徐曉昂 張雪文 歐仕榮
本文介紹了從Brükner(布魯克納)公司引進的高性能拉幅烘燥熱定形機的主要技術(shù)參數(shù)和配套系統(tǒng),以及使用的注意事項,對同類設備的使用具有指導作用。
This article describes the main technical parameters of stentering, drying and heat-setting machine from Brükner and its support systems, and points out the specification when it is operated, which is useful for the application of the similar equipment.
2000年4月湖南省經(jīng)貿(mào)委受國家經(jīng)貿(mào)委委托,批復國債技改項目《益鑫泰紡織印染有限公司高檔苧麻特種面料生產(chǎn)線技術(shù)改造項目》并開工建設,項目計劃投資 1.29 億元人民幣,2002年12月通過竣工驗收。
通過充分的調(diào)查研究,項目從德國Brückner(布魯克納)公司引進多功能整理機一臺套。為了節(jié)約外匯,同時考慮到廠房場地的限制,在科學研究的基礎上,一方面,公司只引進了設備的核心部分;另一方面,采用了雙層式布置,雙層結(jié)構(gòu)的支承用機架自行設計制造安裝。
1進口設備的主要技術(shù)參數(shù)(表 1)
2主要配套項目
載熱體燃油加熱爐、燃油燃燒器、燃油供油系統(tǒng)、載熱體燃油供應系統(tǒng)、雙層結(jié)構(gòu)支承用機架。
3配套的實施
3.1載熱體燃油加熱爐
3.1.1載熱體燃油加熱爐型號與技術(shù)參數(shù)
選用了中日常州綜研加熱爐有限公司 2 500 kW(200 萬kcal/h)有機熱載體爐,型號為YYL2500(200)– Y,有關(guān)參數(shù)見表 2。
3.1.2載熱體燃油加熱爐熱媒 — 導熱油
導熱油的特點:(1)無毒、無污染、無致癌物、無難聞氣味;(2)揮發(fā)性小、安全可靠,閃點在 200 ℃左右,自燃點在 500 ℃以上;(3)酸度低、pH值近中性、對設備無腐蝕性;(4)餾程高、蒸發(fā)損失小,餾程初始溫度高于 20 ℃以上,使用溫度不超過最高使用溫度時,蒸發(fā)損失低;(5)熱穩(wěn)定性好,抗氧化性強;在不高于最高使用溫度下使用,其熱分解速度慢,油質(zhì)相對穩(wěn)定,年添加量僅為 5% 左右。
導熱油的選用首先必須考慮工藝溫度要求和導熱油最高允許使用溫度之間的關(guān)系。導熱油最高允許使用溫度應比工藝需用主流體最高工作溫度高出 10 ~ 15 ℃。其次,選擇導熱油還應考慮導熱油的性能特點,包括密度、粘度、閃點、酸值、殘?zhí)?、餾分等,同時還應當考慮溫度與導熱油的比熱、粘度、導熱系數(shù)之間的關(guān)系。
導熱油在長期高溫下使用,其品質(zhì)會緩慢發(fā)生變化,而且,其品質(zhì)的變化是不可逆的。所以,必須定期(最長不超過 1 年)對導熱油進行取樣分析。重點控制和觀察的指標有:(1)酸值(mgKOH/g)達到 0.5 時應引起重視;(2)粘度變化達到 15% 時應引起重視;(3)閃點變化達到 20% 時應引起重視;(4)殘?zhí)窟_到 1.5% 時應引起重視。
3.2燃油燃燒器
采用了德國威索燃燒器,燃油采用重油、柴油兩用。
3.3燃油供油系統(tǒng)
3.3.1重油
重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油,其特點是分子量大、粘度高。重油的比重一般為 0.82 ~ 0.95 kg/cm3,比熱在 10 000 ~ 11 000 kcal/kg左右。其成分主要是碳水化合物,另外含有部分(約 0.1% ~ 4%)硫黃及微量的無機化合物。
應該注意的是:(1)供冶金或機械工業(yè)加工熱處理的各號重油其硫含量須不大于 1.0%;(2)由水路運輸或用直接蒸汽預熱卸油時,水分允許不大于 5%,但此時水分的超標部分應從產(chǎn)品總重量中扣除;(3)由含硫 0.5% 以上原油制得的重油,硫含量允許不高于 3%;(4)凝點可根據(jù)使用條件允許由生產(chǎn)單位和用戶協(xié)商另訂。
3.3.2柴油
柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復雜烴類(碳原子數(shù)約 10 ~ 22)混合物。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約 180 ~ 370 ℃)和重柴油(沸點范圍約 350 ~ 410 ℃)兩大類。沸點范圍和粘度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。柴油是組分復雜的混合物。
3.3.3燃油的輸送
燃油的輸送采用管道輸送。在設計時,考慮到重油的凝點低,所以,輸送管道使用復合套管,里層管道為燃油通道,外層套管為蒸汽加熱管道。在外層套管中通入蒸汽,用蒸汽對里層管道進行保溫加熱。
3.3.4載熱體燃油加熱爐燃油供油系統(tǒng)
載熱體燃油加熱爐燃油供油系統(tǒng)由放油池、儲油罐、平衡罐組成。平衡罐不低于 9 m。
3.4載熱體燃油(導熱油)供應系統(tǒng)
載熱體燃油供應系統(tǒng)由齒輪注油泵、儲油罐、熱媒循環(huán)泵、載熱體燃油加熱爐、進口定形機、油氣分離器、膨脹槽組成。
3.5雙層結(jié)構(gòu)的支承用機架
調(diào)研情況顯示,幾乎所有進口高性能拉幅烘燥熱定形機都是采用單層結(jié)構(gòu)。這種布置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。考慮到工廠的具體情況,將預熱單元布置在定形單元上方,采用雙層結(jié)構(gòu)。為了節(jié)省外匯,自行進行設計制造和安裝雙層結(jié)構(gòu)的支承機架,與生產(chǎn)廠家的主機設備配套。
4效果
HN18/8型高性能拉幅烘燥熱定形機于2001年引進,通過2002年《益鑫泰高檔苧麻特種面料生產(chǎn)線技術(shù)改造項目》的整體驗收。
從設備配套安裝調(diào)試到正式生產(chǎn),經(jīng)過了多年的運行,完全滿足了生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量要求,達到了預期的效
果,取得了很好的經(jīng)濟效益。
5結(jié)語
(1)合理的進口設備能夠有效地提高工廠裝備水平和產(chǎn)品檔次,大幅度提高產(chǎn)品附加值,贏得市場。
(2)對進口設備,做好系統(tǒng)的規(guī)劃與配套,有效地組織好設備的安裝、調(diào)試與使用,特別是通過與國外專業(yè)安裝調(diào)試人員的合作,能夠提高工人、技術(shù)人員、領導干部嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
(3)搞好技術(shù)培訓,實行分步驟驗收,制定相應的操作、維修、潤滑規(guī)范,在設備的使用過程中,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和維修保養(yǎng)制度,是設備可靠穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。
(4)該設備的全過程管理對于同類型設備的使用具有指導作用。