薛丹鳳

摘要:人才是國(guó)家的命脈,是單位發(fā)展的重要因素,作為充滿勃勃生機(jī)的航道事業(yè),需要建設(shè)優(yōu)秀人才集聚的人才隊(duì)伍。充分認(rèn)識(shí)人才開發(fā)的現(xiàn)實(shí)意義,探索建設(shè)人才隊(duì)伍的方法,更好地集聚優(yōu)秀人才共建和諧航道。

關(guān)鍵詞:人才;開發(fā);建設(shè);和諧航道

中圖分類號(hào):C96 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1002—2589(2009)14—0048—01

人才是國(guó)家的命脈,業(yè)以才立,國(guó)以才興。建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè),實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,需要一支宏大的高素質(zhì)人才隊(duì)伍。作為充滿著勃勃生機(jī)的航道事業(yè),一樣需要“數(shù)量匹配、門類齊全、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、敢挑重?fù)?dān)、勇于創(chuàng)新的長(zhǎng)江航道人才隊(duì)伍”,建設(shè)和諧航道,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江航道現(xiàn)代化。

近年來,長(zhǎng)江航道堅(jiān)持“科技興航、人才強(qiáng)局”的戰(zhàn)略,干部年輕化、人才拔尖化、職工素質(zhì)化,形成了較為完善的人才選拔任用機(jī)制,在人才管理方面積累了經(jīng)驗(yàn)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,對(duì)于航道建設(shè)發(fā)展的要求越來越高,構(gòu)建和諧航道的時(shí)間越來越緊迫,而整體人才狀況是尖端人才稀少,中間人才年齡老化,大部分職工提高空間有限,航道事業(yè)面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)就是人才問題。當(dāng)前人才開發(fā)是必要的,是事業(yè)又好又快發(fā)展的重要前提,必須充分認(rèn)識(shí)人才開發(fā)的現(xiàn)實(shí)意義。

一、人才開發(fā)的必要性

人才開發(fā)是實(shí)現(xiàn)航道管理規(guī)范化的需要。規(guī)范管理論認(rèn)為,航道工作不僅要有質(zhì)量觀的理念,而且要把質(zhì)量觀貫穿于整個(gè)工作的始終。航道工作的“產(chǎn)品”是什么?是征管的提升、效率的提高、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。管理規(guī)范要求程序必須到位,環(huán)節(jié)不可缺省,航道安全暢通決定一切。這對(duì)航道干部隊(duì)伍提出了更高的要求,因此必須通過人才開發(fā),培養(yǎng)航道人員高度的責(zé)任心,使其擁有深厚的業(yè)務(wù)功底,掌握航道管理的技巧。

人才開發(fā)是實(shí)現(xiàn)管理信息化的需要。管理信息化是航道管理改革的發(fā)展方向,是科技加管理的航道管理思想的實(shí)現(xiàn)形式。隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的不斷普及,科學(xué)技術(shù)的不斷升級(jí)、數(shù)字航道的不斷完善、電子信息交流方式的不斷增多,航道監(jiān)控信息系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等一些技術(shù)的接踵而至,航道信息化建設(shè)已經(jīng)在航道系統(tǒng)全面展開。如果不懂計(jì)算機(jī),不會(huì)具體操作,日常工作根本無法開展。這就要求通過人才開發(fā),促使航道人員不斷學(xué)習(xí),熟練掌握計(jì)算機(jī)知識(shí),精通各種操作系統(tǒng),提高他們處理特殊問題的綜合能力,適應(yīng)信息時(shí)代的發(fā)展要求。

人才開發(fā)是實(shí)現(xiàn)工作環(huán)境和諧化的需要。人才開發(fā),一方面就是要通過改革完善各項(xiàng)體制機(jī)制,實(shí)現(xiàn)尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造,營(yíng)造激勵(lì)干部干事業(yè)、支持干部干成事業(yè)的良好氛圍;另一方面通過優(yōu)化各種軟環(huán)境,引導(dǎo)干部職工樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,正確處理個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,把自我價(jià)值和航道事業(yè)目標(biāo)統(tǒng)一起來,增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感,愛崗敬業(yè),腳踏實(shí)地,埋頭苦干,激發(fā)干部隊(duì)伍的工作熱情,不斷提高工作質(zhì)量和效率,從而努力營(yíng)造工作人員各盡其能、各得其所而又和諧相處的工作環(huán)境。

二、探索管理人才途徑和方法

要實(shí)現(xiàn)建設(shè)和諧航道、實(shí)現(xiàn)航道現(xiàn)代化的目標(biāo),必須探索管理人才的途徑和方法:完善人才工作體制、開發(fā)機(jī)制,健全不同專業(yè)人才引進(jìn)、培養(yǎng)體系;著力搞好領(lǐng)導(dǎo)干部、專業(yè)技術(shù)人才、管理人才三支隊(duì)伍的建設(shè);營(yíng)造鼓勵(lì)人才干事業(yè)、支持人才干成事業(yè)、幫助人才干好事業(yè)的工作環(huán)境。

(一)建立完善人才工作體制,人才開發(fā)機(jī)制

胡錦濤總書記提出要樹立全面的發(fā)展的人才觀,樹立人人皆可成才的觀念。引進(jìn)外部人才,要根據(jù)當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)的航道工作需要,制定完善的人才引進(jìn)機(jī)制。在單位內(nèi)部,對(duì)現(xiàn)有干部職工進(jìn)行全方位、多層次的教育培訓(xùn),發(fā)揮現(xiàn)有人才的作用,開發(fā)未來人才增量。按照不同目標(biāo)所需要的人才種類、層次對(duì)不同基礎(chǔ)、特長(zhǎng)和發(fā)展方向的干部職工進(jìn)行培養(yǎng),科學(xué)設(shè)計(jì)發(fā)展軌跡,使每一類,甚至單個(gè)人才的成長(zhǎng)經(jīng)歷環(huán)環(huán)相扣,拾級(jí)而上,實(shí)行長(zhǎng)期與短期相結(jié)合,在崗與脫產(chǎn)并舉,積極探索適應(yīng)航道發(fā)展要求的人才開發(fā)培養(yǎng)新路子。

(二)提高三支人才隊(duì)伍的建設(shè)

領(lǐng)導(dǎo)干部、專業(yè)技術(shù)人才、管理人才這三支隊(duì)伍是單位的重要組成部分。毋庸置疑,優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人才是事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,而優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才正是事業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。隨著科技進(jìn)步,智能交通建設(shè)快速發(fā)展,航道科技的建設(shè)需要一大批站在航道科技前沿,具有科技創(chuàng)新能力,能夠推動(dòng)航道科技進(jìn)步的優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才,他們將是航道現(xiàn)代化建設(shè)的內(nèi)在動(dòng)力、智力支持。優(yōu)秀的管理人才是事業(yè)發(fā)展的內(nèi)在需要。航道管理工作是一項(xiàng)要求高、難度大的工作,它關(guān)系到航道的安全暢通、行輪的安全,要保障航道高質(zhì)量、高效率運(yùn)行就迫切需要一大批精通管理,具有較強(qiáng)工作能力和創(chuàng)新精神的優(yōu)秀管理人才。

(三)營(yíng)造人才發(fā)展環(huán)境,建立人才激勵(lì)機(jī)制

營(yíng)造人才成長(zhǎng)的環(huán)境,主要包括營(yíng)造理想信念的培養(yǎng)環(huán)境,營(yíng)造人才的情感環(huán)境,營(yíng)造人才的人際關(guān)系環(huán)境。從提高人才的思想認(rèn)識(shí),培養(yǎng)良好和諧的人際關(guān)系入手,為人才營(yíng)造一個(gè)良好的軟環(huán)境。使人才在潛移默化的影響下,充分發(fā)揮潛在的積極性,促使人才群體發(fā)揮最大的集合效應(yīng)。此外,建立人才激勵(lì)機(jī)制,主要包括各項(xiàng)優(yōu)惠政策及政治生活待遇。研究制定吸引、培養(yǎng)和用好人才的各項(xiàng)政策。對(duì)現(xiàn)有人才政策進(jìn)行研究和調(diào)整,盡快構(gòu)建起新人才政策體系,對(duì)各類優(yōu)秀人才、拔尖人才大膽任用、破格提拔,提高其政治待遇和社會(huì)地位,對(duì)做出突出貢獻(xiàn)的人才實(shí)行重獎(jiǎng),使人才的積極性最大限度地發(fā)揮出來。同時(shí)為人才創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,營(yíng)造相對(duì)優(yōu)越的生活環(huán)境,激勵(lì)人才樂于奉獻(xiàn),奮發(fā)有為,出成果、出成績(jī)。

(責(zé)任編輯/張一寧)