本刊訊在能源短缺與環(huán)境危機逐漸逼近的關(guān)鍵時刻，非烴類綠色能源——醚基燃料誕生并開始投入使用，可使汽車污染排放物含量降低50%以上，過分依賴石油資源的能源消費格局有望得到改變。

醚基燃料由北京蘭凱博能源科技有限公司研制成功，它以科技界公認的“21世紀超潔凈替代能源”二甲醚為主要原料，與煤基甲醇等化工原料合成為新型超潔凈替代能源，可替代車用成品油。

據(jù)了解，醚基燃料所使用的原料全部來自我國煤化工產(chǎn)品甚至是廢氣循環(huán)利用所再生的原料，成本僅為我國普通汽油、乙醇汽油、甲醇汽油的70%以下。醚基燃料既可單獨使用，又可與普通汽油混溶摻燒。目前已在河南、重慶等六個省市的部分地區(qū)完成試驗投放，經(jīng)奔馳、寶馬、豐田、奧迪等數(shù)十種電噴與化油器汽車，經(jīng)三年近千萬公里的實驗性應(yīng)用，證明動力充足，運行狀況良好；經(jīng)國家乙醇汽油質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、南陽市環(huán)境監(jiān)測站汽車尾氣檢測結(jié)果顯示，該燃料各項指標均優(yōu)于歐III、歐IV及我國車用汽油標準，具有世界未來汽油的高辛烷值、高氧含量、高清潔性和能耗更低而動力更強的特點。

成熟的醚基燃料技術(shù)已領(lǐng)先于世界同類技術(shù)，具備推廣應(yīng)用、大批量生產(chǎn)的條件。按照目前原材料市場價格估算，建設(shè)年產(chǎn)100萬噸醚基汽油，需固定資產(chǎn)投資1.2億元，年產(chǎn)值可達66億元，折算年利稅可達30多億，經(jīng)濟效益與社會效益可觀。

中國工程院院士、中國環(huán)境與發(fā)展國際合作委員會能源戰(zhàn)略與技術(shù)工作組中方組長倪維斗教授斷言：“二甲醚經(jīng)濟將是解決中國能源與環(huán)境問題的重大關(guān)鍵”。