亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        瀝青路面不平整的處理措施

        2010-01-01 04:18:50鄒永興劉建軍
        關(guān)鍵詞:攤鋪機(jī)平整度面層

        鄒永興 劉建軍

        (1、贛州市公路管理局安遠(yuǎn)分局,江西 贛州 341000 2、江西贛南公路勘察設(shè)計(jì)院,江西 贛州 341000)

        1 前言

        根據(jù)近幾年新建、改建公路通車后的情況,不同程度的出現(xiàn)了坑凹、接縫臺(tái)階、波浪、碾壓車轍、橋涵與路面接茬不平、跳車等路面不平整現(xiàn)象,現(xiàn)就出現(xiàn)的這些現(xiàn)象借此分析、探討瀝青路面產(chǎn)生不平整的原因及處理措施。

        2 瀝青路面產(chǎn)生不平整的主要原因

        2.1 路基不均勻沉降,造成已鋪筑路面出現(xiàn)坑凹

        2.1.1 路基填料控制不好,路面形成高低不平,不同程度的出現(xiàn)了路基不均勻沉降。

        2.1.2 半挖半填路基的接合部處理不當(dāng)、路基的壓實(shí)度不足。未能按規(guī)范要求挖臺(tái)階施工,造成路基于填料接縫接合部產(chǎn)生裂縫和沉降,路基壓實(shí)機(jī)具不足,使路基土壤的密實(shí)度偏低,土體透水性增強(qiáng),造成水分集聚和侵蝕路基,使路基土軟化而產(chǎn)生不均勻沉降。

        2.1.3 特殊地基路段、路基防護(hù)排水不完善

        可能由于對(duì)原地基勘探不詳,有部分路基修筑在軟土地段,因軟土的壓縮性大,在自重的作用下產(chǎn)生沉降,部分路段是由于路基的防護(hù)、排水系統(tǒng)不完善,造成濕陷性黃土的不均勻沉陷、水流不暢,引起路基變形。

        2.2 路面攤鋪機(jī)械及工藝對(duì)平整度的影響

        攤鋪機(jī)是瀝青路面面層施工的主要設(shè)備,其本身的性能及操作對(duì)攤鋪平整度影響很大。攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪機(jī)攤鋪的速度快慢不勻、機(jī)械猛烈起步和緊急制動(dòng)以及供料系統(tǒng)速度忽快忽慢都會(huì)造成面層的不平整和波浪。

        (1)攤鋪機(jī)械性能好壞,決定著路面的平整度。舊的攤鋪機(jī),震動(dòng)和電腦找平裝置老化,路面鋪筑效果不理想;先進(jìn)的ABG423 新攤鋪機(jī),無(wú)論在施工效率和施工質(zhì)量上都得到了有效保證。

        (2)攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線的控制,也影響著路面平整度。目前使用的攤鋪機(jī)大都有自動(dòng)找平裝置,攤鋪是按照預(yù)先設(shè)定的基準(zhǔn)來(lái)控制,但施工單位往往不夠重視或由于高程的操平誤差,形成基準(zhǔn)控制不好、基準(zhǔn)線因張拉力不足或支承間距太大而產(chǎn)生撓度,使面層出現(xiàn)波浪;掛線高程測(cè)量不準(zhǔn),量線失誤或樁位移動(dòng),都會(huì)通過(guò)架設(shè)在鋼絲線上的儀表反映在相應(yīng)的攤鋪路段上,造成路面高低起伏。

        (3)攤鋪機(jī)操作不正確,最容易造成路面出現(xiàn)波浪、搓板。無(wú)論在施工中采用哪一種型號(hào)的攤鋪機(jī),若攤鋪機(jī)操作手不熟練,導(dǎo)致攤鋪機(jī)曲線前進(jìn)、運(yùn)料車在倒料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)、攤鋪機(jī)不連續(xù)行走或在行走過(guò)程中熨平板高低浮動(dòng)等不規(guī)范作業(yè),都會(huì)使路面形成波浪或搓板;攤鋪機(jī)的熨平板未充分預(yù)熱,造成混合料粘結(jié)和熨不平;運(yùn)輸車與攤鋪機(jī)配合不好,卸料時(shí)混合料撒落在下層而未及時(shí)清除,導(dǎo)致履帶接地標(biāo)高產(chǎn)生變化,影響了攤鋪層的橫坡及平整度。

        2.3 面層攤鋪材料的質(zhì)量對(duì)平整度的影響

        瀝青路面的施工質(zhì)量,也取決于主要材料的質(zhì)量和瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)及瀝青混合料的拌和。

        (1)瀝青混合料的配合比不合理。油石比偏大,已鋪筑的路面會(huì)產(chǎn)生壅包和泛油;油石比偏小,路面會(huì)出現(xiàn)松散;礦料的質(zhì)量不好,集料的壓碎值和石料的抗壓強(qiáng)度太差,細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量過(guò)高,使路面混合料的穩(wěn)定度降低,容易出現(xiàn)路面的各種病害。

        (2)瀝青混合料的拌和不均勻。當(dāng)拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況,剛開(kāi)機(jī)或料溫低,含水量大時(shí),會(huì)出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象;當(dāng)篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),會(huì)造成骨料級(jí)配發(fā)生較大變化;由于料溫偏低,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)花白料,使路面難以攤鋪成型;溫度過(guò)高造成瀝青老化,不能保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量;拌和能力過(guò)小,出現(xiàn)停機(jī)待料狀況,使接頭處溫度降低,形成一個(gè)個(gè)冷接縫。

        3 路面平整度的措施

        3.1 瀝青路面機(jī)械攤鋪工藝及控制

        3.1.1 攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線的控制,攤鋪機(jī)在進(jìn)行自動(dòng)找平時(shí)需要有一個(gè)準(zhǔn)確的基準(zhǔn)面(線),可以使用攤鋪底面層——基準(zhǔn)鋼絲繩(走鋼絲)法和攤鋪中面層和表面層——浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法確立基準(zhǔn)面(線),使用者可結(jié)合路面的結(jié)構(gòu)層次和施工位置進(jìn)行選定。其基本原則是:當(dāng)以控制高度為主時(shí),以走鋼絲為宜;當(dāng)以控制厚度為主時(shí),則采取浮動(dòng)基準(zhǔn)梁。

        3.1.2 攤鋪機(jī)的攤鋪進(jìn)度控制,攤鋪機(jī)應(yīng)該勻速,不停頓地連續(xù)攤鋪,嚴(yán)禁時(shí)快時(shí)慢。因攤鋪速度的變化必然導(dǎo)致攤鋪厚度變化。為了保證厚度不變,就要調(diào)節(jié)厚度調(diào)節(jié)器以及搗固器和熨平板的激振力與振搗梁行程,但人工調(diào)節(jié)是憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)節(jié),在速度變化處會(huì)引起攤鋪后預(yù)壓密實(shí)度的變化,從而導(dǎo)致最終壓實(shí)厚度的差異,影響路面平整度。

        3.2 碾壓質(zhì)量控制

        3.2.1 初壓,第一階段初壓習(xí)慣上常稱作穩(wěn)壓階段。由于瀝青混合料在攤鋪機(jī)的熨平板前已經(jīng)初步夯擊壓實(shí),而且剛攤鋪成的混合料的溫度較高(通常在140℃左右),因此只要用較小的壓實(shí)就可以達(dá)到較好的穩(wěn)定壓實(shí)效果。通常用6t~8t 的雙輪振動(dòng)壓路機(jī)以2km/h 左右速度進(jìn)行碾壓2遍~3遍。

        3.2.2 復(fù)壓,第二階段復(fù)壓是主要壓實(shí)階段。在此階段至少要達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度,因此,復(fù)壓應(yīng)該在較高溫度下并緊跟在初壓后面進(jìn)行。碾壓遍數(shù)參照鋪筑試驗(yàn)段時(shí)所得的碾壓遍數(shù)確定,并不宜少于4遍~6遍。

        3.2.3 終壓,第三階段終壓是消除缺陷和保證面層有較好平整度的最后一步。由于終壓要消除復(fù)壓過(guò)程中表面遺留的不平整,因此,瀝青混合料也需要有較高的溫度。終壓常使用靜力雙輪壓路機(jī)并應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓結(jié)束時(shí)的溫度不應(yīng)低于瀝青面層施工規(guī)范中規(guī)定的70℃,應(yīng)盡可能在較高溫度下結(jié)束終壓。

        在施工現(xiàn)場(chǎng),組織得好的碾壓應(yīng)是初壓、復(fù)壓和終壓的壓路機(jī)在相互銜接的小段上碾壓并隨攤鋪速度依次向前推進(jìn)。

        3.3 路面基層施工注意事項(xiàng)

        嚴(yán)格按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行底基層和基層施工,必須堅(jiān)持除與土基接觸的底基層可以采用路拌法施工以外,其上面的各層均應(yīng)采用集中場(chǎng)拌和攤鋪施工方法,以確保標(biāo)高、橫坡、強(qiáng)度、平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求??刂苹鶎悠秸鎸愉佒坝?m 直尺對(duì)基層進(jìn)行平整度檢測(cè),且對(duì)平整度差大于8mm 的路段應(yīng)進(jìn)行整平。

        3.4 接縫處理對(duì)策

        3.4.1 縱向接縫:兩條攤鋪帶相接處,必須有一部分搭接。才能保證該處與其他部分具有相同的厚度。搭接的寬度應(yīng)前后一致。搭接施工有冷接茬和熱接茬兩種。冷接茬在施工時(shí)宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。同時(shí)注意新攤鋪帶必須與前一條攤鋪帶動(dòng)的松鋪厚度相同。熱接一般是指在施工中使用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)作業(yè)。不管采用冷接法或熱接法,攤鋪帶的邊緣都必須整齊。這就要求機(jī)械在直線上或彎道上行駛始終保持正確位置。為此??裳?cái)備亷б粋?cè)敷設(shè)一根導(dǎo)向線,并在機(jī)械上安置一根帶鏈條的懸桿,駕駛員只要注視所懸鏈條對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向線行駛即可。

        3.4.2 橫向接縫:相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m 以上。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。高速公路、一級(jí)公路的中、下層的橫向接縫可采用斜接縫,在上面層應(yīng)采用垂直的平接縫,其他等級(jí)公路的各層均可采用斜接縫。鋪筑接縫時(shí),可以已壓實(shí)部分上面鋪一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。以保證橫向接縫處的路面平整度。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        通過(guò)上述對(duì)影響瀝青路面平整度因素的探討,可以得出以下的結(jié)論:優(yōu)質(zhì)的混合料,良好的施工機(jī)械,穩(wěn)定的路基,良好的基層平整度,合理的施工工藝,充分的技術(shù)準(zhǔn)備,嚴(yán)格科學(xué)的管理,是確保和提高瀝青路面平整度的必要條件。

        [1]廖生權(quán).提高瀝青路面平整度的技術(shù)措施[J].山西建筑,2008,34(5):285-286.

        猜你喜歡
        攤鋪機(jī)平整度面層
        常用天然改性瀝青面層材料比選
        公路工程施工中瀝青面層連續(xù)攤鋪技術(shù)的應(yīng)用
        瀝青混凝土路面平整度的探索
        探討道路施工中如何提高瀝青路面的平整度
        橋梁工程中混凝土面層施工技術(shù)初探
        江西建材(2018年1期)2018-04-04 05:26:16
        橋面施工中平整度的控制
        江西建材(2018年1期)2018-04-04 05:26:16
        液化天然氣在別錫公路面層施工中的應(yīng)用
        SRP90S多功能伸縮攤鋪機(jī)
        我國(guó)壓路機(jī)、攤鋪機(jī)市場(chǎng)近況簡(jiǎn)報(bào)
        阿特拉斯·科普柯推出F3030C履帶式攤鋪機(jī)
        中文无码免费在线| 国产亚洲精品久久777777| 国产亚洲精品久久久久秋霞| 四虎影视国产884a精品亚洲| 日本免费三级一区二区| 国产成人综合久久久久久| 在线综合亚洲欧洲综合网站| 久久久久亚洲精品美女| 亚洲最黄视频一区二区| 日韩精品在线免费视频| 久久精品国产精品国产精品污| 国产成人亚洲综合一区| 亚洲一区二区三区在线更新| 国产农村妇女精品一区| 国产熟妇按摩3p高潮大叫| 91精品国产丝袜在线拍| 蜜桃在线观看视频在线观看| 日本久久伊人特级黄色| 日韩av精品国产av精品| 51精品视频一区二区三区| 亚洲国产精品嫩草影院久久av| 色又黄又爽18禁免费网站现观看 | 无码人妻视频一区二区三区99久久 | 午夜男女靠比视频免费| 九九久久99综合一区二区| 国产AV无码专区亚洲AⅤ| 天堂视频一区二区免费在线观看 | 日本免费视频| 中文字幕无码av激情不卡| 成人精品国产亚洲欧洲| 久久精品国产69国产精品亚洲| 午夜射精日本三级| 欧美性福利| 97超碰国产一区二区三区| 久久久亚洲欧洲日产国码二区| 日韩欧美在线综合网| 亚洲av福利天堂在线观看| h视频在线播放观看视频| 无码吃奶揉捏奶头高潮视频| 91爱爱视频| 高清国产亚洲精品自在久久|