2月1日,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬向國(guó)會(huì)提交了總額3.83萬(wàn)億美元的2011財(cái)年預(yù)算方案,其中為NASA申請(qǐng)的預(yù)算為190億美元。這份預(yù)算提出砍掉前任總統(tǒng)布什提出的以重返月球?yàn)槟繕?biāo)的“星座”計(jì)劃,將國(guó)際空間站的工作時(shí)間至少延長(zhǎng)到2020年,并拿出數(shù)十億美元來(lái)發(fā)展商業(yè)航天飛行器和旨在使美國(guó)能持續(xù)開(kāi)展空間探測(cè)的“可改變格局的技術(shù)”。
NASA局長(zhǎng)博爾登在當(dāng)天表示,這條新路線是個(gè)重大變化。但它并未脫離NASA的指導(dǎo)原則。它將使美國(guó)更加強(qiáng)大。它將使我們能更強(qiáng)有力地利用商業(yè)部門(mén)的才智,并與國(guó)際伙伴建立起更緊密的聯(lián)系。對(duì)奧巴馬此舉,美國(guó)國(guó)內(nèi)反響不一,既有支持者也不乏反對(duì)之聲。(陽(yáng)光)
1月27日,印度空間研究組織主席拉達(dá)克里希南稱(chēng),印空間研究組織將在4年內(nèi)研制出載人飛船,在2016年執(zhí)行首次載人航天飛行任務(wù),屆時(shí)將有兩名航天員在低地軌道上停留7天時(shí)間。印政府已批準(zhǔn)印度空間研究組織提出的載人航天項(xiàng)目規(guī)劃,2009年同意為該項(xiàng)目撥款約28億美元。印將在班加羅爾建設(shè)航天員訓(xùn)練設(shè)施,并在該國(guó)南部安得拉邦的航天發(fā)射場(chǎng)上興建第三座發(fā)射臺(tái)。俄航天官員稱(chēng),印載人飛船將以俄聯(lián)盟號(hào)為基礎(chǔ)來(lái)研制,但比聯(lián)盟號(hào)小,以適應(yīng)印火箭的運(yùn)載能力。印還計(jì)劃先從俄方購(gòu)買(mǎi)一艘聯(lián)盟號(hào)飛船,在2013年由一名俄方航天員駕駛,將兩名航天員送上太空。(陽(yáng)光)
1月26日,歐空局簽發(fā)了“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面運(yùn)行能力階段前3項(xiàng)合同,標(biāo)志著系統(tǒng)運(yùn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建造工作正式啟動(dòng)。歐空局是代表歐委會(huì)與中標(biāo)方簽署這些合同的。同泰雷茲·阿萊尼亞空間意大利公司簽署的合同涉及系統(tǒng)支持服務(wù),價(jià)值8500萬(wàn)歐元。同德國(guó)OHB系統(tǒng)公司簽訂的合同涉及14顆工作星的制造工作,價(jià)值5.66億歐元。同阿里安航天公司簽訂的合同涉及其中前10顆衛(wèi)星的發(fā)射服務(wù),價(jià)值3.97億歐元。(江山)
2月1日,國(guó)際通信衛(wèi)星公司宣布其位于東經(jīng)72度的“國(guó)際通信衛(wèi)星”4當(dāng)天出現(xiàn)故障。該衛(wèi)星原稱(chēng)“泛美衛(wèi)星”4,采用波音公司的601型平臺(tái),1995年發(fā)射,本應(yīng)在今年晚些時(shí)候到壽。它的主星上控制處理器1998年報(bào)廢,后改用備份處理器。國(guó)際通信衛(wèi)星公司另有多顆衛(wèi)星服務(wù)于該衛(wèi)星原先服務(wù)的地區(qū),能為恢復(fù)受影響用戶(hù)業(yè)務(wù)提供容量。此前的1月27日,歐洲通信衛(wèi)星公司的W2衛(wèi)星和墨西哥衛(wèi)星公司的“墨星”5也出現(xiàn)了故障。(陽(yáng)光)
1月25日,韓國(guó)航空宇宙研究院和印度空間研究組織簽署了關(guān)于和平利用外層空間的諒解備忘錄。韓國(guó)總統(tǒng)李明博和印度總理辛格出席了簽字儀式。(陽(yáng)光)
奧巴馬總統(tǒng)2月1日提交給國(guó)會(huì)的NASA 2011財(cái)年預(yù)算方案提出要讓該局的“卡西尼”土星探測(cè)器延期服役到2017年,每年撥款6000萬(wàn)美元。這已是該探測(cè)器第二次延壽。該探測(cè)器已繞土星運(yùn)行超過(guò)125圈,67次飛越土衛(wèi)六,8次同土衛(wèi)二近距離交會(huì),取得了大量的新發(fā)現(xiàn),包括揭示了土星環(huán)及土衛(wèi)二水氣噴泉的驚人細(xì)節(jié)。在新的延壽期內(nèi),“卡西尼”將再繞土星運(yùn)行155圈,54次飛越土衛(wèi)六,11次飛越土衛(wèi)二。延壽后的重點(diǎn)是研究土星及其衛(wèi)星的季節(jié)性和長(zhǎng)期天氣變化。(江山)
1月11日,佛羅里達(dá)州杰克遜維爾的塞西爾機(jī)場(chǎng)拿到美國(guó)聯(lián)邦航空局的許可證,從而可以飛行水平起降式商業(yè)航天飛行器,將游客、研究人員和其它人員送到地球大氣層之外。杰克遜維爾航空局花了4年時(shí)間才取得了這份商業(yè)航天港執(zhí)照。該局計(jì)劃將該機(jī)場(chǎng)3810米長(zhǎng)、61米寬的跑道推銷(xiāo)給包括維珍銀河公司在內(nèi)的多家商業(yè)航天經(jīng)營(yíng)者。維珍銀河公司2009年12月公開(kāi)展示了其首艘亞軌道飛船。這種飛船將首先在加州的一座商業(yè)航天港飛行。維珍銀河公司還正在新墨西哥州興建一座基地。乘其飛船上天的票價(jià)是20萬(wàn)美元。與新墨西哥州的航天港相比,杰克遜維爾航天港的一大優(yōu)勢(shì)是那里已有現(xiàn)成的設(shè)施。首次飛行據(jù)稱(chēng)最早在2011年就可進(jìn)行。(江山)
1月12日,軌道科學(xué)公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官湯姆森說(shuō),該公司很可能將在2011年確定是否繼續(xù)經(jīng)營(yíng)其空射型飛馬座XL小型火箭。這種火箭曾是該公司的標(biāo)志性產(chǎn)品,但隨著NASA的小型衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)越來(lái)越少,美國(guó)國(guó)防部又主要依賴(lài)于“人牛怪”火箭來(lái)發(fā)射其小型有效載荷,對(duì)飛馬座XL火箭的需求近年來(lái)不斷下降。目前該火箭的發(fā)射清單上只有一次已確定的發(fā)射任務(wù),定于2011年進(jìn)行。(陽(yáng)光)
印度計(jì)劃在班加羅爾新組建一家氣候研究所,利用衛(wèi)星和其它對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)來(lái)研究氣候變化對(duì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的影響。擬議中的“國(guó)家氣候與環(huán)境研究所”將是印空間研究組織和環(huán)境與林業(yè)部的聯(lián)合機(jī)構(gòu)。該研究所將得到870萬(wàn)美元的啟動(dòng)經(jīng)費(fèi),準(zhǔn)備在2010年3月成立,預(yù)計(jì)不久就會(huì)得到政府正式批準(zhǔn)。作為該研究所工作的一部分,2010年和2011年間將發(fā)射兩顆專(zhuān)用極軌衛(wèi)星,其中首顆衛(wèi)星重50千克,用于開(kāi)展大氣研究;第二顆為遙感衛(wèi)星,用于監(jiān)測(cè)溫室氣體排放和喜馬拉雅冰川狀況。(陽(yáng)光)
日本三菱電氣公司同美國(guó)軌道科學(xué)公司簽訂了6600萬(wàn)美元的合同,將向該公司提供“進(jìn)近鏈路系統(tǒng)”部件,用于將其“天鵝座”無(wú)人貨運(yùn)飛船引導(dǎo)到國(guó)際空間站。這些部件原本是為日本“H-2轉(zhuǎn)移飛行器”貨運(yùn)飛船研制的,將在2010年到2014年間交付給軌道科學(xué)公司。(陽(yáng)光)
印度空間研究組織已同阿里安航天公司達(dá)成共識(shí),由阿里安公司在歐洲尋找小型衛(wèi)星,供印度火箭發(fā)射。印空間研究組織是阿里安的老客戶(hù)。阿里安公司1988年~2007年間為印度發(fā)射了12顆衛(wèi)星。還有一顆大型印度衛(wèi)星也將由阿里安發(fā)射,日期尚未敲定。印度還希望最近與美國(guó)簽署的技術(shù)保護(hù)協(xié)議能給其帶來(lái)更多的美歐衛(wèi)星發(fā)射機(jī)會(huì)。印明年將發(fā)射大約6顆國(guó)外衛(wèi)星,包括法國(guó)、阿爾及利亞、德國(guó)、加拿大和印尼的衛(wèi)星。
印空間研究組織的銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)安得利公司2008年~2009財(cái)年取得了超過(guò)100億盧比的收入,4月1日開(kāi)始的新財(cái)年希望使收入實(shí)現(xiàn)25%~30%的增長(zhǎng)。一些海外廠家已同印空間研究組織接觸,希望購(gòu)買(mǎi)其衛(wèi)星分系統(tǒng)、某些推進(jìn)系統(tǒng)和動(dòng)量輪等。該機(jī)構(gòu)還希望增加其對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星圖像的銷(xiāo)售額。(陽(yáng)光)
近日,俄國(guó)際空間站主管官員透露說(shuō),俄航天員執(zhí)行一次國(guó)際空間站飛行任務(wù)最多可得到15萬(wàn)美元的收入。他說(shuō),每位俄航天員在國(guó)際空間站上工作6個(gè)月可拿到相當(dāng)于13萬(wàn)~15萬(wàn)美元的收入。他承認(rèn)航天員在軌工作從專(zhuān)業(yè)和身體角度說(shuō)都不容易,要維護(hù)空間站,還要開(kāi)展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和觀測(cè),并要保持鍛煉。俄航天員每次上天都要簽訂具體合同,收入與在地面上所拿的工資有很大差別。與俄航天員不同,美國(guó)航天員不論是否上天飛行,都拿最多13萬(wàn)美元的平均年薪。(江山)
在對(duì)火星進(jìn)行了6年前所未有的探測(cè)后,NASA的勇氣號(hào)火星探測(cè)漫游車(chē)將不再是一臺(tái)能四處移動(dòng)的機(jī)器人。在過(guò)去幾個(gè)月里,NASA一直試圖解救這輛深陷在火星一片沙地里的漫游車(chē),但沒(méi)能成功。1月26日,NASA宣布將這個(gè)曾經(jīng)的漫游式科學(xué)探測(cè)器改為一個(gè)靜止科研平臺(tái)。勇氣號(hào)接下來(lái)幾周的主要任務(wù)將是使自己取得一個(gè)恰當(dāng)?shù)捏w位,以便應(yīng)對(duì)火星上的嚴(yán)冬。如能生存下來(lái),它將繼續(xù)在其最終所處位置開(kāi)展新的重要科學(xué)活動(dòng),可繼續(xù)工作數(shù)月乃至數(shù)年。
即便處于靜止?fàn)顟B(tài),勇氣號(hào)仍將能繼續(xù)開(kāi)展科學(xué)研究??的螤柎髮W(xué)勇氣號(hào)和機(jī)遇號(hào)首席科學(xué)家斯夸爾斯說(shuō),有一類(lèi)科學(xué)活動(dòng)只能由靜止車(chē)輛來(lái)做,但由于漫游車(chē)連年處在行駛之中而被推遲了。他說(shuō),運(yùn)動(dòng)能力下降并不意味著探測(cè)任務(wù)將戛然而止,反倒讓科學(xué)家能轉(zhuǎn)向開(kāi)展靜止科研活動(dòng)。勇氣號(hào)已開(kāi)始進(jìn)行的一項(xiàng)靜止實(shí)驗(yàn)旨在研究火星自轉(zhuǎn)的輕微擺動(dòng),從而加深對(duì)火星內(nèi)核的認(rèn)識(shí)。這需要對(duì)火星表面上的一個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行無(wú)線電跟蹤,以便能以?xún)H幾英寸的精度計(jì)算長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)情況。勇氣號(hào)機(jī)械臂上的工具可研究附近受水影響的土壤成分的變化。靜止科學(xué)活動(dòng)還包括觀測(cè)風(fēng)如何移動(dòng)土壤顆粒和監(jiān)測(cè)火星大氣。
勇氣號(hào)和機(jī)遇號(hào)于2004年登陸火星,已開(kāi)展了6年的探測(cè)工作,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了原定90天的任務(wù)壽命。機(jī)遇號(hào)目前正在向稱(chēng)為“奮進(jìn)”的一座環(huán)形山行駛,還在繼續(xù)取得科學(xué)發(fā)現(xiàn)。它已行駛了約19.3千米,發(fā)回超過(guò)13.3萬(wàn)幅圖像。(陽(yáng)光)
2月3日,俄羅斯一枚聯(lián)盟U型火箭在拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射了“進(jìn)步”M4M貨運(yùn)飛船,為國(guó)際空間站運(yùn)送補(bǔ)給物資。飛船兩天后同空間站對(duì)接。船上載有約2.7噸食品、水、燃料和科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。(江山)
1月22日,歐空局和斯洛文尼亞簽訂《歐洲合作國(guó)協(xié)議》,使斯洛文尼亞成為第6個(gè)同歐空局簽訂該協(xié)議的歐洲國(guó)家。此前歐空局已同匈牙利、捷克、羅馬尼亞、波蘭和愛(ài)沙尼亞簽訂了這種協(xié)議,其中捷克現(xiàn)已成為歐空局正式成員國(guó)。(江山)
1月25日,美國(guó)太空探索技術(shù)公司和以色列空間通信有限公司簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,太空探索公司最早將在2012年12月采用“獵鷹”9運(yùn)載火箭為以方發(fā)射一顆通信衛(wèi)星。以空間通信公司向各類(lèi)用戶(hù)提供廣播和通信服務(wù)。最新簽署的協(xié)議將支持該公司在未來(lái)數(shù)年里再發(fā)射4顆衛(wèi)星的計(jì)劃?!矮C鷹”9為兩級(jí)火箭,能將11噸有效載荷送入低地軌道,也能向靜地轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射重4.5噸的衛(wèi)星,擬在2010年進(jìn)行首次發(fā)射?!矮C鷹”9火箭已簽訂了23次低地軌道和靜地轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射的合同,服務(wù)對(duì)象包括商業(yè)和政府用戶(hù)。該火箭及太空探索公司的“龍”飛船已被NASA選中,將用于為國(guó)際空間站提供補(bǔ)給運(yùn)輸服務(wù)。(陽(yáng)光)
伊朗政府宣布,2月2日伊成功地利用“探索者”3火箭把載有活體動(dòng)物的一個(gè)實(shí)驗(yàn)艙送入太空。一年前的這一天,伊曾首次用“使者”2火箭成功發(fā)射了重27千克的“希望”存儲(chǔ)-轉(zhuǎn)發(fā)式通信衛(wèi)星。伊官員說(shuō),實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)載有一只老鼠、兩只海龜和一些蠕蟲(chóng)。2008年2月和11月,伊曾分別發(fā)射了“探索者”1和2火箭。伊媒曾報(bào)道說(shuō),伊已啟動(dòng)為期12年的載人航天計(jì)劃,將力爭(zhēng)在2021年前把首名宇航員送入太空。
2月3日伊航空航天組織還對(duì)外展示了3顆國(guó)產(chǎn)新衛(wèi)星和一種新型衛(wèi)星運(yùn)載火箭。三顆衛(wèi)星分別稱(chēng)為“黎明”、“燈塔”2和“喜訊”,而火箭則稱(chēng)為“神鳥(niǎo)”,高27米,重85噸,采用推力達(dá)1400千牛的液體推進(jìn)系統(tǒng),據(jù)稱(chēng)能用于把100千克的衛(wèi)星送入500千米高的軌道。推進(jìn)系統(tǒng)由4臺(tái)推力約314千牛的發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)推力約147千牛的控制發(fā)動(dòng)機(jī)組成。(江山)
第二代“全球星”衛(wèi)星的前6顆衛(wèi)星將在9月份由俄制聯(lián)盟號(hào)火箭在拜科努爾發(fā)射,12月份或2011年初將再發(fā)射6顆。全球星公司說(shuō),聯(lián)盟號(hào)還將在2011年以一箭六星方式發(fā)射兩次。第二代“全球星”的數(shù)據(jù)傳輸速度將高達(dá)256千比/秒,大大高于現(xiàn)在的每秒9.6千比。與第一代衛(wèi)星相比,第二代衛(wèi)星的設(shè)計(jì)有很大變化。新一代衛(wèi)星對(duì)一些部件進(jìn)行了輻射加固,衛(wèi)星幾乎所有重要功能都進(jìn)行了冗余配置,敏感部件都有足夠的抗輻射安全裕度。通過(guò)各項(xiàng)改進(jìn),衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命從第一代衛(wèi)星的7.5年提高到了15年,發(fā)射重量也從550千克增加到了700千克。(江山)