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        我國汽車防盜系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)路線圖研究

        2009-12-31 00:00:00周恩德陳家潤江世英耀
        現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2009年21期

        摘 要:運(yùn)用技術(shù)路線圖分析方法,在分析我國汽車防盜系統(tǒng)市場需求要素和產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)的基礎(chǔ)上,探討了我國汽車防盜系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)和研發(fā)重點(diǎn),最后確定了其發(fā)展的技術(shù)路線。

        關(guān)鍵詞:防盜系統(tǒng);技術(shù)路線圖;關(guān)鍵技術(shù)

        中圖分類號:X734.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:16723198(2009)21029002

        汽車防盜系統(tǒng)是一種安裝在汽車上,用來增加盜車難度,延長盜車時(shí)間的裝置,它是汽車的保護(hù)神。它是通過將防盜器與汽車電路配接在一起,以達(dá)到防止車輛被盜的目的。目前,汽車防盜系統(tǒng)按其結(jié)構(gòu)可分機(jī)械式、機(jī)電式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式四類。隨著時(shí)間的推移,越來越多的新技術(shù)被應(yīng)用到這個(gè)領(lǐng)域,特別是電子信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、信息傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)等有效的應(yīng)用于汽車防盜,促進(jìn)了汽車防盜技術(shù)的高度智能化和功能多樣化。

        1 汽車防盜系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

        1.1 國外現(xiàn)狀

        1986年,通用公司首次推出了汽車防盜系統(tǒng)(Vehicle AntiTheft System,縮寫為VATS)。到目前為止,通用公司已經(jīng)開發(fā)出了第四代汽車防盜產(chǎn)品。在汽車領(lǐng)域,所有美國、日本和歐洲的主要汽車制造商最新開發(fā)出來的防盜系統(tǒng),在面世之初就要準(zhǔn)備迎接更加先進(jìn)的防盜技術(shù)的沖擊和挑戰(zhàn)。目前,國際上汽車防盜技術(shù)發(fā)展主要包括以下三個(gè)層次:(1)數(shù)碼防盜裝置。這是以美國為代表的部分發(fā)達(dá)國家研制出的汽車防盜裝置,它主要包括:P.A.T.S微晶辨識密碼防盜系統(tǒng)、數(shù)碼防盜鑰匙、密碼防盜鎖。(2)通訊防盜系統(tǒng)。隨著全球通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟,日本推出了以通訊技術(shù)為核心技術(shù)的汽車防盜系統(tǒng),它主要包括:全球通信網(wǎng)絡(luò)汽車防盜系統(tǒng)、電話控制系統(tǒng)、GPS車用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。(3)影像防盜。西歐地區(qū)在汽車防盜上,通過共同搭建技術(shù)交流平臺,經(jīng)過技術(shù)研制與開發(fā),目前正逐漸向市場推出一種以影像技術(shù)為核心技術(shù)的汽車防盜系統(tǒng),它主要包括:微型間諜相機(jī)、秘密報(bào)像機(jī)。

        1.2 我國汽車防盜系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀SWOT分析

        伴隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國汽車防盜系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,現(xiàn)對該產(chǎn)業(yè)SWOT分析如下:(1)優(yōu)勢。中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的全球最大汽車消費(fèi)國,市場的巨大需求。從世界上第一輛T型福特牌轎車被盜開始,偷車已成為現(xiàn)今城市里最常見的犯罪行為之一。隨著我國汽車保有量的增多,擔(dān)心車輛被盜,成為困擾每一位汽車用戶的難題。因此,客戶對更好、更安全的汽車防盜系統(tǒng)的需求也就越來越旺盛。(2)劣勢。我國汽車防盜技術(shù)是近幾年才逐步成長起來的,因此技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的差距還很大。雖然與發(fā)達(dá)國家的合資能一定程度上解決技術(shù)瓶頸,但核心技術(shù)依舊過度的依賴國外。目前我國以傳統(tǒng)機(jī)械為主的零部件企業(yè)對新興的汽車電氣電子裝置沒有充分的認(rèn)識,研發(fā)投入不足、高科技人才缺乏等一系列因素阻礙著我國汽車防盜系統(tǒng)的智能化、電子化發(fā)展。(3)機(jī)遇。金融危機(jī)對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響已日益顯現(xiàn),尤其給美歐等發(fā)達(dá)國家成熟的汽車產(chǎn)業(yè)帶來致命沖擊。中國作為汽車消費(fèi)的新興市場,在各國汽車銷量銳減的情況下,我國汽車企業(yè)依然保持較好的銷售業(yè)績。全球各主要汽車廠商為突破金融危機(jī)影響,獲取超額利潤,不斷兼并重組,紛紛到我國尋求機(jī)遇。我國的汽車防盜系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)可以通過技術(shù)合作、人才引進(jìn),借助政府的大力支持,研發(fā)出科技含量高、性價(jià)比高的汽車防盜系統(tǒng)。(4)威脅。由于技術(shù)的落后,始終受制于外國企業(yè),國外汽車防盜系統(tǒng)技術(shù)幾乎處于核心壟斷的地位,國外企業(yè)大量的申請專利保護(hù),即使是技術(shù)合作,我國企業(yè)也始終無法獲得核心技術(shù),因此在技術(shù)創(chuàng)新方面難度較大。

        2 我國汽車防盜系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)路線

        2.1 產(chǎn)業(yè)目標(biāo)分析

        結(jié)合SWOT分析結(jié)果,通過市場調(diào)研和專題研討,對我國汽車防盜系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)要素進(jìn)行分析,確定產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo);同時(shí)根據(jù)產(chǎn)業(yè)目標(biāo)分析中得到的產(chǎn)業(yè)優(yōu)先序列,構(gòu)建分析矩陣,得出汽車防盜系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)目標(biāo):(1)近期及中期目標(biāo):性價(jià)比高。目前,市場上推出的傳統(tǒng)機(jī)械式防盜裝置,因其價(jià)格便宜、安裝簡便、牢固可靠、破壞困難等優(yōu)點(diǎn)深受廣大商用車消費(fèi)者的青睞,但存在防盜不徹底、放置不方便等弊端;然而現(xiàn)有的電子防盜裝置價(jià)格比較昂貴,因此功能齊全、價(jià)格合理的防盜裝置受到大家的密切關(guān)注。(2)遠(yuǎn)期目標(biāo):功能齊全,網(wǎng)絡(luò)化、集成化、人性化。集聲音和燈光報(bào)警功能于一體的防盜電子裝置,從視覺和聽覺上全方位的保證車輛的安全;隨著通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)式汽車防盜電子裝置也將成為日后市場的新寵;隨著人們收入水平和生活質(zhì)量的不斷提高,防盜裝置的智能化、人性化也將成為主流需求。

        2.2 技術(shù)壁壘分析

        目前,我國汽車防盜領(lǐng)域主要存在以下技術(shù)壁壘:(1)缺乏零部件防盜技術(shù)研究。有媒體報(bào)道,在某省會城市一月內(nèi)連續(xù)發(fā)生了數(shù)起偷盜機(jī)動車零部件的案件,據(jù)辦案警方稱,盜賊主要是盜取汽車車頭內(nèi)部的一個(gè)重要零部件,此零部件可以賣到2萬多元。由此可以看出,我國目前對于汽車零部件的防盜技術(shù)研究還是一片空白,盜賊偷不到整車,可以偷重要零部件,這對于汽車防盜技術(shù)的發(fā)展又提出了新的挑戰(zhàn)。(2)缺乏汽車主動防御安全技術(shù)研究。利用定碼、跳碼防盜器技術(shù),以及利用傳感器技術(shù),是車輛主動防御安全技術(shù)的一個(gè)技術(shù)優(yōu)勢,但這些技術(shù)的研發(fā)我們還在不斷的摸索中,加強(qiáng)與國外技術(shù)的交流與合作將是突破技術(shù)瓶頸的一個(gè)出路。(3)缺乏將防盜裝置與GPS定位系統(tǒng)聯(lián)合防盜的研究。隨著電子信息技術(shù)、數(shù)據(jù)交流技術(shù)、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,GPS定位系統(tǒng)在汽車防盜裝置的應(yīng)用也將越來越普遍,但我國欠發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,導(dǎo)致這一技術(shù)不能夠有效的發(fā)展應(yīng)用。

        2.3 技術(shù)路線圖分析

        采用技術(shù)路線圖分析方法,遵循“市場需求—產(chǎn)業(yè)目標(biāo)—技術(shù)壁壘—研發(fā)需求”這一科學(xué)的路徑,針對不同時(shí)期的主要技術(shù)壁壘問題開展研發(fā),最終篩選出的不同時(shí)期的研發(fā)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)出近、中、長期的技術(shù)路線,如表1所示。這些項(xiàng)目的有效實(shí)施,將會提升我國汽車防盜系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平,同時(shí)拉動該行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

        3 實(shí)施建議

        (1)國家主管部門需要加強(qiáng)對汽車防盜行業(yè)規(guī)范性的管理與領(lǐng)導(dǎo),推行準(zhǔn)入制和許可證制,廢除小作坊、低質(zhì)量的生產(chǎn)制造,出臺擇優(yōu)支持和大力扶持的行業(yè)政策,從源頭上保證行業(yè)技術(shù)的高起點(diǎn),逐步形成有序競爭和良性發(fā)展的局面。(2)行業(yè)協(xié)會積極發(fā)揮中間橋梁作用,加強(qiáng)與政府、企業(yè)的溝通合作,積極推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定進(jìn)程,建立并逐步完善產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體系。(3)企業(yè)對外需要加強(qiáng)與國外企業(yè)、技術(shù)機(jī)構(gòu)等相關(guān)部門的合作,保持技術(shù)交流與信息的溝通;對內(nèi)還需要加大技術(shù)研發(fā)投資力度,加強(qiáng)企業(yè)間及產(chǎn)業(yè)上下游之間技術(shù)、信息的共享,努力提升我國汽車防盜行業(yè)的整體水平。

        參考文獻(xiàn)

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