手機與電腦不再是網(wǎng)絡(luò)的終端,當(dāng)傳感器也成為網(wǎng)絡(luò)終端之一,網(wǎng)絡(luò)世界便出現(xiàn)了大片處女地,接入了“實物的世界”。
1995年夏天,在美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的校園里有一個自動售貨機,出售的可樂比市場上的便宜一半。所以,很多學(xué)生都去那個機器買可樂,但是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)可樂已經(jīng)售完。于是有幾個學(xué)生在自動售貨機里裝了一串光電管,用來計數(shù),看還剩下多少罐可樂,然后把自動售貨機與互聯(lián)網(wǎng)對接。這樣學(xué)生們?nèi)ブ翱梢韵仍诰W(wǎng)上查看一下還剩下多少,免得白跑一趟。
這個小創(chuàng)作讓CNN也跑去實地拍攝了一段新聞。當(dāng)時并沒有人提出物聯(lián)網(wǎng)(Internet of things)這個概念,最初的想法很簡單,就是把傳感器(見本期辭典)接入互聯(lián)網(wǎng),提高數(shù)據(jù)的輸入速度,擴大數(shù)據(jù)的來源。
灰塵的智能化
“物聯(lián)網(wǎng)”的到來,與無線射頻識別技術(shù)(RFID)的不斷成熟有著緊密的關(guān)系。不妨把RFID粗略地理解為條形碼的更新?lián)Q代。因為條形碼最主要的缺陷,是必須對準(zhǔn)掃描機才能讀出數(shù)據(jù)。但RFID不對準(zhǔn)也讀得出,高速公路收費站開始推廣電子收費卡(ETC)便是這樣。
MIT推動的AutoID項目,不僅把RFID與互聯(lián)網(wǎng)連接到了一起,并且在此基礎(chǔ)之上,規(guī)定了數(shù)據(jù)通訊協(xié)議EPC,這樣就可以把產(chǎn)品供應(yīng)、運輸、倉儲、零售等各個環(huán)節(jié)串聯(lián)起來,實現(xiàn)自動化。
2001年,美國加州伯克利大學(xué)研制出的第一個智能灰塵(Smart Dust),則大大刺激了物聯(lián)網(wǎng)的開拓。智能灰塵由微型控制器、傳感器、無線收發(fā)機三個部分組成,結(jié)構(gòu)非常簡單。隨著納米技術(shù)的前進,現(xiàn)在能做得比幾毫米更小。
配上不同的傳感器,智能灰塵可以派上不同的用處。例如配上熱敏線圈,把智能灰塵放到森林里去,就可以監(jiān)測森林的溫度變化,預(yù)防山火的發(fā)生。配上壓力線圈,把智能灰塵插到橋梁的鋼梁的結(jié)合處,就可以監(jiān)測鋼梁的應(yīng)力變化,及時探測金屬疲勞的狀態(tài),金門大橋就是這么干的。
智能灰塵更重要的意義在于它們能夠以網(wǎng)狀組網(wǎng)(Mesh Networking)的方式,自動組成一個網(wǎng)絡(luò)。抓一把智能灰塵隨手撒出去,每個單體智能灰塵與相鄰的灰塵建立數(shù)據(jù)通訊聯(lián)系,于是結(jié)成一個無線網(wǎng)絡(luò),讓網(wǎng)中任何兩個灰塵之間都可以進行數(shù)據(jù)交換,這樣便為無所不在的網(wǎng)絡(luò)覆蓋提供了一個可行的解決方案。
計算無處不在
“無所不在的計算”(Ubiquitous computing)的概念,源于已故的計算機科學(xué)家馬克#8226;維瑟(Mark Weiser)。最初的方案是在眼鏡、手表、手機、錢包、衣服等隨身用品里通通植入芯片,然后組成一個區(qū)域網(wǎng),稱為個人區(qū)域網(wǎng)(Personal Area Network,PAN)。想法雖然有趣,但是實現(xiàn)起來卻遇到很多困難。智能灰塵的出現(xiàn),才使得無所不在的網(wǎng)絡(luò)覆蓋成為現(xiàn)實。
在早期,智能灰塵利用遠紅外和激光來實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)傳輸,當(dāng)然其它途徑也可行,包括WiFi、藍牙等,還可以利用3G這樣的移動網(wǎng)絡(luò),這種人工構(gòu)筑的移動網(wǎng)絡(luò)和自動的網(wǎng)狀組網(wǎng),并行不悖且相輔相成。
舉例而言,在人體的各個關(guān)節(jié)綁上傳感器,把人體動作的信號傳給電腦,就可以在電腦中模擬出人體的各種動作,這在一些游戲和電影制作中經(jīng)常用到。問題是如何把各個傳感器的信號傳給電腦?一種方式是讓每個傳感器直接與電腦相連,另一種方式把每個傳感器與中央信號采集器(Control panel)相連,中央信號采集器可以掛在腰帶上,它負責(zé)收集各個傳感器的信號,匯總后打包傳給電腦。比較起來,第二種容易實現(xiàn),也更有效率。
這樣各個傳感器與中央信號采集器網(wǎng)狀組網(wǎng),而中央信號采集器通過移動網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳向電腦。這種混搭,既發(fā)揮網(wǎng)狀組網(wǎng)的靈活,也回避其信息處理能力弱、太耗電的短處。
新大陸的老大哥之憂
人們也擔(dān)心,“無所不在的計算”會不會像奧威爾著名小說《1984》中所描繪的那樣,產(chǎn)生一位老大哥對每一個人進行監(jiān)視。
這并不容易。對于智能灰塵這樣的微型設(shè)備而言,最大的挑戰(zhàn)在于電池。電池小了功率不夠,太大了又使用不便。太陽能充電轉(zhuǎn)換功率有限,價格也貴;靠振動發(fā)電的辦法,創(chuàng)意很好,但是技術(shù)不成熟;比較現(xiàn)實的做法是電磁波無線充電,但是仍有不少工程方面的問題需要解決。
RFID分主動型(Active RFID)、被動型(Passive RFID)和電池輔助被動型。主動型的RFID攜帶電池,如車載的ETC電子收費卡。被動型的RFID不需要自帶電池,例如沃爾瑪使用的很多商品標(biāo)貼。由于不攜帶電源,平時被動型RFID處于不工作狀態(tài),當(dāng)外部出現(xiàn)閱讀器的電磁場時,它便被激活。
被動型RFID不受電池的困擾,價格便宜,所以應(yīng)用前景最廣闊。2005年1月,沃爾瑪正式宣布它的最大的100家供貨商所提供的所有商品,一律使用RFID標(biāo)貼。雖然轟動一時,但是幾年的實踐表明,問題不少。不僅成本增加,所使用的RFID信號穿越能力差,隔著金屬不行,隔著液體也不行等等,而且經(jīng)常有人把標(biāo)貼揭掉。
RFID的每次讀取和修改,都可以用傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫來保存記錄,但對于智能灰塵這樣的傳感器所傳來,如潮水一般鋪天蓋地、源源不斷的數(shù)據(jù),重要的并不是保證每一筆記錄都保證ACID(原子性、一致性、隔離性和持久性),重要的是及時地存放這些海量數(shù)據(jù),以及進行有意義的數(shù)據(jù)挖掘。
鑒于這些技術(shù)問題有待解決,《1984》中那樣的特務(wù)恐怖,即便遠期有可能,但在近期內(nèi)不會成為現(xiàn)實。
在重新洗牌之前
在信息時代,這樣的數(shù)據(jù)無疑意味著巨大的利益。在技術(shù)之外,商業(yè)利益的糾結(jié)也阻礙著人們對物聯(lián)網(wǎng)新大陸的開拓。
以把RFID與手機結(jié)合,實現(xiàn)移動支付為例。有一種方案是改造手機,讓手機內(nèi)嵌RFID卡,通常稱為NFC方案(Near Field Communication)。另一種方案不改造手機,而是把RFID嵌入到SIM卡中。SIM卡內(nèi)嵌RFID的做法又分兩種,分別使用不同頻段,如13.56MHz低頻和2.4GHz高頻。
表面上看,選擇的標(biāo)準(zhǔn)似乎取決于各種方案的技術(shù)比較,包括可讀范圍、信號穿透力、抗震防水、耐冷耐熱的可靠性,以及成本。但如果選用第一種方案,那么在支付過程中,交易信息通過RFID傳給手機,手機通過無線網(wǎng)絡(luò),再經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng),最終與某銀行賬號相連。從移動運營商立場出發(fā),它當(dāng)然希望交易信息只能通過自己的無線網(wǎng)絡(luò)來傳遞,以便掌握整個支付的信息流的控制權(quán)。但是這個方案無法保障這一點,因為一旦更換SIM卡,交易信息的傳遞,就有可能切換到另一家移動運營商的無線網(wǎng)絡(luò)。這樣一來,運營商就喪失了對信息流的控制權(quán),淪為信息通道。選用第二種方案,運營商自然無須擔(dān)憂。
但是13.56MHz與2.4GHz兩種方案之間的取舍,又有另一番斟酌。如果使用13.56MHz低頻,需要拖一根天線,使用不便,移動運營商難以推動市場。如果使用2.4GHz高頻,不僅不需要額外的天線,而且?guī)捯泊蟆5窃谀壳笆袌錾?,SIMPASS提供的13.56MHz低頻技術(shù)比較成熟,而RFID-SIM的2.4GHz技術(shù)還不夠穩(wěn)定,接口等等外圍支持也有待完善。
而目前商家廣泛使用的POS終端,大多數(shù)只支持13.56MHz低頻,而對2.4GHz高頻不兼容。如果更換商家的POS終端,這筆費用該由誰支付,是一個有爭議的問題。另一方面,商家POS終端與銀行賬戶相連,POS終端是否支持2.4GHz高頻,又取決于銀行與移動運營商的角力。
物聯(lián)網(wǎng)簡史
從概念出現(xiàn)到實踐,物聯(lián)網(wǎng)的具體含義也隨著技術(shù)進程在不停演化。
1946年,前蘇聯(lián)的萊昂#8226;泰勒明(他也是電子音樂的鼻祖)發(fā)明了一種秘密收聽裝置,用于轉(zhuǎn)發(fā)攜帶音頻信息的無線電波,通常認為它是RFID的前身。
1948年10月,美國科學(xué)家哈里#8226;斯托克曼發(fā)表了具有里程碑意義的論文《利用反射功率的通訊》,正式提出RFID一詞,被認為標(biāo)志著RFID技術(shù)的面世。
1973年,馬里奧#8226;卡杜勒所申請的專利是現(xiàn)今RFID真正意義上的原型,它可被制成收取通行費的設(shè)備,也曾被展示給紐約港務(wù)局和其它潛在客戶。
1973年,在美國洛斯阿拉莫斯實驗室,誕生了第一個RFID標(biāo)簽的樣本。
1980年代,日本東京大學(xué)的坂村健博士倡導(dǎo)的全新計算機體系TRON,計劃構(gòu)筑“計算無所不在”的環(huán)境,能讓識別器自動識別一切物品。
1991年,馬克#8226;維瑟在《科學(xué)美國人》發(fā)表文章《21世紀的計算機》,預(yù)言了泛在計算(無所不在的計算)的未來應(yīng)用。
1995年,巴黎最早開始在交通系統(tǒng)中使用RFID技術(shù)。隨后在里昂、南希、米蘭、布魯塞爾等歐洲城市的交通系統(tǒng)中,都開始普及RFID的使用。
1998年,馬來西亞發(fā)布了全球第一張RFID護照。
1999年,在美國召開的移動計算和網(wǎng)絡(luò)國際會議提出,“傳感網(wǎng)是下一個世紀人類面臨的又一個發(fā)展機遇”,傳感網(wǎng)迅速成為全球研究熱點。同年,中科院啟動了研究。
1999年10月,麻省理工學(xué)院的Auto-ID中心將RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,提出了EPC。核心思想是為每一個產(chǎn)品提供唯一的電子標(biāo)簽,通過射頻識別完成數(shù)據(jù)采集。
2001年,加利福尼亞大學(xué)的克里斯托弗#8226;皮斯特正式提出了“智能灰塵”的概念。
2002年,美國橡樹嶺實驗室斷言IT時代正在從“計算機即網(wǎng)絡(luò)”迅速向“傳感器即網(wǎng)絡(luò)”轉(zhuǎn)變。
2003年,麥德龍開設(shè)了其第一家“未來商店”。
2003年11月1日,全球產(chǎn)品電子代碼中心(EPC Global)在美國成立,管理和實施EPC,目標(biāo)是搭建一個可以自動識別任何地方、任何事物的“物聯(lián)網(wǎng)”。
2005年1月,沃爾瑪宣布它的最大的100家供貨商所提供的所有商品,一律使用RFID標(biāo)貼。同時,微軟、IBM、Tesco等也發(fā)布將使用高頻無線射頻識別系統(tǒng)的消息。
2005年1 1 月, 國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布了完整的《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005:物聯(lián)網(wǎng)》,指出所有的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可通過網(wǎng)絡(luò)主動進行交換。
2009年5月15日,瑞典首都斯德哥爾摩獲得了美國智能社區(qū)論壇頒發(fā)的“年度智能城市”獎。
2009年8月7日,溫家寶考察中科院無錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心后,指示“盡快建立中國的傳感信息中心,或者叫‘感知中國’中心”。