據(jù)報道，據(jù)美國海軍海上系統(tǒng)司令部官員稱，美國海軍在“阿利·伯克”級“Flight IIA”型驅(qū)逐艦項目的重新啟動以及未來“Flight III”型驅(qū)逐艦的研發(fā)方面都將十分注重成本的節(jié)約。

DDG-51型驅(qū)逐艦項目于 2009年重新啟動，美海軍希望該型驅(qū)逐艦?zāi)鼙Ａ舯徊脺p掉的新一代巡洋艦（CG[10]）的能力，即用做彈道導(dǎo)彈防御（BMD）平臺。

美海軍海上系統(tǒng)司令部 DDG-51項目經(jīng)理表示，重啟的 DDG-51項目首次在船體開始建造之時就考慮到BMD能力的配備，而不是等艦艇服役以后才進行BMD能力改裝。DDG-51重啟項目首艦的舷號將以DDG-113開始。BMD能力的開發(fā)仍然是DDG-51項目面臨的主要挑戰(zhàn)。在項目的進程中，我們還需要考慮到預(yù)算，并且充分利用這些資金，同時還要推翻那些一味追求新技術(shù)，增加造艦成本的觀點。我們希望能夠在有限的預(yù)算內(nèi)，能夠達到建造的最高水平。

通用動力公司下屬巴西鋼鐵公司和諾斯羅普格魯曼公司將聯(lián)合建造下一批“阿利伯克”級驅(qū)逐艦。