摘要:現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理模式是對傳統(tǒng)物流管理系統(tǒng)的升華，認識這一新模式的組成，明確該模式的核心內(nèi)容，加強系統(tǒng)內(nèi)部的集成和系統(tǒng)之間的鏈接，完善供應(yīng)鏈動態(tài)聯(lián)盟，是我國物流業(yè)從傳統(tǒng)階段走向現(xiàn)代物流的保證。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流;集成供應(yīng)鏈;管理模式

中圖分類號:F127 文獻標志碼:A文章編號:1002—2589(2009)28—0045—02

20世紀90年代以來，隨著現(xiàn)代物流的迅猛發(fā)展，西方發(fā)達國家的現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理(Integrated Supply Chain Management)，正逐漸取代傳統(tǒng)的物流模式，受西方國家現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理模式的影響，我國也正從傳統(tǒng)的物流管理向現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理模式方向發(fā)展。

一、現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理模式的組成

現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代物流的重要組成部分，同時也是現(xiàn)代物流有效運作的保障和前提條件。物流供應(yīng)鏈管理是指以物流為控制對象的供應(yīng)鏈規(guī)劃、指揮、控制，它致力于將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的所有物流活動包括原料管理和實物配銷等集成為一個完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，實行一體化管理?！艾F(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理，是一個跨行業(yè)的多功能集成的供應(yīng)鏈管理體系?！盵1] 對一個生產(chǎn)企業(yè)來說，從原材料采購到產(chǎn)成品出廠直至產(chǎn)品到達消費者手中，中間需要經(jīng)過其他行業(yè)的眾多企業(yè)，通過他們的協(xié)作來完成產(chǎn)品流通過程。集成供應(yīng)鏈是一個高效的供應(yīng)鏈體系，它能有效地優(yōu)化整個供應(yīng)鏈的流程，降低物流成本。因此，運作集成供應(yīng)鏈管理模式要求有相當高的管理水平。

現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理的核心是由三個相互關(guān)聯(lián)、相互依存的循環(huán)圈組成。第一個循環(huán)圈是由顧客需求—集成化計劃—業(yè)務(wù)流程重組—面向?qū)ο筮^程組成的一個控制作業(yè)回路。這個循環(huán)圈主要是針對企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的。其中，“集成化計劃”和“業(yè)務(wù)流程重組”是這個循環(huán)圈的關(guān)鍵步驟。如果“集成化計劃”不完善，那么“業(yè)務(wù)流程重組”就無章可循;若“業(yè)務(wù)流程重組”不合理，則企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的優(yōu)化集成就無從談起。因此，企業(yè)必須把“集成化計劃”和“業(yè)務(wù)流程重組”視作重中之重。第二個循環(huán)圈是由顧客需求—信息共享—調(diào)整適應(yīng)—創(chuàng)造性團隊組成的另一個策略回路。它主要是針對企業(yè)外部供應(yīng)鏈的。其中，“信息共享”是此循環(huán)圈的一個重要標志;“調(diào)整適應(yīng)”是供應(yīng)鏈上的各成員為了適應(yīng)集成化供應(yīng)鏈管理而做出的調(diào)整步驟;而創(chuàng)造性團隊是集成化供應(yīng)鏈管理的直接結(jié)果。第三個循環(huán)圈是由顧客滿意度評價—同步性評價—協(xié)調(diào)性評價—價值增值性評價組成的一個性能評價回路。它是圍繞前兩個循環(huán)圈、對每個回路的作業(yè)步驟做出相應(yīng)評價的一個循環(huán)圈。

“要成功地實施集成供應(yīng)鏈管理，使供應(yīng)鏈管理真正成為有競爭力的武器，就要拋棄傳統(tǒng)的管理思想，把企業(yè)內(nèi)部以及節(jié)點企業(yè)之間的各種業(yè)務(wù)看作一個整體的功能過程，形成集成化供應(yīng)鏈管理體系。”[2] 通過信息、制造和現(xiàn)代管理技術(shù)，將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中有關(guān)的人、技術(shù)、經(jīng)營管理三要素有機地集成并優(yōu)化運行。通過對生產(chǎn)經(jīng)營過程中的物料流、管理過程中的信息流和決策過程中的決策流的有效控制和協(xié)調(diào)運用，將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)外部的供應(yīng)鏈有機地集成起來進行管理，達到全局動態(tài)最優(yōu)目標，以適應(yīng)在新的競爭環(huán)境下市場對生產(chǎn)和管理過程提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。

二、現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理的核心

“現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理的核心是處理好集成供應(yīng)鏈上的信息”[3]。以往，由于缺乏適當?shù)募夹g(shù)來篩選、分析企業(yè)所需要的信息，以及企業(yè)管理部門因種種限制，未能深刻理解及時準確的信息對改善物流的重要作用，因此，信息對物流的重要性一直沒有得到充分的重視。目前的信息技術(shù)能夠?qū)^大多數(shù)的信息進行處理，一旦需要，人們可以隨時獲得實時信息。但即使如此，信息的不完整性和不確定性仍然會給無數(shù)個物流作業(yè)環(huán)節(jié)帶來大量的問題。典型的信息缺陷有兩種:

1.收到的信息會在事件的預測方面不準確。因為大量的物流是在未知的、將來的需求之前發(fā)生，因某種原因使物流量增加或減少，但這種增減僅僅是一種表面現(xiàn)象，與實際情況相去甚遠，這就給判斷造成巨大困難。而不準確的判斷或預測會引起存貨的短缺或過剩，例如過分樂觀的預測會導致大量的存貨，而過分悲觀的預測又會導致存貨短缺。

2.有關(guān)訂貨的信息，特別是訂貨意向，會在具體的用戶需求方面帶來不準確的信息。處理不準確的訂貨信息會產(chǎn)生不必要的物流成本等。

由此可見，“信息需求中的每一個錯誤都會對整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生隱患”[4]。因此，要提高供應(yīng)鏈上的信息管理水平，就要建立分布的、透明的信息系統(tǒng)，保持信息渠道的暢通和透明度。

除此之外，企業(yè)要實施集成化供應(yīng)鏈管理，還必須面對和解決許多有關(guān)供應(yīng)鏈的問題，例如，供應(yīng)鏈的高成本、部門之間的沖突、產(chǎn)品壽命周期的縮短、外部競爭的加劇、經(jīng)濟發(fā)展的不確定性、價格和匯率的影響以及用戶的多樣化需求等等。

要解決這些問題。真正實現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理，企業(yè)需要進行以下幾個方面的轉(zhuǎn)變:

(1)企業(yè)要從供應(yīng)鏈的整體出發(fā)，考慮企業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題;(2)企業(yè)要善于轉(zhuǎn)變思維模式，從縱向一維空間的思維方式向縱橫一體的多維空間思維方式轉(zhuǎn)變;(3)企業(yè)要放棄“小而全”、“大而全”的封閉經(jīng)營思想，向與供應(yīng)鏈中的相關(guān)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系為紐帶的優(yōu)勢互補的“雙贏”或“多贏”關(guān)系轉(zhuǎn)變;(4)企業(yè)所有工作人員和部門都應(yīng)對共同任務(wù)有共同的認識和了解，去除部門障礙、實行協(xié)調(diào)工作和并行化經(jīng)營;(5)集成化供應(yīng)鏈企業(yè)之間要實行風險分擔與利益共享。

三、現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理的形成

1.內(nèi)部供應(yīng)鏈集成。內(nèi)部供應(yīng)鏈集成是現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理的前提條件和基礎(chǔ)。“只有實現(xiàn)內(nèi)部供應(yīng)鏈的集成，才能與外部供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商和用戶等整合集成，才能真正實現(xiàn)現(xiàn)代物流的集成供應(yīng)鏈管理?！盵5]為此，首先要分析企業(yè)內(nèi)部影響供應(yīng)鏈管理的有利因素和不利因素，同時分析企業(yè)的外部市場環(huán)境，對市場的特征和不確定性做出評價。其次，要對各職能部門的功能進行職能集成。集中處理企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)，企業(yè)圍繞核心職能對物流實施集成化管理，對組織實行業(yè)務(wù)流程重構(gòu)，最終實現(xiàn)職能的優(yōu)化。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈中，企業(yè)的各職能部門往往分散、獨立地控制著供應(yīng)鏈中的不同業(yè)務(wù)，企業(yè)組織結(jié)構(gòu)比較松散。各組織部門界限分明，單獨操作。對此企業(yè)可以通過建立交叉職能小組來參與計劃和執(zhí)行項目，以提高職能部門之間的合作。最后，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的集成。企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈集成輸出的主要是集成化的計劃和控制系統(tǒng)。為了支持企業(yè)內(nèi)部集成化供應(yīng)鏈管理，主要采用供應(yīng)鏈計劃和ERP系統(tǒng)來實施集成化計劃和控制。有效的供應(yīng)鏈計劃幾乎集成了企業(yè)所有的主要計劃和決策業(yè)務(wù)，包括市場需求預測、企業(yè)庫存計劃、資源配置、設(shè)備管理、優(yōu)化路徑、基于能力約束的生產(chǎn)計劃和作業(yè)計劃等。ERP系統(tǒng)集成了企業(yè)業(yè)務(wù)流程中主要的執(zhí)行職能，包括財務(wù)管理、庫存管理、生產(chǎn)管理、運輸管理等職能。供應(yīng)鏈計劃和ERP 通過基于事件的集成技術(shù)聯(lián)結(jié)在一起。

2.外部供應(yīng)鏈集成?！巴獠抗?yīng)鏈集成是實現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵”[6]。外部供應(yīng)鏈集成就是將企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部的供應(yīng)商和用戶整合到一起，形成一個集成化供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。而與主要供應(yīng)商和用戶建立良好的合作伙伴關(guān)系，即所謂的供應(yīng)鏈合作關(guān)系(Supply Chain Partnership)，它是集成化供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵之關(guān)鍵。

在外部供應(yīng)鏈集成階段，企業(yè)要特別注重對戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的管理。管理的焦點要從傳統(tǒng)的以面向產(chǎn)品為主轉(zhuǎn)向以面向供應(yīng)商和用戶為主，增加與主要供應(yīng)商和用戶之間的聯(lián)系，從而增進相互之間對產(chǎn)品、工藝、組織、企業(yè)文化等方面的了解，最終實現(xiàn)信息共享。企業(yè)通過為用戶提供有特色的、與競爭者不同的產(chǎn)品、服務(wù)或有價值的信息等而獲利。通過建立良好的合作伙伴關(guān)系，企業(yè)可以很好地與用戶、供應(yīng)商和服務(wù)提供商實現(xiàn)集成和合作，共同在市場預測、倉儲、運輸計劃和競爭策略等方面設(shè)計、控制整個供應(yīng)鏈的運作。對于企業(yè)的主要用戶和關(guān)鍵用戶，企業(yè)還應(yīng)該專門建立以用戶為核心的職能小組。這樣的小組應(yīng)具有不同職能領(lǐng)域的功能，從而可以更好地為主要用戶和關(guān)鍵用戶提供有針對性的特色服務(wù)。處于這個步驟的企業(yè)，生產(chǎn)系統(tǒng)必須具備更高的柔性，以提高對用戶需求的反應(yīng)能力。

此外，為了達到與外部供應(yīng)鏈的集成，企業(yè)必須采用適當?shù)男畔⒓夹g(shù)，與外部供應(yīng)鏈節(jié)點鏈接，以達到信息共享和信息交互，達到相互操作的一致性。

3.集成化供應(yīng)鏈動態(tài)聯(lián)盟。在完成以上兩個步驟的集成以后，現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈就構(gòu)成了一個柔性的、網(wǎng)絡(luò)化的企業(yè)結(jié)構(gòu)，即供應(yīng)鏈共同體。它的戰(zhàn)略核心及發(fā)展目標是成為物流市場的領(lǐng)導者，牢牢占據(jù)物流市場的領(lǐng)導地位。為了實現(xiàn)這一目標，供應(yīng)鏈共同體必須成為一個動態(tài)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)市場的快速變化、知識的迅速更新等需要，不能適應(yīng)供應(yīng)鏈需求的企業(yè)，將立刻從供應(yīng)鏈聯(lián)盟中被無情淘汰。至此，“供應(yīng)鏈就成為一個能快速重構(gòu)的動態(tài)組織結(jié)構(gòu)，即集成化供應(yīng)鏈動態(tài)聯(lián)盟?！盵7] 集成化供應(yīng)鏈動態(tài)聯(lián)盟主要應(yīng)用的信息技術(shù)是Internet的集成，而同步化的、擴展的供應(yīng)鏈計劃和控制系統(tǒng)則是其主要的工具。企業(yè)通過Internet網(wǎng)絡(luò)商務(wù)軟件等技術(shù)集成在一起以滿足用戶的需求，一旦用戶的需求消失，它也將隨之解體。而當另一需求出現(xiàn)時，這樣的一個組織結(jié)構(gòu)又由新的企業(yè)動態(tài)地重新組成。在這樣一個環(huán)境中求生存，企業(yè)必須成為一個能及時、快速滿足用戶需求的物流商，這是物流企業(yè)生存、發(fā)展的關(guān)鍵?；贗nternet的現(xiàn)代物流集成供應(yīng)鏈管理模式，取代傳統(tǒng)的商務(wù)手段，這是供應(yīng)鏈管理發(fā)展的必然趨勢。

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