王慶普

秦皇島港自1898年誕生之日起,就與中國的政治、經(jīng)濟(jì)乃至軍事、外交有著千絲萬縷的聯(lián)系。在它的沿革、發(fā)展過程中,先后經(jīng)歷了清朝政府、北洋軍閥政府、國民黨政府,以及英國人和日本人的統(tǒng)治、回歸祖國等幾度港權(quán)異變。這些極其復(fù)雜的歷史原因,使得這座港口極具特殊地位和傳奇色彩。正是由于這些緣故,才使得秦港形成、沉淀、保藏了一大批珍貴歷史檔案。因這批檔案主要在開灤時(shí)期形成的,又多為英文和日文等外文檔案,所以稱“開灤外文檔案”,簡(jiǎn)稱“灤外檔”。目前,秦皇島港近代檔案室(1900-1952年)保存著各類檔案2782卷,其中:文書檔案2732卷、科技檔案50卷,另有歷史照片檔案260張、各種資料380冊(cè)。因此,有人說秦港有兩種特殊的資源,一種是宏偉壯觀的碼頭資源,另一種則是豐富而珍貴的檔案資源。

但是,秦港積存下來的近代檔案,在百余年滄桑中并不是一帆風(fēng)順的,她也像秦港這個(gè)企業(yè)一樣曾經(jīng)歷劫難。由于歷史原因和社會(huì)動(dòng)蕩都會(huì)直接影響到企業(yè)的命運(yùn),在百余年來多次劇烈的社會(huì)變遷中,秦港近代檔案這個(gè)企業(yè)文化的瑰寶,就像一個(gè)陶瓷古董一樣極其容易破碎,多年來雖然有識(shí)之士多方搶救,仍然損失嚴(yán)重。能夠保存?zhèn)鞒兄两竦囊呀?jīng)是港史的奇跡、企業(yè)文化的大幸了。難怪老秦港人說:“這一卷卷檔案比一條條金子還貴重?！?/p>

新中國成立后,由于當(dāng)時(shí)沒有一部檔案法,秦港近代檔案雖然不像解放前那樣風(fēng)雨飄搖,但由于政治運(yùn)動(dòng)不斷,近代檔案成為政治運(yùn)動(dòng)的間接工具,被外調(diào)、專案人員大量傳抄、隨意抽走,不再歸還。直到1987年9月5日《中華人民共和國檔案法》頒布后,秦港近代檔案的管理才逐步克服過去脆弱易碎的被動(dòng)地位,走上依法治檔的軌道。隨著人們檔案意識(shí)的不斷增強(qiáng)和檔案的不斷被開發(fā)利用,檔案的重要作用也越來越被人們所重視。秦港也不斷投入大量資金、人力,加強(qiáng)近代檔案的建設(shè)和管理,曾于1999年至2001年的三年中,擠出時(shí)間兩年集中整理與一年的日常整理,全部重新編制了新目錄,打印了新卷號(hào)。至此,面貌一新的秦港近代檔案,為后人留下一筆珍貴的文史遺產(chǎn)。

那么,秦港近代檔案到底是怎么形成、發(fā)展至今的呢?

一、秦港近代檔案的形成過程

秦皇島港的興建幾乎與中國近代港航業(yè)的興起同步。中國近代港航業(yè)在發(fā)展過程中經(jīng)歷了許多痛苦和無奈,作為近代港航業(yè)發(fā)展人類文明的記錄,秦港近代檔案幾乎是在百年社會(huì)動(dòng)蕩之中歷經(jīng)磨難沉淀下來的珍寶。在1898年成立開平秦皇島經(jīng)理處(秦皇島港前身)之前就有了檔案形成,據(jù)有關(guān)資料記載:當(dāng)時(shí)秦皇島港雖然使用了先進(jìn)的外國機(jī)器建港和蒸汽機(jī)車運(yùn)輸,但是在企業(yè)的管理上并沒有擺脫封建經(jīng)濟(jì)的胎印,形成的檔案并不像現(xiàn)在我們習(xí)慣見到的那種分門別類的有詳細(xì)目錄的文檔,主要是一些中國傳統(tǒng)式的用毛筆書寫的流水帳。1901年,英國人趁八國聯(lián)軍侵華之機(jī)將秦皇島港攫取,這批早期的檔案就不知去向了。有人說,被掠往英國倫敦,存放在英商在倫敦成立的“開平礦務(wù)有限公司”董事部中。目前在秦港近代檔案室藏中能見到的,僅有早期秦皇島建港時(shí)的一些檔案和圖紙,但是這些已經(jīng)不是原始文件,有些是后來輾轉(zhuǎn)補(bǔ)充進(jìn)來的。所以,在百年秦港檔案中,1897年至1901年間的檔案是一個(gè)不完整的欠缺。

1901年,英國人攫取港口后,秦港檔案進(jìn)入了一個(gè)新的形成、保管階段。英國人接管秦港后,對(duì)港口實(shí)行了資本主義的經(jīng)營管理方式,其中最突出的是重新設(shè)立了會(huì)計(jì)帳簿,將中國毛筆書寫的四柱式的龍門帳改為現(xiàn)代會(huì)計(jì)科目。但是,秦港檔案也從此進(jìn)入了外文時(shí)代。1912年,秦皇島開灤礦務(wù)局成立后,按照當(dāng)時(shí)協(xié)議,秦皇島開灤礦務(wù)局的檔案采取中、英文并用的寫法,即秦港檔案是一式兩份的?，F(xiàn)保存的近代檔案中,從1902年以后,特別是成立秦皇島開灤礦務(wù)局后的檔案為主。其中1912年至1952年的近代檔案中,90%是外文,其中英文卷占80%,10%是法文卷和日文卷,其余10%是中文卷。

1949年9月20日,華北人民政府下令,秦皇島港一切行文檔案、帳冊(cè)、報(bào)表、單據(jù)全部改用中文漢字。秦皇島港于當(dāng)年10月5日按行文執(zhí)行。1950年8月開始,近代人事檔案歸人事部門管理。1952年,港口又由人民政府燃料工業(yè)部代管;特別是1953年初秦港被中央交通部接管后,秦港近代檔案進(jìn)入了一個(gè)新的管理階段。

二、秦港近代檔案的保管過程

秦港現(xiàn)史志部門保管的近代檔案,經(jīng)歷了跨世紀(jì)的沉淀和艱難曲折的保管過程。由于秦皇島港歷史悠久,跨越了兩個(gè)世紀(jì),又一直在中國近代港航業(yè)歷史上發(fā)生的政治、軍事等重大變化,無一不引起秦皇島港的重大震動(dòng),進(jìn)而造成檔案的重大更迭。檔案作為歷史的真實(shí)寫照和一種企業(yè)文化的傳承媒介,除了它在文字上記載了這些歷史的重大變遷外,光是秦港檔案本身,也是這百年艱難、悲愴、復(fù)雜傳承變遷經(jīng)歷的見證。秦港檔案在經(jīng)歷了兩個(gè)世紀(jì)的變遷和社會(huì)動(dòng)蕩后,能幸運(yùn)地保管至今,這不僅是中國近代港航業(yè)發(fā)展史上的幸事,也可以說是中國近代港航業(yè)文明傳承中的一個(gè)文化奇跡。

關(guān)于秦港檔案的保管過程,歷史上有文字記載的港口檔案管理部門成立于1927年,由秦皇島經(jīng)理處秘書部門專人管理;技術(shù)檔案由工程技術(shù)部門的“繪圖房”兼職人員管理。30年代初期,秦港檔案進(jìn)行了一系列的改革,使之步入現(xiàn)代資本主義企業(yè)管理的軌道,從此,卷宗歸檔比較齊全,保管利用制度趨于健全。

新中國成立后,黨和政府在對(duì)港口進(jìn)行代管、接管的過程中,也接收了秦港的檔案,1953年1月1日,交通部接管秦皇島港后,文書檔案由局長辦公室專人管理,技術(shù)檔案仍由局工程科設(shè)計(jì)室管理。但是由于受到當(dāng)時(shí)強(qiáng)大的政治因素的影響,在檔案的保管過程中,由于部分人的愚昧和對(duì)檔案知識(shí)的缺乏,也使部分珍貴的歷史檔案被視為廢紙而遭淘汰。

1955年,港口根據(jù)中央關(guān)于清理舊政權(quán)檔案的通知精神,抽調(diào)一批人員成立了清檔領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行了一次大規(guī)模的清檔工作。此次清檔歷時(shí)3年,清理了港口的全部外文檔案,共形成8667卷。這次清檔后,由于當(dāng)時(shí)政治運(yùn)動(dòng)不斷,其中有3346卷所謂的敵偽檔案和政治檔案劃歸市公安部門。在歷次運(yùn)動(dòng)中,外調(diào)內(nèi)查人員對(duì)這批檔案中的文件亂拆亂拼,隨意抽走檔案中的有關(guān)內(nèi)容,所以,又使秦港檔案遭受了一次人為的損失。

1966年開始的“文化大革命”運(yùn)動(dòng)中,是港口檔案利用最頻繁也是丟失最嚴(yán)重的一次?！拔母铩遍_始后,“清理階級(jí)隊(duì)伍”、“一打三反”,運(yùn)動(dòng)一個(gè)接一個(gè),許多過去秦港的老員工和中上層職員,都被列入審查的對(duì)象,在此期間,市公安局曾抽出懂外語的可靠人員在開灤路辦公,對(duì)這批檔案進(jìn)行了一次長達(dá)兩年的審查和鑒定,同時(shí),外調(diào)組一個(gè)接一個(gè),專案組人員也根據(jù)各自需要,將港口歷史檔案,特別是人事檔案中的一些內(nèi)容作為外調(diào)證據(jù)抽走,只在檔案卷中留下一個(gè)白條,甚至連白條也不打,這些被抽走的檔案很少歸還,大部已無從回復(fù)。這批檔案簡(jiǎn)直變成了“整人”的“黑證據(jù)”,后來難怪有人氣憤地欲將其“人事卷”俱焚之。

上世紀(jì)70年代初期,由于中蘇關(guān)系緊張,全國處于“深挖洞,廣積糧”的戰(zhàn)備狀態(tài)下,港口檔案開始進(jìn)行“備戰(zhàn)”的準(zhǔn)備,成立了秦皇島港戰(zhàn)備后方基地,設(shè)置了后方檔案庫,將檔案裝在隨時(shí)可搬運(yùn)轉(zhuǎn)移的“戰(zhàn)備箱”中,遷到撫寧縣平山鄉(xiāng)秋子峪的“山洞”中秘密保存。直至1982年因編寫港史,才從山洞中遷回老局辦公樓二樓。后因查找十分不便,將其搬運(yùn)六樓拆箱保管。此時(shí)的秦港近代檔案已從解放初期的5247卷減至3887卷,損失了1360卷,損失率達(dá)25.9%。

1998年初,史志編研工作劃歸局辦公室后,堆放于六樓一個(gè)大房間角落的近代檔案又搬運(yùn)到三樓的兩個(gè)房間,使這批檔案得以集中保管,正式存放。中間在40多年中經(jīng)歷了多次的搬遷轉(zhuǎn)移,每次搬遷都是一次大折騰,除了80年代、90年代末那2次搬遷損失較小外,其余每次搬遷都幾乎給這批檔案的保管造成了不可彌補(bǔ)的損失。

三、秦港檔案的重新整理和新編目錄

自1982年以來,曾聘請(qǐng)7個(gè)翻譯組織對(duì)秦港近代的這批外文檔案進(jìn)行翻譯,共翻譯英、日文檔案160萬字,開啟了重新整理這批檔案的序幕。而大規(guī)模的整理則起于1999年,因過去一段時(shí)間,大家忙于編書,無暇顧及,再加上對(duì)檔案珍貴程度缺乏認(rèn)識(shí);現(xiàn)要騰出手來,對(duì)這批檔案重新整理,主要是搶救和規(guī)范化管理,另外也是充實(shí)《港口近代史料匯輯》。

幸存下的近四千卷秦港近代檔案,由于成卷百年,部分檔案已出現(xiàn)破損現(xiàn)象,特別是在長期存放于戰(zhàn)備“山洞”,環(huán)境污濁潮濕,蟲咬霉腐,裝釘銹蝕,紙頁脆散,字跡模糊;再加上這批檔案規(guī)格不一,給檔案的存取和利用工作帶來不便。為了搶救這批檔案,全體編研人員群策群力,在專職檔案人員的指導(dǎo)下,分別于1999年10月和2000年10月,將這批破爛不堪的外文檔案,進(jìn)行了兩次集中整理,共整理了2000余卷,形成了1500余卷新檔案。在清理過半的基礎(chǔ)上,又于2001年上半年,對(duì)剩余卷宗陸續(xù)整理完畢。至此,秦港近代檔案的整理工作全部結(jié)束。原卷一個(gè)不少,只是有些薄卷“合并同類項(xiàng)”,總共形成2782個(gè)新卷,全部重新編制了新目錄,打印了新卷號(hào)。

秦港外文檔案盡管聘請(qǐng)和組織人員進(jìn)行重點(diǎn)翻譯和重新整理,但大部分外文案卷仍未翻譯出來,影響了外文檔案的進(jìn)一步開發(fā)和利用。所以,這批外文檔案的前景“任重而道遠(yuǎn)”,為進(jìn)一步挖潛檔案資源,必要時(shí)機(jī),還要對(duì)大部分案卷展開一定規(guī)模的翻譯工作。

四、秦港近代檔案的利用價(jià)值

秦港近代檔案歷經(jīng)百年,輾轉(zhuǎn)保存了下來。但是,由于種種原因,在很長時(shí)期內(nèi),這筆無價(jià)之寶的檔案資源未能得到充分地開發(fā)和利用,就像一座寶藏在挖掘出來之前,只是一筆潛在財(cái)富。新中國成立后,它們雖偶爾嶄露過神采,有幸被個(gè)別歷史、經(jīng)濟(jì)學(xué)家和文藝工作者發(fā)掘過,產(chǎn)生過一批著述、著作和作品,但是從繼承、借鑒歷史、指導(dǎo)今天的改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè),以及為本企業(yè)服務(wù)的角度看,真正大規(guī)模、有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、全面系統(tǒng)地開發(fā)利用和開發(fā),創(chuàng)始于史志編研工作的1982年初。

1、為企業(yè)改革提供了借鑒。近些年來,秦港的承包經(jīng)營、條塊經(jīng)營等多方面的改革,幾乎都能從秦港的歷史中找到影子。其原因就是有系統(tǒng)的檔案研究成果作參考,可以得到歷史經(jīng)驗(yàn)的啟發(fā)和借鑒。

2、為維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益提供確鑿憑證。歷史檔案中的各種文件、契約、合同、憑證等,在維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益中就發(fā)揮了獨(dú)特作用。改革開放后,在解決秦港房產(chǎn)地畝問題上,檔案編研成果和一些重要原始資料,起到了具有法律效應(yīng)的憑證作用。

3、為加強(qiáng)兩個(gè)文明建設(shè)和愛國主義教育提供有力武器。秦港檔案中就有大量適合于精神文明建設(shè)和愛國主義教育的內(nèi)容。比如,王盡美等早期共產(chǎn)黨人在秦港的革命活動(dòng)、舊秦港50余次工人運(yùn)動(dòng)的史料、歷史人物及杰出人物等,尤其在1988年初,查到1922年五礦同盟罷工時(shí)的《請(qǐng)?jiān)笗?發(fā)現(xiàn)開灤“五礦”包括秦皇島港,為秦皇島港工人階級(jí)的斗爭(zhēng)歷史增添了光輝的一頁。這些都是對(duì)青少年、全體干部、職工,以及面向社會(huì)進(jìn)行宣傳教育的好教材。百年港慶時(shí),港口自己制作的《秦皇島港史》大型圖片展覽,已被秦皇島市定為愛國主義教育基地。

4、為論證股份制經(jīng)營再做新貢獻(xiàn)。秦皇島港在清末創(chuàng)辦時(shí)期,曾以“官督商辦”的名義,采用了“招商集資”的形式經(jīng)營了2年,是近代中國港航行業(yè)中較早試行股份制經(jīng)營的企業(yè)之一,既有成功的經(jīng)驗(yàn)又有失敗的教訓(xùn)。后來又在英國人的統(tǒng)治下,按股份有限公司形式,在當(dāng)時(shí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下運(yùn)營了50余年,所積累和創(chuàng)造的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn),有許多至今仍有較強(qiáng)的借鑒價(jià)值。隨著企業(yè)改革的深入,港口有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要求史志部門提供舊秦港實(shí)行股份經(jīng)營的歷史資料。面對(duì)為企業(yè)改革現(xiàn)實(shí)服務(wù)的這一新任務(wù),港口編研工作者把開平秦皇島經(jīng)理處,以及之后秦皇島開灤礦務(wù)局,還有日本軍管理秦皇島港務(wù)局,分別整理編研出在不同歷史和經(jīng)濟(jì)背景下實(shí)行股份制經(jīng)營的資料,為研究論證今天實(shí)行股份制經(jīng)營提供了歷史借鑒依據(jù)。

5、珍貴的收藏價(jià)值。這批近代檔案本身除具有檔案價(jià)值,史料價(jià)值,還有收藏價(jià)值。許多明信片、名片、賀卡都制作的十分精美,無論對(duì)于檔案室或博物館都有其收藏價(jià)值。

注:“秦港”即是“秦皇島港”的簡(jiǎn)稱。