本報(bào)駐韓國特派記者 莽九晨

韓國警方與雙龍汽車的對峙僵局終于被打破。據(jù)韓聯(lián)社21日報(bào)道，雙龍汽車公司部分職員自20日上午開始到平澤工廠上班，恢復(fù)了正常辦公。但在噴裝車間的600名員工依然堅(jiān)持罷工，警方則部署了17個(gè)中隊(duì)的1700多名警力熬夜守在工廠內(nèi)外，密切注視著工會(huì)的舉動(dòng)。雙龍罷工事件令韓國媒體非常關(guān)注，而各大媒體對此事的看法也各不相同。

據(jù)報(bào)道，20日上午10時(shí)，工會(huì)發(fā)動(dòng)占領(lǐng)罷工滿60天，雙龍職工進(jìn)入平澤工廠，當(dāng)天上班職員共1500多人。雙龍汽車共同法定管理人樸永臺(tái)一大早便到主樓上班，還主持召開了管理人員例會(huì)，就示威期間工廠設(shè)備損失情況等進(jìn)行了評估。但在噴裝車間，緊張氣氛依然繼續(xù)。21日上午6時(shí)30分許，部署在廠房正門和北門內(nèi)的警力向噴裝車間方向靠近二三十米，使緊張局面迅速升溫。工會(huì)方面雖然沒有對此采取特殊行動(dòng)，但不時(shí)發(fā)射彈弓。據(jù)悉，雙龍汽車事件發(fā)生以來，已經(jīng)有5名工會(huì)成員在沖突中死亡。20日，一名工會(huì)干部的妻子又因不堪重負(fù)而自殺。

今年2月初，雙龍汽車向韓國法院申請破產(chǎn)保護(hù)，3個(gè)月后，又準(zhǔn)備通過大規(guī)模裁員提升企業(yè)競爭力，以期找到新的投資人。這引發(fā)了勞資雙方的矛盾。5月22日，雙龍汽車工會(huì)率領(lǐng)員工占領(lǐng)平澤工廠。雖然幾經(jīng)協(xié)商，但一直沒有達(dá)成協(xié)議。7月20日當(dāng)天，韓國警方派出大約3000名警力試圖進(jìn)入平澤工廠，對占領(lǐng)工廠的工會(huì)成員進(jìn)行驅(qū)散，但遭到職工的強(qiáng)烈抵抗。21日，警方繼續(xù)在平澤工廠外70米處駐扎，與工會(huì)成員對峙，當(dāng)天下午還用直升機(jī)噴灑催淚液，試圖驅(qū)散工會(huì)成員，工會(huì)成員則焚燒了10余個(gè)舊輪胎。不過，雙方?jīng)]有采取更加激烈的行動(dòng)，但緊張局勢一觸即發(fā)，尤其警方是否強(qiáng)行進(jìn)入工廠，將影響局勢的進(jìn)一步發(fā)展。

對于雙龍汽車工會(huì)成員與警方之間的對峙，韓國各大媒體也意見迥異。韓國《中央日報(bào)》21日發(fā)表題為《雙龍汽車事件是我們的不幸》的社論，文章說，雙龍事件不只是某汽車公司的不幸，在我們社會(huì)的某個(gè)地方，隨時(shí)都可能爆發(fā)“第二雙龍汽車事件”才是更大的悲劇……工會(huì)的非法行為使法院無法準(zhǔn)確地對雙龍汽車的企業(yè)價(jià)值進(jìn)行評估……工會(huì)占據(jù)滿是易燃物的涂裝車間，殺氣騰騰地與警察對峙。工會(huì)為什么如此執(zhí)著于沒有名分的斗爭，實(shí)在令人難以理解。我們希望雙龍汽車工會(huì)重新考慮接受勞資雙方達(dá)成的協(xié)議，這是拯救雙龍汽車的唯一方法。《韓民族報(bào)》21日發(fā)表社論《絕不能對雙龍汽車工會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制鎮(zhèn)壓》。文章稱，無論發(fā)生什么事情，警察也不能對工會(huì)成員進(jìn)行強(qiáng)制鎮(zhèn)壓。文中還強(qiáng)調(diào)，在這種狀況下，通過對話才是解決問題的正確選擇?！?/p>