中美貿(mào)易近期接連發(fā)生糾紛：9月11日，美國決定對中國輸美輪胎加征進(jìn)口關(guān)稅，緊隨其后，中國宣布對進(jìn)口自美國的肉雞產(chǎn)品和部分汽車產(chǎn)品啟動反傾銷、反補(bǔ)貼立案審查程序。
　　中國商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅否認(rèn)中方采取的行動意在報復(fù)。盡管如此，我們的觀點是，面對某些國家內(nèi)部甚囂塵上的單邊貿(mào)易保護(hù)主義，中國有權(quán)并且有必要通過積極的方式捍衛(wèi)自身利益，并告誡那些妄圖損害別國利益以求自肥者，在經(jīng)濟(jì)全球化時代，一家獨(dú)贏、或者幾家獨(dú)贏的貿(mào)易體系必將一去不返。
　　美國方面無事生非挑起針對中國的輪胎特保案，再次反映出既得利益者不愿正視世界經(jīng)濟(jì)格局深刻變化的鴕鳥心態(tài)。事實上，早在以中國為代表的一大批發(fā)展中國家告別閉關(guān)鎖國之初，發(fā)達(dá)國家就應(yīng)該并且能夠預(yù)見到，他們在勞動密集型產(chǎn)業(yè)中并不具備比較優(yōu)勢，發(fā)展中國家在這些產(chǎn)業(yè)中的出口增長是必然的，而且不會給發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)造成明顯沖擊。
　　由于各國先天票賦以及發(fā)展程度存在巨大差異，某些國家通過濫用特保條款等手段漫天要價堪比訛詐，而其自以為是的“依據(jù)”則是：盡管利潤低下，勞動密集型產(chǎn)業(yè)對不少發(fā)展中國家而言，仍是不可或缺的就業(yè)渠道與資本來源，發(fā)達(dá)國家可以利用自身擁有的優(yōu)勢地位，迫使發(fā)展中國家大幅讓步。
　　輪胎特保案正是這樣一個典型案例。數(shù)據(jù)顯示，2007年至2008年間，中國輸美輪胎總金額占美國消費(fèi)的比例僅僅增長2.7個百分點，今年前五個月對美出口額更是下降超過15％；更不用說，中國出口的低端輪胎并不會對美國國產(chǎn)輪胎構(gòu)成競爭，其中很大一部分還是美國在華投資企業(yè)生產(chǎn)銷售的。因此，就連美國本土輪胎制造商也在反對該項特保。
　　真正鼓動發(fā)起輪胎特保案的其實還是那些美國本土家具、內(nèi)衣、襯衫、褲子等制造商協(xié)會，更有甚者，據(jù)中國商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅證實，美方在就中美輪胎特保案舉行的多輪磋商中，所提要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出輪胎特保案本身，其所開出的條件甚至還涉及鋼鐵、化工、鋁等產(chǎn)品的出口退稅政策。由此可見，美方屢屢托詞“公平貿(mào)易”對外發(fā)難，而其自身卻連公平貿(mào)易必須立足的實事求是、就事論事等起碼要求也來做到。
　　濫用特保條款等單邊貿(mào)易保護(hù)行為最終只會搬起石頭砸自己的腳。作為不可阻擋的歷史潮流，發(fā)展中國家的紛紛崛起正在并且還將越來越多、越來越快的改寫全球?qū)嵙Ρ?。如以中、美兩國為例，中國是美國的第一大債?quán)國，雙方互為對方第二大貿(mào)易伙伴。2008年，中國自美國進(jìn)口814.4億美元，增長17.4％，對美國出口2523億美元。增長8.4％。中國巨大的市場空間和低廉的生產(chǎn)成本。源源不斷地為包括美國在內(nèi)的全球貿(mào)易體系提供了成長的動力和穩(wěn)定的基石。
　　單邊貿(mào)易保護(hù)沒有贏家且于事無補(bǔ)，解決中美之間客觀存在的貿(mào)易不平衡需要中美雙方共同努力。中國政府已開始采用擴(kuò)大內(nèi)需、降低儲蓄率、開放市場、調(diào)整匯率機(jī)制以及擴(kuò)大進(jìn)口等組合政策來促進(jìn)國際收支平衡，相反倒是美國在削減雙赤字、提高儲蓄率方面進(jìn)展緩慢。我們希望，剛剛借助“我們需要的變革”這一口號選勝上臺的奧巴馬政府正視現(xiàn)實，從我做起，勿再歸咎他人，反使自己一再錯失變革的時