美國(guó)合眾國(guó)際社11月10日文章，原題：只有印度才能挑戰(zhàn)中國(guó)的亞洲主導(dǎo)地位 西方的主導(dǎo)地位將面臨威脅，其來(lái)源便是中華文明。若中國(guó)繼續(xù)以過(guò)去的速度增長(zhǎng)，到2015年掀起的逆流將把日韓卷入勢(shì)力范圍，還將擴(kuò)大到西伯利亞、東南亞等地。

對(duì)于主要國(guó)家來(lái)說(shuō)，武裝沖突將兩敗俱傷，因此這種地緣政治空間的擴(kuò)大有可能和平發(fā)生。中國(guó)的戰(zhàn)略將是和與之交好的國(guó)家合作，同時(shí)給有意挑戰(zhàn)的亞洲國(guó)家（主要是印度）增加沖突成本。面對(duì)來(lái)自中國(guó)等新興國(guó)家的挑戰(zhàn)，法德決心維持1945年以后的全球現(xiàn)狀，這將不僅影響到其與俄羅斯的關(guān)系，也將影響到與一個(gè)攸關(guān)本世紀(jì)20年代歐洲福祉的國(guó)家——印度的關(guān)系。歐洲可以與印度結(jié)成聯(lián)盟。

近年來(lái)，中國(guó)政府致力于讓中國(guó)在技術(shù)上趕上美歐。盡管一輛德國(guó)產(chǎn)汽車(chē)可能質(zhì)量比其中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好上40%，但價(jià)格卻是后者的1.5倍，這樣的條件在競(jìng)爭(zhēng)中并不占優(yōu)勢(shì)?？紤]到中國(guó)產(chǎn)品的低價(jià)，歐盟廠家若想避免走下坡路，迫切需要將生產(chǎn)平臺(tái)設(shè)在印度。印度是理想選擇，因?yàn)樵搰?guó)的制度和語(yǔ)言與歐洲有親緣，且印度有數(shù)量龐大的熟練工人。另外，印度也更接近西方價(jià)值觀和地緣政治需要。

但歐洲尚未認(rèn)識(shí)到印度在未來(lái)的中心地位。不久前的印歐峰會(huì)草草收?qǐng)?。歐盟實(shí)力與印度人才聯(lián)姻，可以產(chǎn)生今后數(shù)十年在國(guó)際市場(chǎng)占主導(dǎo)地位的融合。不過(guò)，眼下歐盟更多把目光投向中國(guó)。但中國(guó)絕不會(huì)成為像印度一樣的伙伴，因?yàn)橹袊?guó)奉行的路線導(dǎo)致與美歐競(jìng)爭(zhēng)加劇。

今后數(shù)年，深厚的文明淵源很可能推動(dòng)日本靠近中國(guó)。同樣，西方與印度的關(guān)系或許會(huì)增強(qiáng)。不過(guò)，下一代歐洲領(lǐng)導(dǎo)人才會(huì)理解這種變化，并采取措施培育印歐伙伴關(guān)系?！ㄗ髡邽橛《锐R尼帕爾大學(xué)政治學(xué)教授納那帕特，汪析譯）

印學(xué)者鼓吹印歐聯(lián)手應(yīng)對(duì)中國(guó)