英國PSC檢查船舶滯留率上升

來自于英國海事與海岸警衛(wèi)署的數(shù)據(jù)顯示，7月份，PSC檢查中有6艘懸掛外國船旗的船舶在英國海域內(nèi)被滯留，平均滯留率達(dá)到2.9%，環(huán)比增長0.1%。

7月份，在英國海域內(nèi)，針對(duì)144艘船舶進(jìn)行PSC檢查，其中44艘船舶無缺陷，74艘船有1～5項(xiàng)缺陷，18艘船存在6～10項(xiàng)缺陷，7艘船有11～20項(xiàng)缺陷。1艘船超過20項(xiàng)缺陷。其中，這艘缺陷達(dá)27項(xiàng)之多的船舶為懸掛巴拿馬船旗的25497總噸的MOL Sassandra 集裝箱船，在泰晤士港被扣留，并有7次滯留記錄。這些包括集油盤被油充滿，缺少通往集裝箱系固點(diǎn)的工人通道以及兩臺(tái)機(jī)器缺少渦輪增壓器出口絕緣。

英國海事與海岸警衛(wèi)署表示，這些缺陷的數(shù)量和性質(zhì)暴漏了ISM規(guī)則體系的缺陷。其中6艘船被滯留，均沒有出現(xiàn)在巴黎備忘錄的黑名單上，黑名單被MCA定向?yàn)閷?duì)船旗船舶近期表現(xiàn)評(píng)定的最權(quán)威記錄之一。

(史婧力 編譯）