劉　劍

潛艇是個(gè)神秘的角色，穿著一身兒黑衣服，利用水層的掩護(hù)，在大海里神出鬼沒。只見它一會(huì)兒襲擊敵方的陸上軍事目標(biāo)，一會(huì)兒攻擊敵方的水面艦艇，專門進(jìn)行隱蔽活動(dòng)，對(duì)敵方發(fā)起突然襲擊!嘿嘿，牛吧!不過，下面這些事情卻讓潛艇傷心不已……

1968年，美國“長尾鯊”號(hào)攻擊型核潛艇執(zhí)行巡航任務(wù)時(shí)失事，沉沒于大西洋海底，129名艇員也全部葬身海底。

1968年，蘇聯(lián)一艘常規(guī)動(dòng)力導(dǎo)彈潛艇在太平洋失事沉沒，86名艇員全部死亡，無一生還。

1999年，俄羅斯“庫爾斯特”號(hào)核潛艇在太平洋失事，近200名官兵全部遇難。

唉!就算潛艇擦亮了眼睛，也只能避免發(fā)生碰撞事故，而火災(zāi)、進(jìn)水、爆炸、操作失誤等，這些事故都可能導(dǎo)致潛艇沉沒!在海底，四周只有冰冷的海水，潛艇艇員怎樣才能成功脫險(xiǎn)呢?

來到海軍潛艇學(xué)院潛水防救中心——亞洲最大的潛水防救中心，和潛艇艇員一起學(xué)習(xí)水下逃生術(shù)!

艇員過把魚雷癮

“砰!”潛艇失事進(jìn)水，必須快速逃離!大家不要驚慌，這里有潛艇超級(jí)逃生計(jì)劃：

第一步：立刻按照規(guī)定檢查裝備，并迅速穿好脫險(xiǎn)裝具，準(zhǔn)備從魚雷發(fā)射管逃生。

第二步：準(zhǔn)備好后，魚雷發(fā)射管的后蓋就會(huì)打開，依次鉆進(jìn)黑咕隆咚的發(fā)射管里去。“咣當(dāng)”一聲，后蓋關(guān)閉。

第三步：進(jìn)入魚雷發(fā)射管后，馬上就能感受到海水帶來的巨大壓力，這時(shí)首先要做的就是：使勁呼吸!然后在黑漆漆的發(fā)射管中往前爬，直至爬到發(fā)射管的前端。

第四步：“鐺”的一聲，這是教員在用鐵錘敲發(fā)射管，意思是問：“你們準(zhǔn)備好了嗎?”如果一切平安，就用同樣的方式做出回應(yīng)，要是有什么問題，敲發(fā)射管的頻率就快一點(diǎn)兒。

第五步：回報(bào)平安后，指揮員命令打開排氣閥，開始向魚雷管內(nèi)注水，大概到達(dá)管內(nèi)三分之二左右的高度時(shí)，關(guān)閉排氣閥，開始供氣。

第六步：直到艙管內(nèi)的壓力與外界水壓均衡后，魚雷發(fā)射管的前蓋才能打開，可以出管啦!

抓住“救命稻草”

抓住直通海面的救生浮標(biāo)繩，身體向前一移，順利出艇!雖然抓住了這根“救命稻草”，但是在巨大的水壓下逃離，上浮的速度可不能太快，減壓過快會(huì)使肺泡破裂!雙腿要緊緊盤在浮標(biāo)繩上，兩手交換，慢慢向上移動(dòng)。數(shù)著浮標(biāo)繩上的繩結(jié)，上升一段距離后適當(dāng)休息，調(diào)整呼吸，以適應(yīng)不同高度時(shí)海水的壓力，這叫做“階段減壓法”。

經(jīng)過一段時(shí)間的攀爬，終于到達(dá)海面了，脫險(xiǎn)成功啦!

脫險(xiǎn)還是危險(xiǎn)?

雖然救生浮標(biāo)繩能帶領(lǐng)艇員成功到達(dá)海面，不過，用這種方法脫險(xiǎn)的速度太慢啦!在高壓環(huán)境下暴露的時(shí)間較長，艇員很難掌握上升速度和減壓時(shí)間，這樣容易患上嚴(yán)重的減壓病，甚至導(dǎo)致死亡!而且，海域情況復(fù)雜，在水里的時(shí)間長了，會(huì)受到海水的浸泡和水溫的影響，說不定還會(huì)被鯊魚襲擊呢!

為了解決這些問題，海軍專家研制出一套“快速漂浮脫險(xiǎn)裝具”，穿上神奇的脫險(xiǎn)服——“快漂服”，就能在短時(shí)間內(nèi)快速漂到海面上!

水下30米“快漂”

“入艙!”教員一聲令下，一名艇員以標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作進(jìn)入潛水艙。只見他迅速在艙內(nèi)穿上特制的快漂服，打開艙內(nèi)調(diào)壓筒的下蓋，進(jìn)入調(diào)壓筒后，關(guān)閉下蓋。艇員左手捏住脫險(xiǎn)服的快速充氣接頭，插入調(diào)壓筒內(nèi)的伺服閥，開始充氣。

此時(shí)，教員和艇員又開始用“暗號(hào)”交流了。艇員回報(bào)平安后，開始注水。水漸漸淹沒艇員，當(dāng)水位到達(dá)艇員的肩部時(shí)，停止注水。教員再次敲擊艙壁，回報(bào)平安，這時(shí)開始供氣，向調(diào)壓筒內(nèi)快速加壓，艇員身上的快漂服儲(chǔ)氣囊漸漸膨脹。當(dāng)儲(chǔ)氣囊內(nèi)外的氣壓差達(dá)到某一值時(shí)，它上面的排氣閥就會(huì)打開，向脫險(xiǎn)服頭罩內(nèi)排氣，艇員就可以呼吸到新補(bǔ)充的空氣啦。

控制臺(tái)上的壓力表達(dá)到3千克了!這意味著調(diào)壓筒內(nèi)的壓力達(dá)到“失事”潛艇的30米水深的壓力，調(diào)壓筒上蓋迅速打開，一股強(qiáng)大的水氣流沖了出來!依靠儲(chǔ)氣囊及頭罩的浮力，僅僅過了數(shù)秒，快速上浮的艇員就呈一個(gè)“大”字形漂浮在水面上，“快漂”成功了!

拉開頭罩的氣密拉鏈，呼～水面上的空氣真新鮮啊!