楊朝賢

[摘要]橋梁工程中橋梁樁基極為關(guān)鍵,尤其是在我國西部地區(qū),高寒天氣,海拔高,地質(zhì)情況復雜,橋梁樁基由于深埋在地表下,因而樁基的質(zhì)量一直都難控制,況且樁基質(zhì)量將直接影響橋梁的整體質(zhì)量。

[關(guān)鍵詞]橋梁樁基 混凝土 混凝土

中圖分類號:TU1文獻標識碼:A文章編號:1671-7597(2009)0920098-01

隨著社會發(fā)展,西部大開發(fā)不斷深化,我國西部地區(qū)高速公路近幾年發(fā)展迅猛,橋梁和隧洞工程在高速路上廣泛運用。橋梁工程中橋梁樁基極為關(guān)鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,再加上多數(shù)施工區(qū)域地下水較高,因而樁基的質(zhì)量一直都難以控制,況且樁基質(zhì)量將直接影響橋梁的整體質(zhì)量。

現(xiàn)就西部地區(qū)的情況,本人對橋梁工程樁基施工混凝土中的幾個技術(shù)問題提出自己的見解:

一、高原高寒條件下橋梁工程樁基施工混凝土中的幾個技術(shù)問題

1.樁基施工中護壁混凝土強度等級應與樁基混凝土的強度等級一樣,且護壁應高出地面至少30厘米,另外應對護壁進行仔細檢查有無漏水和滲水。

2.樁基混凝土配合比,應在施工前選擇取料場對原材料進行檢測合格后,分人工挖孔樁和鉆孔樁進行配合比設計,一般情況下,鉆孔樁水下混凝土的坍落度比人工挖孔樁混凝土坍落度要大,但無論何種混凝土都應滿足施工工藝的具體要求,如混凝土坍落度、初凝時間、終凝時間等,其中最重要是混凝土粘聚性和保水性一定要好。

3.混凝土灌注前應仔細對孔底進行檢查,檢查孔底有無積水和沉渣。一般情況下,沉渣較容易清除,但由于地下水位比較高時,積水就難清盡,鑒于此一般有兩種處理方法:一是地下水量較少時,可在第一盤混凝土灌注前使用海綿、毛氈等物品盡量將孔底積水吸干凈,一旦吸干凈就可以立即進行混凝土灌注;且第一盤混凝土的水泥用量應適大加大,灌注高度應嚴格進行控制,也利混凝土充分振搗;一是地下水量較大采用海綿、毛氈無法吸干凈時,可以考慮按鉆孔樁進行水下混凝土灌注。

4.鉆孔樁水下混凝土灌注應仔細對每盤混凝土下料量和導管拔管高度進行嚴格的計算。否則極易出現(xiàn)導管拔出混凝土以造成斷樁,另外,應將混凝土灌注超過樁頂設計標高至少0.8米,也保證將樁頭鑿出浮漿后樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量。

5.人工挖樁混凝土灌注首先應將孔積水,特別是串筒潤濕而流下的積水吸干凈,避免孔底混凝土由于積水而使混凝土局部水灰比增大而出現(xiàn)混凝土強度偏低,嚴重時會造成混凝土離析,另外灌注過程中,應嚴格控制混凝土振搗高度,保證混凝土振搗充分避免漏振和過振,最后隨著樁基混凝土的不斷上升,樁基表面由于混凝土振搗而產(chǎn)生的浮漿不斷增加,這時應用捉桶將表面的浮漿捉出倒掉,特別是接近樁頂更是如此,也避免由于混凝土配合比失真而造成樁頂出現(xiàn)低強度區(qū)。

6.樁基混凝土灌注完成后,在混凝土終凝后應對樁基混凝土進行保養(yǎng)。

二、對橋梁工程樁基的檢測

橋梁工程樁基混凝土灌注完保養(yǎng)至齡期后,應對樁基質(zhì)量進行檢測,目前我國對于交通工程中橋梁樁基的檢測方法普遍采用的有兩種,一是超聲波透射法,二是低應變法。低應變法由于其檢測結(jié)果精度低,目前主要用在小直徑樁或短樁的檢測。然而超聲波透射法雖然檢測成本高于低應變法,但其檢測結(jié)果準確性較高,所以目前我國采用相當普遍。

若采用超聲波透射法檢測樁基質(zhì)量,首先應進行聲測管的預埋。超聲波透射法檢測樁基質(zhì)量的工作機理一般情況下就是一個發(fā)射,一個接收,兩個探頭從樁底按一定規(guī)定的高度上利用發(fā)射探頭所發(fā)射的超聲波通過混凝土再到接收探頭,其間根據(jù)某些聲學參數(shù)如幅度、頻率等的不同變化,從而反映出混凝土內(nèi)部情況如孔洞、強度、離析等。而聲測管就是探頭運動的通道。聲測管埋設時應按設計圖要求綁縛于樁基的鋼筋籠上,由于此工作方式,因此超聲波透射法檢測樁基質(zhì)量不受樁長,樁徑的影響,成為目前我國較受歡迎的樁基檢測方法,而根據(jù)我個人工作經(jīng)驗見解,要進行好超聲波透射法檢測基質(zhì)量工作,除了檢測人員個人素質(zhì)外,還有就是檢測設備的優(yōu)劣,更為重要的因素就是聲測管的埋設是否滿足規(guī)定技術(shù)要求反之將直接影響著樁基的檢測結(jié)束,嚴重時將會造成檢測人員誤判。一般情況為避免發(fā)生上述情況,聲測管的埋設應采用如下方式作業(yè):

1.聲測管一般應該采用鋼管,而塑料PVC管雖然價格便宜,但由于施工中綁扎和水泥水化過程中發(fā)熱等因素影響而容易變形,最終造成探頭的上下運動無法進行檢測,所以一般在工程中不采用塑料PVC管。

2.鋼管聲測管在進行聯(lián)結(jié)時,一般采用螺絲口連接或焊接,焊接過程中應注意不要燒壞鋼管,也免出現(xiàn)洞口導致混凝土澆筑時水泥漿體滲入而堵塞管道;螺絲口連接應在絲口處采用麻絲緊纏,目的以是為了防止水泥漿體滲入而堵塞管道。

3.采用超聲波透射法檢測樁基質(zhì)量時,聲測管埋設數(shù)量應按相關(guān)規(guī)范要求,現(xiàn)普遍采用埋設三根或四根,圓孔樁一般為三根,方孔樁一般為四根。

4.聲測管綁縛于樁基鋼筋籠上時,首先安裝第一根時應平行于樁孔軸心線;其次是聲測管之間應盡量平行,然后綁縛于樁基鋼筋籠上且不允許有松動現(xiàn)象;第三是對于端承樁而言,由于樁底情況是我們需要重點觀察的地方,因而幾根聲測管尾都應一直放到樁底且應處于同一水平面上;第四,聲測管在埋設時應盡量等距離分布;第五,在樁頂處聲測應高出樁頂混凝土面30～50cm為宜。

5.聲測管在綁縛于樁基的鋼筋籠上時,應當用縛鋼板先將聲測管兩端焊接牢固并密封,也免異物落入管道中而堵塞聲測管。

6.在樁基檢測前一天,將聲測管露出樁頂焊牢密封的薄鋼板切割掉,最好用切割機,注意割掉薄板后應保護好,不得讓異物進入而堵塞。為使檢測工作順利,施工方可先用測繩進行聲測管檢查,檢測項目包括實際樁長,聲測管內(nèi)有無異物堵塞等,檢查完畢后在管中裝入清水以待檢測樁基質(zhì)量。

以上是本人在實踐工作總結(jié)的一點粗淺認識和體會,希望能在西部路橋建設中奉獻自己的一點微薄之力。