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        中國(guó)公民出海地記

        2010-01-01 00:00:00
        瞭望東方周刊 2010年4期

        為了給在海地地震中遇難的8位烈士梳妝打扮,74小時(shí)內(nèi),許康飛空中飛行近39小時(shí)。

        鮮花翠柏叢中安放著8位烈士的靈柩,靈堂正中,“沉痛悼念海地地震遇難中國(guó)維和警察”,黑底白字格外醒目。

        1月20日9時(shí)許,告別儀式在北京八寶山殯儀館大禮堂舉行。八寶山革命公墓工作人員說(shuō),這是他們?cè)谕欢Y堂中準(zhǔn)備過的人數(shù)最多、規(guī)模最高的遺體送別儀式。每位烈士的靈床上都鋪滿了白菊,有兩萬(wàn)多朵,是工作人員花了差不多30個(gè)小時(shí)布置的。

        而另一名工作人員此時(shí)正坐在北京飛往杭州的班機(jī)上微酣。他叫許康飛,是杭州殯儀館國(guó)家一級(jí)遺體防腐化妝師。

        為了給在海地地震中遇難的8位烈士梳妝打扮,讓他們體面地回家,74小時(shí)內(nèi),許康飛空中飛行近39個(gè)小時(shí),飛行距離16692海里。

        烈士遺體已經(jīng)“腫得裝不進(jìn)棺材”

        1月15日上午11點(diǎn)半,胡慧萍在杭州的辦公室里,桌上的報(bào)紙登著海地的災(zāi)情照片。突然,丈夫許康飛闖了進(jìn)來(lái),急匆匆地問她:“我的因私護(hù)照過期了嗎?”

        20分鐘前,浙江省民政廳轉(zhuǎn)來(lái)中國(guó)殯葬協(xié)會(huì)的通知,點(diǎn)名指派許康飛赴海地,參與為烈士化遺妝的任務(wù)。

        胡慧萍想晚上下班后給丈夫準(zhǔn)備一下行李,他已經(jīng)不是第一次接到這種閃電任務(wù)了。許康飛有一手絕活,看著相片,就能迅速恢復(fù)死者原貌,所以在公安部選派全國(guó)最優(yōu)秀的遺體防腐和化妝專家時(shí),他被相中了。

        下午2點(diǎn),第二次聽到丈夫說(shuō)話是在電話里,許康飛說(shuō)他已經(jīng)在前往蕭山機(jī)場(chǎng)的路上?!皼]想到這么急,生活用品一點(diǎn)都沒準(zhǔn)備?!焙燮颊f(shuō)。其實(shí),她忘了海地還是夏天,不必準(zhǔn)備太多衣服,殯儀館主任羅其本又特意給許康飛送去—套短袖衫。

        過去的兩個(gè)小時(shí),許康飛全部用來(lái)準(zhǔn)備防腐設(shè)備和化妝用品,共兩大箱。

        晚上7點(diǎn),許康飛在首都機(jī)場(chǎng)附近的賓館里等待專機(jī)。南航波音747~400F貨機(jī)負(fù)責(zé)將他和90噸救災(zāi)物資運(yùn)往海地。這一天,中國(guó)政府決定向海地提供價(jià)值3000萬(wàn)元人民幣的人道主義緊急援助物資,這是首批,價(jià)值1300萬(wàn)元。

        在藥品、帳篷、便攜式應(yīng)急燈和水凈化設(shè)備等救災(zāi)物資中還“夾帶”了10具棺槨、10個(gè)骨灰盒、8面國(guó)旗、8位被埋維和人員的警服。

        連許康飛都是被“夾帶”的。他是以機(jī)組人員的身份飛赴海地。美軍掌管著海地首都目前唯一與外部世界的連接通道太子港機(jī)場(chǎng),只準(zhǔn)運(yùn)送救援物資的飛機(jī)起降。

        當(dāng)晚11時(shí)30分,包機(jī)從上海浦東飛往南京裝配物資,翌日上午8時(shí)30分由南京飛往北京,再次補(bǔ)充運(yùn)輸物資后飛往太子港。

        經(jīng)過19個(gè)小時(shí)的單程飛行后,包機(jī)已經(jīng)盤旋在海地領(lǐng)空。但盤旋持續(xù)了約一個(gè)半小時(shí),飛機(jī)燃油幾乎耗盡,只好備降牙買加金士頓機(jī)場(chǎng)。因?yàn)闊o(wú)法安排降落。后來(lái)同意中方停機(jī)兩小時(shí)。這意味著,許康飛要在兩小時(shí)內(nèi)完成8具遺體的化妝。

        抵達(dá)日是震后第6天,炎熱的天氣已使遺體高度腐爛,“腫得裝不進(jìn)棺材”,按照一般工作效率,處理一具需要約4個(gè)半小時(shí)。

        一下飛機(jī),許康飛就直奔營(yíng)地。約四五分鐘的車程,像在地獄里穿梭,滿目瘡痍。當(dāng)時(shí)是黎明前最黑暗的夜,透過車窗還能看到孤魂野鬼般呼號(hào)的人。

        許康飛沒時(shí)間去感傷,只是埋頭干活。打防腐針、用化妝筆粗線條地勾勒死者的輪廓。再抬頭時(shí),天已魚肚白了。

        清晨7點(diǎn)30分,悲傷的氣氛在晨曦中蔓延。一場(chǎng)簡(jiǎn)單而隆重的告別儀式在營(yíng)地舉行。防暴隊(duì)員托著白底黑字的牌子,上書“親愛的戰(zhàn)友一路走好”,一路護(hù)送到機(jī)場(chǎng)。

        在航線的另一端,一場(chǎng)更隆重的迎接烈士魂歸故里的儀式已經(jīng)準(zhǔn)備好。19日清晨6時(shí),就有記者等候在首都機(jī)場(chǎng)了。這天上午,北京是在陰霾中度過的,陰的天氣,陰的心情。北京交通廣播電臺(tái)特意在此時(shí)播出了那首警察最喜歡的歌:“幾度風(fēng)雨,幾度春秋……”

        許康飛仍不能半刻喘歇。他從機(jī)場(chǎng)直奔八寶山,為黨和國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)人即將出席的追悼會(huì)作準(zhǔn)備。

        當(dāng)追悼會(huì)如期隆重舉行時(shí),這位一直在后臺(tái)忙活的遺體化妝師才終于有時(shí)間在3萬(wàn)英尺的高空睡了一個(gè)囫圇覺。

        中資企業(yè)員工勝利大逃亡

        地震發(fā)生后55個(gè)小時(shí),中興公司租賃的小型包機(jī)就將11名員工安全轉(zhuǎn)運(yùn)至多米尼加,他們是首批撤離海地的中國(guó)人。

        乘飛機(jī)時(shí),兩名日本記者請(qǐng)求搭乘,因?yàn)槿毡具€沒有派出專門的救援人員。中興方面答應(yīng)了,兩名日本人也享受到了中國(guó)的國(guó)民待遇。

        “當(dāng)我們乘專機(jī)離開的時(shí)候,才由衷地感到身后有一個(gè)多么強(qiáng)大的祖國(guó)和公司?!敝信d駐海地的唯—女員工詹子婧說(shuō)。

        在過去一年里,海外遇險(xiǎn)時(shí)常常有中資企業(yè)員工的身影。2009年2月,中興員工被塔利班綁架,2009年6月法航失事事件中有華為員工喪生。由于走出去的中國(guó)企業(yè)越來(lái)越多,他們?cè)趹?yīng)對(duì)海外突發(fā)事件方面經(jīng)驗(yàn)也越來(lái)越豐富。

        中興通訊于1月14日成立了“海地地震災(zāi)情評(píng)估與救援”小組,首先設(shè)法營(yíng)救員工,進(jìn)而部署緊急應(yīng)對(duì)措施,修復(fù)救災(zāi)通訊。

        詹子婧和同事們花了10個(gè)小時(shí),恢復(fù)了海地的CDMA網(wǎng),這張網(wǎng)成為震后救援中的生命網(wǎng)。他們?cè)谕蝗缙鋪?lái)的災(zāi)難前表現(xiàn)相當(dāng)鎮(zhèn)定,當(dāng)大地開始抖動(dòng)時(shí),第一時(shí)間趕回宿舍,在殘破的院墻內(nèi)搭起帳篷,輪流站崗放哨、互相鼓勵(lì)。

        佟正董也表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定。他是浙江省溫嶺宏遠(yuǎn)交通工程公司的員工,有在阿富汗工作的經(jīng)驗(yàn)。

        宏遠(yuǎn)公司駐海地分公司有三男兩女5名員工,地震來(lái)時(shí),他們?nèi)诩永毡染频甓?。這5個(gè)人手拉著手,沿墻壁順樓梯往下走。走到一半,墻體開始傾斜,他們順勢(shì)跳上斜墻,當(dāng)做滑梯,滑到地面。

        清華同方公司的張振堂急智中就地取材的逃生工具是一個(gè)水桶?!暗卣饡r(shí)我在三樓。那里正好有個(gè)水桶,我從水桶上跳到二樓,再?gòu)亩翘揭粯橇硗庖患?,從他家跑出?lái)?!彼麑?duì)媒體記者說(shuō)。

        15日一早,中國(guó)外交部赴海地工作小組和中國(guó)駐海地貿(mào)易發(fā)展辦事處的工作人員驅(qū)車前往華人駐地。一個(gè)多小時(shí)后,工作人員找到的第一名中國(guó)人就是張振堂。

        他和5名溫嶺員工、11名中興員工都是在這一天被找到的。

        據(jù)本刊記者了解,目前中興員工已開始在多米尼加的中興辦事處有序上班,他們中的一部分人會(huì)先回到國(guó)內(nèi),一部分人會(huì)到周邊國(guó)家繼續(xù)工作,還有部分員工會(huì)參與海地的災(zāi)后重建。

        據(jù)中國(guó)駐海地貿(mào)易發(fā)展辦事處代表王書平介紹,地震發(fā)生時(shí),身處太子港的中國(guó)人約有230名。除了上述三公司的員工確認(rèn)平安外,還有6名辦事處工作人員、122名中國(guó)駐海地維和警察防暴隊(duì)員、16名民事警察、2名中國(guó)公安部海地維和工作組人員及震前與辦事處保持聯(lián)系的華僑。

        政府首度宣布保護(hù)偷渡客

        但在官方統(tǒng)計(jì)簿中,有一類人是無(wú)法納入的,這就是偷渡客。

        繼墨西哥陸路之后,加勒比海成為中國(guó)人偷渡美國(guó)的新途徑,而海地是重要的中轉(zhuǎn)站。2009年10月,美國(guó)華文媒體就曾報(bào)道一艘載有大批中國(guó)偷渡客的船只沉沒于加勒比海,這艘船中有100多人是長(zhǎng)樂人、10多位亭江人,另外還有連江和瑯岐的偷渡客,他們正是由海地出發(fā)赴美國(guó)的。

        大地震后,心急如焚的家屬只能通過民間組織來(lái)打聽偷渡客的下落。曼哈頓華埠數(shù)個(gè)福州長(zhǎng)樂、馬尾和連江移民聚集的閩籍社團(tuán),都接到福州鄉(xiāng)親打來(lái)的越洋電話,請(qǐng)求協(xié)助查詢滯留在海地的親友狀況。

        據(jù)美國(guó)林則徐基金會(huì)登記的信息,20余名偷渡客已向家人報(bào)平安,分別來(lái)自福建福州、長(zhǎng)樂、亭江、瑯岐、馬尾等地,其中包括兩名女性。他們多居住在太子港的郊區(qū),得以幸存。

        1月18日,中國(guó)外交部領(lǐng)事保護(hù)司司長(zhǎng)魏葦在北京的一個(gè)吹風(fēng)會(huì)上表示,中國(guó)領(lǐng)事保護(hù)的范圍也包括海地當(dāng)?shù)?0名左右的中國(guó)非法移民。這是中國(guó)政府首次在公民海外遇險(xiǎn)保護(hù)范圍內(nèi)加入“偷渡客”。

        上海國(guó)際問題研究所研究員李偉建告訴本刊記者:“海地事件表明,我們的海外救助不僅出于一個(gè)大國(guó)的責(zé)任心,更進(jìn)一步走向了人性化。偷渡是一種違法的行為,但在大地震導(dǎo)致的災(zāi)難面前。他們的生命也應(yīng)得到呵護(hù)。一時(shí)想離開這個(gè)‘家’的同胞也是我們的血肉至親,在生命受威脅的時(shí)候,歡迎他們回家?!?/p>

        “海地事件表明,我們的海外救助不僅出于一個(gè)大國(guó)的責(zé)任心,更進(jìn)一步走向了人性化。偷渡是一種違法行為,但在大地震導(dǎo)致的災(zāi)難面前,他們的生命也應(yīng)得到呵護(hù)。一時(shí)想離開這個(gè)‘家’的同胞也是我們的血肉至親?!?/p>

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