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經(jīng)濟增長貢獻率世界首位、全球第一外匯儲備國、鋼產(chǎn)量創(chuàng)世界之最……盤點新中國成立60年來一個個輝煌的數(shù)字,紛繁入眼。

60年滄桑巨變、60年波瀾壯闊。許許多多的變遷,向世人昭示:掌握了自己命運的中國人民,不斷創(chuàng)造著新的生活。

國家統(tǒng)計局在新中國成立60周年的慶典來臨之際,用六大指標(biāo)凸顯了中國經(jīng)濟不尋常的變化。

綜合國力實現(xiàn)了由弱到強巨變,國際地位和影響力顯著提高

統(tǒng)計顯示,1952年,中國GDP只有679億元人民幣,占世界經(jīng)濟總量比重甚小;到1978年增加到3645億元,只占1.8%;而到2008年,一舉突破30萬億元,位居美日之后的三甲,當(dāng)年一天創(chuàng)造的財富量超過了1952年全年總量。

扣除價格因素,2008年人均GDP比1952年增長32.4倍,人均國民總收入超過3000美元。按世界銀行劃分標(biāo)準(zhǔn),中國已由長期以來的低收入國家躍升至世界中等收入國家行列。

商品和服務(wù)實現(xiàn)了由嚴(yán)重短缺到豐富充裕的巨變,主要工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的供給能力名列世界前茅

2008年,中國糧食產(chǎn)量達到52871萬噸,與1949年相比,糧食產(chǎn)量增長3.7倍,人均產(chǎn)量增九成一。以每千億斤作為一個臺階計算,自1949年新中國成立以來,我國糧食生產(chǎn)已先后登上了3000億斤至1萬億斤8個臺階,糧食總產(chǎn)量居世界第一位,基本解決了13億人的吃飯問題,也為促進世界糧食安全發(fā)揮了積極而不可替代的作用。

在能源方面,解放初期,中國鋼產(chǎn)量、原油、發(fā)電量均居世界二十多位;如今,鋼居第一位,發(fā)電量居第二位,原油產(chǎn)量居第五位,中國已一躍成為世界制造業(yè)大國。

經(jīng)濟結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了由低到高、不均衡到相對均衡的巨大調(diào)整,經(jīng)濟發(fā)展的協(xié)調(diào)性明顯增強

新中國成立初期,中國基本上是個農(nóng)業(yè)國,到2008年,第一產(chǎn)業(yè)由1952年的51%下降為11.3%,第二產(chǎn)業(yè)由20.8%上升為48.6%,第三產(chǎn)業(yè)則由28.2%大幅上升至40.1%。

與此同時,我國城鎮(zhèn)化率逐年提高。到2008年底,我國城鎮(zhèn)人口為6.07億人,城鎮(zhèn)化水平為45.68%,比解放初期提高了35個百分點,年均增長0.95個百分點。

目前,我國已初步形成以大城市為中心、中小城市為骨干、小城鎮(zhèn)為基礎(chǔ)的多層次的大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)體系。城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系更加緊密,城鎮(zhèn)密集地區(qū)逐步形成。

基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了由薄弱到明顯增強的巨大飛躍,對經(jīng)濟發(fā)展的支撐能力顯著增強

暫不說把“貧油”“缺電”的帽子扔進太平洋,僅高速公路總長度超6萬公里、移動電話用戶逾6億戶,就足以說明此中變化之大。

翻開中國公路交通地圖,橫貫全國東西南北的五縱七橫高速公路網(wǎng)如條條巨龍,舞動在中國大地上。到2008年底,全國公路通車總里程達373萬公里,全國99.24%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和92.86%的建制村通了公路;鐵路通車總里程達到8萬公里,躍居世界第二;民航擁有1254架飛機,經(jīng)營著1532條定期航班航線;港口貨物吞吐量連續(xù)六年位居世界第一,億噸大港達到16個。

對外經(jīng)濟實現(xiàn)了從封閉半封閉到全方位開放轉(zhuǎn)折,對外貿(mào)易和利用外資規(guī)模均躍居世界前列

60年中,我國對外貿(mào)易實現(xiàn)歷史性跨越,貿(mào)易大國地位日趨穩(wěn)固。簡而言之,對外貿(mào)易規(guī)模不斷擴大,總量躍居世界第三位;1979至2008年,中國實際使用外商直接投資8526億美元,利用外資連續(xù)多年位居發(fā)展中國家首位。

一組數(shù)據(jù)反映出這個曾經(jīng)長期閉關(guān)鎖國國家發(fā)生的巨變:1959年我國進出口額剛剛超過10億美元,2008年達到25616億美元,增長了2000多倍。進出口總額占世界貿(mào)易總額的比重,由1950年的0.9%上升至2008年的8.86%,成為世界第三大貿(mào)易國和第二大出口國。

到去年底,我國億噸大港達到16個,7個大陸港口進入全球港口貨物吞吐量前10位,上海港成為世界第一大港。我國已發(fā)展成世界港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。我國港口去年完成貨物吞吐量70.22億噸,連續(xù)六年穩(wěn)居世界第一,是1949年的700倍。

人民生活實現(xiàn)了由貧困到總體小康的歷史性跨越,正向全面小康目標(biāo)邁進

城鎮(zhèn)居民人均可支配收入由1949年的不足百元,提高到2008年的15000余元;農(nóng)村居民人均純收入由1949年的44元,提高到2008年的4761元。去年底城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額達21.8萬億元,人均由1952年的1.6元增加到16000多元。

中國經(jīng)濟60之變的數(shù)據(jù)、事例,不勝枚舉。當(dāng)然,用溫家寶總理“多么大的經(jīng)濟總量,除以13億,都會變得很小”的算法,中國還遠沒有自大自滿的資格。要真正做到天人和諧、全面小康,中國還有很長的路要走。