摘要:本文詳細(xì)分析了SACMI新型伊莫拉系列大噸位壓機(jī)的結(jié)構(gòu)與主要技術(shù)特點(diǎn),以及其模具排氣與液壓節(jié)能系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:伊莫拉系列壓機(jī);技術(shù)特點(diǎn);節(jié)能
1前 言
伊莫拉系列大噸位壓機(jī)是SACMI公司在繼承其威力系列Ⅰ(定量泵直打、機(jī)械飛輪式蓄能裝置液壓系統(tǒng))和威力系列Ⅱ(變量泵、蓄能器、增壓器液壓系統(tǒng))壓機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的新設(shè)計(jì),采用新技術(shù)制備的系列壓機(jī)。本文將對(duì)其主機(jī)結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和新型模具排氣節(jié)能系統(tǒng)作一扼要分析,以供國內(nèi)壓機(jī)發(fā)展參考。伊莫拉壓機(jī)已形成系列化,生產(chǎn)出壓制力從38000~75000kN,共6種大噸位寬臺(tái)面壓機(jī),其主要技術(shù)參數(shù)見表1。
2伊莫拉系列大噸位壓機(jī)的主要技術(shù)特點(diǎn)
2.1 預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞機(jī)架強(qiáng)勁牢固、可靠精確
伊莫拉壓機(jī)機(jī)架繼承了威力系列壓機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)應(yīng)用了有限元技術(shù),設(shè)計(jì)精確。壓機(jī)的立柱、上橫梁、下橫梁是采用無人工誤差工藝制造的;機(jī)架的裝配應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞技術(shù),通過由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)連續(xù)控制鋼絲的環(huán)狀預(yù)壓縮量,對(duì)機(jī)架進(jìn)行精確組裝,即給整個(gè)機(jī)身以一個(gè)最適當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力加載,使機(jī)架具有最大的剛度,并使機(jī)架在快速壓制工作循環(huán)時(shí)的疲勞應(yīng)力降低到最低值,大大提高了機(jī)架的可靠性與使用壽命。
設(shè)計(jì)的機(jī)架為一“蛋形”結(jié)構(gòu),給人以輕松而又牢固的感覺,這與人們所熟知的生活常識(shí)一樣,一個(gè)雞蛋很難從兩端將其壓破,這一現(xiàn)象足以說明SACMI大噸位壓機(jī)選用“蛋形”結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性。
伊莫拉壓機(jī)機(jī)架立柱、上橫梁、下橫梁的材料為球墨鑄鐵,通過預(yù)加應(yīng)力系統(tǒng)組裝,可將應(yīng)力集中降低到最小程度。另外,伊莫拉壓機(jī)在結(jié)構(gòu)上還具有以下一些特點(diǎn):
(1) 采用充液油箱與上橫梁一體化的結(jié)構(gòu);
(2) 采用主油缸倒置結(jié)構(gòu),活塞桿固定于上橫梁,而油缸與活動(dòng)橫梁相連接。這種結(jié)構(gòu)可使壓制力更均勻地向磚坯傳遞,有利于坯體均化成形;
(3) 活動(dòng)橫梁導(dǎo)向主要依靠主油缸,壓機(jī)正面兩個(gè)固定的導(dǎo)向柱起輔助導(dǎo)向作用,可使活動(dòng)橫梁獲得最大的精度與剛度;
(4) 活動(dòng)橫梁運(yùn)動(dòng)采用高分辨率的位移傳感器檢測(cè)控制,測(cè)量精度可高達(dá)0.01mm;
(5) 具有自動(dòng)工作的機(jī)械安全鎖定裝置。
2.2 先進(jìn)節(jié)能的液壓系統(tǒng)
伊莫拉壓機(jī)液壓系統(tǒng)繼承了威力Ⅱ系列壓機(jī)的特點(diǎn),圖1是其液壓原理參考圖。
2.2.1 恒功率變量泵蓄能器供油系統(tǒng)高效節(jié)能
系統(tǒng)采用恒功率變量泵供油,泵的輸出流量按負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié),小負(fù)載時(shí)泵的輸出流量大獲得高速;大負(fù)載時(shí)泵的輸出流量小獲得低速,從而保持功率不變,不浪費(fèi)能量,電能僅僅是消耗在所實(shí)現(xiàn)的工藝上。這就是說,泵能使流量與壓制油缸瞬時(shí)要求的壓力自動(dòng)適應(yīng),即系統(tǒng)只消耗必不可少的能量,把能耗和冷卻水量降到最低。因而,這種系統(tǒng)效率高、能耗低,特別適合陶瓷磚壓機(jī)這種高壓、大流量、流量變化較大的間歇式工況。
系統(tǒng)中設(shè)有容量足夠大的蓄能器,在工作循環(huán)中,泵可向蓄能器儲(chǔ)油,當(dāng)壓機(jī)需要時(shí)可將油釋放于系統(tǒng),用于滿足系統(tǒng)峰值流量的需求,提高系統(tǒng)的效率。此外,蓄能器的設(shè)置也有助于消除系統(tǒng)的壓力脈動(dòng)。
2.2.2 外置式增壓器
眾所周知,SACMI公司在其2000系列壓機(jī)上(PH690~PH3590)和PH4200壓機(jī)上都采用一種非常成熟的、置于充液箱內(nèi)的多功能放大器(具有充液、增速、增壓功能),這種放大器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)化油路布局,但也存在缺點(diǎn),如結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精度高,并且充液功能為滑閥結(jié)構(gòu),有內(nèi)泄漏,動(dòng)作行程長(zhǎng)。所以SACMI公司在其威力Ⅱ系列壓機(jī)上就不再應(yīng)用這種復(fù)合多功能放大器,而是將充液閥與增壓器分開,增壓器外置直立,并與主油缸油路閥塊集成在一起。
增壓器的作用是將壓力和流量放大。流量放大用于一次加壓,實(shí)施減壓增速壓制,以利于粉料排氣;壓力放大用于終壓壓制,實(shí)施增壓減速壓制,以提高磚坯的密實(shí)度。相對(duì)于復(fù)合多功能放大器,外置立式增壓器除具有壓力與流量放大的功能外,還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封磨損均勻、工作可靠等特點(diǎn)。
在增壓器活塞內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)固定的小活塞,通過這個(gè)小油缸可以單獨(dú)使增壓器活塞回程,以提高系統(tǒng)效率。增壓器活塞的行程由位移傳感器檢測(cè)控制,因此,在這一設(shè)計(jì)下,當(dāng)增壓器動(dòng)作輸出高壓時(shí),可把高油壓力只局限于主油缸內(nèi),而整個(gè)系統(tǒng)仍保持低油壓,這對(duì)提高元件的壽命和可靠性都是有利的。
2.2.3 主油缸內(nèi)置式充液閥
充液閥的結(jié)構(gòu)新穎,閥芯為錐形結(jié)構(gòu),采取閥芯與控制油缸活塞合一的結(jié)構(gòu),省去了閥芯復(fù)位彈簧,實(shí)現(xiàn)了全液壓控制。這種設(shè)計(jì),充液閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流道通順,內(nèi)置于主油缸活塞底部,實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)直接充液,通油能力大、阻力小、充液速度快,同時(shí)減小了主油缸的有效工作容積,節(jié)省了高壓油;油的壓縮體積也相應(yīng)減小,有利于提高壓制次數(shù)和減小液壓沖擊。
充液閥的控制油路:控制油缸活塞桿腔常通壓力油,是由一個(gè)小型蓄能器和一減壓閥構(gòu)成的液壓彈簧系統(tǒng),減壓閥用于調(diào)整充液閥芯的回程壓力。這種設(shè)計(jì),充液閥芯靠差動(dòng)油壓力打開,關(guān)閉靠液壓彈簧力作用,響應(yīng)速度快。
2.2.4 主油缸動(dòng)作全過程液壓伺服比例控制
液壓系統(tǒng)采用了兩個(gè)高性能大通徑的三通高頻響伺服比例閥,一個(gè)用于主油缸的上、下行控制,一個(gè)用于加壓控制。這就實(shí)現(xiàn)了主油缸快速下行、減速下行、回程和壓制動(dòng)作的全過程液壓伺服比例閉環(huán)控制,使主油缸的每一個(gè)動(dòng)作換接達(dá)到快速、精確、平穩(wěn)、可靠和易于調(diào)節(jié),即使在壓制次數(shù)很高時(shí),也能保證壓制的精確度和可重復(fù)性。
2.3 電液比例同步頂出系統(tǒng)SPE
伊莫拉系列壓機(jī)在頂出裝置上沿用了已在SACMI2000系列和威力系列壓機(jī)上廣泛應(yīng)用的SPE液壓伺服比例頂出裝置。
SPE設(shè)有兩組串聯(lián)同步油缸,分別由兩個(gè)伺服比例電磁閥控制,可實(shí)現(xiàn)模芯的快速多次精確降落,修正填料誤差,確保填料的精確性,重復(fù)精度很高,可達(dá)0.1mm,保證了瓷磚制品的精度。SPE系統(tǒng)在大噸位寬臺(tái)面壓機(jī)上,壓制大規(guī)格瓷磚時(shí),其優(yōu)點(diǎn)尤為突出。
2.4 先進(jìn)可靠的電控系統(tǒng)
伊莫拉壓機(jī)應(yīng)用Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),將模擬量傳輸改為數(shù)字通訊,這就大大提高了傳輸速度,保證控制系統(tǒng)具有極高的處理速度和可靠性,即便壓機(jī)在很高的壓制次數(shù)下工作也能獲得絕對(duì)的控制精度和重復(fù)性。
系統(tǒng)軟件是SACMI獨(dú)有的,觸摸屏界面內(nèi)容豐富,顯示壓機(jī)的運(yùn)行參數(shù)、設(shè)置數(shù)據(jù)和存儲(chǔ)數(shù)據(jù),顯示直觀的圖形,具有故障判斷自診斷功能和示教功能,以及獲得遠(yuǎn)程技術(shù)援助的功能。
2.5 宜人化的外殼設(shè)計(jì)
伊莫拉壓機(jī)在其機(jī)身外面罩有一層靚麗、流線型、堅(jiān)固、宜人化設(shè)計(jì)的外殼,再配以強(qiáng)力完善的吸塵裝置,工作環(huán)境幾乎無粉塵。
在壓機(jī)頂部機(jī)殼中央設(shè)有一個(gè)綠色較大的蕈形狀態(tài)指示器,壓機(jī)工作時(shí)按工作狀態(tài)不同而閃耀,一是給人提供了壓機(jī)工作狀態(tài)的指示,二是給人以光彩奪目的感覺,改善操作人員的精神狀態(tài),也是一種宜人化的設(shè)計(jì)。
2.6 新型DE-AIR排氣系統(tǒng)
DE-AIR排氣系統(tǒng)是在伊莫拉壓機(jī)上采用的創(chuàng)新技術(shù),它是一個(gè)由壓機(jī)控制的特殊的等靜壓模具。其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,其斷面圖見圖2。在等靜壓模具的基體內(nèi)設(shè)有多個(gè)小氣缸(數(shù)量的多少由瓷磚大小來決定),氣缸的小活塞桿與在彈性膠膜上開的孔構(gòu)成排氣間隙,間隙下面設(shè)有排氣支管。圖3是在壓制時(shí)的排氣狀態(tài)。小氣缸具有清潔排氣孔的功能,當(dāng)產(chǎn)生可能阻塞排氣孔的飛邊情況下,可令氣缸活塞向上運(yùn)動(dòng)清除飛邊,圖4是清潔排氣孔的狀態(tài)。
使用DE-AIR排氣系統(tǒng)最大的好處是,壓機(jī)可在壓制粉料過程中實(shí)現(xiàn)一次壓制粉料成形時(shí)排除空氣。打破傳統(tǒng)的壓制工藝一次加壓、排氣、二次加壓、排氣,最后終壓加壓的多次加壓的成形方法。
圖5是采用DE-AIR排氣系統(tǒng)壓制和標(biāo)準(zhǔn)壓制循環(huán)時(shí)的主缸壓力曲線和功率消耗曲線??梢?,使用DE-AIR排氣系統(tǒng),可以使壓制周期大為縮短,從而大大提高壓機(jī)的生產(chǎn)率。我們知道,壓制功率曲線所圍成的面積表示在該壓制循環(huán)下所消耗的總能量,如果把在標(biāo)準(zhǔn)壓制循環(huán)的功率曲線向左移動(dòng),使其和DE-AIR的功率曲線相重合,就可得到這兩種壓制循環(huán)的耗能對(duì)比(如圖6所示)。根據(jù)圖5和圖6,可以得出,用標(biāo)準(zhǔn)壓制循環(huán)所消耗的能等于用DE-AIR排氣壓制消耗的能加上節(jié)省的能,根據(jù)計(jì)算,使用DE-AIR排氣系統(tǒng),壓機(jī)生產(chǎn)率可提高15%,同時(shí)節(jié)能達(dá)9%。能耗降低,產(chǎn)量提高,提高了經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
[1] SACMI 2000系列、威力系列Ⅰ、威力系列Ⅱ、伊莫拉系
列壓機(jī)說明書.SACMI公司.