本報(bào)駐波蘭特派記者 金 釗 本報(bào)駐德國特約記者 青 木

中國進(jìn)軍歐洲基建市場(chǎng)，首次承接波蘭高速公路項(xiàng)目讓國內(nèi)興奮，也得到波蘭政府的支持。然而，“波蘭新聞網(wǎng)”6日卻發(fā)出不愉快的聲音。該網(wǎng)站發(fā)表名為“布魯塞爾應(yīng)驅(qū)逐波蘭的中國人”文章，稱中國通過“不正當(dāng)手段”進(jìn)軍歐洲基建市場(chǎng)，如果中國人贏得更多基建工程，恐怕影響波蘭企業(yè)和波蘭人。

該報(bào)道稱，波蘭高速公路建設(shè)之所以長期以“蝸牛速度”前進(jìn)，是因?yàn)椤皟r(jià)格”原因。觀察家認(rèn)為，高速公路建設(shè)的合同可能存在賄賂，一些外國企業(yè)在壓低價(jià)格。文章以中國海外工程集團(tuán)公司贏得修建從德國法蘭克福到華沙A2高速公路部分工程合同舉例說，“這是波蘭最重要的公路項(xiàng)目。這段公路西面的部分過去幾周正在緩慢修建，但從羅茲到華沙的一段，卻存在問題，因?yàn)樗恢袊?jìng)爭(zhēng)者以低價(jià)贏得承包合同”。

在“波蘭新聞網(wǎng)”德語版登出這篇文章后，德國媒體也跟風(fēng)炒作。德國《金融時(shí)報(bào)》稱，到目前為止，波蘭的基建市場(chǎng)基本上為奧地利、德國等歐洲公司分享。這些公司都面臨來自中國企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。中國企業(yè)通過獲得波蘭高速公路合同成功進(jìn)入歐洲道路工程市場(chǎng)，還把目光瞄向保加利亞、羅馬尼亞和匈牙利?！督鹑跁r(shí)報(bào)》評(píng)論說，“就像非洲一樣，中國將給歐洲基建引來強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)”。

在波蘭工作生活多年的《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者感覺，在波蘭國內(nèi)媒體上很少看到類似“波蘭新聞網(wǎng)”這樣的報(bào)道。生活中波蘭人與外國人之間接觸也沒有任何問題。記者在波蘭的朋友在談到中國和中國人時(shí)，看法都是正面的，他們知道中國正在快速發(fā)展，也知道中國人是有著友好傳統(tǒng)的民族。

一名長期生活在波蘭的中國學(xué)者向《環(huán)球時(shí)報(bào)》介紹說，波蘭人口大概3800萬，移民很少，最大的移民團(tuán)體是越南人，但也只有五六萬。因?yàn)橐姷蒙?，一些波蘭人難免會(huì)對(duì)外來人口有點(diǎn)恐懼，特別是中國人口眾多，又越來越有經(jīng)濟(jì)實(shí)力?！暗ㄌm政府很歡迎中國企業(yè)到波蘭去投標(biāo)，當(dāng)然也不排除波蘭有自身實(shí)際考慮，想利用中國企業(yè)向其他國家競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行殺價(jià)以降低成本。但從客觀效果說，中國人確實(shí)在當(dāng)?shù)爻袛埩艘恍┗?xiàng)目，進(jìn)軍了歐洲市場(chǎng)，也促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展”?！?/p>