尹衛(wèi)國

去年的杭州地鐵塌陷事故，引起了全社會對地鐵施工安全的關(guān)注。一些專家認為，趕工期是造成事故的重要原因。為此，北京市建委于今年3月發(fā)布了《關(guān)于加強北京市軌道交通工程施工安全質(zhì)量管理意見》，明確規(guī)定，軌道交通工程要確定合理工期，建設(shè)單位不得隨意壓縮合同工期。

北京市城市軌道交通主要是指地鐵，屬于重大民生工程，禁止壓縮工期是尊重科學、尊重工程建設(shè)自身規(guī)律，是確保質(zhì)量與安全的理性、明智選擇，更是對人民生命安全的負責。

如果把這一規(guī)定“放大”至禁止所有建設(shè)項目搶工期，更有現(xiàn)實性和針對性。就全國來看，目前有兩大熱點易刺激建設(shè)工程趕搶工期，一是建國60周年大慶；二是拉動內(nèi)需的4萬億元投資。在一些城市的工地上，最近出現(xiàn)了很雷人的橫幅：“大干快上搶工期，向國慶60周年獻厚禮!”這些工程既有能源、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，也有民生項目。老實說，看到這樣“激情四射”的標語，我們的心情不是激動而是擔憂。“大干快上”是需要的，但“搶工期”需要冷靜思考、科學思考，尤其為國慶60周年搶工期則大可不必。為“獻厚禮”沒日沒夜地拼命趕工期，或許到時候獻上的不是讓人民滿意的禮，而是質(zhì)量堪憂的“豆腐渣”、安全隱患百出的爛工程，那就糟糕透頂了。

我們并非一味地反對建設(shè)工程壓縮工期，而是主張尊重科學與規(guī)律。因為合同約定的計劃工期是經(jīng)過專家嚴格、細致的科學論證，既考慮到氣候、地質(zhì)條件等因素對項目的影響，又考慮到工程建設(shè)的自有規(guī)律，還顧及到人力、物力等投入情況，沒有非常特殊的原因不宜輕率縮減工期。特別是要求為“獻禮”盲目搶工期、提前竣工的“長官意識”，無疑是不尊重科學的表現(xiàn)。

缺乏科學和安全保障的搶工期，往往會導(dǎo)致不講科學、不顧安全地蠻干。2008年杭州發(fā)生的地鐵塌陷事故，造成多人死亡，就是拼命趕工期惹的禍。很多血的教訓(xùn)說明，“搶”出來的工程往往“先天不足”，帶有“質(zhì)量病”“隱患病”。我們常說：“百年大計，質(zhì)量第一”。質(zhì)量安全是工程的“生命線”，質(zhì)量安全不佳，不僅影響工程壽命和產(chǎn)出效益，浪費資金，而且會釀成危及生命的重大安全隱患。

當前“刺激”搶工期的問題必須引起關(guān)注。一些地方出現(xiàn)搶工期是為了生產(chǎn)或民生項目早點兒發(fā)揮作用，促進經(jīng)濟發(fā)展，但也不能排除其中隱匿著的政績意識。無論出于何種動機，也無論是生產(chǎn)或民生工程，都應(yīng)“虔誠”地尊重科學、尊重規(guī)律，特別是向國慶“獻禮”而搶工期的行為應(yīng)堅決打住。