問(wèn)題的解決與預(yù)防。例如:外場(chǎng)跟飛信息管理和現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理管理系統(tǒng)的使用增強(qiáng)了質(zhì)量問(wèn)題信息的傳遞,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)共享,讓各型號(hào)主管人員及時(shí)了解相關(guān)情況,進(jìn)行溝通交流,并對(duì)所管型號(hào)進(jìn)行預(yù)案處理,實(shí)現(xiàn)了問(wèn)題聯(lián)動(dòng)。并且根據(jù)系統(tǒng)中的內(nèi)容整理編寫了《外場(chǎng)跟飛人員排故情況匯總》文件并歸檔,使得相關(guān)人員都可以了解學(xué)習(xí)其中的內(nèi)容,提高了型號(hào)科研工作的效率與質(zhì)量。

        b.記錄完整,便于分析改進(jìn)質(zhì)量管理平臺(tái)系統(tǒng)是結(jié)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)工作的特點(diǎn)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的,并且通過(guò)使用和實(shí)踐不斷進(jìn)行改進(jìn)。因此記錄格式和內(nèi)容比較合理完整,這樣也便于后期的統(tǒng)計(jì)分析,查找和解決問(wèn)題。如:通過(guò)對(duì)不合格品及代料管理系統(tǒng)中記錄內(nèi)容的定期統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題規(guī)律和共性,并通過(guò)一段時(shí)間數(shù)據(jù)和問(wèn)題的積累,對(duì)其規(guī)律進(jìn)行分析,制定有效手段加以改進(jìn)。例如:設(shè)計(jì)人員在對(duì)審理單記錄統(tǒng)計(jì)分析的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),在2008年11、12月期間受理的多臺(tái)份復(fù)合材料外涵機(jī)匣不合格品審理中,有44%臺(tái)份的外涵機(jī)匣后段殼體翻邊處分層集中在前端面出現(xiàn)。此統(tǒng)計(jì)結(jié)果引起了設(shè)計(jì)員的注意,通過(guò)與承制廠反饋并進(jìn)行溝通研究,發(fā)現(xiàn)由于加工模具設(shè)計(jì)存在問(wèn)題,致使在外涵殼體加工時(shí),外涵殼體兩端面受力不均,導(dǎo)致了前端翻邊處分層問(wèn)題的頻繁發(fā)生。通過(guò)改進(jìn)模具設(shè)計(jì),此問(wèn)題得到了有效解決,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。另外,因?yàn)閺?fù)合材料外涵機(jī)匣在中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)上屬于初次應(yīng)用,其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是通過(guò)借鑒飛機(jī)復(fù)合材料的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定的,還存在檢驗(yàn)指標(biāo)不全或控制不嚴(yán)、過(guò)嚴(yán)的問(wèn)題,需要設(shè)計(jì)人員通過(guò)對(duì)不合格品的相關(guān)數(shù)據(jù)和現(xiàn)象進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的積累、統(tǒng)計(jì)和分析,展開(kāi)損傷容限的研究來(lái)不斷完善復(fù)合材料外涵機(jī)匣的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。而不合格品審理系統(tǒng)就為這個(gè)完善過(guò)程提供了有效的參考依據(jù)。

        3.4.2 展望

        實(shí)踐證明,質(zhì)量控制細(xì)化有利于產(chǎn)品質(zhì)量的提高。但要實(shí)現(xiàn)在更大范圍內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量控制方法進(jìn)行細(xì)化以全面提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,作為基層質(zhì)量管理人員,首先應(yīng)該更加深刻學(xué)習(xí)理解質(zhì)量管理體系包含的具體要求,才能更好的運(yùn)用管理方法指導(dǎo)科研工作;其次,要深入結(jié)合具體的工作實(shí)際,了解發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)工作的工作流程,不能與設(shè)計(jì)工作脫節(jié),多與設(shè)計(jì)人員溝通,才能發(fā)現(xiàn)管理的薄弱環(huán)節(jié),并對(duì)其加以改進(jìn)和提高。還要根據(jù)實(shí)施的實(shí)際效果對(duì)現(xiàn)行的質(zhì)量管理平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)和改進(jìn),逐漸增加室級(jí)設(shè)計(jì)評(píng)審等質(zhì)量控制方法的細(xì)化模塊,進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        質(zhì)量管理其實(shí)就是由一系列的活動(dòng)、環(huán)節(jié)和過(guò)程實(shí)現(xiàn)的,其工作流程也就是各PDCA循環(huán)過(guò)程,質(zhì)量控制也只是這個(gè)過(guò)程中的環(huán)節(jié)之一。本文所研究和介紹的細(xì)化質(zhì)量控制方法的經(jīng)驗(yàn)也可以應(yīng)用到質(zhì)量管理的其它方面。只要在設(shè)計(jì)和管理工作過(guò)程中按照PDCA循環(huán)不斷進(jìn)行,每循環(huán)1次都有新的內(nèi)容和目標(biāo),工作就得到1次改進(jìn),質(zhì)量就提高1步。此外,要讓質(zhì)量管理在產(chǎn)品研制的全過(guò)程中發(fā)揮最大作用,必須全員參與。產(chǎn)品質(zhì)量取決于過(guò)程質(zhì)量,過(guò)程的有效性取決于各級(jí)人員的意識(shí)、能力和主動(dòng)精神。不論何種管理方法,都需要靠人的配合和參與,只有每位參與設(shè)計(jì)研制的人員深刻理解質(zhì)量程序相關(guān)文件的內(nèi)容并且嚴(yán)格按程序執(zhí)行,充分發(fā)揮其才干及敬業(yè)、負(fù)責(zé)的精神,產(chǎn)品質(zhì)量才能得到有效保證。

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