2月25日世界高端家電品牌美諾Miele 積極開拓中國豪華酒店與物業(yè)市場

世界頂級豪華家電品牌德國美諾Miele除進駐世界第一高塔哈里發(fā)塔內(nèi)位于1樓至18樓的阿瑪尼飯店以及19樓至108樓的哈里發(fā)塔公寓，還涉足全香港最高綜合性住宅天璽、北京長安街上銀泰中心的銀泰柏悅居、極品公寓柏悅府和中國首家柏悅酒店——世界最高酒店上海柏悅酒店內(nèi)的主席套房等頂級項目，成為“世界上最高的空中廚房”。

美諾Miele的大客戶售后服務(wù)也堪稱一流：VIP客戶不僅可到美諾Miele的展廳參觀，甚至可獲邀前往裝備美諾Miele電器的北京或上海的豪宅項目參觀。大客戶甚至可應(yīng)邀前往迪拜，登上世界第一高塔哈里發(fā)塔，并入住塔內(nèi)裝備全套美諾家電的阿瑪尼飯店的高級客房。

3月1日參與世博會英國館網(wǎng)上藝術(shù)競賽，贏取世博會門票

英國館宣布啟動首輪在線推廣活動，以吸引更多中國公眾廣泛參與世博會英國館的網(wǎng)上體驗，并有機會贏取世博會門票以及其他大獎。

此次活動專為中國網(wǎng)民設(shè)計，旨在為中國公眾提供機會去探索他們自身的創(chuàng)造潛力?；顒訉⒊掷m(xù)8周，到5月1號世博會正式開幕止?；顒拥淖罱K獲勝者由迷你站的用戶投票和一個特殊評審委員會共同決定，勝者將獲得高達(dá)一萬元人民幣的網(wǎng)絡(luò)代金券。在活動推廣期間，訪問迷你站的網(wǎng)民還將會看到藝術(shù)家們在創(chuàng)造作品時的一些幕后花絮視頻。

3月2日Vinexpo 將于香港會展中心舉行酒類商貿(mào)展

全球大型的葡萄酒及烈酒商貿(mào)展Vinexpo 將于5月25至27日在香港會議展覽中心舉行。

根據(jù)Vinexpo 委托國際葡萄酒及烈酒研究機構(gòu)（The IWSR）所進行的2010年度最新市場研究報告顯示，香港的葡萄酒消耗量持續(xù)上升，其適齡飲酒人口的人均年消耗量高達(dá)3.6公升。這反映出香港為亞洲最成熟的葡萄酒市場，領(lǐng)先于日本及新加坡。研究報告指出，自香港政府于2008年2月取消葡萄酒稅后，香港的葡萄酒消耗量便顯著攀升。2008至2013年的五年間，預(yù)計單價5美元（港幣39元）以下的葡萄酒消耗量上升幅度將為最高，估計增長率達(dá)166.5%。香港消費者主要飲用紅酒，占整體葡萄酒銷售額80.6%，而白酒及粉紅葡萄酒則分別只占16.1% 及3.3%。

Vinexpo / The IWSR 研究報告顯示，目前中國制造的葡萄酒占全國市場88.2%，預(yù)期 2009 至 2013年間此增長將達(dá)26.7%。

Vinexpo Asia-Pacific 每兩年舉辦一次，今年是連續(xù)第三屆在香港舉行，屆時將有800家來自全球30個國家的參展商參展，展覽面積將達(dá)8500平米。

3月3日《阿凡達(dá)》背后的ABB

新西蘭數(shù)字特效公司W(wǎng)eta Digital 是全球電影業(yè)最成功的視覺特效公司之一，參與了包括《阿凡達(dá)》在內(nèi)的許多鴻篇巨作的特效制作。其核心設(shè)備——超級計算機數(shù)據(jù)中心在全球范圍內(nèi)享有聲譽，全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團ABB為該中心提供了先進的緊湊節(jié)能型解決方案，幫助中心免受電網(wǎng)干擾，確保視覺特效。

在數(shù)據(jù)中心的建設(shè)過程中，Weta Digital公司選擇了ABB公司的解決方案，ABB的電壓調(diào)節(jié)器不僅更高效，其所占空間也僅為傳統(tǒng)UPS設(shè)備占地的一小部分。此外，UPS設(shè)備還需經(jīng)常維護，其電池的最長壽命也只有5年。與之相比，ABB電壓調(diào)節(jié)器能大幅降低維護需求、同時能顯著提升使用壽命。

3月15日陽光動力太陽能飛機準(zhǔn)備啟航

繼去年12月的首次起飛后，陽光動力（Solar Impulse）HB-SIA樣機進入新的測試階段，到夏天，這架僅用太陽能的飛機將可進行首次夜航。

陽光動力HB-SIA飛機，作為全球第一架可以晝夜飛行的飛機，無任何排放或污染，展現(xiàn)了可再生能源的巨大潛力。經(jīng)過為期6年緊張艱苦的計算、模擬和測試，最終完成了這架碳纖維飛機。其翼展與A340飛機相當(dāng)（63.4米），重量與普通轎車相當(dāng)（1600公斤）。此前從未有過如此之大的輕型飛機。約12000塊的太陽能板集成在機翼上，采集可再生能源并存儲于4個

電動機（每個10馬力），白天還可在鋰電池（400公斤）儲存能量，以驅(qū)動夜間飛行。

首次短途飛行、高空飛行等，將由陽光動力的試飛員Markus Scherdel執(zhí)飛，測試飛機的可控性和飛行狀態(tài)。公司總裁伯特蘭?皮卡德（Bertrand Piccard）和CEO安德烈?博爾施伯格（André Borschberg）也將輪流測試，以熟悉飛機的操控并進行一系列的任務(wù)測試，實現(xiàn)第一次的夜間飛行。

根據(jù)最新計劃，陽光動力太陽能飛機將在2012年開始進行為期20天的環(huán)球飛行，希望以中國作為起點，經(jīng)停日本、夏威夷、美國和歐洲。