北京人管蹬三輪兒的叫板兒爺，紐約也有板兒爺。走近曼哈頓中城，尤其中央公園一帶，你會(huì)看到很多花枝招展的三輪車和騎在車上的潑辣生動(dòng)的板兒爺。不過管這些人叫板兒爺并不完全準(zhǔn)確，爺是男的，而他們卻有男有女，他們的車都是從三輪車出租公司租來的。

全紐約注冊(cè)的三輪車大約1000輛，每天創(chuàng)造約30萬美元產(chǎn)值。它們招搖于主流馬路之上，與出租車分庭抗禮。蹬車的大多是年輕人，幾乎全是兼職，工作之余或?qū)W校放假，蹬三輪兒賺幾個(gè)零花錢。

有個(gè)叫湯姆的小伙子，是紐約大學(xué)歷史系的學(xué)生，周末兼差。他的特長是蹬車加導(dǎo)游，用他的歷史知識(shí)，3分鐘就把游客侃暈。據(jù)他自己說，刨去成本，每天能掙400美金。

理查過去每月要花600美元在健身房上，金融危機(jī)后，他工作的公司要求每個(gè)雇員減薪30%，以免裁員，這樣一來他就去不成健身房了。一天他突發(fā)奇想，當(dāng)板兒爺是蹬車，去健身房也是蹬車，唯一區(qū)別是，一個(gè)是你給人家錢，另一個(gè)是人家給你錢，干嘛不讓人家給我錢呢?于是，理查現(xiàn)在每天下班后，蹬兩小時(shí)的三輪車，既鍛煉身體又能掙幾百塊錢。

其實(shí)，紐約三輪車行業(yè)已存在近20年，一直規(guī)模不大，這兩年卻突然火爆起來。據(jù)一家三輪車出租公司的女老板珠蓮說，經(jīng)濟(jì)危機(jī)反倒成就了這個(gè)行業(yè)，有些人把當(dāng)板兒爺作為掙快錢的捷徑，而且現(xiàn)金交易，付不了太多稅，因此一下就活躍起來。

云飛摘自《中國經(jīng)濟(jì)周刊》 編輯/劉楊