趙永霞

8月26日,中國(guó)紡織信息中心在上海召開(kāi)了“2009?宏達(dá)?第二屆中國(guó)汽車內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展論壇”。本屆論壇以“創(chuàng)新、發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步”為主題,探討了汽車內(nèi)飾產(chǎn)品的新纖維、新工藝、新設(shè)備、汽車用紡織品的設(shè)計(jì)與發(fā)展趨勢(shì)、標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)等行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。論壇吸引了汽車用紡織品原材料與設(shè)備供應(yīng)商、采購(gòu)商、技術(shù)研發(fā)人員,著名汽車品牌的造型設(shè)計(jì)專家和工程技術(shù)人員以及相關(guān)媒體記者等共 140 余人。

數(shù)據(jù)?市場(chǎng)

汽車工業(yè)是纖維材料具有巨大潛力的一個(gè)市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前汽車中應(yīng)用紡織材料的零部件已超過(guò) 80 種,每輛轎車大約需要 20 m2的紡織材料(折合成重量大概為 15 ～ 20 kg)。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2009年1 — 8月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成 825.07 萬(wàn)輛和 833.13 萬(wàn)輛,比去年同期分別增長(zhǎng)了 26.55%和 29.18%。對(duì)于全年汽車產(chǎn)量,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)將超過(guò) 1 100 萬(wàn)輛,高于年初的預(yù)計(jì)。

據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2008年我國(guó)交通用紡織品年產(chǎn)量達(dá) 20.5 萬(wàn)t,同比增長(zhǎng) 25.8%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,我國(guó)汽車用紡織品的銷量將以每年 15% ～ 20% 的速度遞增。由于對(duì)舒適度和安全性要求的不斷提高,據(jù)預(yù)計(jì),2010 — 2020年每輛車使用的紡織品將由 20 kg增加到 35 kg。

工學(xué)?美學(xué)

隨著汽車產(chǎn)量的不斷提高和紡織面料在汽車內(nèi)飾中應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,汽車內(nèi)飾紡織品的色彩、圖案和織物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已經(jīng)是開(kāi)發(fā)有特色產(chǎn)品的基本途徑之一,其材料選用和裝飾設(shè)計(jì)緊密地與汽車工業(yè)的發(fā)展,尤其是車型、性能、內(nèi)飾風(fēng)格等因素聯(lián)系在一起,成為吸引消費(fèi)者的重要因素。

本屆論壇的亮點(diǎn)之一 — “專家對(duì)話”環(huán)節(jié)特別邀請(qǐng)了汽車內(nèi)飾相關(guān)領(lǐng)域的知名教授、設(shè)計(jì)師及汽車制造商,他們就“如何建立汽車整車廠和內(nèi)飾供應(yīng)商的協(xié)同開(kāi)發(fā)機(jī)制”見(jiàn)仁見(jiàn)智,從工學(xué)和美學(xué)兩方面剖析了汽車用紡織品的發(fā)展趨勢(shì),并達(dá)成共識(shí):今后一段時(shí)間內(nèi),降低成本、培養(yǎng)專業(yè)人才、建立汽車用紡織品研發(fā)中心將是汽車用紡織品行業(yè)的重要發(fā)展條件,而建立快速反應(yīng)機(jī)制、敏銳洞察市場(chǎng)發(fā)展、理性競(jìng)爭(zhēng)也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展、保持競(jìng)爭(zhēng)力的必備素質(zhì)。

汽車內(nèi)飾是一種集藝術(shù)和技術(shù)于一體的產(chǎn)品,是功能與審美統(tǒng)一的體現(xiàn)。近年來(lái)的國(guó)際車展上不斷推出汽車內(nèi)飾的新概念,激勵(lì)了汽車內(nèi)飾紡織品的創(chuàng)新設(shè)計(jì),而技術(shù)的發(fā)展則是實(shí)用與審美完美統(tǒng)一的基礎(chǔ)?，F(xiàn)階段,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、數(shù)碼織造、三維針織汽車座椅、非接觸式數(shù)碼印花、納米技術(shù)等技術(shù)的應(yīng)用,使汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的裝飾方向、途徑及技術(shù)越來(lái)越廣。整體化、藝術(shù)化、個(gè)性化、舒適化將成為國(guó)際汽車內(nèi)飾面料設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的趨勢(shì)之一。

差距·空間

汽車紡織產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)是一個(gè)復(fù)雜的多領(lǐng)域配合的過(guò)程,汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈之間的團(tuán)隊(duì)博弈。目前,國(guó)外的汽車用紡織品生產(chǎn)商、原料供應(yīng)商以及設(shè)備供應(yīng)商等,都具有一定的規(guī)模,專業(yè)性較強(qiáng),且都有自己的特長(zhǎng)和特色原料,加工技術(shù)含量高、保質(zhì)保量,已形成一定的規(guī)模,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

我國(guó)汽車用紡織品雖然取得了不小的進(jìn)步,但在技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈完善程度、標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)等方面與國(guó)外尚有較大差距。東華大學(xué)教授蔡再生表示,現(xiàn)階段提高我國(guó)高性能汽車內(nèi)飾紡織品的開(kāi)發(fā)水平和生產(chǎn)能力、培養(yǎng)專業(yè)人才、完善配套渠道是當(dāng)務(wù)之急。針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車用紡織品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚不健全,且部分年限較長(zhǎng),與現(xiàn)行國(guó)際汽車用紡織品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不匹配的問(wèn)題,目前中國(guó)產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)正聯(lián)合浙江宏達(dá)經(jīng)編股份有限公司、江蘇曠達(dá)汽車織物(集團(tuán))股份有限公司,一起制定《汽車內(nèi)飾面料》紡織行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

浙江宏達(dá)經(jīng)編股份有限公司作為一家汽車內(nèi)飾面料專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),是上海大眾、上海通用等多家知名汽車公司內(nèi)飾面料的主要供應(yīng)商之一,經(jīng)過(guò)20多年的創(chuàng)新發(fā)展,已成為中國(guó)經(jīng)編行業(yè)首家上市公司。據(jù)介紹,由該公司承擔(dān)組建的國(guó)內(nèi)首家“紡織工業(yè)汽車用紡織品檢測(cè)中心”已經(jīng)基本建設(shè)完成,相信該檢測(cè)中心的建成對(duì)促進(jìn)我國(guó)汽車內(nèi)飾向高質(zhì)化及規(guī)范化發(fā)展將具有實(shí)質(zhì)性意義。