美國(guó)《世界政治評(píng)論》1月6日文章，原題：中國(guó)的“第三島鏈”戰(zhàn)略 長(zhǎng)期以來(lái)，分析人士一直在猜測(cè)，除公開(kāi)宣稱(chēng)的第一島鏈（以臺(tái)灣為中心）和第二島鏈（從日本延伸到印度尼西亞）戰(zhàn)略，中國(guó)海軍是否還有一個(gè)第三島鏈戰(zhàn)略。許多美國(guó)評(píng)論家認(rèn)為，這樣的戰(zhàn)略將涉及可直抵夏威夷美國(guó)基地的軍力投射。

不過(guò)，中國(guó)近來(lái)的一連串海上活動(dòng)，比如在非洲之角進(jìn)行反海盜巡邏以及參與印度洋沿岸地區(qū)多個(gè)港口建設(shè)，已經(jīng)引起印度防務(wù)圈懷疑第三島鏈就在印度洋，特別是安達(dá)曼和尼科巴群島周邊海域。

隨著對(duì)中東能源供應(yīng)依賴(lài)的加深，中國(guó)日益關(guān)注海上能源運(yùn)輸線的安全。考慮到未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)率，這種依賴(lài)性將會(huì)只增不減，從當(dāng)前的40-50%上升到2025年的多達(dá)80%。毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)海軍為此須提出一項(xiàng)能保障中國(guó)石油運(yùn)輸線安全的戰(zhàn)略。考慮到地理位置的束縛，這個(gè)任務(wù)絕非輕松。

正如解放軍將軍錢(qián)國(guó)良（音）在2000年的一篇文章中所說(shuō)，中國(guó)的威脅同時(shí)來(lái)自“一點(diǎn)和一線”。這里的“點(diǎn)”指的是臺(tái)灣，而“線”則指中國(guó)油輪經(jīng)印度洋和馬六甲海峽漫長(zhǎng)的返航之旅?？梢哉f(shuō)，中國(guó)針對(duì)臺(tái)灣這一“點(diǎn)”的軍力打造已無(wú)大礙。但這條“線”仍是一大問(wèn)題。

一些觀察家認(rèn)為，盡管?chē)@“第三島鏈”的軍事姿態(tài)明顯，但中國(guó)遠(yuǎn)在斯里蘭卡的漢班托特、孟加拉國(guó)的吉大港、巴基斯坦的瓜達(dá)爾和也門(mén)的穆卡拉的珍珠鏈主要出于商貿(mào)考慮。照此推斷，中國(guó)希望與印度洋沿岸國(guó)家建立起穩(wěn)固的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，從而編織起一張包圍印度的“軟實(shí)力網(wǎng)”。若印度在印度洋對(duì)中國(guó)利益采取行動(dòng)，它將付出巨大的政治代價(jià)。

不過(guò)，印度對(duì)此類(lèi)舉動(dòng)自然也是警惕以對(duì)，或許正由于此，印度才拒絕中國(guó)加入印度洋海軍論壇。這個(gè)由印度發(fā)起的包括印度洋周邊33個(gè)國(guó)家集團(tuán)，尋求為成員國(guó)設(shè)計(jì)共同的安全議程。

不管怎樣，中國(guó)海軍顯然正在考慮在印度洋東部建常設(shè)基地，最突出的是中國(guó)一名退役海軍少將上周的一番評(píng)論。他指出，由于沒(méi)有港口?？?，中國(guó)海軍在反海盜巡邏時(shí)遇上后勤保障和海員健康方面的問(wèn)題。

至于印度，它已經(jīng)獲得在阿曼的停靠權(quán)，可能還在馬達(dá)加斯加和馬爾代夫建軍事設(shè)施。這樣看來(lái)，新德里也是有意要讓北京相信，保障海上運(yùn)輸線的安全，中國(guó)最好還是“合作”而非對(duì)抗?！暗谌龒u鏈”戰(zhàn)略是加劇亞洲這兩個(gè)新興大國(guó)之間的地緣政治對(duì)抗，還是促進(jìn)兩國(guó)關(guān)系的緩和，這就要看以后的事態(tài)發(fā)展了。▲（作者薩烏拉·杰哈，汪析譯）