原本需6個月才能加工完畢的大口徑閥門，浙江上一閥門有限公司（下稱“上一閥門公司”）僅用35天就趕制完成。為此，亞洲排名第一的鋼鐵公司——新日本制鐵株式會社，提前5個月結(jié)束了每天虧損10億元人民幣的局面，解了“燃眉之急”。
　　原來，在2008年8月間，位于日本北九州市的新日本制鐵株式會社八幡制鐵所遭遇大火，兩個焦炭廠蒙受重大損失，廠內(nèi)機器及零件大面積受損?；馂?zāi)后，八幡制鐵所急需重建焦炭廠，可當(dāng)時，卻因缺乏3只口徑1.6米的閘閥，只得推遲啟動工廠重建計劃。
　　八幡制鐵所整個生產(chǎn)流水線滯塞，即使按照每天出產(chǎn)鋼材2萬噸來計，停工將使得該公司每天蒙受10億元人民幣的經(jīng)濟損失。為此，該公司火急火燎地物色此閘閥，可遍尋世界各地的閥門廠，不是因為工期太長就是因為質(zhì)量無法保證，遲遲未找到下單的企業(yè)。
　　最后，他們來到“中國閥門之鄉(xiāng)”——溫州市甌北鎮(zhèn)，找到了上一閥門公司。該公司董事長施冬清允諾，在一個月左右時間，完成3個標(biāo)準閘閥的生產(chǎn)，這比平均6個月的工期提早了近5個月。去年9月初，價值280萬元的3只閘閥如期交付，新日本制鐵株式會社八幡制鐵所也同期開工，挽回了巨額損失。
　　
　　贏得日本市場
　　
　　“如此短的時間內(nèi)能完成交貨，一方面是我們的閘閥生產(chǎn)高技術(shù)、高效率的體現(xiàn)，另一方面，依托于甌北鎮(zhèn)完備精細的閥門分工協(xié)作體系和完整高效的配套鏈條，極大提高了生產(chǎn)效率?！?上一閥門公司董事長施冬清說，日本人對技術(shù)、質(zhì)量方面的要求非常高，如果在以前，口徑1.6米的大口徑閘閥他還真有點不敢接，但近年來，該公司積極實行科技興業(yè)，促進產(chǎn)品換代升級，聘請了原沈陽閥門研究所高級工程師陳永清負責(zé)技術(shù)攻關(guān)，積累和創(chuàng)新了大量的先進制造經(jīng)驗和生產(chǎn)工藝，實現(xiàn)發(fā)明和實用新型專利近10項，在閘閥領(lǐng)域有了很大的突破，所以就大膽承擔(dān)下來了。
　　施冬清告訴記者，剛接過要在一個月左右時間內(nèi)生產(chǎn)出3只口徑1.6米、重達十幾噸的閘閥時，他的心情也很緊張：一是由于日本客商焦急等待；二是時間短，閘閥技術(shù)含量高，對方要求嚴。為此，他召開了全廠總動員，集中所有技術(shù)力量，晝夜加班加點。最終以高效和高質(zhì)量贏得了日方的信任與尊重，也就此打開了日本市場。
　　專門趕赴溫州致謝的新日本制鐵株式會社機材部經(jīng)理吉田猛表示，新日本制鐵株式會社將對旗下的9個工廠進行全面的檢測，如發(fā)現(xiàn)有需要置換的安全閥門，將首先考慮與上一閥門公司及甌北鎮(zhèn)的其他閥門企業(yè)合作。
　　
　　國內(nèi)閥門業(yè)的“佼佼者”
　　
　　上一閥門公司創(chuàng)辦于1987年，位于溫州市甌北鎮(zhèn)和二工業(yè)園，是我國華東地區(qū)率先研制生產(chǎn)鋼制平板閘閥的公司。
　　據(jù)悉，該公司針對石油、天燃氣、液化氣、成品油等行業(yè)主導(dǎo)生產(chǎn)的帶導(dǎo)孔和無導(dǎo)流孔平板閘閥系列產(chǎn)品，具有抗硫耐磨、密封性能可靠、開關(guān)力矩小、使用壽命長、可通球清管等特點，適用于水、石油、天燃氣、液化氣、成品油管線、蒸汽等各種非腐蝕性和腐蝕性介質(zhì)，其徑型結(jié)構(gòu)平板閘閥更能夠運用于機場、碼頭、儲運裝置上。
　　上一閥門公司的產(chǎn)品設(shè)計日臻完善，工藝水平不斷提高，與國際先進水平同步，開發(fā)的產(chǎn)品多次獲得國家專利，已廣泛用在大慶油田、勝利油田、遼河油田、中原油田、燕山石化、揚子石化、上海石化、西氣東輸、國家儲備油庫、珠三角成品油管線等大批國家重點工程上，并遠銷海內(nèi)外。該公司還成功開發(fā)了新產(chǎn)品——鋼制平板閘閥，該產(chǎn)品解決了中國西氣東輸、原油開采上的技術(shù)難題，彌補了國內(nèi)行業(yè)在這一技術(shù)上的空白。
　　2005年，該公司與香港科威發(fā)展有限公司合作成立了中外合資浙江上一閥門制造有限公司，目前有2000多種產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力達6000噸以上。