文_ 北斗天匯科技有限公司
科技與授時(shí)的聯(lián)姻:追溯北斗GPS雙模授時(shí)模塊的成功研發(fā)歷程
文_ 北斗天匯科技有限公司
我國從2000年開始,陸續(xù)發(fā)射了4顆 “北斗一號(hào)”01到04號(hào)試驗(yàn)導(dǎo)航衛(wèi)星,組成了我國第一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。十年磨一劍,系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,用戶顯著增加。然而,涉及國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全的通信、電力、金融系統(tǒng)等諸多關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的時(shí)間同步大多采用GPS授時(shí)。針對(duì)這一現(xiàn)狀,北斗天匯(北京)科技有限公司(簡稱:北斗天匯公司)從成立期初,專注北斗應(yīng)用研究,瞄準(zhǔn)授時(shí)應(yīng)用前景廣闊的市場(chǎng)需求,自主研發(fā)創(chuàng)新和系統(tǒng)集成創(chuàng)新,成功研制北斗GPS雙模授時(shí)模塊。
在首先保證滿足各項(xiàng)性能指標(biāo)的同時(shí),研發(fā)的每一個(gè)階段均貫徹了雙模備份、兼容性、低功耗等方面的設(shè)計(jì)理念,融合了高精度的授時(shí)算法,支持無源定位和氣壓測(cè)高等功能,完善的圖形化軟件平臺(tái)支持。最終實(shí)現(xiàn)的授時(shí)模塊尺寸小、接口兼容,可以方便的替換原有的授時(shí)設(shè)備,也易于在各種裝備中集成。
以研發(fā)歷程的時(shí)間為序,可以劃分為四個(gè)階段:
(1)組合式北斗單模授時(shí)板卡研制;
(2)一體式北斗單模授時(shí)板卡研制;
(3)小型化北斗單模授時(shí)模塊研制;
(4)小型化雙模兼容授時(shí)模塊研制。
整個(gè)研發(fā)歷程是一次產(chǎn)品升級(jí)、功能完善、技術(shù)進(jìn)步的過程,目前產(chǎn)品的最新版本已經(jīng)處于精度高、體積小、功耗低、成本廉的業(yè)界領(lǐng)先地位。下面對(duì)四個(gè)研發(fā)階段進(jìn)行回顧。
圖1 產(chǎn)品升級(jí)歷程
2007年公司成立伊始,就瞄準(zhǔn)北斗產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)布局,開始了北斗單模授時(shí)板卡的研制。本階段采用獨(dú)立射頻模塊組合信號(hào)處理板的方式,實(shí)現(xiàn)了原型北斗單模授時(shí)板卡,當(dāng)時(shí)公司尚不具備獨(dú)立研發(fā)射頻電路的科研能力,因此射頻模塊外購解決。此階段實(shí)現(xiàn)的技術(shù)跨越主要有,完成了基帶信號(hào)處理的板級(jí)集成,原型產(chǎn)品具備了單向授時(shí)、三星無源定位功能。但存在板卡面積大、厚度超限、成本高等缺點(diǎn)。組合式北斗單模授時(shí)板卡如圖1-1所示。
圖1-1
2007年下半年,在組合式原型板卡成功研制的基礎(chǔ)上,為了克服組合式設(shè)計(jì)帶來的缺陷,公司投入人力財(cái)力進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),進(jìn)入一體式板卡的研制。實(shí)現(xiàn)了射頻基帶一體化設(shè)計(jì),性能不低于組合式產(chǎn)品。完成本次技術(shù)跨越后,可全部獨(dú)立進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)。一體式板卡解決了厚度超限、成本較高的問題,但其面積問題仍然沒有克服。一體式北斗單模授時(shí)板卡如圖1-2所示。
圖1-2
2008年初,以市場(chǎng)需求為牽引,基于前期的技術(shù)積累,進(jìn)入產(chǎn)品小型化研發(fā)階段。公司機(jī)智攻關(guān),采用業(yè)界先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和工程方法,對(duì)軟硬件設(shè)計(jì)方案進(jìn)行多種優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品小型化。此時(shí)的產(chǎn)品體積小、尺寸接口實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)對(duì)授時(shí)算法進(jìn)行了優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了守時(shí)功能,能保證在衛(wèi)星信號(hào)中斷的情況下繼續(xù)提供較高質(zhì)量的時(shí)間輸出。此時(shí)的產(chǎn)品進(jìn)行了多種指標(biāo)測(cè)試,性能完全達(dá)到相關(guān)要求。小型化北斗單模授時(shí)模塊如圖1-3所示。
圖1-3
2008年中期,瞄準(zhǔn)中國移動(dòng)有關(guān)技術(shù)要求,為了在規(guī)定面積下實(shí)現(xiàn)北斗/GPS雙模,公司又一次完成技術(shù)飛躍,在有限面積下實(shí)現(xiàn)了雙模兼容,2009年初成功完成了小型化雙模授時(shí)模塊的研制。模塊采用先進(jìn)的雙模兼容技術(shù),確保多種備份切換方式。同時(shí)引入了完善的狀態(tài)檢測(cè)功能,包括天線開短路、信號(hào)完好性等,為用戶提供可靠的時(shí)間輸出。同時(shí)完善了多種協(xié)議,除了支持北斗天匯專有協(xié)議外,還兼容了NMEA0183、TSIP、UBX、BD4.0等多種協(xié)議,用戶使用中可以靈活選擇。加入了板載溫度氣壓期間,通過帶標(biāo)校的高程氣壓算法,實(shí)現(xiàn)了高程輔助的自主定位。完成標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程,具備大規(guī)模生產(chǎn)能力。為方便用戶適應(yīng)不同環(huán)境授時(shí)應(yīng)用,開發(fā)了控制軟件與北斗-GPS雙模授時(shí)模塊配合使用。其具有圖形顯示直觀方便;多手段控制,參數(shù)配置靈活;綠色免安裝,運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)。其顯示如圖2所示。小型化雙模兼容授時(shí)模塊如圖1-4所示。
圖1-4
圖2 軟件平臺(tái)部分界面
根據(jù)上述回顧,現(xiàn)將每一階段產(chǎn)品完成的技術(shù)革新與進(jìn)步以列表的形式展現(xiàn),如表1所示。
GPS系統(tǒng)作為穩(wěn)定運(yùn)行的成熟系統(tǒng),已經(jīng)廣泛應(yīng)用,在北斗授時(shí)模塊中集成GPS模塊,用于系統(tǒng)備份,可明顯提高整機(jī)的可靠性。同時(shí)具備應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景的雙模切換比對(duì)算法,保證故障識(shí)別的準(zhǔn)確、可靠、迅速。
目前,鑒于非北斗授時(shí)的設(shè)備已大量應(yīng)用于軍民領(lǐng)域,但北斗授時(shí)將逐步占據(jù)主導(dǎo)。為了實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡與替換,必須與廣泛使用的安裝尺寸、硬件接口及數(shù)據(jù)協(xié)議等方面盡可能的兼容。本文介紹的產(chǎn)品采用與Trimble resolutionT一致的安裝尺寸和硬件接口,同時(shí)也完全符合中國移動(dòng)北斗授時(shí)規(guī)范中提出的接口要求,其具體尺寸如圖3所示。
表1 研發(fā)歷程對(duì)照表
圖3 授時(shí)模塊結(jié)構(gòu)尺寸
模塊功耗小于1.5 W(不含天饋)。為了降低功耗,在算法級(jí)和硬件級(jí)均做了相應(yīng)的考慮。在信號(hào)捕獲跟蹤過程中采用FFT、并行運(yùn)算、運(yùn)算單元復(fù)用等方法,降低運(yùn)算量;采用合理有效的任務(wù)調(diào)度策略,使用流水調(diào)度、采用可剝奪式內(nèi)核管理機(jī)制,降低空閑任務(wù)的執(zhí)行周期,縮短任務(wù)切換時(shí)間開銷。上述處理均有效的降低了處理器運(yùn)算負(fù)擔(dān),降低了工作頻率,進(jìn)而減小了整機(jī)功耗。硬件設(shè)計(jì)上,首先實(shí)現(xiàn)了高效的供電電路,采用合理的變壓策略,降低了功率額外損失;在器件選型上,兼顧實(shí)現(xiàn)功能和降低功耗兩方面需求,使用低功耗器件,在必要時(shí)刻令部分器件進(jìn)入省電模式。
在很多應(yīng)用場(chǎng)景下要求授時(shí)設(shè)備長期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,穩(wěn)定性比精度更為重要,為了加強(qiáng)模塊的魯棒性,在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行了大量的抗壓測(cè)試,有效排除可能的程序死鎖環(huán)節(jié),同時(shí)在程序關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置了看門狗機(jī)制,保證程序自動(dòng)恢復(fù)。同時(shí)在協(xié)議數(shù)據(jù)中包括完整的模塊可用性標(biāo)志信息,可對(duì)信號(hào)失鎖、天線開短路、結(jié)果異常等多種情況進(jìn)行數(shù)據(jù)通知,保證結(jié)果完好性。在硬件設(shè)計(jì)中,合理布局布線,充分考慮EMC設(shè)計(jì)原則,進(jìn)行有效的屏蔽處理,器件選型過程中對(duì)所有器件進(jìn)行溫濕振動(dòng)等環(huán)境參數(shù)審核,避免個(gè)別器件引起整機(jī)穩(wěn)定性下降。
授時(shí)模塊精度指標(biāo)為:精確度小于10ns(1σ),準(zhǔn)確度小于100ns(位置精確獲取時(shí))。為了實(shí)現(xiàn)該精度進(jìn)行了如下處理,結(jié)合系統(tǒng)特點(diǎn)和工程實(shí)際,采用多種定時(shí)修正與補(bǔ)償算法,最大限度的縮小大氣層、地球自轉(zhuǎn)效應(yīng)、設(shè)備零值,系統(tǒng)殘差項(xiàng)。使用濾波及毛刺剔除算法,消除定時(shí)結(jié)果的粗差。利用板載高穩(wěn)頻標(biāo),及授時(shí)結(jié)果的歷史信息,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)守時(shí),以應(yīng)對(duì)信號(hào)中斷,由于采取了融合算法,使守時(shí)頻率準(zhǔn)確度比板載頻標(biāo)高至少兩個(gè)數(shù)量級(jí)。
2007年底北斗天匯公司成功研制的北斗單向授時(shí)模塊,經(jīng)北斗用戶設(shè)備權(quán)威部門的定標(biāo)測(cè)試,精度優(yōu)于30ns。
2008年7月北斗天匯公司參加中國移動(dòng)組織的北斗接收機(jī)實(shí)驗(yàn)室長期性能測(cè)試驗(yàn)證,以及在多個(gè)省市現(xiàn)網(wǎng)上的不同基站設(shè)備內(nèi)部內(nèi)置北斗授時(shí)模塊的同步性能監(jiān)測(cè)、授時(shí)機(jī)與基站接口對(duì)接的性能測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明北斗衛(wèi)星可以提供長期的小于100ns的時(shí)間精度,完全可以滿足TD系統(tǒng)亞微秒的精度要求。
2009年8月北斗天匯公司參加總部組織的集中裝備采購招標(biāo),北斗授時(shí)模塊測(cè)試項(xiàng)目滿分,技術(shù)排名第一。
北斗天匯公司歷時(shí)兩年成功研制的高精度雙模授時(shí)模塊,精度高、體積小、功耗低、成本廉,業(yè)已走過自動(dòng)化貼片生產(chǎn)模塊的工藝流程,一條SMT貼片流水生產(chǎn)線月產(chǎn)能2萬塊,為推進(jìn)北斗授時(shí)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的不斷深入,高精度北斗授時(shí)應(yīng)用將會(huì)更好地服務(wù)于國防科技和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)。S