摘要:15世紀(jì)是整個(gè)世界發(fā)生巨大變化的重要世紀(jì)，其成就主要體現(xiàn)在遠(yuǎn)洋航海和地理探險(xiǎn)方面。葡萄牙王子亨利在航海理論和實(shí)踐方面做出了重大貢獻(xiàn)，不僅為葡萄牙建立海上殖民帝國奠定了初步基礎(chǔ)，而且也為西方大航海時(shí)代的開端提供了寶貴的海洋觀念。亨利王子的航海壯舉既使葡萄牙人的海洋意識(shí)領(lǐng)世界之先，也為其他國家的海洋發(fā)展提供了有益的啟示。

關(guān)鍵詞:葡萄牙;亨利王子;大西洋探險(xiǎn)

中圖分類號(hào):K14 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1002—2589(2009)16—0157—03

一提到歐洲人對(duì)大洋上新航路的開辟，人們首先會(huì)想到發(fā)現(xiàn)了好望角的迪亞士和發(fā)現(xiàn)“新大陸”的哥倫布等人。其實(shí)，在他們之前，有一個(gè)鮮為人知的熱衷于新航路的開辟和航海事業(yè)的人，他就是葡萄牙國旗上那一片綠色所代表的一位航海家——亨利王子(1394—1460，Henry the Navigator)。他開拓了遠(yuǎn)洋航海探險(xiǎn)事業(yè)，繼而

促使葡萄牙最終成為西方第一個(gè)對(duì)外殖民帝國，并揭開了由地理大發(fā)現(xiàn)所帶來的世界大航海時(shí)代的序幕。亨利王子的歷史功績對(duì)于世界航海業(yè)的發(fā)展及人類海洋意識(shí)的樹立具有深遠(yuǎn)影響。

一、亨利王子所處的時(shí)代背景

亨利王子所處的十四五世紀(jì)時(shí)整個(gè)世界發(fā)生巨大變化的重要世紀(jì)，歐洲大陸的西端即西歐地區(qū)首先發(fā)生了資本主義生產(chǎn)關(guān)系萌芽。黃金作為一種貴金屬，日益成為西方人竭力追求的權(quán)力與地位的象征。當(dāng)時(shí)，《馬可·波羅游記》已經(jīng)在歐洲廣為流傳，它以夸張的筆法，把中國、日本等東方諸國描繪成“黃金遍地，香料盈野”的天堂之所。于是，在受到極大刺激和誘惑的西方商人和貴族中，自然而然地產(chǎn)生了一種到東方冒險(xiǎn)和尋找黃金的強(qiáng)烈欲望，正如恩格斯所揭示的那樣:“黃金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語;黃金是白人剛踏上一個(gè)新發(fā)現(xiàn)的海岸時(shí)所要的第一件東西?！盵1]但當(dāng)時(shí)溝通東西方之間的三條商路分別為奧斯曼土耳其帝國及阿拉伯人控制，致使東方商品經(jīng)阿拉伯商人一轉(zhuǎn)手，價(jià)格往往要提高8～10倍，再經(jīng)威尼斯和熱那亞的商人轉(zhuǎn)賣到歐洲，價(jià)格更是大幅度上升。在這種情況下，歐洲的商人和貴族都希望尋找一條從歐洲直達(dá)東方進(jìn)行貿(mào)易的新航路。

在探索新航路方面，位于伊比利亞半島一隅的葡萄牙起了急先鋒的推動(dòng)作用，13世紀(jì)中葉，葡萄牙已經(jīng)獲得民族獨(dú)立，建立起中央集權(quán)的政治制度，在重新面對(duì)國內(nèi)危機(jī)的時(shí)候，強(qiáng)大的王權(quán)并沒有立足國內(nèi)、面向歐洲，想辦法延續(xù)以前的發(fā)展路徑，而是在短短四年之后，親自把葡萄牙人引向了大規(guī)模海上探險(xiǎn)和擴(kuò)張之路。此時(shí)的葡萄牙仍然不時(shí)受到來自于海上的阿拉伯人的侵?jǐn)_。信奉基督教的葡萄牙人早就獲悉，在東非或西亞某處有一個(gè)由基督教國王約翰統(tǒng)治的國家，他們想尋找這個(gè)基督教國家，與之結(jié)盟，以共同對(duì)抗阿拉伯人。當(dāng)時(shí)英、法、西班牙在大西洋爭霸，無暇東顧，這正是如萄萄牙等進(jìn)行獨(dú)家海上探險(xiǎn)的大好時(shí)機(jī)。另外，就自然條件而言，葡萄牙位于伊比利亞半島西部，其版圖在15世紀(jì)就已基本奠定，加上位于大西洋的亞速爾群島和馬德拉群島，總面積約為92 072平方公里，不及現(xiàn)在中國的江蘇省[2]。15世紀(jì)時(shí)葡萄牙的人口不過125萬左右。并且，葡萄牙的陸上邊境幾乎全部與強(qiáng)國西班牙(當(dāng)時(shí)是卡斯提爾王國)相鄰。這樣一個(gè)土地貧瘠、物產(chǎn)有限的國家，只有利用本國瀕臨大西洋且多良港的有利條件，即通過大力發(fā)展航海事業(yè)，才能向拓展自己的勢力。此時(shí)，正是亨利王子這位雄才大略的開拓者，將人們的視線引向了被稱為“死亡綠?！?的大西洋，葡萄牙開始走上了一條海上之路。

二、亨利王子的歷史功績

亨利王子(1385—1460年)是葡萄牙國王胡安一世(1385—1433年在位)與英國的蘭卡斯坦公主所生的三個(gè)兒子中最小的一個(gè)。是在其兄長阿方索五世(1338—1481年)的統(tǒng)治下，負(fù)責(zé)通商殖民事務(wù)的一位大臣。

亨利所處時(shí)代葡萄牙人開始準(zhǔn)備偷偷進(jìn)攻北非的伊斯蘭都市塞烏塔。在1415年8月16日清晨，約200艘船突然對(duì)塞烏塔進(jìn)攻，僅一天便取得勝利。此后，葡萄牙便把非洲，特別是西非的霸權(quán)掌握在手。

隨后，亨利王子開始在休達(dá)之戰(zhàn)中嶄露頭角。1415年，若昂一世與亨利王子率兵度過直布羅陀海峽，攻占了北非摩洛哥的穆斯林重鎮(zhèn)休達(dá)(塞卜泰，今歸屬西班牙)。攻占休達(dá)隊(duì)于葡萄牙的航海發(fā)展意義重大。休達(dá)扼守直布羅特海峽的咽喉，戰(zhàn)略地位十分重要，同時(shí)休達(dá)還成為葡萄牙沿非洲西海岸邁向東方的第一步，也成為整個(gè)西方世界向外殖民擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)的開端。

1418年，亨利王子回國。休達(dá)之戰(zhàn)后極有可能成為一名陸戰(zhàn)名將的他并沒有選擇繼續(xù)其陸戰(zhàn)生涯，而是對(duì)海洋產(chǎn)生了濃厚的興趣。他開始學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、天文學(xué)、地理學(xué)，他閱讀的書中包括阿拉伯人翻譯的古希臘幾何學(xué)家奧克萊底斯、天文學(xué)家埃拉多斯迪奈斯和地理學(xué)家普特萊馬依奧斯等的著作。正是這些著作點(diǎn)燃了后來癡迷于地理學(xué)和航海探險(xiǎn)的亨利強(qiáng)烈的求知欲。亨利在拉貢森附近建造了以薩格萊修命名的街道，還建造了要塞觀察所，造船場。1420年前后，亨利在薩格雷斯半島建立第一所航海學(xué)校，教授航海、天文、地理等知識(shí)為葡萄牙培養(yǎng)了大批熟練的航海者，他指導(dǎo)改進(jìn)航海和觀測所使用的器具，制定種種遠(yuǎn)航計(jì)劃，并對(duì)種種遠(yuǎn)航結(jié)果進(jìn)行了分析研究，引進(jìn)了國外的先進(jìn)航海技術(shù)改良裝備。亨利將騎士團(tuán)一年的收入拿出來，裝備了幾支遠(yuǎn)航探險(xiǎn)隊(duì)[3]。

在亨利的關(guān)注下，葡萄牙的航海事業(yè)不斷發(fā)展，葡萄牙人終于于1420年開拓并居住到物產(chǎn)豐富的馬德拉群島，葡萄牙人紛紛涌向這里，并開始向這里移民。1431年，葡萄牙人航行到加那利群島。隨后于第二年占領(lǐng)了大西洋上的亞速爾群島。但在進(jìn)一步的航行中遇到了困難。這就是位于今天西屬撒哈拉海岸的博哈多爾角。這里水情十分復(fù)雜，風(fēng)大浪急，令古今探險(xiǎn)家們望而卻步。

亨利王子挑選了一批精通造船的能工巧匠，改進(jìn)原有的多桅帆船，精心建造了一艘能抵御大風(fēng)浪的大帆船，同時(shí)挑選了一批富有經(jīng)驗(yàn)的水手和冒險(xiǎn)家組建了一支探險(xiǎn)隊(duì)。1443年，這一支葡萄牙艦隊(duì)終于征服了博哈多爾角，從而大大加快了葡萄牙沿非洲西海岸南航的速度。1441年到達(dá)了布朗角后，雖然沒有發(fā)現(xiàn)預(yù)想中的黃金，但是抓獲了12名黑人奴隸并將他們帶回國內(nèi)出售。就這樣，葡萄牙人成為近代黑奴貿(mào)易的始作俑者。隨后，葡萄牙的船隊(duì)又發(fā)現(xiàn)了貝魯?shù)蠟车呢愻數(shù)先簫u(現(xiàn)在的卡博貝魯共和國)。到1460年亨利親王去世前夕，他派遣的探險(xiǎn)船隊(duì)已經(jīng)抵達(dá)塞拉利昂，并在西非建立了大批的貿(mào)易商站，兩年后到達(dá)利比里亞沿海。至此，從緯度上來看，葡萄牙探險(xiǎn)家已沿非洲西海岸南下至赤道附近。

亨利王子以畢生的精力組織和領(lǐng)導(dǎo)殖民擴(kuò)張事業(yè)，是近代地理大發(fā)現(xiàn)和葡萄牙殖民帝國的最早奠基人。從亨利王子開始，葡萄牙的航海探險(xiǎn)和地理發(fā)現(xiàn)都是有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行的。他首次制定了明確的殖民擴(kuò)張政策，部署了一系列的探險(xiǎn)活動(dòng)，使航海探險(xiǎn)和地理發(fā)現(xiàn)成為一門藝術(shù)和科學(xué)，使遠(yuǎn)洋航行成為葡萄牙最重要的國民事業(yè)。他創(chuàng)辦航海學(xué)校，招聘優(yōu)秀的數(shù)學(xué)家、地圖學(xué)家和航海家。他不斷派遣船只和海員，南下西非沿海地區(qū)從事探險(xiǎn)活動(dòng)，他們?yōu)槠咸蜒缼Щ亓舜笈`，從而開始了罪惡的奴隸貿(mào)易，并為后來的殖民主義國家所效仿。他組織和領(lǐng)導(dǎo)探險(xiǎn)活動(dòng)的四十五年中，培養(yǎng)和造就了一大批有經(jīng)驗(yàn)的航海家和探險(xiǎn)家，也使葡萄牙建成了世界上首屈

一指的遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)船隊(duì)。為此，他被人們稱為“航海家亨利王子”。

三、葡萄牙走向世界的探險(xiǎn)

亨利王子的志向得到了繼承，葡萄牙殖民者把商業(yè)利益與探險(xiǎn)精神緊密地結(jié)合在一起繼續(xù)他們在海上探索的步伐。王室繼承亨利親王的未竟事業(yè)，繼續(xù)給南下大西洋從事航海發(fā)現(xiàn)活動(dòng)的探險(xiǎn)家以全力支持，并從中所獲頗豐。1469年，醉心于航海探險(xiǎn)的葡王阿方索五世批準(zhǔn)里斯本商人費(fèi)爾南·戈麥斯獨(dú)占佛得角群島以外的幾內(nèi)亞海岸的貿(mào)易至1475年，條件是戈麥斯每年從塞拉里昂向南勘探新的海岸線100里加(里加 ( league )，英美長度單位，約為3英里)。結(jié)果，戈麥斯的探險(xiǎn)船于1470—1471年間發(fā)現(xiàn)圣多美島和普林西比島，并立即宣布它們?yōu)槠咸蜒劳跏宜?。船員們在加納沿海登陸，發(fā)現(xiàn)該地黃金礦藏極為豐富，于是將它命名為“米納”，就是“礦藏”的意思。這也是加納被歐洲人稱為“黃金海岸”的由來。

葡王若奧二世繼承和發(fā)展他的叔祖父航海家亨利王子開創(chuàng)的地理探險(xiǎn)事業(yè)，加大了對(duì)西非沿岸探航的力度。1482年6月，葡萄牙航海家迪亞哥·卡奧發(fā)現(xiàn)了黑非洲第一大河剛果河河口，并在河口北岸豎立起第一根柱碑。這是葡萄牙人探航西非以來豎立的第一根紀(jì)念石柱。這種圓形石柱高約八英尺，其中最上部約1 / 5長度為方形，一面刻著葡萄牙國徽和若奧二世的名字，一面刻著探險(xiǎn)者名字和地理發(fā)現(xiàn)日期，均用拉丁文和葡萄牙文兩種文字篆刻。柱碑最頂部是一個(gè)基督教十字架標(biāo)志。柱碑除了表明那一帶地方已為葡萄牙擁有外，還可作為引導(dǎo)海上航行的標(biāo)志。隨后，在今天安哥拉的圣瑪利亞角處豎立了第二根柱碑。1485年初，迪亞哥·卡奧的第二次航行朝更南方向深入，在返航途中，他把一個(gè)由剛果部落制國家親王為首的使團(tuán)帶回葡萄牙，非洲人不但接受了基督教洗禮，也學(xué)會(huì)了葡萄牙語。1491年剛果使團(tuán)隨葡萄牙使團(tuán)返回后，在當(dāng)?shù)貏?chuàng)建了存在于整個(gè)16世紀(jì)和17世紀(jì)上半葉的剛果基督教王國。在葡萄牙與剛果之間建禮儀種相對(duì)平等的邦交關(guān)系，這在葡萄牙西非殖民史上還是第一次。

葡萄牙人的這些航海和殖民探險(xiǎn)活動(dòng)，又為巴托羅繆·迪亞士(Bartholomew Diaz，1450—1500年)繞航非洲最南端鋪平了道路。1486年，根據(jù)來自幾內(nèi)亞的使節(jié)報(bào)告，離當(dāng)?shù)睾０断驏|約兩個(gè)月路程的地方，有一個(gè)強(qiáng)大的君主叫奧甘列，他就像教皇受到基督徒敬重一樣受到他的臣民敬重。葡萄牙國王的助手據(jù)此認(rèn)為，奧甘列就是傳說中的基督教長老約翰。于是，若奧二世決定雙管齊下，同時(shí)向東和向南派出兩支探險(xiǎn)探察隊(duì)。南下探險(xiǎn)隊(duì)計(jì)劃已久，投資巨大，組織周全，海員眾多，由年僅27歲的巴托羅繆·迪亞士擔(dān)任指揮官。迪亞士出生于航海世家，曾掌管里斯本的皇家倉庫，參加過多次探險(xiǎn)活動(dòng)。

在返航途中，迪亞士再次經(jīng)過遭受風(fēng)暴的地方時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)凸出于海洋很遠(yuǎn)的海角。他在此豎立了第三根碑柱，并把這個(gè)海角稱作“風(fēng)暴角”，而若奧二世聽說后則下令把它改為“好望角”，因?yàn)閺倪@里開通前往印度的新航路已經(jīng)大有希望了。1488年12月，南下探險(xiǎn)隊(duì)返回里斯本。返航途中又發(fā)現(xiàn)厄加勒斯角，并將它命名為“圣布雷頓角”。它比好望角更向南延伸了整整半個(gè)緯度。由于該角附近的海上出現(xiàn)磁反常，即羅盤指針沒有了偏差，不久它又被改稱為“針角” [4]。

迪亞士的探險(xiǎn)遠(yuǎn)航歷時(shí)一年零四個(gè)月，往返行程兩萬多公里，航繞了整個(gè)非洲南部海岸，發(fā)現(xiàn)了前人未知的2 500公里長的海岸線，從而為最終開辟從葡萄牙到印度、從地中海經(jīng)大西洋和印度洋到達(dá)東方的新航路，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而，葡萄牙政府并不急于把這支南下探險(xiǎn)隊(duì)帶回來的好消息公之于眾，而是一方面采取嚴(yán)格的保密態(tài)度，以防他人插手，另一方面為直航印度做好各種準(zhǔn)備工作。這里需要指出的是，迪亞士無意于完成環(huán)繞非洲的航行，當(dāng)然就沒能成為從海上到達(dá)印度的第一個(gè)歐洲人，這并不是他的過錯(cuò)。畢竟，他已經(jīng)由西往東繞過好望角和針角，到達(dá)非洲東海岸和一望無際的印度洋，完成了開通到達(dá)東方新航路這一航程中的最重要部分。

1497年7月8日，達(dá)·伽馬率領(lǐng)約160名水手，分乘四艘海船從里斯本揚(yáng)帆啟程，葡萄牙國王破例乘著御船伴送遠(yuǎn)征的探險(xiǎn)家們一程。一周后探險(xiǎn)隊(duì)就望見了加那利群島以及佛得角群島。但接下來的航程卻發(fā)生了變化。以前，沿非洲大陸南航的葡萄牙船只，從來都是靠近或者貼著海岸行駛的，達(dá)·伽馬起初也是這么做的。當(dāng)船隊(duì)航行到剛果河以南海區(qū)時(shí)，達(dá)·伽馬發(fā)現(xiàn)有一股向北的海流使行船速度大大減慢。為了不影響整個(gè)航程，他果斷地放棄貼靠海岸航行的傳統(tǒng)航線，而是下令船隊(duì)使入南大西洋深處，順著西南季風(fēng)海流航行。這樣的做法盡管有些風(fēng)險(xiǎn)，但卻找到了一條從歐洲到達(dá)非洲大陸南端的最便捷航線。

達(dá)·伽馬率領(lǐng)船隊(duì)在南大西洋中繞了半個(gè)大圈，迤邐南行。 1498年3月，船隊(duì)到達(dá)莫桑比克后，繼續(xù)北航至斯瓦希里海岸美麗的馬林迪(今肯尼亞港口城市)。達(dá)·伽馬驚喜地看到港內(nèi)停泊著四艘來自印度的大帆船，意味著從這里可以直航印度了。實(shí)際上，當(dāng)他繞過好望角，越過莫桑比克海峽時(shí)，葡萄牙人就已經(jīng)踏上了古代東西方之間的“海上絲綢之路”了。就在前不久，著名航海家鄭和曾率領(lǐng)龐大的明朝船隊(duì)，不止一次到達(dá)這里，創(chuàng)造了世界航海史上的壯舉。

達(dá)·伽馬的印度之行開辟了一條連接大西洋和印度洋的新航路，打破了土耳其人對(duì)地中海商路的壟斷;同時(shí)，它使東西方之間的關(guān)系發(fā)生了根本性逆轉(zhuǎn)，原來平等交往的情形不見了，代之以西方殖民者對(duì)東方各民族的侵略、掠奪與屠殺。葡萄牙人憑借著海上優(yōu)勢，獲得東西方貿(mào)易壟斷權(quán)，并稱霸印度洋長達(dá)兩百年之久。

當(dāng)然，葡萄牙人的早期海上探險(xiǎn)并沒有完全局限于朝東的方向，他們在相反的方向也采取了行動(dòng)，并且獲得了當(dāng)時(shí)雖不引人注意，但實(shí)際上意義重大的成果。1500年，貴族卡布拉爾率船隊(duì)沿著達(dá)·迦馬開辟的航向前行到佛得角后，又轉(zhuǎn)舵西行，一直到達(dá)今天的巴西。此后，葡萄牙人在這里組織考察、設(shè)點(diǎn)貿(mào)易，逐漸形成排他勢力，并于1530年起開始有意識(shí)、有系統(tǒng)得開拓這塊巨大的殖民地。1501年，葡萄牙的三位探險(xiǎn)家考特雷爾、卡布雷羅和若奧·馬丁斯還分別抵達(dá)格陵蘭、加利福尼亞和阿拉斯加。因此，到16世紀(jì)初期，葡萄牙人已經(jīng)在各大洲

留下了自己的足跡[5]。

結(jié)語

總的看來，大航海時(shí)代的到來、新航路的開辟以及葡萄牙在西歐國家的海外探險(xiǎn)中的領(lǐng)先一步都有其深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)，是客觀條件的產(chǎn)物。其中，亨利王子個(gè)人因素一方面表現(xiàn)為其在改進(jìn)航海技術(shù)、制定航海政策、鼓勵(lì)殖民探險(xiǎn)上做出了卓越貢獻(xiàn)，并且成為后來航海者的精神教父;另一方面，亨利王子將人們的視線由大陸轉(zhuǎn)向了浩瀚的海洋。公元500年左右，古希臘有一位哲人曾宣布過這樣一個(gè)偉大的預(yù)言:“誰控制了海洋，誰就控制了一切?！盵6] 哲人的這一預(yù)言在兩千年后初見端倪。葡萄牙和接下來登場的西班牙、荷蘭、法國、英國，直至今日的美國，無一例外都依靠捍衛(wèi)和擴(kuò)張海上權(quán)力成就霸業(yè)。將海洋與國家權(quán)益緊密結(jié)合的觀念從亨利王子后便逐漸在各國深入人心，各國據(jù)此制定的諸多國家政策在很大程度上決定了一個(gè)國家的興衰。

葡萄牙屹立著一座船形的紀(jì)念碑，是1960年葡萄牙政府為紀(jì)念“航海家亨利王子”逝世五百周年而建立的。碑上銘刻著:“獻(xiàn)給亨利王子和發(fā)現(xiàn)海上之路的英雄”。正是亨利王子為人們指出了浩渺海洋蘊(yùn)含的勃勃生機(jī)，這條海上之路不僅促成了葡萄牙最早成就殖民帝國的奇跡，而且留給了后世長久的思索和啟迪。

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(責(zé)任編輯/陳鶴)