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        火力覆蓋全球的法國?;鶓?zhàn)略導彈家族

        2009-12-31 00:00:00曹曉光孫文清
        軍事世界畫刊 2009年8期

        將于明年服役的M51戰(zhàn)略核導彈是法國核武庫中的拳頭產(chǎn)品,其主要用來打擊地面硬目標,比如藏身于地下掩體內(nèi)的敵方指揮中樞和導彈發(fā)射基地;另外,在針對軟目標時,單艘巡航的凱旋級核潛艇可以一次性摧毀160座城市的能力是對手必須考慮的。

        世界第四核武庫

        按照一些西方機構(gòu)公布的數(shù)字,當前法國擁有的戰(zhàn)略核武庫世界排名第四,僅次于美國、俄羅斯和中國,歐洲核武排名第一,現(xiàn)役共有三百多枚戰(zhàn)略核彈頭,先后有M系列?;鶟撋湫蛻?zhàn)略彈道核導彈和ASMp、AsMP-A空基戰(zhàn)術(shù)中程核導彈兩種打擊手段。其中尤以?;鶓?zhàn)略導彈承擔最為重要的威懾核打擊任務。

        將于明年服役的M51戰(zhàn)略核導彈是法國核武庫中的拳頭產(chǎn)品,其主要用來打擊地面硬戰(zhàn)略目標,比如敵方的指揮中樞和導彈發(fā)射基地。M51導彈對付堅硬地下掩體的能力得到了顯著提高。另外,由于攜帶分導式多彈頭,在針對敵方軟目標時,單艘巡航的凱旋級核潛艇在極短時間內(nèi)就可以一次性摧毀160座城市的能力是對手必須考慮的。即便規(guī)模較弱的法國核力量仍很難在類似于俄羅斯那樣的首次核打擊中生存下來,但它畢竟提供了一種二次反擊的可能手段。這就是海基戰(zhàn)略威懾存在的價值。

        因此,法國從成為核國家初始就對潛射核力量極為重視,在上世紀90年代放棄陸基戰(zhàn)略導彈后,戰(zhàn)略核潛艇和潛射彈道導彈就成了法國國防戰(zhàn)略中無可辯駁的中堅。

        重錘M51

        M5l導彈開發(fā)項目是從1992年開始的,這一年法國國防部第一次提出發(fā)展新一代戰(zhàn)略核導彈計劃。根據(jù)當時的研究報告,M5型導彈將從1993年起正式開始研制,計劃大約用15年時間開發(fā)出21世紀法國戰(zhàn)略核力量的中堅。最初的M5導彈開發(fā)計劃兼具潛射與陸基發(fā)射兩種功能。但隨后因為經(jīng)費問題而暫時擱置。1996年2月,時任法國總統(tǒng)希拉克重新制定了未來戰(zhàn)略核力量發(fā)展規(guī)劃,這使得M5導彈的研發(fā)工作再次啟動,并得到正式批準。

        新的研制型號被定為M51。在初期階段的論證過程中,M51導彈被取消了陸基發(fā)射功能。經(jīng)過近兩年的概念設計,1998年M51導彈進入正式研制階段,并與法國“阿里亞娜-5”型運載火箭項目同時進行。M51導彈在開發(fā)初期的四年內(nèi)共動用了一千多名各類工程師和技術(shù)人員。其龐大的開發(fā)工程也造就了迄今為止歐洲最大的復合固體火箭發(fā)動機,導彈第一級固體推進器的直徑就超過2米,高近6米。

        為了能夠讓M51導彈盡快裝備在法國新一代凱旋級導彈核潛艇上,法國國防部決定縮短開發(fā)時間,項目開發(fā)經(jīng)費也因此得到節(jié)約。凱旋級導彈核潛艇、M45導彈和M51導彈三個配套開發(fā)項目的初期總體投資被縮減到8億多歐元。

        2000年,M51導彈系統(tǒng)開發(fā)在布雷斯特市附近的長島潛艇基地正式開始,將來還要在此完成全系統(tǒng)的集成工作。導彈的測試試驗全部在法國國防采購局所屬的比斯卡羅斯導彈試射中心進行。法國國防采購局使用已經(jīng)退役的“吉姆諾特”號潛艇進行試驗,并研制出一整套綜合性試驗設施。試驗前期,M51導彈的發(fā)射模型“若娜斯”、“維吉妮”和“馬嘎里”在土倫共進行了8次發(fā)射試驗,全部取得成功。

        2003年11月27日,M51導彈的第一級固體火箭推進系統(tǒng)開始研制,2005年10月17日,開發(fā)工程結(jié)束。

        2006年11月9日,大西洋比斯開灣東岸附近的比斯卡羅斯導彈試射中心。這一天,法國國防部進行了M51戰(zhàn)略導彈首次不攜帶核彈頭的發(fā)射實驗。在完成了最后的檢查之后,上午9時45分,M51導彈離開發(fā)射架呼嘯著直插藍天,耀眼的白色尾焰迅速劃出一道弧線,向附近的大西洋上空飛去,在不到180秒的時間內(nèi),'M51導彈的三級推進裝置將負載推入亞軌道彈道(其遠地點高度兩倍于國際空間站),15分鐘后,導彈彈頭以25馬赫的極高速度再入大氣層,準確飛向位于大西洋北部美國東海岸附近的預定打擊點。試射全程由法國國防采購局的雷達和遙測設施監(jiān)控。

        2007年6月21日上午10時14分,法國海軍第二次成功試射了一枚M51導彈。這枚M51洲際導彈仍從比斯卡羅斯發(fā)射,最后落入遠離美國東海岸的北大西洋海域。

        2008年11月13日上午10時5分,法國海軍第三次成功試射M151戰(zhàn)略導彈,這一次是在導彈核潛艇上發(fā)射的,基于臨戰(zhàn)狀態(tài)。

        由于使用了新型試驗設施,M51導彈的試射次數(shù)比M45導彈研發(fā)過程中40次的試射次數(shù)有大幅度減少。在2010年服役之前,M51導彈計劃進行十次試射,這些水下試射將都在法國沿岸海域進行。首批型號為M51.1的導彈從2010年7月開始部署凱旋級導彈核潛艇,預計法國海軍將會在凱旋級第四艘“可畏”號上首先裝備M51,目前“可畏”號的最后船俸夯段裝配工作已經(jīng)完成,準備在2009年下水海試,除“可畏”號之外,M51還將陸續(xù)在其它三艘凱旋級核潛艇上部署,直到完全取代M45導彈。

        到2015年,EADS阿斯特留姆空間運輸公司將啟動并發(fā)M51.2型戰(zhàn)略導彈,并采用全新的TNO核彈頭,替換M95和M51.1所使用的TN75型熱核彈頭。TNO核彈頭具有更好的隱身性能和更加強悍的突防能力,爆炸威力估計能達到100千噸當量,該型核彈頭仍由目前負責開發(fā)TN75核彈頭的法國原子能軍需事務局和法國原子能總署研制。

        目前,法國共生產(chǎn)了64枚M45導彈,16枚裝備在凱旋級導彈核潛艇上,與M45導彈的服役情況基本相同,法國預計第一批生產(chǎn)60枚M51導彈,其中15枚裝備在導彈核潛艇上。量產(chǎn)后的M51導彈發(fā)射情況基本如下,2007年6月21日已經(jīng)發(fā)射了1枚;2008年發(fā)射了2枚,預計2009年再發(fā)射2枚,2010年不發(fā)射,此后從2011年到2015年的五年間預計每年發(fā)射10枚,剩下的最后5枚將在2016年全部發(fā)射完畢。

        兩級中程導彈時代

        從發(fā)展軌跡來看,法國潛射彈道導彈基本采用的是“漸改”的研制策略,即換代產(chǎn)品大部分都是上一代導彈的升級型號,對于戰(zhàn)略導彈這種高技術(shù)、高投入、高風險、高價值的武器系統(tǒng)而言,“漸改”有效降低了開發(fā)時間和經(jīng)費、且在可靠性上讓人放心。即將服役的M51潛射洲際導彈的設計理念與系統(tǒng)技術(shù)即與M系列導彈的歷史一脈相承。

        基礎工程M1 M1導彈為法國彈道導彈研究公司(后改名為法國航空航天公司)研制的兩級固體潛射中程彈道導彈,也是法國的第一種?;鶑椀缹?,1965年5月開始研制,1971年12月服役??偣?2枚導彈部署在“可畏”號和“可怖”號導彈核潛艇上。1975年后逐步被性能更好的M2導彈所取代,其主要作戰(zhàn)任務是戰(zhàn)略核打擊,綜合性能類似于美國“北極星”彈道導彈,只是尺寸和重量稍大一些。1971年,每枚M1導彈的價格為0.94億法郎。

        M1導彈彈體呈圓柱形,頭部為圓錐狀。彈體從頭至尾由核戰(zhàn)斗部、儀器艙、第二級火箭發(fā)動機、級間段和第一級火箭發(fā)動機五個艙段構(gòu)成,儀器艙位于第二級火箭發(fā)動機上端,內(nèi)部裝備有自動監(jiān)控慣性制導系統(tǒng)、EMD“人馬座”彈載數(shù)字計算機及其它控制設備。其基本技術(shù)參數(shù)為彈長10.4米,彈徑1.5米,發(fā)射全重18噸,射程2500公里,命中精度為1-0.61公里。核彈頭采用單枚爆炸威力500千噸梯恩梯當量,重700公斤的MR41型核彈,該彈頭無突防措施。

        M1導彈的推進裝置為兩級固體火箭發(fā)動機,推進燃料均采用聚氨基甲酸酯/過氯酸銨/鋁粉混合固體推進劑,推進劑總重10000公斤,第一級火箭發(fā)動機推力為441千牛,第二級火箭發(fā)動機推力176.4千牛,兩級火箭發(fā)動機的工作時間都為55秒,發(fā)動機殼體由E玻璃纖維/環(huán)氧樹脂纏繞制成。導彈的制導方式為單純的慣性制導,可直接從潛艇的水下發(fā)射筒發(fā)射。每艘導彈核潛艇裝兩排發(fā)射筒,每排8個,共裝16枚M1導彈,可在15分鐘內(nèi)全部發(fā)射完畢。

        法國開始研制潛射型彈道導彈遇到的最關(guān)鍵問題是如何實現(xiàn)水下發(fā)射。在研制M1導彈過程中,法國先進行了縮小模型導彈的發(fā)射試驗,獲得成功之后,再進行全尺寸模型的陸上發(fā)射筒彈射試驗,用沉箱從水下彈射全尺寸的導彈模型,然后用有真實第一級火箭發(fā)動機的導彈模型進行了11次發(fā)射。最后再由試驗潛艇進行水下發(fā)射試驗。法國從1968年4-7月共進行了四次M1導彈的陸上發(fā)射試驗,其中兩次成功,一次部分成功,一次失敗。之后進行的首次水下發(fā)射試驗即獲成功。導彈服役前又陸續(xù)用訓練彈結(jié)合作戰(zhàn)時使用的測試和發(fā)射程序鑒定導彈和潛艇的適應性。1971年5月28日,法國從作戰(zhàn)潛艇進行水下發(fā)射試驗取得完滿成功。M1導彈水下發(fā)射試驗的經(jīng)驗無疑為以后M系列導彈的開發(fā)奠定了堅實基礎。

        M2射程提高 M2導彈為法國航空航天公司在M1導彈基礎上改進的兩級固體潛射彈道導彈。1969年開始改進工作,1974年正式服役,部署在“閃電”號、“可畏”號和“可怖”號導彈核潛艇上,總服役數(shù)32枚,其中“閃電”號攜帶16枚。該型導彈的作戰(zhàn)性能相當于美國“北極星”A2。M2導彈從1976年開始退役,至1979年完全被M20導彈所取代。1974年,每枚M2導彈的價格為0.94億法郎。

        M2導彈從頭至尾由第一級火箭發(fā)動機、第二級火箭發(fā)動機、級間段、儀器艙和戰(zhàn)斗部五個部分構(gòu)成,外形與美國“北極星”導彈很相似。其基本技術(shù)參數(shù)為彈長10.7米,彈徑1.5米,起飛重量20噸,射程3000公里,命中精度1000米。采用的核彈頭與M1相同。推進裝置為兩級固體火箭發(fā)動機。第一級火箭發(fā)動機型號904,推進燃料與M1導彈相同,推力441千牛;第二級火箭發(fā)動機型號“里塔”2,采用燃料是高比沖端羧基聚丁二烯,推力314千牛,工作時間52秒。發(fā)動機殼體由高強度、耐高溫、性能優(yōu)良的S玻璃纖維/酚醛樹脂復合材料制成。

        M2導彈的制導方式仍然是單獨的慣性制導。導彈偏航與俯仰通過流體二次噴射控制,滾動依靠兩級固體火箭控制。發(fā)射時利用空氣壓縮將導彈從潛艇發(fā)射筒中彈射出去,發(fā)射前先裝定各發(fā)射諸元,然后等待導彈飛出海面一定高度后第一級發(fā)動機點火,當?shù)诙壈l(fā)動機終止推力時,彈頭與第二級發(fā)動機自行分離,并沿再入彈道飛向打擊目標。

        相對于M1導彈,M2導彈有了較大改進,性能上的最大提升就是射程增加到了3000公里;從技術(shù)上講,M2導彈縮短了儀器艙長度,采用了部分潛入式噴嘴、新的第二級發(fā)動機和高比沖推進劑,并用耐高溫玻璃纖維殼體材料減輕了發(fā)射重量。

        M20更強突防 M2導彈的換代產(chǎn)品M20仍然是在M2基礎上研制,1971年開發(fā)工作開始,1976年1月正式服役,到1980年4月先后裝備于“可畏”號,“可怖”號、“雷鳴”號、“無敵”號和“閃電”號五艘導彈核潛艇上,每艘潛艇配備M20導彈16枚,其主要作戰(zhàn)任務是用于攻擊陸地戰(zhàn)略性目標。到1991年為止,總共100枚M20導彈全部退役,由M4導彈接替戰(zhàn)略核打擊任務。

        M20導彈外形與M2導彈基本相同。其基本技術(shù)參數(shù)為彈長10.4米,彈徑1.5米,起飛重量仍為20噸,射程3000公里,命中精度提高到800米級。單枚配裝的核彈頭最初采用100萬噸當量,帶有突防裝置的MR/TN60型熱核彈頭,從1977年開始改用120萬噸當量的TN61熱核彈頭。新的戰(zhàn)斗部重量更輕,精度更高,而且是加固的,能夠抗高空核爆炸效應,比如x射線效應和電磁脈沖效應。M20的動力系統(tǒng)與M2導彈完全相同,但其慣性制導系統(tǒng)性能有所改進,偏航與俯仰可通過流體二次噴射控制,滾動則依靠兩級固體火箭控制。

        三級遠程導彈

        M4的技術(shù)革新 經(jīng)過在M1及后續(xù)改進型上的積累之后,法國海軍從1975年開始研制一種全新的三級固體遠程彈道導彈M4。M4導彈項目的主承包商為法國航空航天公司,歐洲動力裝置制造公司(sEP)負責推進系統(tǒng),機械電氣通用公司(sAGEM)負責慣性平臺,馬賽爾-達索電子公司負責彈上的數(shù)字計算機。M4彈道導彈也是法國第一種分導式多彈頭潛射戰(zhàn)略導彈,可攜帶6枚分導彈頭。

        該型導彈分別有M4A和M4B兩種型號,其中M4A于1985年5月開始正式服役,M4B導彈于1987年服役。到1993年為止法國海軍共部署了64枚M4導彈,其中M4A導彈16枚,M4B導彈48枚。所有導彈分成4套(每套16枚),輪流裝備在“剛毅”號、“雷鳴”號、“可怖”號、“無敵”號和“閃電”號核潛艇上。共水下點火深度達40米,并且是離開潛艇發(fā)射筒后立即點火,導彈的發(fā)射速度明顯提高,同時也增加了潛艇平臺的作戰(zhàn)隱蔽性。

        M4導彈的外形設計類似于美國的“三叉戟”Ⅰ。其基本技術(shù)參數(shù)為彈長11.05米,彈徑1.930米,起飛重量仍為35噸,M4A的射程大干4000公里,M4B射程大于5000公里,命中精度為400-300米范圍內(nèi)。M4A型導彈攜帶6枚加固的TN70熱核彈頭;M4B型導彈攜帶6枚有一定抗干擾能力的TN71熱核彈頭,每枚子彈頭的爆炸威力高達15萬噸當量。法國海軍共為M4系列導彈定購了112枚核彈頭,其中2002年時的在役數(shù)量只有16枚,其他彈頭已被封存。

        該型導彈的制導系統(tǒng)首次采用復合制導方式,即慣性導航加星光定位或子午衛(wèi)星修正。慣性導航系統(tǒng)由慣性平臺和數(shù)字計算機組成,其中慣性平臺采用3個先進的液浮陀螺和3個擺式加速度計,大大提高了平臺導航測量精度;高效能的數(shù)字計算機可迅速準確地計算出導彈姿態(tài)數(shù)據(jù),使控制系統(tǒng)把導彈準確引向目標。

        推進裝置為三級固體火箭發(fā)動機,第一級和第二級發(fā)動機串聯(lián),第三級發(fā)動機在環(huán)形儀器艙中間,并四周安裝有制導設備,兩側(cè)安裝用于釋放彈頭的兩臺發(fā)動機。第一級火箭發(fā)動機推力為686千牛,第二級為294千牛,第三級為98千牛。推進劑均采用端羧基聚丁二烯固體燃料?;鸺l(fā)動機的潛入式柔性接頭單噴嘴結(jié)構(gòu)簡單,減小了各級發(fā)動機之間的距離。

        現(xiàn)役導彈M45 按照慣例,M4導彈服役后法國海軍即著手在其基礎上研制升級型號,新的M45遠程導彈1997年3月開始正式服役,1999年全部部署完畢,從2010年起將逐步被M51導彈取代。M45的基本技術(shù)參數(shù)為彈長11.05米,彈徑1.930米,起飛重量仍為35噸,射程大于6000公里,命中精度200米,巡航高度為1000公里。

        該型導彈進一步提高了射程,打擊范圍從5000公里增加到了6000公里;由于射程提高,M45的慣導系統(tǒng)采用了外部信息導航校正技術(shù),因此命中精度也提高到了圓概率誤差200米;但最大的改進則是攜帶6枚采用隱身技術(shù)的TN75型熱核彈頭,每個彈頭的爆炸威力為110千噸當量。與TN71相比,TN75核彈頭的設計充分考慮了敵方導彈防御的潛在可能,這與上世紀90年代的國際形勢和技術(shù)發(fā)展趨勢是分不開的。法國海軍為M45導彈總共訂購了224枚彈頭,但到2002年時服役數(shù)量只有32枚,其余彈頭被封存。

        進入洲際導彈時代

        雖然性能有大幅提升,并且是法國第一種真正意義上的洲際導彈,但正在研制中的M51仍是M45遠程導彈的改進型。其基本技術(shù)參數(shù)為彈長12米;彈徑2.3米;彈體全重50噸,發(fā)射重量56噸,與M45導彈35噸的發(fā)射重量相比,M51的發(fā)射重量增加50%,這意味著更大的負載;巡航速度15馬赫;命中精度200米;最大巡航高度1000公里,射程8000-10000公里之間,M51導彈的射程變化主要取決于載彈量的多少。

        推進裝置采用三級固體火箭發(fā)動機,每個火箭發(fā)動機均裝備有潛入式柔性接頭單噴管,所有噴管都采用了電驅(qū)動控制,與現(xiàn)役M45導彈所使用的液壓驅(qū)動噴管控制裝置相比,M51導彈的噴管控制裝置占用空間更小,需要的維修保養(yǎng)也相對簡單。M51導彈每級火箭發(fā)動機能夠產(chǎn)生180噸的推力,可讓導彈達到15馬赫的飛行速度。這種發(fā)動機與“阿里亞娜-5”型運載火箭的輔助推進器相同。固體燃料推進劑采用的是高氯酸銨碳氫燃料,燃料呈黑色橡膠狀。

        M51導彈的彈頭采用了多目標重返大氣層載具(MIRV)技術(shù),這種技術(shù)是多彈頭發(fā)展的更高層次,也算是多彈頭重返大氣層載具的功能強化版。與多彈頭重返大氣層載具的最大差異就在于MIRV可以設定攻擊目標的多寡。每枚M51導彈將攜帶6-10枚分導式多彈頭。2010年服役的M51.1導彈所攜帶的TN75彈頭重115公斤,每個重返大氣層載具重230公斤,其再入飛行速度極快,因此也就擁有更好的突防性能,這已經(jīng)于1995年最后一次大氣層發(fā)射試驗中得到了很好的驗證。M51導彈還能夠在高空引爆彈頭,不完全釋放核爆對目標的破壞性影響,而能依靠產(chǎn)生的電磁脈沖來削弱地面的電子系統(tǒng)。

        由于TN75彈頭是為M45導彈的再入剖面設計的,無法充分發(fā)揮出M51導彈的性能,因此,經(jīng)過初期服役階段的磨合,從2015年起服役的M51.2版本將采用爆炸威力為100千噸當量的TNO新型核彈頭。新戰(zhàn)斗部將使用一個巨大的模擬設施進行研制,該設施目前正在建造中。EADs阿斯特留姆空間運輸公司將重新設計M51導彈的上面級,以適應重量更大的的TNO核彈頭、導彈和新型潛艇的軟件系統(tǒng)、以及調(diào)整后的彈道。

        M51的制導方式采用的是更加先進的復合制導,為慣性制導加星光定位(或子午星光修正),星光定位屬于天文制導系統(tǒng)。由于彈體結(jié)構(gòu)采用輕型環(huán)氧/碳化纖維材料制成,整流罩也是復合型碳化材料,這樣就使得整體重量減小,導彈在飛行過程中更易于調(diào)整姿態(tài),并最終準確擊中目標。

        新一代導彈的發(fā)射方式仍然為法國海軍已經(jīng)沿用幾十年的垂直冷發(fā)射。核潛艇在水下約40米發(fā)射,導彈利用高壓空氣從發(fā)射筒噴射出去后沖出水面,待飛出水面幾十米高度后,第一級火箭發(fā)動機自行點火。當?shù)诙壔鸺l(fā)動機終止推力時,彈頭與第二級火箭發(fā)動機分離,接著第三級火箭發(fā)動機點火,當?shù)谌壔鸺l(fā)動機終止推力后。彈頭與第三級火箭發(fā)動機分離,此后彈頭會沿著再人彈道飛向預定打擊目標。

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