喜之狼

輪式自行反坦克炮是一種集強(qiáng)大火力與機(jī)動性于一體的高性能武器系統(tǒng)，其研制始于上世紀(jì)80年代初，至今約有包括美國、德國、法國等十多個國家在研制或已正式裝備了這種武器系統(tǒng)。有的系統(tǒng)已參加了近幾年發(fā)生的局部戰(zhàn)爭，經(jīng)歷了實(shí)戰(zhàn)的考驗(yàn)，取得了令人滿意的效果。像法國AMX-10RC式輪式自行反坦克炮曾參加了著名的海灣戰(zhàn)役，由于在戰(zhàn)爭中有出色表現(xiàn)，戰(zhàn)后獲得了“沙漠之獅”的美譽(yù)。輪式自行反坦克炮具有快速火力突擊的特點(diǎn)，國內(nèi)習(xí)慣性地將其稱為“輪式突擊炮”。

早在90年代，我國相繼研制了多種采用不同輪式裝甲車底盤的試驗(yàn)用輪式突擊炮，經(jīng)論證確立了采用已大量裝備、技術(shù)成熟的WZ551A輪式裝甲底盤繼續(xù)發(fā)展新型輪式突擊炮的基本思路。我軍炮兵相關(guān)部門在100毫米滑膛炮和105毫米線膛炮兩種火力系統(tǒng)之間進(jìn)行選型。由于100毫米滑膛炮火力系統(tǒng)改進(jìn)自炮兵部隊(duì)現(xiàn)役的PT86式100毫米滑膛牽引反坦克炮，能夠沿用現(xiàn)有的100毫米滑膛系列彈藥，因此，最終選擇了WZ551A輪式裝甲底盤與100毫米滑膛炮火力系統(tǒng)搭配的方案?？蒲袉挝辉诤芏虝r間內(nèi)就研制成功，并由相關(guān)部門定型為某式100毫米輪式自行突擊炮。

該型100毫米輪式突擊炮主要由火力和底盤兩大部分組成，戰(zhàn)斗全重18.5噸。全炮長、寬、高分別為8.3米、2.86米和3米。駕駛室在前，動力傳動裝置居中，戰(zhàn)斗室位于后部。乘員4人，駕駛席在駕駛室內(nèi)左側(cè)；戰(zhàn)斗室內(nèi)有炮長(左后)、瞄準(zhǔn)手(左前)和裝填手(右側(cè))。該炮機(jī)動性(包括火力機(jī)動性和運(yùn)動機(jī)動性)卓越，其先進(jìn)的火力控制系統(tǒng)配合輪式輕型底盤，能夠充分發(fā)揮100毫米滑膛炮的火力潛力，不失為一種技術(shù)先進(jìn)、綜合戰(zhàn)斗力強(qiáng)、易于掌握使用的新型大威力反坦克火力系統(tǒng)。

火力性能出眾

中國100毫米輪式突擊炮的炮塔安裝在輪式底盤第二軸和第三軸之間的頂裝甲上。炮塔為多面體輕裝甲焊接結(jié)構(gòu)，在其左側(cè)頂部裝甲上安裝有組合式瞄準(zhǔn)手觀瞄窗，后面是炮長指揮塔。指揮塔可360。旋轉(zhuǎn)，其上安裝炮長用指揮鏡和艙門，艙門可向前打開，上面還開有兩個側(cè)面觀察窗。炮塔右側(cè)頂部安裝有呈蘑菇狀突起的通風(fēng)機(jī)裝甲蓋，后面為裝填手周向觀察窗、固定支架的機(jī)槍座和向后打開的艙門。炮塔兩側(cè)各設(shè)置了一組三聯(lián)裝煙幕彈發(fā)射裝置。吊籃由多根吊桿和簡易吊籃板組成，能夠在維修時快速拆卸。

武器系統(tǒng)輪式突擊炮的主要功能是作為反坦克武器系統(tǒng)使用。隨著主戰(zhàn)坦克裝甲技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有的反坦克導(dǎo)彈在一定程度上對付新型復(fù)合裝甲、反應(yīng)裝甲效果已不太明顯。而能夠發(fā)射高速動能穿甲彈的反坦克武器系統(tǒng)被認(rèn)為是對付現(xiàn)有坦克裝甲最有效的武器系統(tǒng)。各國的輪式反坦克炮都是由能夠發(fā)射動能穿甲彈的坦克炮或反坦克炮改進(jìn)而成，具有較強(qiáng)的反坦克火力。

中國100毫米輪式突擊炮的火炮由PT86式100毫米高膛壓牽引滑膛炮的起落部分改進(jìn)而來。為了安裝在輕型底盤上，設(shè)計人員在原炮身基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些改進(jìn)，如：重新設(shè)計了高效率的反后坐裝置，將后坐裝置布置在身管上方；增大了后坐距離，可有效降低發(fā)射時的后坐峰值，減小后坐能量；增加了炮口制退器效率，降低炮口動能等有效措施，保證了火炮在“3點(diǎn)鐘”或“9點(diǎn)鐘”方向發(fā)射時不發(fā)生傾覆。此外，還在身管外包裹了質(zhì)量輕、防護(hù)效率高的熱護(hù)套，能明顯減小身管彎曲變形、提高火炮首發(fā)命中率，這比西方105毫米坦克炮使用的熱護(hù)套技術(shù)還要先進(jìn)。

為避免戰(zhàn)斗室內(nèi)的乘員因火炮后坐而受傷，炮尾安裝了框狀的防危板。由于炮塔結(jié)構(gòu)和底盤重量限制，滑膛炮沒有配備裝彈機(jī)，雖然為手動裝填，但仍然能達(dá)到6～8發(fā)／分的最大射速。吊籃能隨炮塔旋轉(zhuǎn)，裝填手站在吊籃板上裝填炮彈，不受射角和方位角的限制。

該炮的主要彈種為穿甲彈、尾翼榴彈和引進(jìn)的100毫米炮射導(dǎo)彈，以及PT73式100毫米滑膛反坦克炮的所有彈藥。炮彈均為整裝彈，發(fā)射藥筒為涂漆鋼藥筒或黃銅藥筒。其中，穿甲彈分為鎢合金、鈾合金脫殼彈兩種，兩者外形相似。彈體是貫穿裝甲目標(biāo)的主體，為一長桿狀侵徹體。彈托由三塊組成，呈馬鞍形，內(nèi)有24個環(huán)形齒，由緊固環(huán)與彈帶固定在彈體環(huán)形齒槽上。與西方105毫米坦克炮(線膛)、蘇T-12式100毫米反坦克炮(滑膛)相比，該炮配備的穿甲彈在初速、炮口動能、直射距離、穿甲威力等主要性能方面均處于領(lǐng)先地位。尾翼穩(wěn)定榴彈利用張開的尾翼保持飛行穩(wěn)定性，其最大射程超過13公里，有效殺傷半徑約為30米，用來殲滅敵有生力量和破壞土木工事，在穿甲彈耗盡時，也用于射擊敵人的坦克、裝甲車或自行火炮。

隨車攜帶的彈藥分兩部分存儲。一部分在炮塔后艙橫向放置，一部分在炮塔吊籃兩側(cè)的車體壁上以及車體內(nèi)后部的兩側(cè)內(nèi)。所有彈藥均用兩點(diǎn)式卡箍固定，這樣做雖然便于裝彈手直觀選彈，但無法放置使用硝化棉半可燃藥筒的彈藥。彈藥種類的配備可以根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)選擇，但主要彈種放置在炮塔尾艙內(nèi)，以方便裝填手快速取彈。

輔助武器為火炮右側(cè)安裝的一挺86式7.62毫米車載并列機(jī)槍，與火炮一同俯仰，機(jī)槍為電擊發(fā)，由瞄準(zhǔn)手利用控制手柄操作。炮塔頂機(jī)槍座可安裝一挺QJC88式12.7毫米高平兩用機(jī)槍，由裝填手打開艙蓋操作。

觀瞄系統(tǒng)在前期試裝部隊(duì)階段，該型突擊炮配備由主戰(zhàn)坦克上發(fā)展而來的火控系統(tǒng)。瞄準(zhǔn)手的穩(wěn)像式觀瞄鏡系統(tǒng)(包括潛望式穩(wěn)像瞄準(zhǔn)鏡、激光測距機(jī)、夜視儀等)安裝于炮塔內(nèi)左前側(cè)，觀瞄窗從炮塔頂伸出。這套觀瞄鏡屬于“下反式”，瞄準(zhǔn)鏡鏡體依靠兩側(cè)耳軸吊掛在炮塔上，通過連桿機(jī)構(gòu)和火炮同步轉(zhuǎn)動。瞄準(zhǔn)鏡內(nèi)部安裝有一個雙自由度陀螺儀，陀螺儀轉(zhuǎn)軸的一側(cè)固定一個120°棱鏡。可通過此棱鏡對瞄準(zhǔn)線(瞄準(zhǔn)鏡物鏡到瞄準(zhǔn)指標(biāo)的光學(xué)連線以及在目標(biāo)方向上的延長線)的偏轉(zhuǎn)進(jìn)行精確修正，使瞄準(zhǔn)線得到穩(wěn)定。這樣，無論車體行進(jìn)中如何顛簸，瞄準(zhǔn)手所看到的目標(biāo)圖像總能相對固定。

瞄準(zhǔn)手依靠該觀瞄系統(tǒng)觀察戰(zhàn)場、瞄準(zhǔn)目標(biāo)、測定目標(biāo)距離、測定目標(biāo)相對運(yùn)動角速度和測定火炮相對于瞄準(zhǔn)線的位置。白天，潛望式穩(wěn)像瞄準(zhǔn)鏡利用1倍潛望鏡進(jìn)行搜索，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后利用6倍晝視穩(wěn)像瞄準(zhǔn)鏡對目標(biāo)實(shí)施跟蹤和瞄準(zhǔn)射擊。夜間，將1倍潛望鏡拆下?lián)Q上微光瞄準(zhǔn)鏡就可進(jìn)行瞄準(zhǔn)，兩者共用一個炮塔光路窗口。

激光測距儀與晝視穩(wěn)像瞄準(zhǔn)鏡合為一體，具有穩(wěn)像效果。遺憾的是，因?yàn)槲⒐庖挂晝x的光路無法通過被穩(wěn)定的棱鏡，所以一倍潛望鏡和微光夜視儀使用單獨(dú)的光路，瞄準(zhǔn)手在這些光路工作時火控系統(tǒng)瞄準(zhǔn)線沒有穩(wěn)像效果，對火炮瞄準(zhǔn)有一定影響。瞄準(zhǔn)鏡還安裝有步進(jìn)電機(jī)，可以驅(qū)動鏡內(nèi)分劃裝定火炮瞄準(zhǔn)射角和提前量作為簡易火控系統(tǒng)使用，并保留

了人工的方法裝定表尺，實(shí)現(xiàn)自動裝表和手動裝表，這是在火控系統(tǒng)故障時的降級備用方式。

炮長使用的指揮鏡能使炮長在封閉的指揮塔內(nèi)觀察和搜索高低-10°～+20°和方位360°范圍內(nèi)的目標(biāo)，其晝視鏡管和微光夜視鏡管能夠互換，但沒有穩(wěn)定裝置。在炮長指揮塔內(nèi)，還安裝有調(diào)炮裝置(也稱為指示目標(biāo)裝置)，用于炮長超越瞄準(zhǔn)手調(diào)炮。炮長操縱帶有調(diào)炮按鈕的左右握把，按動左握把上的按鈕控制炮塔左右轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)水平向超越調(diào)炮；按動右握把上的按鈕能控制火炮俯仰，實(shí)現(xiàn)垂直向超越調(diào)炮。裝填手位置的周向觀察窗雖能360°旋轉(zhuǎn)，但只能用于晝間觀察，輔助搜索目標(biāo)。

突擊炮配備了炮射導(dǎo)彈之后，就需要為瞄準(zhǔn)手配備一套導(dǎo)瞄儀，用以發(fā)射炮射導(dǎo)彈。這時瞄準(zhǔn)手的組合式觀瞄系統(tǒng)窗口與導(dǎo)瞄儀窗口只能在炮塔上分置，分別采用各自的光學(xué)部件，而炮射導(dǎo)彈導(dǎo)瞄鏡不具穩(wěn)像功能，不利于突擊炮行進(jìn)中瞄準(zhǔn)手操作發(fā)射。

計算機(jī)及傳感器系統(tǒng)該100毫米突擊炮火控系統(tǒng)的計算機(jī)安裝在瞄準(zhǔn)手左側(cè)的炮塔壁上，是一個數(shù)字式專用計算機(jī)，采用模塊化設(shè)計、插件式結(jié)構(gòu)，方便技術(shù)改造和升級。計算機(jī)工作時，接收目標(biāo)距離、炮耳軸傾斜度和目標(biāo)角速度或炮塔角速度等參數(shù)，并由炮長人工裝定氣溫、藥溫、海拔、橫風(fēng)、初速等修正量和選擇彈種，然后計算出火炮的射擊諸元，并輸出火炮瞄準(zhǔn)角及提前量給控制盒。

控制盒安裝在火控計算機(jī)旁，接收和處理瞄準(zhǔn)鏡送來的火炮與瞄準(zhǔn)鏡的偏差信號，以及計算機(jī)送來的瞄準(zhǔn)角和提前角信號，然后輸出控制信號給炮控系統(tǒng)。它還能檢測火炮是否裝定到位，選擇是否輸出射擊信號，接通或切斷火炮擊發(fā)電路。

傳感器由耳軸傾斜傳感器和炮塔角速度傳感器組成。耳軸傾斜傳感器是一種敏感傾斜儀裝于火炮耳軸一側(cè)，適時輸出火炮耳軸的傾斜度。炮塔角速度傳感器則安裝在裝填手右前方，其齒輪與車體的齒圈嚙合，用于在系統(tǒng)裝表工況下，向計算機(jī)提供水平向目標(biāo)運(yùn)動的角速度。

彈種顯示器位于裝填手正上方，懸掛在炮塔頂部，用于顯示計算機(jī)所選擇的彈種，供裝填手正確選擇并裝填炮彈。

炮控系統(tǒng)該型突擊炮的炮控系統(tǒng)為雙向穩(wěn)定式，可實(shí)施對火炮和并列機(jī)槍自動穩(wěn)定和半自動操瞄，并驅(qū)動火炮實(shí)現(xiàn)-5°～+18°的高低射界和360°的方向射界瞄準(zhǔn)，其高低射界比現(xiàn)有主戰(zhàn)坦克的有所增加。該系統(tǒng)采用主戰(zhàn)坦克的成熟技術(shù)和部件，對原有的陀螺儀部件進(jìn)行了改造。

炮控系統(tǒng)的水平向驅(qū)動系統(tǒng)為全電式，垂直向驅(qū)動系統(tǒng)為電液伺服式。當(dāng)突擊炮行駛時，車體產(chǎn)生垂直向和水平向的角振動，引起火炮產(chǎn)生角偏移，炮控系統(tǒng)陀螺儀組馬上測量出這個變化，通過放大器驅(qū)動火炮，使其相對穩(wěn)定不受影響。

高低穩(wěn)定部分由液壓放大器、動力油缸、油箱、高低機(jī)解脫機(jī)構(gòu)、射角限制器、自動閉鎖器和炮塔陀螺儀等組成。這些部件均布置在炮身右側(cè)或炮塔內(nèi)壁上，動力油缸的活塞桿連接炮塔頂，油缸體則連接炮身，通過電動油泵驅(qū)動。液壓油驅(qū)動動力油缸沿其活塞桿上下移動，從而抬高和降低炮身實(shí)現(xiàn)火炮和并列機(jī)槍高低穩(wěn)定和瞄準(zhǔn)。

方向穩(wěn)定部分由炮塔執(zhí)行電機(jī)、測試發(fā)電機(jī)、方向電磁摩擦離合器、電機(jī)擴(kuò)大機(jī)和車體陀螺儀等組成。執(zhí)行電機(jī)垂直安裝于瞄準(zhǔn)手席左側(cè)的炮塔壁上，通過減速齒輪與炮塔齒圈嚙合，在炮塔偏離穩(wěn)定位置時和瞄準(zhǔn)時驅(qū)動炮塔轉(zhuǎn)動。其減速傳動部分保留有方向手輪，便于瞄準(zhǔn)手在必要時手動操作。

突擊炮射擊時，炮控系統(tǒng)按照火控系統(tǒng)彈道計算機(jī)控制盒給出的射擊諸元，自動地賦予火炮高低角和方位角；行進(jìn)時，自動將火炮和并列機(jī)槍保持在所賦予的垂直向和水平向的位置上，并平穩(wěn)地調(diào)整瞄準(zhǔn)速度；為瞄準(zhǔn)手輕便靈活、精確均勻地操縱火炮和并列機(jī)槍修正瞄準(zhǔn)點(diǎn)或改變瞄準(zhǔn)點(diǎn)提供條件，以實(shí)現(xiàn)精確瞄準(zhǔn)目標(biāo)或迅速地轉(zhuǎn)移火力；供炮長以最大調(diào)轉(zhuǎn)速度超越瞄準(zhǔn)手操縱火炮和并列機(jī)槍的高低和方向轉(zhuǎn)動，為瞄準(zhǔn)手指示目標(biāo)。

瞄導(dǎo)火控系統(tǒng)我國瞄導(dǎo)合一自動跟蹤式火控系統(tǒng)研制成功后，在后期生產(chǎn)的100毫米輪式突擊炮上得到了應(yīng)用。新型瞄導(dǎo)合一自動跟蹤式火控系統(tǒng)將光、機(jī)、電等技術(shù)集于一體，相比早期的穩(wěn)像式火控系統(tǒng)系統(tǒng)而言，主要是換用了瞄導(dǎo)合一的觀瞄鏡系統(tǒng)并增加了～套目標(biāo)自動跟蹤系統(tǒng)，火控計算機(jī)也相應(yīng)得到升級。

這種觀瞄鏡系統(tǒng)采用了隨動系統(tǒng)只需穩(wěn)定上反射鏡的原理，即“上反式”穩(wěn)像，使用兩個雙向的高精度速度陀螺、兩套高精度小功率隨動系統(tǒng)及兩套高精度電同步器來對反射鏡組進(jìn)行穩(wěn)定。其瞄準(zhǔn)線相對于炮塔的角度偏差由穩(wěn)定平臺中的水平積分陀螺和垂直積分陀螺測定，火炮軸線與炮塔的角度偏差由炮耳軸傾斜傳感器測定。兩者綜合即可得到瞄準(zhǔn)線與火炮軸線的角度偏差。將偏差數(shù)據(jù)反饋給炮塔和火炮驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動炮塔和火炮向減小偏差的方向運(yùn)動，由此實(shí)現(xiàn)瞄準(zhǔn)線與火炮軸線的同步控制。

該觀瞄鏡系統(tǒng)為白光、夜視、測距、制導(dǎo)四合一式，將晝間通道、夜視通道、激光測距發(fā)射與接收通道、激光制導(dǎo)通道多光路系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合為一體，使瞄準(zhǔn)手能夠在一個(或兩個)目鏡中即可實(shí)現(xiàn)晝間瞄準(zhǔn)與激光測距、夜視狀態(tài)、制導(dǎo)狀態(tài)的多種操作，并能夠配備熱像儀，實(shí)現(xiàn)全天時、全天候的觀察和作戰(zhàn)。這對瞄準(zhǔn)手在復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境下處理情況、把握戰(zhàn)機(jī)意義重大。同時，上反穩(wěn)像系統(tǒng)的上反射鏡組件使多個光路均能穩(wěn)定，為突擊炮行進(jìn)間、夜間發(fā)射激光制導(dǎo)炮射導(dǎo)彈和實(shí)現(xiàn)自動跟蹤式火控系統(tǒng)提供了前提。

火控系統(tǒng)中的目標(biāo)自動跟蹤系統(tǒng)是穩(wěn)像式火控系統(tǒng)與目標(biāo)自動跟蹤器相疊加組成，在獨(dú)立穩(wěn)定的瞄準(zhǔn)線控制系統(tǒng)的前端又前置了一個跟蹤線的控制系統(tǒng)。目標(biāo)自動跟蹤器以對目標(biāo)可見光運(yùn)動圖像的分析為基礎(chǔ)，探測出目標(biāo)的位置及運(yùn)動參數(shù)等信息，并以這些信息為基礎(chǔ)對瞄準(zhǔn)線進(jìn)行自動控制，從而實(shí)現(xiàn)了瞄準(zhǔn)線對目標(biāo)的自動跟蹤。當(dāng)炮手確定目標(biāo)后按下自動跟蹤按鈕，系統(tǒng)自動完成目標(biāo)跟蹤至火炮發(fā)射的全過程，大大縮短了炮手捕獲、瞄準(zhǔn)目標(biāo)的時間，明顯提高了系統(tǒng)反應(yīng)速度和命中精度。

該瞄導(dǎo)合一自動跟蹤式火控系統(tǒng)與我國新型主戰(zhàn)坦克屬于同一個系列，是目前國內(nèi)水平最高，并在國際上領(lǐng)先的一套系統(tǒng)。配用后，100毫米輪式突擊炮的總體性能得了較大提升。單從火控系統(tǒng)來看，該突擊炮已具備晝夜靜對動、動對動射擊能力，但由于整個火炮系統(tǒng)自重較輕，行進(jìn)間發(fā)射炮彈時車體穩(wěn)定性不佳，因此其只具備靜對動或短停狀態(tài)射擊能力，但能夠動對靜、動對動發(fā)射炮射導(dǎo)彈。為提高該炮的協(xié)同作戰(zhàn)能力，還將在現(xiàn)有火控系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車載電臺的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)信息化能力。

機(jī)動能力優(yōu)越

100毫米輪式突擊炮采用在WZ551A輪式裝甲基礎(chǔ)上重新設(shè)計的一款6×6全輪

驅(qū)動、等軸距的輪式裝甲車為底盤，與05式120毫米迫榴炮屬于同一車族。兩者動力、行駛、制動裝置和陸上傳動、轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)部件基本一致，但為了有效承載火炮發(fā)射時的后坐力，對車體相關(guān)部件進(jìn)行了加強(qiáng)。

車體同為裝甲鋼板焊接而成的承載式全密封體，駕駛室位于車體前部，動力室在車體中部靠前，戰(zhàn)斗艙在車體后部。駕駛室前安裝的翻轉(zhuǎn)式防護(hù)擋板，作戰(zhàn)時必須放下，這樣不但保證了炮車的正面防護(hù)能力，還能避免發(fā)射時炮口沖擊波損壞駕駛窗玻璃。駕駛席頂裝甲板上設(shè)置了三具潛望式觀察鏡，用于閉窗駕駛。夜間駕駛時，中間的一部觀察鏡可更換為微光駕駛儀。100毫米輪式突擊炮較之05式迫榴炮更重，不具備浮渡能力，因此取消了浮渡時使用的水上推進(jìn)系統(tǒng)與水上轉(zhuǎn)向、傳動裝置、車體前防浪板。安裝炮塔后，車體內(nèi)的座圈周圍設(shè)置了一些支撐于車體頂裝甲和底裝甲之間的立柱。

總的來說，中國100毫米輪式突擊炮具有良好的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)機(jī)動能力。從戰(zhàn)略機(jī)動性來說，輪式底盤的突擊炮為遠(yuǎn)距離空中運(yùn)輸創(chuàng)造了一定條件，同時也能通過大多數(shù)民用公路橋梁。特別是在公路網(wǎng)密布的地區(qū)，輪式突擊炮可以不借助其他運(yùn)輸工具即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的戰(zhàn)略快速機(jī)動。從戰(zhàn)術(shù)機(jī)動性來說，一些用以提高車輛通過能力的技術(shù)運(yùn)用在輪式底盤上，改善了輪式底盤的越野性能，使該型突擊炮能夠行駛在原來只有履帶底盤才可以涉足的水網(wǎng)、稻田等復(fù)雜路面上。

生存力與效費(fèi)比高

受重量和機(jī)動性限制，100毫米輪式突擊炮車體和炮塔防護(hù)水平不高。提高生存力主要是依靠其優(yōu)越的機(jī)動性和越野能力，在戰(zhàn)場上通過快速移動對敵方的攻擊實(shí)施有效的規(guī)避，或者更好地利用起伏地形隱蔽起來。該炮配備了煙幕施放裝置，使其在遭受突然襲擊時可施放煙幕免受傷亡，而三防系統(tǒng)可以保證該炮在核生化條件下的作戰(zhàn)能力，車內(nèi)攜帶的彈藥與發(fā)動機(jī)隔艙設(shè)計則可減少被擊中后的二次效應(yīng)。突擊炮配備了先進(jìn)的火控系統(tǒng)，可以在戰(zhàn)斗中先敵精確開火，不給敵方反擊的機(jī)會。此外，該炮的發(fā)動機(jī)噪聲、震動、熱源信號比履帶式底盤低得多，具有一定隱蔽性，能夠悄然接敵或撤離而不易被發(fā)現(xiàn)。

該突擊炮的裝甲底盤部分大量采用民用車輛的成熟技術(shù)和部件，不僅縮短了研制周期和降低了研制費(fèi)用，而且具有比較高的可靠性和可維護(hù)性。對于輪式底盤，團(tuán)甚至營一級都具有一定的維修和保養(yǎng)能力，而對履帶底盤則需師一級才有專門的維修保障手段。而且，該炮與一些部隊(duì)已裝備的輪式裝甲車或輪式運(yùn)載車輛零部件通用，使其能夠得到及時有效的保障。

輪式突擊炮的威力是靠火力、機(jī)動性等各項(xiàng)性能良好匹配來實(shí)現(xiàn)的。目前，我國100毫米輪式突擊炮主要作為輕型機(jī)械化部隊(duì)的主要突擊武器，擔(dān)任摩托化步兵的反坦克任務(wù)，在近戰(zhàn)火力支援時，伴隨步兵正面進(jìn)攻，摧毀各種建筑物、野戰(zhàn)工事、裝甲目標(biāo)。裝備輪式突擊炮的快速反應(yīng)部隊(duì)可利用其高速機(jī)動性能和火力系統(tǒng)對可能發(fā)生的事件實(shí)現(xiàn)快速介入、快速部署。在需要的情況下，可以伴隨主戰(zhàn)坦克以提高對付敵坦克的火力密度，甚至可短期作為壓制武器使用。

結(jié)語

不久，國內(nèi)將定型并列裝防護(hù)性能更好、打擊能力更強(qiáng)的基于新一代8×8輪式車族底盤的新型突擊炮，與之相比，該型100毫米突擊炮稍顯遜色。但該炮卻具有全炮重較輕，外形尺寸適中、單車油耗少等得天獨(dú)厚的優(yōu)點(diǎn)，所以，它依然具有旺盛的生命力。

(編輯王路)