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        “騰中重工初衷不是為炒作”

        2009-08-12 04:58:18
        汽車觀察 2009年7期
        關(guān)鍵詞:批文悍馬楊先生

        李 麗

        舉世皆知的悍馬和無名之輩騰中重工的強烈反差,猛烈刺激了各路媒體敏感的神經(jīng),而這家民營企業(yè)復(fù)雜的背景,神秘的做派,更是讓記者們一個個變成了福爾摩斯,不放過任何一點點蛛絲馬跡,于是各種新聞層出不窮,其中最引起共鳴并令人艷羨的說法是:“騰中重工進行了一場成功的炒作?!?/p>

        “應(yīng)該不是炒作。至少在我看來,騰中重工開始肯定是有誠意購買悍馬的。今年三月份我們還和騰中重工董事長一起聊過這個事情?!币晃唤?jīng)朋友介紹與騰中重工有過接觸的楊先生(化名),向《汽車觀察》記者講述了騰中重工收購悍馬過程中所不為人知的經(jīng)過。

        曾受到美國軍方反對

        “今年3月底,騰中重工領(lǐng)導(dǎo)層一行4人從美國飛到北京,找到國家相關(guān)部門的幾個朋友咨詢海外收購的程序。聽到是要收購悍馬,我們都挺吃驚的,一個從沒聽說過的民營企業(yè)卻要收購悍馬?這件事情不可思議。吃飯的時候,騰中公司董事長就坐在我的旁邊,留給我印象最深的是,那是一個很典型的南方人,看起來很堅毅,有股非要做成這件事的勁頭?!?/p>

        記者拿出騰中重工控股母公司董事長李炎的照片:“您說的是他嗎?”“對,就是這個人,他當(dāng)時告訴我們,他們已經(jīng)在美國考察了三個多月了,就是在跟悍馬方面談收購的事情。因為牽扯到軍用悍馬的技術(shù),美國軍方強力阻擾,后來騰中重工承諾不涉及軍用悍馬的收購,幾經(jīng)努力,三方面才達成了一致。從美國回來后,就立刻到北京來咨詢?nèi)绾巫叱绦?,他們希望?月底之前就拿到國家發(fā)改委的批文,但我們告訴他,這是不可能的。”楊先生笑道。

        急于拿到批文

        顯然,楊先生對于當(dāng)時騰中重工要收購悍馬卻不了解收購程序同樣感到不可思議?!爱?dāng)時我們就告訴他,按照正常程序,涉及到5億人民幣以上的海外收購要國務(wù)院批準(zhǔn)才行,應(yīng)該從地方發(fā)改委、外經(jīng)委一層層向上審批,直至國務(wù)院,兩個月的時間就想拿到批文不現(xiàn)實。我們猜測騰中重工急于拿到批文,大概是希望在通用6月1日破產(chǎn)大限之前把這件事情定下來。但這次見面之后騰中重工就再也沒有了消息,等我再次聽說這個名字,就是在新聞上了?!?/p>

        面對記者對騰中重工是不是為了炒作的疑問,楊先生一再否認:“不會的,起碼一開始不是,談話間能感覺出他們的誠意和急切,再說如果僅僅是為了炒作,他是沒有必要到國家部委來詢問相關(guān)程序的,只要召集媒體開個新聞發(fā)布會就足以達到目的。至于現(xiàn)在,我不敢說。打電話給他們公司,已經(jīng)沒人敢說話了,內(nèi)部人告訴我李炎現(xiàn)在讓這件事弄得焦頭爛額,當(dāng)時僅僅當(dāng)做一個正常的收購新聞發(fā)布出去,沒想到引起這么大的反響。他們不說話是怕說出去的話被很多媒體曲解,所以才有了領(lǐng)導(dǎo)層集體失聲的現(xiàn)象,等到條件成熟、項目前景明朗的時候,我相信李炎會站出來解釋的。”

        變種悍馬

        “當(dāng)時我們告訴騰中重工,收購悍馬要通過國家審批是非常困難的,畢竟悍馬車耗油量大,被稱作油老虎,它與國家推行節(jié)能減排、大力發(fā)展新能源的政策是違背的。

        騰中方面解釋說傳統(tǒng)的高耗油、高性能的貴族悍馬不會在國內(nèi)生產(chǎn),拿到國內(nèi)的僅僅是一個品牌,國內(nèi)生產(chǎn)的悍馬發(fā)動機會重新研發(fā),比如豐田凱美瑞混合動力車,這就可以符合國家政策。新悍馬也會全新定位,價格上會比美國產(chǎn)悍馬便宜很多,面向的是更廣泛的消費群體?!睏钕壬嬖V記者。

        一位汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士曾向記者分析:騰中重工之所以選擇悍馬是看中悍馬的品牌獨特性,其他國際品牌都有非常成熟的競爭者,但是悍馬是惟一的,如果拿到國內(nèi)盡快生產(chǎn)出綠色悍馬,以中檔車的價格、高檔車的品牌優(yōu)勢進軍市場,是極有可能獲得成功的。

        看來騰中重工打的正是這個如意算盤。但前提是,在生產(chǎn)出綠色悍馬之前騰中重工能扛住美國悍馬的虧損。

        一個人的競爭

        “從騰中重工沒有任何向國家申請項目的經(jīng)驗,不了解國家審批程序來看,他們事前并沒有準(zhǔn)備的很充分,是不是能夠清楚了解美國的祛律制度、人文社會環(huán)境和悍馬的企業(yè)管理呢?這有點懸。”

        “騰中重工的領(lǐng)導(dǎo)還告訴我們,通用曾向歐洲車企‘推銷過悍馬,結(jié)果沒有企業(yè)愿意接手。最初有購買意向的還有印度和俄羅新的兩個企業(yè),但是一個被印度政府否決了,一個被車企自己放棄了,理由都是‘我們不需要這樣的車型,最終就剩下騰中重工一個競爭者。那我國政府是不是愿意接手這個燙手山芋,騰中重工能不能駕馭這匹烈馬,也是懸?!睏钕壬脙蓚€“懸”表達了他對這件事的態(tài)度。

        對美國悍馬要變身中國血統(tǒng)的消息,記者采訪了三家國內(nèi)悍馬經(jīng)銷商,三位經(jīng)銷老總都不看好這次收購,其中一位甚至說:“真要成了,我就會轉(zhuǎn)行干別的?!?/p>

        作為外人,我們只有靜觀??磧?nèi)憂外患下,騰中重工如何輾轉(zhuǎn)騰挪。

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