□ 文/中國石油銷售公司黨委書記、副總經(jīng)理 田景惠

該案例的創(chuàng)新性，在于自主開發(fā)信息管理系統(tǒng)，重塑成品油公路配送的制度流程體系，配套完善配送工藝技術(shù)流程，強化全過程控制。

成品油配送是銜接煉廠生產(chǎn)和企業(yè)銷售的中間環(huán)節(jié)，是企業(yè)提高經(jīng)營效率、節(jié)省配送成本、降低庫存水平、改善財務(wù)狀況的基礎(chǔ)。成品油配送管理既包括從煉廠到銷售企業(yè)油庫的一次配送管理，也包括從銷售企業(yè)油庫到加油站和終端客戶的二次配送管理。

優(yōu)化二次配送管理是降低經(jīng)營成本的重要渠道

一次配送受鐵路、管線及海運等方面客觀限制因素較多。二次配送，尤其是公路配送則主要受企業(yè)管理水平的影響，是企業(yè)精細化管理、優(yōu)化成本的關(guān)鍵。

二次配送優(yōu)化系統(tǒng)，能夠提高成品油經(jīng)營企業(yè)的市場反應(yīng)速度，有利于擴大市場競爭優(yōu)勢和降低物流成本。目前，國際大石油公司都把優(yōu)化二次配送管理看成降低經(jīng)營成本的重要渠道，BP、Exxcon和Shell都已經(jīng)建立了成熟的二次配送管理系統(tǒng)。

實現(xiàn)了對加油站由傳統(tǒng)經(jīng)驗配送到優(yōu)化配送的跨越

中國石油四川銷售公司基于信息化平臺的成品油公路配送優(yōu)化管理，是對公路配送管理的全新嘗試。通過樹立“整體優(yōu)化、系統(tǒng)融合、信息集成、閉環(huán)運行”的管理思想，將成品油公路配送由分散管理變?yōu)榧泄芾恚瑢崿F(xiàn)了“省區(qū)公司一級調(diào)度、銷售商和承運商集成管理、物流管理全省集中優(yōu)化”。有效改善了目前國內(nèi)成品油物流管理工作中普遍存在的區(qū)域條塊分割嚴重、油庫和加油站管理分散粗放、運輸資源有效利用率低、運輸成本高等問題。

該公司成品油公路配送優(yōu)化管理的創(chuàng)新性，在于自主開發(fā)信息管理系統(tǒng)，并與ERP系統(tǒng)、財務(wù)FMIS系統(tǒng)、營銷審批系統(tǒng)、零售信息系統(tǒng)以及油庫業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合，重塑了成品油公路配送的制度流程體系，配套完善了公路配送工藝技術(shù)流程和強化了公路配送全過程控制。該公司通過公路配送優(yōu)化管理，建立了省公司、運輸公司、地區(qū)公司、加油站和油庫5個層面的系統(tǒng)操作管理平臺，打破了信息傳遞瓶頸，通過系統(tǒng)將配送計劃、油品庫發(fā)、加油站收油等信息與GPS系統(tǒng)的車輛運行信息整合在一起，加強了成品油公路配送全過程控制。實現(xiàn)了車輛優(yōu)化調(diào)度運輸，提高了油品配送的管理和運營水平，降低了二次分銷成本，提高了對市場的反應(yīng)速度，實現(xiàn)了對加油站由傳統(tǒng)經(jīng)驗配送到優(yōu)化配送的跨越。

對國內(nèi)成品油銷售企業(yè)有很強的借鑒意義

四川銷售公司的經(jīng)驗，對于國內(nèi)成品油銷售企業(yè)有很強的借鑒意義。

準確定位管理目標，及時調(diào)整流程體系。該公司確立了公路配送優(yōu)化管理的目標是提高效率、降低成本和完善管理，通過打造高度集成的成品油公路配送信息化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)物流優(yōu)化、資金結(jié)算、運輸監(jiān)控、集中調(diào)度、系統(tǒng)融合、成本控制等六項功能。在此基礎(chǔ)上，整體對業(yè)務(wù)流程進行了重新梳理，對目前不適應(yīng)管理目標的流程進行徹底改造，適應(yīng)系統(tǒng)需要。

建立銷售預(yù)測體系，優(yōu)化調(diào)度運輸。系統(tǒng)構(gòu)建了加油站銷售預(yù)測體系，通過優(yōu)化調(diào)度運輸并有效降低加油站庫存，提高運輸資源利用率。資源配置實現(xiàn)了由加油站自行要貨到根據(jù)銷售情況主動補貨的轉(zhuǎn)變。

打造了統(tǒng)一的系統(tǒng)管理平臺，提升了管理水平。管理系統(tǒng)從最初實現(xiàn)運行管理、運費管理及加油站收油管理到實現(xiàn)經(jīng)濟區(qū)域優(yōu)化配送功能，再到各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的共享，完善優(yōu)化配送和主動配送等功能，通過系統(tǒng)融合，實現(xiàn)了物流、信息流、資金流三流合一的配送管理平臺，提升了整體管理水平。

創(chuàng)新公路配送工藝技術(shù)流程，實現(xiàn)全過程控制。通過推廣GIS系統(tǒng)、雙向鉛封以及視頻監(jiān)控技術(shù)等，做到油品配送閉環(huán)管理，實現(xiàn)油品損耗管理、車輛調(diào)度管理的優(yōu)化。

強化管理體系，加強考評監(jiān)控。通過統(tǒng)一組織、分級實施、加強培訓(xùn)，推進了系統(tǒng)的實施進度，通過強化成本費用控制評價、加強車輛和商品在途監(jiān)管等方式，實現(xiàn)了公路配送優(yōu)化管理的實時監(jiān)控，保證了實施效果。