本報駐肯尼亞特約記者 魏卓 本報特約記者 赫曉 本報記者 劉揚(yáng)
肯尼亞總統(tǒng)辦公室6日發(fā)表聲明稱,中國將為該國援建第二個港口,同時還將援建一條連接肯尼亞蒙巴薩港和烏干達(dá)首都坎帕拉的鐵路。這一消息再次引發(fā)西方媒體對中國的“懷疑論”。有媒體認(rèn)為,中國這樣做是“為了自己的利益”,“是為了給蘇丹石油出口開辟新通道”。中國非洲問題專家賀文萍7日對《環(huán)球時報》記者說,西方總是從單一視角出發(fā),幻想中國能得到什么“好處”。這些協(xié)議都是經(jīng)過艱苦談判達(dá)成的,非洲國家在做決策時同樣會基于國家利益考慮。中國為肯援建工程是一個雙贏的結(jié)果。
據(jù)法新社報道,肯尼亞總統(tǒng)辦公室發(fā)表聲明稱,中國援建的第二座港口位于南部海岸的拉姆島,但聲明未透露建設(shè)港口的具體細(xì)節(jié)。拉姆島以“驢島”聞名,這個島上唯一的交通工具就是驢子。為保持當(dāng)?shù)靥厣?,肯政府禁止引進(jìn)現(xiàn)代交通工具。此外,中國還向肯尼亞提供716萬美元援助,以支持該國的多個發(fā)展項(xiàng)目。
肯尼亞總統(tǒng)齊貝吉在聲明中稱:“肯尼亞高度贊賞和感激中國提供的發(fā)展援助。這筆援助從資金方面來看意義重大,將對肯尼亞社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。”肯尼亞《每日民族報》評論說,“中國證明自己是肯尼亞真正的朋友”。
報道稱,該協(xié)議是在中國外長楊潔篪訪問肯尼亞期間宣布的。楊潔篪正在訪問非洲五國,于6日至8日對肯尼亞首都內(nèi)羅畢進(jìn)行訪問??夏醽喺畛跤媱澯煽ㄋ柍鲑Y幫助建設(shè)拉姆島港口,但該協(xié)議后來廢除。
中國在非洲的舉動總是被西方格外關(guān)注。對援建港口一事,法新社6日評論說,在拉姆島修建港口和配套公路鐵路“可以方便蘇丹原油向中國出口”。英國《金融時報》也在報道開頭表示,“中國是為了自己的利益”,“修建交通走廊可以為蘇丹石油出口開辟一個固定通道”。報道還分析稱,肯尼亞政府也很清楚中國在蘇丹的石油計劃,之所以達(dá)成這一協(xié)議,是因?yàn)榭夏醽喺F(xiàn)在缺錢。
中國社科院西亞非洲研究所非洲研究室主任賀文萍7日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,在固有思維的限制下,西方媒體只愿意想中國能得到什么好處,而不去想非洲會得到什么,這完全低估了非洲人民的智慧。“非洲國家的領(lǐng)導(dǎo)人并不盲目,他們在做出決策時同樣會基于國家利益考慮。這些協(xié)議的簽署都經(jīng)過了艱苦談判,不是那么容易達(dá)成的”。
賀文萍告訴記者,目前肯尼亞只有一個港口,并且已經(jīng)接近承載極限,這就是為什么肯尼亞如此歡迎這個項(xiàng)目。況且,肯尼亞作為一個非洲東部臨海國家,它的港口不僅只是滿足自身需求,更是盧旺達(dá)、烏干達(dá)等非洲內(nèi)陸國家交通與物資的重要樞紐。賀文萍說,就算中國通過這一交通走廊運(yùn)輸石油,也是一個雙方得益的好事,這必然會拉動肯尼亞港口發(fā)展,給肯尼亞及其他非洲國家?guī)砗锰帯!?/p>